DE1789278U - Kabelwagen mit freihaengenden kabelschlaufen zum zufuehren von elektrischen kabeln, schlaeuchen oder biegsamen wellen zu ortsveraenderlichen verbrauchern. - Google Patents

Kabelwagen mit freihaengenden kabelschlaufen zum zufuehren von elektrischen kabeln, schlaeuchen oder biegsamen wellen zu ortsveraenderlichen verbrauchern.

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DE1789278U
DE1789278U DE1959K0031690 DEK0031690U DE1789278U DE 1789278 U DE1789278 U DE 1789278U DE 1959K0031690 DE1959K0031690 DE 1959K0031690 DE K0031690 U DEK0031690 U DE K0031690U DE 1789278 U DE1789278 U DE 1789278U
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DE
Germany
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cable
hoses
electrical cables
cable trolley
feeding
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Kabelschlepp GmbH
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  • FirmaKabeischlga 1
    Kabelwaen. miT ? freihncnden.. H : abolchlaen s.. B'en von
    liçhe rtxußhe er bmst and X
    veränderlichenVerbanche
    'Hm elektrische Enesie ede relsnedien d. dg* ines veE'äBde'
    lichen Verbranoher,) z. 13* einer Krananlago zuzuf-alreen"aind
    wagen bekannt., bei denen o. 3. e Säbel bc Trcöllen gfh sisl.
    Hierbei ist es Heh'beaan an . en Dnden des ablagcs Enbel
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    laufen. Dieser ? NaeMon m uch dajm afeten, wes neben den
    Kabelnlw-'ohlluohe oder bic-zesame,', jellen Gind.
    Um ein solches Ineinandnufen dr Enbel g Terseida isd ge-
    m5.. dor N'euerTmj vcresolTic. on s. n den'Jnen dos SaßS-agne
    aus Leitbleoben bestehenae Dtt : oh
    diese Iteitkä=e vie%, dozk Xamne=
    Melschlfe jofu&r ist% se d n Ineinanderlaufen af äiee
    XabaJ. schlaute... ; oíUhï : t ist, so daß ein Ineinan<1. erlcui'cn auf : <ließe
    Keise verhindert vlird.
    Vorteilhaft kann aan an der inlanftelle de ? Säbel an d<m Sten-'
    seiten der Leitbleche srollon anbrinsaüt ua das Einlafen
    ci
    der der zu. erleichtern. Brch diese Rollen isd. verhnert
    daß die Kabel bein 3inlaufen in den Leitern niciit durch die
    Leitbleche beshädit werden.
    IeS leehe hesvi werden.
    D r haua Ch Le n
    dez EaD hE VQ æe sutet
    denKabeln. Leitbleche vorehen m die S bel anf ihre gesamxt
    , OS=teU
    Länge voneinander getrennt zuhalten, so daß sie sich ntch't stö-
    ren. Diese Leitbloche sind besonders dann vorteilhafte T'ens. sich
    durch die verschiedenen XabeldurchI ! 1esser- auch verschiedon große
    Durchginge der Kabel ergeben.
    Auf der Zeichnung ist ein Ausfuhrunsbeispiel eines. Hbeluagen
    ci en
    endesschematisch dargestellte d m ? e. r seigt
    Fig. 1 schaubildlich die. nordmms es itIaEme an E. de
    desKübelwagens,
    Fis 2 di zusatzliehe jnordons von Führanssolln,
    l>
    o enmsicht mi
    ? ii. 4 die
    sind-i bes-'-oht
    Der Kabelwagen, dessen Laufrollen nicht daesollt sind,'bseM ?
    aus einem bahnen ia. dm-die rsdles. 2 f ? ie abel 3. an-
    geordnet sind. Diese Kabel tonnen verschiedene Dasemesser suf-
    weis kome ßee Gåuxhe ea
    weisen.s können auh neben den Xabla. SsRIaee zum ZQfabren
    von Druckluft oder Dr&skflussiseit eder anh bMssamo hellen, mi-
    geordnet werden. a Ende des Kabelaens befindet slh di 3-
    lenkrolle4, Ton der aus fr-eihSnende Snbelsehlafen 3a. bis ar
    Auflage des Kabels a. den Boden fShres.
    Um ein Ineinanderlaufen der ig-vermeidenwerdenam'Ende
    des Kabelwagens Leitbleche 5 vorgesehen, er n
    fest verbunden sind. :-'s entsteht a. nf diese.. eise ein Sclsten-
    leitamm, in dessen Kammern die einzelnen abelshlaufen ansrd-
    net sind.
    Um das Zinlaufen derabel in den Lei'susm sm erleichtern bBneN
    gemäß Fig. 2 an den Stirnseiten der Loitbloe rollen 6 ange-
    ordnetwerden. Diese Fuhrunsrellen befinden sic vorteilhaft
    obe : chalb cler Umleracrollc 4 dos
    oberd er U 1G 4 igs
    Die Leitbleche 5 können abe nicht nur an den Enden des abel-
    wagens; en eoet t » Ken} also dortf wo dA
    bilden,so : adern können nich anoh auf die Llos Kabel-
    wagens erstrecken, so daS parallel zn den Hhbeln weitere Leit-
    bleche 7imKa.belwa.gen, selbst vorgesehen erdn, ie dies in
    Fig. 3 und 4 angedeutet ist Durch diese weiteren Leitblehe
    wirdin\IeiD"niylafen. der-Sbel sMßh im Kabe-lwaneelbst
    - vermieden.

Claims (1)

  1. Schutzanaprüche :
    1.Kabelwagen zit freihängenden Z= Zufijllven vo-u elektrischen Kabeln Schlauchen oder biegsamen hellen a orts- veränderlichen Verbrauchern. dadurch gekennzeic. bneiï) daß an. den Enden des Kabel-Wagens (1) aus Ldtble-hen (5) bestehende d7 soblau,angeordnet sind. "
    2. Kabelwagen nach Anspruch dadsrch geeimzeichne, da3 an der Etslaufstelle dp Kabel (3) an den Stirnseiten der Leit- bleche (5) Führunsrollen (6 anseordnet s ; iM- (is. S). 0
    3. Kabelwagen nach Anspruch , dadurch elienneisme, da im Kabelwagen (1) zwischen dea. Säbeln (3) Lcitbleche (7) ane ordnet sind (sie und4).
DE1959K0031690 1959-04-04 1959-04-04 Kabelwagen mit freihaengenden kabelschlaufen zum zufuehren von elektrischen kabeln, schlaeuchen oder biegsamen wellen zu ortsveraenderlichen verbrauchern. Expired DE1789278U (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1098563B (de) * 1959-06-18 1961-02-02 August Stemmann O H G Anordnung zur Fuehrung von Kabeln, Schlaeuchen od. dgl.

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE1098563B (de) * 1959-06-18 1961-02-02 August Stemmann O H G Anordnung zur Fuehrung von Kabeln, Schlaeuchen od. dgl.

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