DE1857782U - Kolbenpumpe. - Google Patents

Description

• Kolben. LJuD1pe

  fürgewisse Zwecke, s. B. ül-und asheizanlagen kü. hj-&ohränke

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  b e-n t i", ia ii-- ;-ti i :) 3--i e a i-L.-v e 11 ä 1 t n i--"i ä, ß i g k 1 i z u

  usw. benotigt man lumpen die auf verhältnismäßig kleinem Raum

  untergebracht werden sollen, trot.-, . em aber einen guten Wirkungs-

  grad besitzen, möglichst wa. rtung&frei und geräuschlos arbeiten

  und geringe Eosten erfordern.

  Die vorliegende Erfindung erfnilu alle diese Forderungen. Sie

  geht von detii-c-rinsip der-olbenpu. mjje aus und erreicht die oben

  angefahrten Eigenschaften eines geringen latsbeaarfs dines'uten

  7irkun-sgrades, der Geräuschlosigkeit daurch, daß sie elektromagne-

  tisch-betätigt irdy ind3Li die Stanga ihres olbens in seiner Ruhe-

  lai, ¢e ! lit (; lss-'reiei. e/eE ? d^l. reh ei,-ie : ,. ckhoiCeder i7ì et-8i-. Ta eisleH

  lage riit dem freien'nde des durch eine Rückholfeder in etwa einem

  Drittel seiner Länge in einer Tauch-nagnet&'jjule gehaltenen -agnet-

  ker-is verbunden ist, der in dieser Stellung auf dem rbeitskontakt

  im tronkreis fdr die'Wirkung der anetspule liegt.'-jerEIontakt

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  '7inkel angebracht isty der auf den Kontakt druckt 7nc.. ihn schließt.

  ie Zeichnung läßt das Irinzip und die besonderen kerknale der Pumpe

  inanschaulicher'Veise erkennens

  J'. er Zylinder 1 der upe enthält den kolben 2, de&sen-. dolbenstange 9

  mit deDi '-agnetkern 6 fest verbunden ist. iesar kern läuft in einr

  --anöt&ule 5 nnd wird in der Ruhelage des olbensy wie in der

  diohnung dargestellt iGt, von der raft iner Rückholfeder 7 aus

  der : ;) pule so weit herausgehalten, daß er sich nur noch'. lit etwa 1/3

  seiner Länge in dieser ule befindet, in o. ieser Stellung dßt der

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  Magnetkern mit einem Winkel 1u, der an seinem rechten Jude befestigt

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  ist gegen den . rbeitskontakt ? y welcher aber ine otromquelle 11

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  eingeschaltet, so zieht die Manctspule 3 den kern vollständig in

  or olbei, iril 12 des

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  sich hinein,."'er dadurch anah den mit ihm verbundene i."oljj. n 2 im

  Zylinder vorwärts stö'.'t. Die vor dem Kolben im Raum 12 des Zyli ders

  v.

  das Austrittsventil 3 aus der lumpe her. usgestoen. Gleichzeitig streik

  o. urch die Öffnung 4 neue"'Idssigkeit bzw. leues'.-.'-äs in den Raum 13

  ein.

  Da nun b3i Entfernung des Kinkels 10 von den Kontakt 8 der L-agnet-

  stromkreia wieder unterbrochen wurde, wirkt sich jet'. t ie Kraft der

  Rückholfeder 7 aus, die den i-'-gnetkern 6 und damit auch denselben 2

  wieder zu. rü. ckzieht. Dabei fdlt sich der Raum 12 wieder mit der Pu. m-

  enflässigkeit bsw. dem asp welchem durch die im 1-olben befindli-

  chen Ventile 14 hindtirchströmt.'7enn der Lgnetkern die in der Zeich-

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  nungr i ? u. ril-) vo r

  dargestallte

  vonneuem und wiederholt sich mit ein r Geschwindig eit, ie (urch

  dieDimensionierung der einzelnen"ile des Aggregates bestimmt, ird.

