DE1835310U - Anhaenger fuer kraftfahrzeuge, insbesondere fuer den transport von pferden. - Google Patents
Anhaenger fuer kraftfahrzeuge, insbesondere fuer den transport von pferden.Info
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- DE1835310U DE1835310U DE1961B0044860 DEB0044860U DE1835310U DE 1835310 U DE1835310 U DE 1835310U DE 1961B0044860 DE1961B0044860 DE 1961B0044860 DE B0044860 U DEB0044860 U DE B0044860U DE 1835310 U DE1835310 U DE 1835310U
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
- B60P3/04—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects for transporting animals
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
-
Bberhard Borsutzki XS in ötenburg i Sann Anhänger für Kraftfahrzeuge insbesondere fUr den Transport von Pferden.. Die Äleuerung bezieht sich auf einen filr Kraftfahrzeuge, insbesondere für den Transport von Snr- nierpferden. DerTransport von THmierpferden stellt besoaeye undvielfältige Anforderungen an die Konstruktion des Transportmittels. Turniersportanhänger filr ein oder höch- stenszwei Pferde sind gewöhnlich so konstruiert, äaß sie nen geX weXen kb an einen Pkw angehängt werden können. Voraussetzung hierfSr ist aber. daS der. Anhänger bei der notwendigen Stabilität und Haltbarkeit ein latigliohet &Orin&60 autweiott 4=it die aläsee Anhä-l s weiMen ? & ? i ein wird. Weiterel'robler1e, die bei der Zonstruktton eines Tur- beruckeichtigt Worden .--soeezLs erj ; e'üen eie-h au der a 8e'ycyd$ntchen spfade&ei &ey efaema. T=ifewbe 3X*t forFtae T<Amerpf<tBäe. Die bisher bekanmten Traysortaer sit einerAluminiuNabinß bcyQ. esi-chtes eder-in aseesstees der Weise diesaletzgRsant.ea.aoe se e mseh nach einea.abglichet g$risßN."igesewieht 3eeh nuns. :?iNteinebeRneMsas8rfeäe Mi. ind<mcl$ Rä-tme gw&en wbyßad sie ei es. aes-tma be waschwirigi asa ei & easaen Hssam&bnen selbstduhdaa.hallenImtaastehKiet weyn wassich soM$r9 bei spezia-lpfden B. ei. r und 3a'- eppranpfyea bemersa ? sa<3h'eieia. wsk die % MaiaMS kabinein ihrey geeelosaHn Form'$s eteSftklan wie eine Brutglocke. In wamen Jahreszeiten und n. cl. längerem Transport koamen die'Pferde dampfend und matt auß derartigen An8gwc& h$yM<* Diemangl&de laetizUSi @a AlBssaiae eris sich nfaHa iaee-y wieder-als t8 ? es. ? a$L. owerfea er Köpfe und sieh ewa&gsläfg sus des rsMtt'Byasgen des As hängere beim franaport ergebende 3ewegungen der ? terde ziehen *ich die Tiere imer wieder Verletzungen zu* M$ auwraag seMSßt einen AahSsge sit eses aaf &es P t<l kffeond Pahr « estell den Anhängers# lnobesondere auf einem halbhohen t » t*naufbau, # abnehmbar be : tentigten 0 : Ltteraufsatz vor. Gitterauteatz ka= mit einem Verdeck =,"-'-llanenstof : t oder-Aler- lonhaMt erxogen sei<' Gerast aas 3chrrasen, -s mttel , X « ohineneohrauben um Kuatenautbau befestigt sind# verle : tht demSity&'nfbaM. di @yfer&ßrliehe Aussiefas Staae 3" s. Bs « Ast. i dwr ? torde sind au vorderen bzw* hinteren Bnde den Gitterautaatzen eutsprecliend den"-, e£nunflen In gtj,-, lten. aufbauaße6rdn<t* I&voydsyn 1 es den Steafsa gezogenen Verdecks sind nehrere Penater seaSset -e ga$en$ Tageslht n n AahäNgey ßRlasen* D$rGittyaMfaasbesitzttrtse StaM-" littednvexhSItaiamSSgeyageAg&sgeweh IsstiS dasÄMfs&t&ee ist aüjS n eits aThne aBd, mslc wf Snger e D<f$a &$y ßen Vßletsgs&f&y B * ? f<&3 ?' e Bewcas sehr vorteilhatto k=n der lu'U,-4*nger innen mit uamia&ttn aday ergl. plster seis. 3aa aßbsare erdec au$-lanenetoff ey ronst st eaar s ss. aha"- « iten vorteilhaf-tt yfrda geen-etalls bei assoETaem Verdeck befördert worden kö=eno'-line ilerlcohaut hat sieh we£ ; en ihrer auSerordentlichen atigkei (kein Behnea tm. wegen der sich daräus erge biJ% lden 1i'Ombestänüigke1 tals besondeJ's vorteil- haft erwiesen. itye"Bzelhta. tm brtele <äer ccr&ss werm s ßre rorden en « nähererläutert* er In den Zeichnungen stellen dnr : Pig.en*<ntMgeySr si' % se !'a3"- 118m Verdeck. und Fig< 3 d$a. Aaäxts geS % ma S in Crmi. Der prinzipielle. Aufbaueineaascyefr Syae portron."