DE1844702U

DE1844702U - Zuendtransformator, insbesondere fuer oelbrenner.

Info

Publication number: DE1844702U
Application number: DEB45895U
Authority: DE
Original assignee: BBC Brown Boveri AG Germany
Current assignee: BBC Brown Boveri AG Germany
Priority date: 1961-07-14
Filing date: 1961-07-14
Publication date: 1962-01-11

Description

Zündtransformator, insbesondere für Oelbrenner Es ist bekannt, Oelbrenner mit einer elektrischen Zündeinrichtung zu versehen, bei der von einem Zündtransformator gespeiste Zündelektroden vorgesehen sind, zwischen denen Zündfunken erzeugt werden. Bekanntwerweise wird die in dem Zündtransformator erzeugte hochgespannte Zündspannung über Zündkabel den Elektroden zugeführt.
Diese Kabelverbindung ist häufiger Anlass zu Störungen. Es besteht daher die Aufgabe, diese Kabelverbindung zu umgehen bzw. deren Mängel zu beseitigen.
Eine Lösung dieserAufgabe ist durch die Neuerung gegeben. Diese bezieht sich auf einen Zündtransformator, insbesondere für Oelbrenner, bei denen die Zündeleketroden unmittelbar an der Anschlussklemme des Zündtransformators befestigt ist.

Um die Zündelektrode justieren zu können, kann an ihrer Anschlussseite eine längliche, den Anschlussbolzen am Zündtransformator um-

greifende Schleife vorgesehen sein, so dass die Zündelektrode

länzsverschiebbar ist. Derselbe Effekt kann erreicht

werden, wenn die Zündelektrode und die Bohrung an der Anschluss-

klemme entsprechend profiliert sind und z. B. ein Vierkant-oder

Halbrundprofil aufweisen. Die Anschlusseite der Zündelektrode kann jedoch auch ein Rundprofil besitzen, so dass die Zündelektrode in der Klemmbohrung der Anschlussklemme längsverschieb-und drehbar ist.

Ein Ausführungsbeispiel der Neuerung ist in der Zeichnung in den Abb. 1-5 dargestellt. Die Abb. 1-3 zeigen eine an der Anschlussklemme eines Zündtransformators befestigte Zündelektrode in drei Ansichten.
In der Abb. 4-5 ist eine zweite Befestigungsart der Zündelektrode ausgeführt.
Die in den Abb. 1-3 dargestellte Zündelektrode 1 aus Runddraht weist auf der Anschlusseite eine Schleife 2 auf, mit der sie den Anschlussbolzen 3 am Zündtransformator 4 umgreift. Zur Befestigung mittels der Mutter 5 ist eine über die Schleife 2 greifende Scheibe 6 vorgesehen. Der Fuss der Anschlussklemme 7 ist in dem Isolierteil 8 für die Leitungsdurchführung vom Zündtransformator 4 verdrehfest eingelassen. In diesen Fuss der Anschlussklemme 7 sind zwei Rillen 9 zum Einbetten der Schleife 2 der Zündelektrode angeordnet, so dass die Zündelektrode 1 nur längsverschiebbar ist.
Die Anschlussklemme 7 am Zündtransformator 4 kann natürlich auch derart ausgeführt sein, dass am Fuss ein Gewinde vorgesehen ist, in das in bekannter Weise eine Klemmschraube eingeschraubt wird.
Eine weitere Ausführungsform, die ebenfalls nur eine Längsverschiebung der Zündelektrode 1 zulässt, ist in den Abb. 4und 5 gezeigt. Die Zündelektrode 1 besitzt hier auf der Anschlusseite ein Halbrundprofil 10. Die Anschlussklemme 11 ist mit einer Bohrung 12 und einer Klemmschraube 13 versehen. Durch die Klemmschraube 13, die auf den flachen Teil des Halbrundprofils 10 der Zündelektrode drückt, ist diese eindeutig drehfest gelagert. Wird in diese Anschlussklemme 11 eine Zündelektrode mit Rundprofil gesteckt, so ist diese ebenfalls längsverschiebbar, kann aber noch um ihre Längsachse gedreht werden.
Die Ausführungsbeispiele stellen selbstverständlich nicht den Umfang der Neuerung dar. So kann die Zündelektrode ein Vierkantprofil aufweisen und in eine ebene Klemme eingespannt sein. Auch kann die Zündelektrode an der Einspannseite abgewinkelt oder abgekröpft sein, um z. B. genügenden Abstand von leitenden Teilen des Oelbrenners oder von dessen Umgebung zu halten. Vorteilhaft und notwendig kann es sein, eine rüttelfeste Verbindung der Zündelektrode mit der Anschlussklemme durch Verwendung von Federelementen, z. B.
Fächerscheiben, unter der Klemmschraube zu schaffen.

Claims

Schutzansprüche lo) Zündtransformator, insbesondere für Oelbrenner, dadurch ge- kennzeichnet, dass die Zündelektrode (1) unmittelbar an der An-

schlussklemme (7, 11) des Zündtransformators (4) befestigt ist.
2.) Zündtransformator nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Anschlusseite der Zündelektrode (1) eine längliche den Anschlussbolzen (3) am Zündtransformator (4) umgreifende Schleife (2) bildet.
3.) Zündtransformator nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Anschlusseite der Zündelektrode (1) und die Bohrung (12) an der Anschlussklemme (11) derartig profiliert sind, dass die Zündelektrode/nur längsverschiebbar an der Anschlussklemme (11) angeordnet ist.
4.) Zündtransformator nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Anschlusseite der Zündelektrode ein Rundprofil aufweist und in der Anschlussklemme (11) befestigt ist.