DE1801569A1 - Befestigungsklammer fuer Karosserieteile - Google Patents

Befestigungsklammer fuer Karosserieteile

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DE1801569A1 DE19681801569 DE1801569A DE1801569A1 DE 1801569 A1 DE1801569 A1 DE 1801569A1 DE 19681801569 DE19681801569 DE 19681801569 DE 1801569 A DE1801569 A DE 1801569A DE 1801569 A1 DE1801569 A1 DE 1801569A1
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    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D27/00—Connections between superstructure or understructure sub-units
    • B62D27/06—Connections between superstructure or understructure sub-units readily releasable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/04—External Ornamental or guard strips; Ornamental inscriptive devices thereon
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
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    • B60R16/0207—Wire harnesses
    • B60R16/0215—Protecting, fastening and routing means therefor
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Description

  • B e s c h r e i b u n g Befestigungsklammer für Karosserieteile Die Erfindung betrifft eine Befestigungsklammer für Karosseteile, wie sie zum Aufstecken auf Karosserieflansche und zum Zusammenhalten und zum Tragen von Blechteilen benannt ist.
  • Zur Verbesserung, und weiteren Ausnutzung derartiger Klanmern, die mit ihrem U-förmigen Querschnitt einerseits Blechkanten umfassen und einspannen, andererseits Leisten mit U-förmigem Querschnitt tragen, wird neuheitsgemäß vorgeschlagen, den einen Schenkel der Klammer umgekahrt U-förmig zu erweitern und den neugebildeten freien Schenkel zusammen mit dem anderen freich Schenkel mit Hilfe von ausgestanzten Widerhaken als Einspannelement zu schutzen.
  • Vorteilhaft dient der U-förmige Erweiterungsteil der Klammer zur Aufnahme eines Kabelstranges. Es ist zweckmäßig, das Ende des einen freien Schenkels nach innen abzubiegen, um damit de Kabelstrang einen guten Halt zu geben. Ein betriebssicherer und guter Halt der Klammer wird dadurch erreicht, daß aus dem Boden des den Kabelstrang aufnehmenden U-förmigen Teiles ein Haken ausgestanzt und nach unten weggebogen ist, der in ein dafür vorgese.enes Loch greift.
  • Der Vorteil der Erfindung besteht in der gleichzeitigen Befestigung mehrerer Teile, insbesondere auch ur Halterung von Kabeln, Leitungen od. dgl. ohne jede Schraubverbindung. Damit erweist sich die Erfindung von großem Nutzen bei der Anwendung im Großserienbau von Kraftfahrzeugen.
  • Auf der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise anhand einer auf den Flansch eines Karosserieholms aufgesteckten Klawner dargestellt, und zwar zeigt Fig. 1 eine perspektivische Ansicht der Klammer, Fig. 2 eine schematische Ansicht der Klammer und Fig. 5 einen Querschnitt durch einen Karosserieholm mit einem Kabelstrang und einer Hinsteigschutzleiste, die durch Klammer gehalten werden.
  • Die Klammer 1 verbindet in bekannter Weise zwei oder mehrere Bleche, z. B. den Unterholm 2, das innere Seitenteil 5 und das äu3ere Seitenteil 4, indem sie mit ihrem schmalen U-förmigen Querschnitt 5 die Bleche an ihren Rändern imfaßt, wobei zwei nach innen gerichtete, als Widerhaken ausgebildeten Zacken 6, welchen aus der Klammerwandung ausgestanzt sind, die Bleche in dem schmalen U-förmigen Querschnitt 5 festklemmen. Der rechte Schenkel 7 des U-förmigen Querschnitt 5 ist umgekehrt U-förmig erweitert und dient zur Aufnahme des Kabelstranges 8. Ein fester Sitz des Kabelstranges 8 wird dadurch erreicht, daß der freien Schenkel 9 an seinem Ende 10 nach innen abgebogen ist.
  • Um ein Kippen der Befestigungsklammer 1 zu vermeiden, wird aus dem Boden des den Kabelstrang 8 aufnehmenden Teiles ein Haken 11 ausgestanzt und nach unten weggebogen, der iei cier Montage in eine dafür vorgesehene Öffnung im Unterholm 2 eingeklipst wird.
  • Um einen festen Sitz einer später über der Klammer 1 montierten Schiene, r. B. der Einstiegschutzleiste 12, zu gewährleisten, sind an den @ußeren Schenkeln und 13 mehrere aus den Klammerwandungen ausgestanzte, nach außen gerichtete Widerhaken augebracht.
  • Der Vorteil der Erfindung besteht darin, daß gleichzeitig eine Befestigung der Einstiegschutzleiste 12 und des Kabelstranges 8 erreicht wird, und zwar ohne jede Schraubverbindung.

Claims (4)

A n 5 p r c h e
1. Befestigungsklemmer, insbesondere zum Aufstecken auf den Flansch von Karosserieteilen zur Verbindung mit anderen Teilen, indem diese mit U-förmigem Querschnitt auf den U-förmigen Querschnitt der Klammer gesteckt werden, dadurch gekennzeichnet, daß der eine Schenkel (7) der Klammer (1) umgekehrt U-förmig erweitert ist und der neugebildete freie Schenkel (9) zusammen mit dem anderen freien Schenkel (15) mit Hilfe von ausgestanzten Widerhaken (14) als Einspannelement dient.
2. Befestigungsklammer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der U-förmige Erweiterungsteil (15) der Klammer zur Aulnahme eines Kabelstranges (8) dient.
5. Befestigungsklammer nach Anspruch 1 und 2, dadurc.I gekennzeichnet, daß der freie Schenkel (9) der Klammer am Ende nach innen abgebogen ist (10).
4. Befestigungsklammer nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß aus dem Boden des den Kabelstrang (8) aufnehmenden U-förmigen Teiles (15) ein Haken (11) ausgestanzt und nach unten weggezogen ist, der in ein uaíür vorgesehenes Loch greift.
DE19681801569 1968-10-05 Anordnung mit einer S-förmigen Befestigungsklammer zum Zusammenhalten mehrerer Karosserieteile Expired DE1801569C (de)

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DE19681801569 DE1801569C (de) 1968-10-05 Anordnung mit einer S-förmigen Befestigungsklammer zum Zusammenhalten mehrerer Karosserieteile

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Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE1801569A1 true DE1801569A1 (de) 1970-04-23
DE1801569B2 DE1801569B2 (de) 1972-08-24
DE1801569C DE1801569C (de) 1973-03-22

Family

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102011106912A1 (de) 2011-07-08 2013-01-10 Audi Ag Befestigungsclip zur Halterung eines länglichen Bauteils, insbesondere von Rohren, Leitungen oder Kabelbünden in Kraftfahrzeugen
WO2021144069A1 (de) * 2020-01-15 2021-07-22 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Befestigungsanordnung sowie verfahren zum herstellen einer befestigungsanordnung

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102011106912A1 (de) 2011-07-08 2013-01-10 Audi Ag Befestigungsclip zur Halterung eines länglichen Bauteils, insbesondere von Rohren, Leitungen oder Kabelbünden in Kraftfahrzeugen
DE102011106912B4 (de) 2011-07-08 2018-06-28 Audi Ag Befestigungsclip zur Halterung eines länglichen Bauteils, insbesondere von Rohren, Leitungen oder Kabelbünden in Kraftfahrzeugen
WO2021144069A1 (de) * 2020-01-15 2021-07-22 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Befestigungsanordnung sowie verfahren zum herstellen einer befestigungsanordnung

Also Published As

Publication number Publication date
DE1801569B2 (de) 1972-08-24

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