DE1755951A1 - Vorrichtung zum Transportieren von Gegenstaenden ueber Treppenstufen - Google Patents

Description

• Vorrichtung sum Transportieren ton Gegenständen über

  Treppenstufen

  Die Erfindung besieht eich auf eine Vorrichtung, mit der

  es möglich :.ät, auch schwere lasten verhältnismäßig mUhe-

  los auf- bar. abwärts $u bewegen und betrifft Insbesondere

  eine aolohe, die im wesentlichen an jedes ein-- oder mehr-

  rädrige Trsneportmitte1, a.H. Karren, aogenanate Sackkarren,

  Wägen, 4mbeaondere Krankenwägen, sowie überhaupt alle jene,-

  die bei: normalem Gebrauch geschoben werden, auch nachträglich

  anbringba` .et a

  3e ist bereite ein Gerät zur Beförderung von Gegenständen

  über Treppenstufen bekannt. Das wesentliche Merkwal davon ist

  ein auf einet Karren, in dessen Bewegungsrichtung über dreh-

  bare Rollen gespannter endlos umlaufender Riemen, der beim

  Auf- und Abwärtebewegen der Daten über Treppenstufen je-

  Neile an deren Vorderkante aufzuliegen kommt und darauf die

  last hebend oder senkend abrollt. Dabei lögen eich die Karren--

  räder und mit diesen der Karren mit seiner Last von der je-

  weiligen Trittfläche und werden nach kurzem freien in der

  huftsahweben auf der Trittfläche der asunächst darunter bzw.

  darüber liegenden Treppenstufe aufgesetzt. Nach geringfügigem

  horizontalen Verschieben darauf wird dann der Karren mit

  seiner last auf die nächste Treppenstufe in gleicher Weise

  aufm bsw. abgesetzt. Besonders nachteilig ist es hierbei, da9

  die Bäder kursseitig völlig frei in der Iutt schweben und die

  gesamte last auf dem Riemen ruht, da einerseits d@:;', Kipp-

  moment durch die einseitig mittag schmale Riemenauflage des

  Karrens abf der Stufenkante besondere groß ist und zum anderen

  äse #bta@r-o-eat der last von der Spannung des Biemmne und

  der Fese den g«ichtee der last abhängt. Da im letzteren.

  Fall beiden vaerreinsnder abhängigen Komponenten Grenzen ge-

  setzt sind, ist somit die lantfördermg schon von rorxe

  herein auf äüter geringm ßeriehtes beschränkt.

  krah d% Windmg sollen die vorstehend aufgezeigtem Nach-

  teils nicht mw völlig beseitigt, smdern darueshimm» eine

  Torriaätaag assaherfsa ver", mit der selbst SoWIer1 Zsstemt

  .- imd gsfaörjoaer als biewr trsppamt med t

  tsuvgoartäerDar .3sa.

  Erfindungsgemäß ist das bei einer Vorrichtung zum Transpor-

  tieren von Vegenständen über Treppenstufen in Verbindung

  mit einem ein- oder mehrrädrigen Transportmittel, z.B.

  Karren, Wagen und dergl. durch einen schwenkbar am Transport-

  mittel angebrachten Stufenschrittmacher möglich. Zweckmäßig

  ist dieeer auf dejUstauflagefläche abgekehrten Seite wirk-

  ssm rund in seinem Schiienkbereich derart begrenzt, daß er

  vrinchen zwei Extremlagen schwenkbar ist.

  VGrzugsireise -veis c des- Stufenschi, itimacher die Form eines

  tT ;auf, dessen beide U--Sehenhel am Traneportnittel

  mitiol-. oder unmitteltar zu befestigen sind, wobei der die

  beiden 11--Sartenkel einander verbindende Querteil als winkel-

  för:iig geformte Abstützfläche ausgebildet ist. Hierbei ist

  der Stufenschrittmacher zweckmäßig nach einer seiner Begren-

  zungen hin £Pdervorgeepannt, so daß er nach Betätigung stets

  selbsttätig wieder in eine Ausgangslage zurückgebracht wird.