  '7enn das Einströmventil 4 weiter nacn links angeordnet ist, so da

  sich der Eolben 2 in seiner Ruhestellung rechts von diesem Ventil

  befindet ;, können die Ventile 14 im Kolben entfallen.

  ine platzersparnde Vereinfachung der j ? u. mpe lBt sich''. adurch er-

  reichen daß gemäiS einem weiteren, erkmal der Erfindung Zylinder

  und kagnetspu e zu ei'. e :einzigen Organ verei igt sind und der

  kolken gleichzeitig alb Magnetkern ausgebildet iet.

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  umpe auArorr'entlich klein bemessen und überall da angewendet wer-

  denkann,.../o auf kleinem' ?. au. m asf rmige oder flüssige Stoffe su

  berdern sind. Da die-Pumpe praktisch geräuschlos und in weites-

  ten Grenzen wartungsfrei arbeitet, kommt als besonderes Anwendungs-

  gebiet ihre Verwendung als Jrsat. fnr den'Kompressor eines Kühl-

  schrankes in Betracht. Ihr geringes Gewicht, ihr geringer Platzbe-

  darf und die niedrigen jetriebskosten ermöglichen eine Erhöhung des

  Fassungsvermögens solcher Kühlschränke.

  s ihr la-czb-3-

  r i o n t--c i a b u 1"o s-9.,-, 9 ri ö g 1 i o h 9 i rL e r i, 3 1-i 12 j.-1

  s.uoh die Zuführung von Gl bw. Gas in ölb hi jn Ji. nsel-'jfen bsw.

  a. heis..'. lagen ist mit einer solchen. Pumpe in einfacher'7eise durch-

  suf hren. Der dabei entstehende Vorteil ist in erster Linie der bessere

  Wirkungsgrad.

  n l. s tr, < o : Yt-a e ;'tSui fs :. 7 7G., ~-¢CX r. e7l0e-e a rle <>ol-

  Anch als transportable Luftpumpe fdr raftfaLr-ue'."'-Lre eine sol-

  iG erltn rz <ne rl.. e i e 3I1ev ? e G-~X el Ui1 [10-G ió ^acAlerz et~en i':. res ge~7i-, lger. 1-e-

  teIlfu-ip bei . er Reparatur von sclachloen Reifen ta Dinste leis-

  ten md inn eifsnwecLsl unnöi machen.'/e. gen ihres erinen Je"

  v/ichtes kann sie ohne Schwierigkeit j. j-s'.. rk&eng im raftwagen mit-

  e : ?'ihrt werden.

  ine kleine j.. u. sführung der beschriebenen-L-'u. f'ipe it einer Forderung

  von etwa 3 1/2 1 as in der Ginnte mit 01 at dberrck hat ein Ge-

  v/ioht von nur 40g und ist nicht viel größer als eine Streichholz-

  schachtel. Jine-u-'']. p. 3 von ooppelter Größe'/iegt etvj-a 150 g, fördert

  stvie, 15 () g,-,'ö-rüterü

  13l/sin bei einem Jber&rnok von 02 at.

Claims (1)

1. jchutsans : pr''iohe ;Kolbenpumpey dadurch gekennzeichnete daß o. ie iLolbenstange (9) i'it einem Magnetkern (5)'erbunde i&t der sich su. et 1/3 azi--,-i e j : UIJ elne111' : :,-'&2ne l<. : ern ù), eI' l1l1lé8L J. E : C 9 Ger 2l0 :', zn 8'G- :. rc. ] seiner Länge in einer Tauchüagnets}) uie (5) befindet, und der von einer Rickholfeder (7) an seinem a d ren'J de d c an einen rbeitskontakt der-.-'njtspn. le anstty gehaltan ist. 2.Kolbenpumpe nach n&pruoh 1 dadurch gekennzeichnet, daß und der an dem äußeren Jude des Lanetherns () ein''Vin'. ol (10) aiebracht ict, der an'' : e ; n-Jonta. t () anstoßt. 3. Zolbenpumpe nach den..-j-ie rLIcnen 1 und 29 dadurch g3ko'irj. seich'.. et daß die gnetspule (5) selbst as Zylinder und der Lagnet- kern (6) als holb n ausgebildet sind