DE187117C

DE187117C -

Info

Publication number: DE187117C
Application number: DENDAT187117D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE .63 e. GRUPPE 4k CLASS .63 e. GROUP 4k

Federndes Rad. Patentiert im Deutschen Reiche vom 13. Februar 1906 ab. Spring-loaded wheel. Patented in the German Empire on February 13, 1906.

Die Erfindung bietet eine Neuerung an federnden Rädern aus zwei starren Radkränzen mit dazwischen geschalteten Spiralfedern, die um in dem Laufkranz befestigte Führungsbolzen herum gelagert sind und auf Nachstellhülsen ruhen, die in der Radfelge angeordnet sind und zum Spannen der Federn dienen.The invention offers an innovation in resilient wheels made of two rigid wheel rims with spiral springs connected in between, which are mounted around guide bolts fixed in the running ring and on Adjustment sleeves rest, which are arranged in the wheel rim and for tensioning the springs to serve.

Das Neue der Erfindung besteht darin,The novelty of the invention is that

ίο daß die Nachstellhülsen mit ovalen Schlitzen versehen sind, derart, daß durch die sich in diesen "Schlitzen verschiebenden Bolzen zugleich eine Sicherung gegen Verdrehen der Hülsen erzielt wird.ίο that the adjustment sleeves have oval slots are provided in such a way that by the bolt moving in these "slots" a safeguard against rotation of the Sleeves is achieved.

In der Zeichnung ist in Fig. 1 das Rad in Ansicht mit teilweisem Schnitt dargestellt; Fig. 2 zeigt einen Schnitt nach der Linie A-B in Fig. 1; Fig. 3 und 4 sind weitere Einzelheiten in Ansicht.In the drawing, the wheel is shown in a view with partial section in Figure 1; Fig. 2 shows a section along the line AB in Fig. 1; Figs. 3 and 4 are shown in more detail.

Das Rad besteht aus einem gewöhnlichen Speichenrad mit einer Holzfelge b, auf wel-, eher ein Eisenkranz c mit in Aussparungen derselben eingeschraubten zylindrischen Führungshülsen d angeordnet ist. Letztere sind in ihrer Achsenrichtung mit Schlitzen (Fig. 4) und oben gegen den Kranz hin mit zylindrischen Aussparungen und außerdem innen mit Einsatzlöchern versehen.The wheel consists of an ordinary spoked wheel with a wooden rim b, on which, rather, an iron ring c with cylindrical guide sleeves d screwed into recesses of the same is arranged. The latter are provided with slots in their axial direction (FIG. 4) and at the top towards the rim with cylindrical recesses and also with insert holes on the inside.

Konzentrisch zum Rad α ist eine Metallfelge e mit einer Kautschuk- oder Lederreifenlauffläche f angeordnet. Im Innern sind in bekannter Weise Bolzen g, die aus zwei ineinander geschraubten Teilen bestehen, wie aus Fig. 2 ersichtlich, eingeschraubt, welche an ihrem gegen die Achse gerichteten Ende jeweils in dem ovalen Schlitz des Führungsstückes d gelagert sind. A metal rim e with a rubber or leather tire tread f is arranged concentrically to the wheel α. Inside bolts are in a known manner g, consist of two interengaging threaded parts, as shown in FIG. 2 seen screwed, which are mounted respectively in the d oval slot of the guide piece at their end directed toward the axis.

In der Metallfelge e werden ferner konzentrisch zu dem Bolzen g Ringnuten angeordnet, welche zum Einsetzen der bekannten, wie die Eisenbahnpufferfedern ausgebildeten Spiralfedern h dienen. Das andere Ende dieser Federn ist ähnlich in der Aussparung des gegenüberliegenden Führungsstückes d gelagert.In the metal rim e , annular grooves are also arranged concentrically to the bolt g , which are used to insert the known spiral springs h designed as the railway buffer springs. The other end of these springs is similarly mounted in the recess of the opposite guide piece d.

Die Führungsstücke d erlauben nicht nur ein leichtes Spiel der Federn h, sondern regeln auch gleichzeitig die Größe des Ausschlags. Der parallel zur Radebene eingestellte ovale Schlitz in den Führungsstücken d gestattet die exzentrische Einstellung des Rades α zur Felge e je nach der Belastung. In Richtung der Achse besitzen die Bolzen g dagegen nur geringes Spiel, so daß das Rad α und die Felge e genau in einer Ebene geführt sind. Durch die Verschiebung der Bolzen in den Schlitzen der Nachstellhülsen d wird, ferner erzielt, daß sie zugleich eine Verdrehung der Führungsstücke d verhindern.The guide pieces d not only allow a slight play of the springs h, but also regulate the size of the deflection at the same time. The oval slot set parallel to the wheel plane in the guide pieces d allows the eccentric adjustment of the wheel α to the rim e depending on the load. In the direction of the axis, however, the bolts g have little play, so that the wheel α and the rim e are guided precisely in one plane. By shifting the bolts in the slots of the adjusting sleeves d , it is also achieved that they also prevent rotation of the guide pieces d .

Seitlich der Felgen e sind in ' bekannter Weise zwei dünne Eisenblechringe i eingesetzt und zur Dichtung am inneren, der Holzfelge b und dem Eisenring c zugekehrten Rand Lederbeschläge vorgesehen, so daß die Federn verdeckt und vor Staub und Schmutz geschützt sind. Zweckmäßig werden dieSide of the rims e two thin sheet iron rings i are used in a known manner and leather fittings are provided for sealing on the inner edge facing the wooden rim b and the iron ring c , so that the springs are covered and protected from dust and dirt. The

Blechringe i durch einen jeweils innerhalb zweier Federn angeordneten Schraubenbolzen und Muttern zusammengehalten.Sheet metal rings i held together by a screw bolt and nuts arranged within two springs.

Sollte bei langem Gebrauch die Federkraft der Federn h nachlassen,- so werden die Führungsstücke d weiter in die Felgen b eingeschraubt und so den Federn, wieder, die nötige Spannung erteilt.Should the spring force of the springs h decrease after prolonged use, the guide pieces d are screwed further into the rims b and the springs are again given the necessary tension.

Claims

Patent claim:

Spring-loaded wheel with two rigid, concentric wheel rims, between which around bolts attached to the running ring - spiral springs are arranged, which are mounted on adjusting sleeves used in the wheel rim to tension the springs, characterized in that the adjusting sleeves (d) with elongated slots parallel to the plane of the wheel are provided for guiding the bolts (g) , for the purpose of securing against rotation of the adjuster nuts through the bolts that move in the slots when driving.

1 sheet of drawings.