  ,

  Nach eister bevorzugten Ausführungsform ist der Stufenschritt-

  macher mittels eines Stoßdämpfers mit einem Rahmenteil des

  Transportmittels ebenfalls mittel- :,der unmittelbar verbunden.

  Hierbei kann gemäß der Erfindung die Vorrichtung in Einzel-

  teilen nachträglich im einzelnen unmittelbar mit dem Transport-

  mittel verbunden werden oder aber sie ist als Ganzes bereits

  in 'einett rahmenförmigen Aufbau zum Verbinden mit dem Transport-

  mittel zusammengebaut., Weitere Merkmale und Vorteile sind an

  Hand der Zeichnung, in der zwei Ausführungsbeispiele der

  Erfindung dargestellt sind, näher veranoehaulicht,

  Es zeigen

  rigo 1 einen auf ein Transportmittel aufmontierten

  Stufenschrittmacher in schematischer Darstellung,

  Fig. 2 eine Darstellung gemäß F1&, 1 bei Abwärtsbewegen

  des Transportmittels über eine Stufe durch den

  Stufenschrittmacher,

  Fig. 3 eine Darstellung gemäß Fig. 1 bei Aufwärtsbewegen

  des Transportmittels über ")tuten durch den Stufen-

  schrittmacher,

  Pigo 4 die Verbindung einer Abstüt$fläche den Stufenur

  Schrittmachers mit einem Rahmenteil des Transport-

  mittels schematisch dargestellt,

  rig, 5 eine schaubildliche Ansicht einer einem Transport-

  mittel abnehmbar zu -befestigenden Vorrichtung mit

  einem Stoßdämpfer,

  Fig. 6 eine schaubildliche Ansicht einer Vorrichtung gemäß

  fige 4 mit Stellung dex° Abstützfläche zum Abwärts.-

  bewegen den Transportmittels über Stufen und

  Fig. 7 eine Schaubildliche Ansicht einer Vorrichtung gemäß

  figo 2 mit Stellung der Abstütafläche zum kufWärte-

  bewegen den Transportmittels über Stufen.

  In Pigo 1 ist 1 ein Stufenschrittmacher, der an einen Trans-

  portmittel, im vorliegenden Fall einem zweirädrigen Harren 2

  in einem DreLpumkt 3 um einen Winkel g& schwenkbar befestigt.

  Zum besseren Verständnis ist in den folgenden, in Seiten-

  ansicht schematisch dargestellten Pigu:i##en 1 bis 4 jeweils

  das dem Beschauer zunächst liegende Rad nicht mit eingezeichnete

  Der Stufenschrittmacher ist hierbei derart auf dem Karren

  befestigt, daß er nur@7c:er einer Iaetauflageflö.che 4 abge-

  kehrten Seite wirksam ist. Aus im naahetei?enc'en noch zu er-

  läuternden Gründen ist der Schwenkbereich. des Stufenschritt-

  macher8 begrenzt.., Ferner ist er wenigstens nach einer Be-

  grenzungeseite zum Karren hin durch eizie Feder 5 federvor-

  spannbaro Zweckmäßig ist die Feder mit ihren dem Schritt-

  macher abgekehrten Ende lösbar an einer entsprechenden 8e-.