- : terden-. it eiräen'-'kw-4&rt 7, r, c-ind 9-u- hänger. ait einer ode wie in des aestelltsn mafms beingiele mit zwei Aoe. aen 1 urcl 2 (im einzelnen nicht näher ystel) ist o&n slsae Saten- afban 3 zwckmßig ss esesdeen. Se asfßaes m &i&<- t$yen Jnd$ und in 4r She ea wys nds es A&agea aisA jeweils Klappen vogsehes i@ tm ine cyisantal ese ; wes bar sind# und » ar bildet die hintere 1,-e 4 den"-Iiin9M9 und dievordere Klappe 5 den Auel « 2 tur dit> rer Gr=dru s Anhnw asn ? wchteeki cda wl is. <e dGrgceelHem Beispiele am vorderen'M ! 5M genei vs'lsfe-'n ? eies *=dur. gen auagebildet sein (a* z »'ig* 3), FoN. ds Ashaag$y& ymSglieM eise besosMess sweSig s ordnung der vorderen Klappe 9 fr en Aets* Ist au£ de41 eir- 8&ner Gityaufs&t 6 aReabay esig Dieser ehltsie mäßig elastische Oitterafsatz d sa'isielawisc ts eiaa tärkn, rechteckigem eey qardtisshen. rats etc-en kann, ist zweokmäßlg durda ein 7 von genügender starke aus.'tlf s aer aeh Ss c Gittsr s& st&rk ausübHes aS af es suatslichen assetefen daCerüetvrxieMetwerdensRAe-s' Mseen Rndedesittcraufstses4sindiseeihAe3ia as- atiegeklappeii ein-b., w*-torauagehen der f, : Cerdo zu kNanen urch eneitc ahseKfsJag 12 in Gitter öegen sn. hpyähs ? siaA aitts ash&esseBSseE. 8 es aeeM au. rbau 3 bettetigt* ? HaltrHngamitil.vorsehesaia-edoeind acMnoa eahrauben 8 für eine sichere fostigung bores ansyeie&end* . Äll J ? ig* 2 Ist eiii. iej*nger : al-v'erdeck dari- lltt welahta mit da. ablhen alersae&asem H an tdbau b n k sw deölz aus einer rerlol*Äzzut, $ die beaondere und Popmsäa.igktaweist*fseyaihe s ier autsatz tUr den bzw* i'tuostleg der liere elnd im Vo : rdeok geeignete Klappen 9 vorgesehen. die f-Ur dee,'zlurebg=g dez,". tiere hochgeklapptwerdenSanen.a.dasVerein S stand abdichten cu können, sind ixt-Itliö,'i an üen-~-leiriver- Schlüsse 3 oder hslichs Ve-l'Ssit veseew s vr4esn Teil da Verdecks sind etwa in KopßSe r ieye Celaafanser 0 voresehn, die. genenA Tageslicht ia. en aSaeradlas sen* In der dea". eaetenaufbaux. finster (nicht dargestellt) voäanden seins, ÄHSpyäehe *
Claims (1)
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6 A b es <Anhänger fy T ! cw ßbee'ye fUy s asspet v Pfardcn gekennzeiehnet durch isen af das rssetell AnhXag@y$, inebcsoRrß af inea. . al'Shö&ea. aesafta (3 abnehmbar aufgesetzten SiteyaMfs&ta (6). 2-, Aie--inger nach *. n-, epruch 19 dadurei tlas der Cltterautsatz (6) durclm& ein GeiMant iun tmage. steift ist. 3..'. nh'ingr nBch Anspruch 2, yi eesxeieset daß 'tOhyx< : Jnnen ( ?) mittels"sMneRsenrc. a. ten (3) Q : J =aatnaufbau (,) betea. tigt sind. 4. Anhfillger nach Anspruch 1 b1 : 3 ; f r :, Gu. r (Ó, < : : ; e ; : : : e : r : z. [ : ; ich : : J, etJ dBB 2 nr ns h 1 er G *rautaatz (urPops ein G i ; ta afsats (63 aeorast siaw 5.Anhänger nach Aaaprüch t Ms 4 dre peseis&et daß der Gitteraufsatz (6) mit eine eak ass'crlonhaa oder-lanenstoff Uberzogon ist. ; aMe t s oder81menß 6. Anhänger nach Anspruch 5. dadurch gekennzeichnet, daß imvorderen Teil des Verdeckes etwa. in Kopfhöhe des Pferdes mehrere Fenster (10) angeordnet sind. 7. Anhänger nach Anspruch 5 und 6"dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich der 3in-bzw. usstieg8ffnungen des Anhängers im Verdeck verschließbare Klappen, z. B. mittels Seiversehluß (13) eingelassen sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1961B0044860 DE1835310U (de) | 1961-04-11 | 1961-04-11 | Anhaenger fuer kraftfahrzeuge, insbesondere fuer den transport von pferden. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1961B0044860 DE1835310U (de) | 1961-04-11 | 1961-04-11 | Anhaenger fuer kraftfahrzeuge, insbesondere fuer den transport von pferden. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1835310U true DE1835310U (de) | 1961-07-20 |
Family
ID=32969988
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1961B0044860 Expired DE1835310U (de) | 1961-04-11 | 1961-04-11 | Anhaenger fuer kraftfahrzeuge, insbesondere fuer den transport von pferden. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1835310U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3703954A1 (de) * | 1987-01-21 | 1988-10-13 | Jost Peuker | Pferdetransportfahrzeug |
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1961
- 1961-04-11 DE DE1961B0044860 patent/DE1835310U/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3703954A1 (de) * | 1987-01-21 | 1988-10-13 | Jost Peuker | Pferdetransportfahrzeug |
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