DE1809278U - Rad-feststellvorrichtung fuer lenkrollen und bockrollen. - Google Patents

Description

Die Konstruktion betrifft einen Rad-Fesieiwtier" "O + 8), der dazu dienen soll, fahrbare Geräte, Werktische, Werkzeugbehälter usw. an der zeitweilig unerwünschten Fortbewegung von einem Ihnen bestimmten Platz - sei es durch Ihr eigenes Gewicht z.B. auf einer schrägen Fläche oder auf unebenen Böden, bzw. durch unbeabsichtigtes Anstoßen oder bei Arbeiten an den Geräten - zu hindern. Dies wird durch Blockierung des Laufzeuges, d.h. der Räder (7) (oder eines Rades am Gerät) erreicht.

Der Sinn der Konstruktion geht dahin,

1. ohne besonderen Kraftaufwand den Feststellerhebel (1 + 8) betätigen zu können,

2. die Herstellung der Festellvorrichtung in billiger und einfachster Form durchzuführen,

3. ein einfaches Auswechseln des Hebels (1 + 8) 'evt. nicht vorauszusehender vorzeitiger Abnutzung möglich zu machen und

4-. den Feststeller ohne zusätzliche Federkraft oder sonstigen zusätzlichen Halterungen (z.B. Aussparungen oder Ausbeulungen an der Gabel oder einem sonstigen Teil der Solle) Jederzeit leicht ein- bzw. ausrasten zu können und ihn trotzdem in der gewünschten Stellung zu halten.

Die Feststellvorrichtung besteht aus einem abgewinkelten oder ähnlich geformten Feststellhabel, der bei flacher Ausführungsart (1) mithilfe einfacher Vernietung (2) an der Gabel (6) so befestigt wird, daß er sich um den festgelegten Drehpunkt in einem begrenzten Bereich drehen läßt. Die zum Rad (7) hin vorstehende Abwinkelung (4·) des Hebels (1) greift beim Hochdrücken desselben in hierfür vorgesehene Aussparungen (1o) der Radscheibe (3) > so daß bei dieser Hebelstellung das Rad blockiert und das zugehörige Gerät gegen ungewollte Fortbewegung gesichert ist.

Nach leichtem Herunterdrücken des Heäels - einem Ausrasten der Sperre aus der Verzahnung - kann das Grat sofort verfahren werden.

Die Vernietung (2) des Feststellhebels (1) wird so vorgenommen, daß durch Reibung des an der Gabelinnenfläche liegenden Feststelhebelteiles der Hebel in Jeder eingestellten Lage stehen bleibt. Die Gefahr selbsttätiger Blockierung des Rades durch unvorhergesehenes Lösen der Vernietung besteht nicht, da durch das außerhalb der

- Blatt 3 -

- Blatt 3 - I.H./DJUr£!Ji.^_7<12#1959 ο

Gebrauchsmusterschutz, E¹.W. SEUTHE & RUNGE, Hesperinghausen-Waldeck

Gabel (6) und am entgegengesetzten Ende der Feststellabwinkelung (fe des Hebels (1) durch entsprechende Drehpunktanordnung (5) größere Hebelgewicht der Feststeller dann das Bestreben hat, ohne Betätigung selbstständig ausgerastet zu bleiben.

Der Feststeller in Rund- oder Profilmaterialausführung (8) wird abgewinkelt oder ähnlich geformt und in einer Lochung (13) der Gabel (6) gelagert. Die Lochung kann bei Rädern die mit einem sich nicht mitdrehenden Fadenschutz (1{£>) versehen werden, der ebenfalls in gleicher Größe und gleicher Stellung mitgelocht wird, glatt ausgeführt oder bei Rädern, die ohne Fadenschutz in die Gabeln montiert werden, mit einer angezogenen Tülle versehen sein, die ein Verkanten des eingeführten Feststellers (ö) verhindert. Der Feststellhebel (8) wird gegen Ausweichen aus der Lagerung durch einen Splint (IS) oder Federring auf der Gabelinnenseite gesichert.

In den Auflagekranz der mit Preßsitz in die Radnabe (15) eingedrückten Lagerschalen (9) oder sonstigen rundlaufenden Radteilen sind wieder Aussparungen eingestanzt (Iß) _t in die der Feststellhebel (8) in der "oben"-Stellung mit seiner halbrund angefrästen Spitze (11) einrastet. In der "unten"-Stellung des Hebels ist der Lauf des Rades ungehindert durch die entsprechend bis zur Hälfte ihres Durchmessers ausgefräste Feststellerspitze (11).

Die Feststellvorrichtung hat sich nach längerer im eigenen Betrieb durchgeführten Funktionsprüfung einwandfrei bewährt.

F. W. Seufos & Runge KG Metallwarenfabrik

Anlagen: Zeichnung Mr.591412-1
" Nr.591612-1

Claims (3)

für Lenkrollen und Bockroilen

1. Eine Rad-Feststelivorrlohtung für LenJfc- und Bocia?ollen, gekennzeichnet durch einen abgewinkelten ouer annixch verformten flachen (1) oder runden (β) Peststelihebel.

2. Eine Ead-Pestellvorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet

• . durch einen Featstellhebel, der an der Lenkgabel (6) oder der Bockgabel befestigt (2) oder In eines Durchbruch (15) derselben gelagert wird.

3. Eine Radfeststelivorichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, gekennzeichnet durch rasterföraige Aussparungen (1o) in der Radscheibe (3) oder Lagerschale (9) oder eineat anderen feil des Hades, in das der unter 1 oder 2 gekennzeichnete ^steuerhebel (1 + 8) einrasten kann.

- Blatt 2 -