DE1727940U - Anschlagstueck, insbesondere fuer die tueren von kraftfahrzeugen in garagen od. dgl. raeumen. - Google Patents
Anschlagstueck, insbesondere fuer die tueren von kraftfahrzeugen in garagen od. dgl. raeumen.Info
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- DE1727940U DE1727940U DE1956L0015856 DEL0015856U DE1727940U DE 1727940 U DE1727940 U DE 1727940U DE 1956L0015856 DE1956L0015856 DE 1956L0015856 DE L0015856 U DEL0015856 U DE L0015856U DE 1727940 U DE1727940 U DE 1727940U
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- stop piece
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Description
P/l3336304!6iS
in Garagen <*. dgl, Bäumen.
Gegenstand dee Gebrauchssnetere ist eia AnechlagstUck, insbesondere für die füren von Kraftfahrzeugen in Garagen o. dgl. Räumen,
dos aber auch, la anderer Weise, a.B. as den Außenwänden
von Kraftfahrzeugen mxe Milderang der Stoßwirkung bei Zueaaaenetößen
etc. Tenrendet trerden kanu·
Geatäß der Neoerong ragt das ans eloetisehem Stoff, z.B. elaetißchem
KTinststoff bestehottde Anachlagstück mit einem oder aehrerea
eich verjüngende» Anschlagteilen ia den Sana (Garagenr&an)
hiaoiu, bzw. sack außen, derart, daß die axt diese feile anschlagende
Fahraeugtüre bzir* die Fläche, an der doe Anschlage tuck befestigt
iflt, weder beim Öffnen der Türe nocU beim Verlassen aod
Besteigen de* Fahrzeuges infolge der dabei auftretenden Auf- and
Abwärtsbewegungen der Türe beschädigt werden können, bzw. bei Aufienaabrlogtittg
en einem Fahrsteig dessen Wandung bei Zueaaunenetößen
e· dgl. tunlichst geechütxt wird« Die Itefeetlgungeglieder für das
Ansehlageiüek an der Garagemraad (Schrauben, Nägel o. dgl.) liegen
tienernngegeiaäß in Vertiefungen desselben» eo daß sie keines*
falls mit der füre in Berührung koasaea können. Gegebenenfalls können mehrere Änechlagetücke vorteilhaft miteinander auseflaenhäiigead
übereinander oder nobonelnander angeordnet «erden·
weiee Ausfülirungsforffien des Anschlagetückea in Seitenansicht dargeetellt.
Fig. t seigt «in einfaches Anaehlagatück, bei des nach
Fig· 2 der ia den Garagenrat» hineinragende eich verjün-
gesde Änechlagteil 2 durch die anaeblagende Fahwengtüre o. dg}.
nach innen gebogen ist·
Die Köpfe 3 der s«r Befectigttng dee AnaehlageiUeke» an der
Wand dienenden Schrauben liegen in Vertiefungen 4 desselben«
Fig. 3 steigt ein Anachleffstück ait zwei in den Bau» ragenden Anechlaeteilen 5, 6, die bein Aoftreffen der Türe ete. nach
aoSen gebogen werden.
Fig« 4 zeigt «ine Abwandlung diese« Anschlagatückee mit
eeuitrecht Ton Mittelteil abetehendea Anschlagt eil en, die von
der anschlagenden Tür« sich nach außen oder innen biegen können.
Fig, 5 zeigt ein Mischlagetücfc ejit sehreren tibereinanderliegend
in den Umm ragenden Anecblagteilen f ·
Wie eingange gesagt, konnten Anechlagstücke dieser Art auch
anfien an Fahrzeugen angebracht werden, na lint ZneaaaaenetSfien etc.
Beschädigungen der Fahrzeugwandungen nach Möglichkeit einsndanaen.
Claims (2)
1.) Anechlagetüok, insbesondere für die Taren von Kraftfahrseugen
in Garagen o. dgl·«· Bäumen, dadurch gekennzeichnet,
daß ee aus elastischem Stoff, z.B. »lettischem Kunet~
stoff bestehend, mit einest «der nchreren sieh verjüngenden
* Anschlagtellen in äen Batet hineinragt« derart» daß die en
diese teile anschlagende FahrzeugMrc bz\r. die FXäcIie, an
der d&s /tnuciilagstiick befestigt ist (Gasageavaad ete·) ve«
der beim öffnen der Türe noch boin Verlassen tmd öceteigen
des PchraeugeB infolge der dabei auftretenden Au£- und Ab»
bewegungen der füre beschädigt werden können.
2.) Anschlags tuck nach Anßpraeh 1, dadureh gekennecichnet» daß
die Befestigungegliedcr für dasselbe an äer Gnragenwand o,
dgl. in Vertief nagen dee Anschlagstiiekee liege», eo daß eie
mit der iiüre fceinoafalle im Berührung koannen können·
3,)iijtischlagetück »ach Ansprach 1 und 2, dadurch gekennzeichnet«
UaS mehrere davon vorteilhaft miteinander sneaassenhlngend
übereinander oder nebeneinander ungeordnet sind·
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1956L0015856 DE1727940U (de) | 1956-05-22 | 1956-05-22 | Anschlagstueck, insbesondere fuer die tueren von kraftfahrzeugen in garagen od. dgl. raeumen. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1956L0015856 DE1727940U (de) | 1956-05-22 | 1956-05-22 | Anschlagstueck, insbesondere fuer die tueren von kraftfahrzeugen in garagen od. dgl. raeumen. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1727940U true DE1727940U (de) | 1956-08-09 |
Family
ID=32690892
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1956L0015856 Expired DE1727940U (de) | 1956-05-22 | 1956-05-22 | Anschlagstueck, insbesondere fuer die tueren von kraftfahrzeugen in garagen od. dgl. raeumen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1727940U (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1055999B (de) * | 1958-04-26 | 1959-04-23 | Grundig Max | Als Puffer ausgebildete Stuetz- oder Anschlagvorrichtung |
DE9408891U1 (de) * | 1994-05-31 | 1994-09-01 | Lauterbach, Uwe, 91227 Leinburg | Mitnehmer für Schiebetüren |
DE19501097A1 (de) * | 1995-01-16 | 1996-07-18 | Hoermann Kg | Gebäudeabschluss |
-
1956
- 1956-05-22 DE DE1956L0015856 patent/DE1727940U/de not_active Expired
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1055999B (de) * | 1958-04-26 | 1959-04-23 | Grundig Max | Als Puffer ausgebildete Stuetz- oder Anschlagvorrichtung |
DE9408891U1 (de) * | 1994-05-31 | 1994-09-01 | Lauterbach, Uwe, 91227 Leinburg | Mitnehmer für Schiebetüren |
DE19501097A1 (de) * | 1995-01-16 | 1996-07-18 | Hoermann Kg | Gebäudeabschluss |
DE19501097C2 (de) * | 1995-01-16 | 1998-04-16 | Hoermann Kg | Kipptor |
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