  festigurgsntelle 6 angebracht, so daß im Bedarfsfall durch

  Weung fand Anbringung dieses" Federendes an einer Befestigungew

  stelle 7 der Feder- und somit deren Zugkraftverlauf derart

  geändert wird, daß der Schrittmacher nun nach der anderen

  Begrenzung hin federvorgespannt ist. Eine solche begrenzunge-

  zeitige Berichtigung den Schrittmachers ist für seine Wirkungs-

  weise beim Abwärts- bzwo Aufwärtabewegen des Karrens über

  Stufen 8 bedeutsam. Wie aus Figo 2, die einen Karren beim

  Abwärtebewegen zeigt, $u ersehen ist. soll der Schrittmacher

  in Richtung der Räder 9 vorgespannt sein b$we in dieser

  einen Bndbegren$ung seiner Schwenkbewegung seine Auegang®lage

  haben. Beim Abwärtabewegen den Karrens schwenkt der Stufen-

  schrittmacher unter gleichzeitigem Abheben der Räder 9 von

  der Stufe 8 in Pfeilrichtung A und kommt schließlich in die

  nage, die in Tigo 2 etriohliniert angedeutet Ist, in welcher

  die Räder 9 auf der daruttterliegenden Stufe aufsetzen. Durch

  die Pederkraft 5 wird dun der Schrittmacher wieder in seine

  ureprtingliche Ausgangslage gesugena Vielfach erübrigt eich

  jedoch eine aolohe Befestigung der Feder 5, da der Schritt-

  macher bedingt durch die Schwerkraft von selbst in die Aue-

  gangalsge nach unten zurüokfällte Demgegenüber mu8, wie

  Fig. 3 veranschaulicht, beim Aufwärtsbewegen des Karrens über

  Stufen ß der Schrittmacher in Pfeilrichtung B, von den Rädern

  9 wegweisend, durch die Feder 5 vorgespannt sein, so daß dr

  für das Aufwärtebewegen des Karrens mit einer Abstützfläche 10

  mühelos an der jeweiligen Stufenkante angesetzt werden kann.

  Beim Hochziehen des Karrens stützt sich der Schrittmacher mit

  dieser Abstützfläche 14, die vorzugsweise wt-ikelförmig ausgP,---

  bildet Äst, an der Kante ab,und hebt die Räder 9 von den

  Stufen ß lösend den Karren bei Ausführung einer Schwenkbe-

  wegung .n Pfeilrichtung G . Sc-bald de Räder auf der Stufen

  0

  kante anliegen, hat der Schri ttmiteher seine andere Begrenzungs=-

  tage erreicht, was in der Zeichnung abermals etrachiinlert

  angedeutet .ist. In weiterer Folge wird de:- Zarren nun mit

  den Rädern auf die Trittfläche der Stufen gezogen. Der nun--

  mehr freiwerdende, durch die Feder vorgespannte Schrittmacher

  wird durch letztere in seine ursprüngliche Lage zurückge-

  bracht.

  Zweckmäßig ist der Stufenschrittmacher als U-Bügel ausgebildet,

  dessen beide U-Sehenkel 11 mittel oder unmittelbar schwenk-

  bar am Karren befestigt sind. Der quer miteinander sie ver-

  bindende Teil ist, wie bereite ausgeführt wurde, als Abstützen

  fläche. 10 winkelförmig ausgebildet.

  Um auch schwerere hauten verhältnismäßig mühelos über Treppen

  abwärts transportieren zu können, ist bei einer anderen Auea-

  führungsform der Stufenschrittmacher über die Abstützfläche

  mittels eines Stoßdämpfers 12 mit einen Rahmenteil 13 des

  Karrens verbunden. Der aus einem Kolben 14 und einem Gehäuse

  15 bestehende Stoßdämpfer ist hierbei mit seinem freien Ende

  des Gehäuses in einem Drehpunkt 16 gelenkig finit dem Stufen-

  schrittmacher und mit seinem Kolben 14 in eineram Rahmen

  gelenkig befestigte Halterung 17 axial gleit- und in jeder

  beliebigen Länge des Kolbens feststellbar gelagert. Die

  Halterung.besteht demgemäß aus einem in einem Gelenk 18 mit

  dem Rahmenteil verbundenen Ansatz 19, an dessen Ende eine

  Lagerbiichse 20 befest"gt, in der der Kolben 14 amial ver-

  schiebbar gelagert ist. Durch die Außenwand der bagerbüchee

  20 hindurchi-elt end ir-t eine Arretierung der Aaäalbewegung

  des Kolbens in Foren eines in die Außenwand ein« und heraus---

  A-Toretierungesti ftes v(,rgeaehen, der über einen

  an seinem äusseren Ende angebrachten Dreh= bzw. Hetätigungs-

  kciopf 21 betä.tigbar i,-.t. Zwischen Füchse 20 und dem Stufen-

  scbri.tttnacher mit einem ihrer beiden Enden, an einem dies6r

  Teile bafes-@igt, ist eine Peder 22 angeordnet, durch die das

  Gehäuge 15 des Stoßdämpfers relativ zur LRgerbüchse 20

  )rspannbar ist" Die Jeweilige Ausgemgsl age fßir Abvtärta- bzw "

