DE19253C - Flug-Apparat, betrieben durch Elektrizität - Google Patents

Flug-Apparat, betrieben durch Elektrizität

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DE19253C
DE19253C DENDAT19253D DE19253DA DE19253C DE 19253 C DE19253 C DE 19253C DE NDAT19253 D DENDAT19253 D DE NDAT19253D DE 19253D A DE19253D A DE 19253DA DE 19253 C DE19253 C DE 19253C
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DE
Germany
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electromagnets
earth
tube
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DENDAT19253D
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Original Assignee
AUG. VON WEDELL z. Zt. in Göttingen
Publication of DE19253C publication Critical patent/DE19253C/de
Active legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C33/00Ornithopters
    • B64C33/02Wings; Actuating mechanisms therefor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Catching Or Destruction (AREA)

Description

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.

Claims (1)

  1. KAISERLICHES
    PATENTAMT.
    /
    KLASSE p
    Die Erfindung ist in Fig. 1 in der Gesammtanordnung, in Fig. 2 bis 5 in Details dargestellt.
    Von einer auf der Erdoberfläche aufgestellten dynamoelektrischen Maschine geht der Strom durch den Draht α nach dem oben an dem Gestell A, welches die Person oder Personen aufnimmt, am Rohr B angebrachten Knopf b; dieser wird durch eine entsprechend starke Feder in seiner Stellung festgehalten.
    Gegenüber von b befindet sich ein weiterer Knopf bx, welcher in dem Rohr B isolirt ist. Von fr1 gehen aufsen die Leitungsdrähte rechts und links nach dem Flügelapparat C. C besteht aus einer Elektromagnetencolonne, deren einzelne Glieder scharnierartig mit einander verbunden sind (Fig. 4, Details Fig. 3).
    An diesen einzelnen Gliedern sind Drähte, Fig. S, angebracht, über welche entsprechende Stoffe gespannt werden, so dafs hierdurch die Flügel eines Vogels möglichst genau nachgeahmt werden.
    Der Strom, welcher, wie schon erwähnt, durch Drähte von der Erdoberfläche zum Apparat geführt wird, gelangt durch Drücken des Knopfes b gegen b1 nach den Aufsendrähten und tritt in die Elektromagnetencolonne ein, diese schliefsend, Fig. 4, wodurch ein Flügelschlag herbeigeführt wird; durch weitere Drähte geht der Strom wieder zur Erde zurück. Hört der Druck auf b auf, so wird der Strom nach aufsen unterbrochen und die Flügel öffnen sich; schliefst man wieder den Strom, so erfolgt ein neuer Flügelschlag.
    Ein so eingerichteter Apparat würde nur zum Aufsteigen in die Luft zu benutzen sein und nur eine der Länge der Drähte entsprechende begrenzte Bewegung gestatten; um denselben auch als Communicationsmittel benutzen zu können, ordnet Erfinder zwei parallel laufende starke Leitungen nach Art der Telegraphenleitungen an. Von der einen Leitung wird der Strom auf bekannte Art nach den Zuleitungsdrähten α übertragen und darauf nach Rückkehr vom Flügelapparat C auf die zweite Leitung zurückgeführt.
    Patenτ-Anspruch:
    Ein Flugapparat, bestehend aus dem Gestell A, Rohr B mit Knöpfen b bl und dem Flügelapparat C, letzterer bestehend aus einer entsprechend angeordneten Elektromagnetencolonne.
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