DE1906892U - Ablagefach. - Google Patents
Ablagefach.Info
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- DE1906892U DE1906892U DEA22290U DEA0022290U DE1906892U DE 1906892 U DE1906892 U DE 1906892U DE A22290 U DEA22290 U DE A22290U DE A0022290 U DEA0022290 U DE A0022290U DE 1906892 U DE1906892 U DE 1906892U
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- DE
- Germany
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- frame
- edge
- shelf
- storage compartment
- wire
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000012858 resilient material Substances 0.000 claims description 5
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R7/00—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
- B60R7/005—Nets or elastic pockets tensioned against walls or backrests
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R5/00—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like
- B60R5/04—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle
- B60R5/044—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle luggage covering means, e.g. parcel shelves
- B60R5/045—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle luggage covering means, e.g. parcel shelves collapsible or transformable
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R7/00—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
- B60R7/02—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in separate luggage compartment
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R7/00—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
- B60R7/04—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Description
Die Neuerung "betrifft ein vorzugsweise für Kraftwagen
bestimmtes Ablagefach, das aus einem Rahmen und einer darin ausgespannten Ablagefläche besteht, wobei der Rahmen in Richtung
auf die Ablagefläche federnd nachgiebig ausgebildet ist.
Das neuerungsgemäße Ablagefach kennzeichnet sich dadurch,
daß der Rahmen einen Draht oder Strang aus federndem Material enthält, der mit dem Rand der Ablagefläche verbunden
und von einem elastischen, eine Randerhöhung bildenden Hohlprofil umschlossen ist.
Zweckmäßig ist dabei, falls die Ablagefläche aus einem letz besteht, daß das drahtföriaige oder strangförmige Profil
aus federndem Material durch die Maschen am Rande des Netzes hindurchgesteckt und dadurch in einfacher und wirksamer Weise
befestigt wird.
—2—
Die leuerung soll im folgenden anhand der Zeichnung
näher "beschrieben werden. Es zeigt:
Fig. 1 eine Draufsicht einer neuerungsgemäßen Ablage,
Fig. 2 im vergrößerten Maßstab einen Horizontalschnitt
des Randteils der Ablage gemäß Fig. 1 und
Fig. 3 im vergrößerten Maßstab einen Vertikalschnitt des Randteils der Ablage gemäß
Fig. 1.
Wie aus Fig. 1 ersichtlich, besteht die Ablage aus einem
Rahmen und einer Ablagefläche. Der Rahmen ist in seiner Umfangsform
dem RanJn. angepaßt, der zur Anbringung der Ablage bestimmt
ist, z. B. also dem Raum unter dem Instrumentenbrett eines Kraftwagens.
Die Ablagefläche besteht aus einem letz 1, das zweckmäßigerweise
aus Kunststoff hergestellt ist. Der Rahmen enthält einen Draht 2 aus federndem Material, der sich durch die Randmaschen
3 des Netzes 1 erstreckt und dadurch das Netz 1 gestreckt hält. Außen ist um den Draht 2 mit großem Abstand ein
Kunststoffprofil 4 herumgelegt, das die Form eines geschlitzten Rohres hat, welches einen weichen, abgerundeten und erhöhten
Rand auf der Anlage bildet und auch den Draht 2 und die Randmaschen 3 des Netzes 1 verbirgt.
Die Ablage ist mittels mehrerer den Rahmen umgreifenden federklammern 6 oder dgl. an den Wänden des Fahrzeugaufbaus
"befestigt.
Da der Rahmen der neuerungsgemäßen Ablage federnd ist
und einem Druck nachgibt, kann ein Fahrgast z. B. bei heftigem Abbremsen keinen Schaden erleiden, wenn er mit dem Körper
(z. B. den Beinen) gegen die Ablage anstößt.
Die Heuerung ist nicht allein auf die oben beschriebene und in der Zeichnung dargestellte Ausführungsform begrenzt,
sondern läßt im Rahmen der nachstehenden Schutzansprüche zahlreiche
Abänderungen zu.
KRE/Sx - Schutzansprüche -
Claims (2)
1. Ablagefach, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bestehend
aus einem Rahmen und einer darin ausgespannten, vorzugsweise als Netz ausgebildeten Ablagefläche, wobei der Rahmen in
Richtung auf die Ablagefläche federnd nachgiebig ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen einen Draht
oder Strang aus federndem Material enthält, der mit dem Rand der Ablagefläche verbunden und von einem elastischen,
eine Randerhöhung bildenden Hohlprofil umschlossen ist.
2. Ablagefach nach Anspruch 1, wobei die Ablagefläche aus einem letz besteht, dadurch gekennzeichnet, daß der Draht
oder Strang aus federndem Material durch die Maschen am Rande des Netzes hindurchgesteckt ist.
KRE/Si
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SE998863 | 1963-09-12 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1906892U true DE1906892U (de) | 1964-12-17 |
Family
ID=33414819
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEA22290U Expired DE1906892U (de) | 1963-09-12 | 1964-08-18 | Ablagefach. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1906892U (de) |
-
1964
- 1964-08-18 DE DEA22290U patent/DE1906892U/de not_active Expired
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