  =: ifwärtbewegeaz des Karr,:ns über: die Trepexs.stufen sind in den

  6 und 7 verdeutl:%cht" Für d:as Abwärtibewegen trußr wie

  boreite ausgeführt t",uhdep dartufenschri tt:@:@!@:her bzi»;" dessen

  Abetützfläche im unteren Begrenzungebereieh in eer Fähe der

  RU.er 9 sein" u diesem Zweck wird Cer Kolben 14 in der

  hitigei,bii chse bis zu seinem nberen freien Ende 23 verschoben

  und in j:#eser Lage durch die Arretiorvorricbtung durch Fing

  drehen des Betä.tiguilg3lrnopfes 21 arretiert Beim Abwärtebe-

  wagen den Karrens nach Aufsitzen der Abstützfläche auf di,e

  S Hafenkante schwenkt daher der Stufenschrittmacher infolge

  der dämpfenden Wirkung des StoPdämpfers selbst bei sehn»

  schweren

  nicht schlagartig hoch, sondern bewegt viel=-

  mähr. schwebend die Le.et nach ab@.-@äc@ NF.;.h A.ufri tr-n der

  de- ^'t-",enf

  der rückläufigen Bewegung den nunmehr entlasteten Stoßdämpfern

  wieder in seine Ausgangslage zurück. Zum Aufwärtsbewegeh den,

  Karrens muß demgemäß der Stufenschrittmacher nach oben von

  den Räder 9 abstehen, hig. ?. Zu diesem Zweck@wird die Arretier-

  vorrichtung gelöst und das Gehäuse 15 durch die zwischen Lager-

  büchse 20 und Stufenschrittmacher 1 wirkende Federkraft der

  Feder 22 in Richtung zur bagerbUchse 20 unter gleichzeitigem

  Anheben des Schrittmachern gesogen, wobei der von der

  Arretierung gelüste Kolben in der bagerbüchse 20 von seinem

  oberen Ende 23 so weit Biber die Büchse hinausgeschoben wird,

  bis das obere stirnseitige Ende des Gehäuses 15 unten an

  der Iaagerbüehee seine Widerlege finde'. Mit der nun nach

  oben hinweisenden Abstützfläche kann mühelos an die Stufen-

  kante cum Aufwärtebewegen des Karrens üher den Schrittmacher

  herangefahren werden. Die stoßdämpfende Wirkung ist beim

  Aufwärtsbewegen des Karrens völlig ausgeschaltet, da der

  Kolben 14 in der legerbüehse 20 frei verschiebbar ist und

  die Relativbewegung des Stufenschrittmachers jeweils nach

  jedem .Anheben wieder in seine Ausgangslage zurück allein

  durch die zwischen etehendbleibender Lagerbüchse einerseits

  und federvorgespannten verechwenkbaren Stufenschrittmacher

  andererseits bewirkt wird.

  Se soll noch darauf hingewiesen werden, daB der Stoßdämpfer

  mit lauftdruck oder aber auch mit Öldruck arbeiten losen.

  ilsoh einer weiteren Ausgestaltung den Erfindungsgedankens

  ist es denkbar, anstelle eines Stoßdämpfers mit dnroh-

  broohenem Kolbenteller einen solchen, dessen Kolbenteller

  völlig geschlossen ist, au verwenden. Der Druoks»gleioh in

  den beiden, durch den geschlossenen Kolbenteller getrennten

  Kammern wird mittels einer die beiden Kammer miteinander

  verbindenden druckregulierbaren Überbrückungsleitung ent-

  sprechend reguliert. Dadurch kann die Dämpfung nach jeder

  beliebigen. Richtung hin, selbst für sehr schwere Tasten,

  entsprechend eingestellt werden. Im übrigen kann eine der-

  artige Anordnung auch an ein von Hand oder Fuß aus steuer-

  bares Pumpsystem angeschlossen werden, so daß die Bewegung

  des Kolbens und somit des Stufenschrittmachers weitgehend

  automatisiert werden kann

  Schließlich ist in Fig. 5 eine nachträglich an eitlen Karren

  lösbar anbringbare Vorrichtung gezeigt, die außer den bereits

  beschriebenen essentiellen Teilen noch eine Lagerhalterung 2¢

  für dic U--Schenkel 11 und eine Verbindungsstrebe 25 aufweist.

