DE1778917U - Blendfreier scheinwerfer. - Google Patents

Blendfreier scheinwerfer.

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DE1778917U
DE1778917U DE1958SC021744 DESC021744U DE1778917U DE 1778917 U DE1778917 U DE 1778917U DE 1958SC021744 DE1958SC021744 DE 1958SC021744 DE SC021744 U DESC021744 U DE SC021744U DE 1778917 U DE1778917 U DE 1778917U
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glare
free
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headlight
light bulb
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DE1958SC021744
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Schaefer & Co B
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  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Description

  • , A, leadfteier So th-
    lendfreiar Scheinwerfer
    Die Neuerung betrifft einen blendfreien Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge.
  • Trotzdem bereits viele Versuche gemacht worden sind, dbses Problem zu lösen, wurde bisher doch keine befriedigende Lösung gefunden.
    Nach der Neuerung soll dieses Problem dadurcn gelost werden,
    j
    daß der Reflektor durch eine Trennwand in einen oberen und einen unteren Teil geteilt ist, die beide mit einer Lichtquelle versehen sind, wobei der obere Teil für Fernlicht und der untere Teil als Abblendlicht bestimmt ist.
    Zweckmäßig ist. daß der vordere Teil der Trennwand nach unten
    so weit abgebogen ist, daß das Ende etwa bis zur horizontalen Mittenebene der Glühbirne reicht.
  • Ein Ausführungsbeispiel des Neuerungsgegenstandes ist in der Zeichnung dargestellte es zeigen : Fig. l einen vertikalen Schnitt des Scheinwerfers in schematischer Darstellung Fig. 2 eine Teilseitenansicht des Vorderteils eines Kraftfahrzeugs Der Reflektor 1 eines Scheinwerfers ist durch eine Trennwand 2 in einen oberen und einen unteren Teil 3 bzw. 4 unterteilt, wobei im oberen Raum 3 eine Glühbirne 5 für Fernlicht und im unteren Raum 4 eine Glühbirne 6 für Nahlicht angeordnet sind.
  • Der vordere Teil 7 der Trennwand 2 ist nach unten so weit abgebogen, daß die vordere Kante 8 etwa bis zur horizontalen Mittenebene der Glühbirne 6 reicht.
    Die ausfallenden Lichtbündel 9 u. 10 sind in Fig. 2 dargestellt,
    wobei 9 das Fernlicht und 10 das Nahlicht wahlweise vom Führersitz ein- und ausschaltbar sind.

Claims (2)

  1. % -Anspräche --,
    l.)Blendfreier Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß der Reflektor durch eine Trennwand
    in einen oberen und einen unteren Teil geteilt ist, die beide mit einer Lichtquelle versehen sind, wobei der obere Teil für Fernlicht und der untere Teil als Abblendlicht bestimmt ist.
  2. 2.) Scheinwerfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der vordere Teil der Trennwand nach unten so weit abgebogen ist, daß das Ende etwa bis zur horizontalen Mittenebene der Glünbirne reicht.
DE1958SC021744 1958-02-20 1958-02-20 Blendfreier scheinwerfer. Expired DE1778917U (de)

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