  Die Verbindungsstrebe, die die Funktion des Rabmenteils 13

  hat, verbindet die Lagerhalterung mit der Lagerbüchse 20. Auf

  der Verbindungsstrebe ist noch ein Befestigungsstutzen 26 an-

  geordnet und in der winkelförmig ausgebildeten Lagerhalterung

  sind Durchbohrungen 27. Die Vorrichtung ist nun mittels des

  Befestigungsstutzens, der angeschraubt oder angeschweißt wer-

  den kann, und die hagerhalterung mit Schrauben 28, die durch die

  Durchbohrungen durchgesteckt werden, mit dem Karren verbindbar.

Claims (1)

1. A n s p r ü a h e 1.) Vorrichtung zum Transportieren von Gegenständen über Treppenstufen in Verbindung mit einem ein-- oder mehr- rädrigen Transportmittel,`z.B. Karren, tagen und dgl. g e k e n n z e i c h n e t durch einürl ac:n@r@nkbar am Tranepertmittel angebrachten ätufenschriltnaoher (i <. 2.) Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Stufenschrittmacher auf de£"9£astauflager:ä:he abgekehrten Seite wirksam ist. 30) Vorrichtung nach der Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekenn--. zeichnet, daß der Schwenkbereich des Stufenschrittmachers begrenzt ist. 4-e) Vorrichtung nach der. Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekenn-, Wthl@ t ttwl zeichnet, daß der Stufenechrittmacherhach einer Be- grenzung'@federvorspannbar ict. 5,) Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekeru2- zeiehnet, daß der Stufenschrittmacher die Form eines U-Bügels aufweise, dessen beide ü-Schenkel am 2ranaport--. mittel schwenkbar befestigt sind und deren quer mit- einander sie verbindender Teil als Abstützfläche (10) ausgebildet ist. 6.) Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Abetützfläehe winkelförmig ausgebildet ist. - 7.) Vornichtiing nach den Ansprüchen 1 bis 6, dadurch gekenn- üeichet, daß der Stufercschrittmacher über die Abstütz- fläche mittels eines Stoßdämpfers (12) mit einem Rahmen- teil (13) deF Transportmittels verbunden tat. 8., 1 Vorrichtung nach @nrpruch 7, dadurch g^kennzeichnetp daß der aus Kolben- und felikuseteil bestehende Stoßdämpfer mit @?w.i freien Enden eines die8er Teile mit der Abstützw f1:,Wahe gelenlr3.g v;erhtinclcn ist und mit dem des anderen `!'e il!, ü-@ einer am Rahinnnteil gelenkig angebrachten Ä@al.tertiztg ('i7) axial gleit- und in jeder beliebigen T,änge d.@-esos Teils festotellbar gelagert ist, Vorr;-elit, sing nach den 1,.nsprüoheiz 7 und 8, dadurch gekenn- zeichnet , da!? der Stoßdämpfer (12) mit seinem mit der Abstütziläche verbundenem Teil. relativ zür Halterung federz,-o-gespannt ia1: 't 0, ,; Vorrichtung ne.ch der. Ansprüchen 1 , 7 i 9, dadurch ge-. kennzeichnet, daß der Stoßdämpfer mit Duft bzwo Druck-- Luft arbeitet, ii ..) Verrichtung nach den Ansprüchen 1, 7 bis 9, dadurch ge- kennzeichnet, daß der Syoßdämpfer mit Öl bzw. Öldruck arbeitet . 12-.) Vorrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß `die Vorrichtung einen Stoßdämpfer aufweist, dessen Kolbenteller völlig geschlossen ist und die beiden durch den Kolbenteller getrennten Kammer mittels einer druckregulierbaren überbrückungeleitung miteinander in Verbindung stehen.