DE1716203U - Blendenring fuer die raeder von kraftfahrzeugen, insbesondere personenkraftwagen. - Google Patents

Blendenring fuer die raeder von kraftfahrzeugen, insbesondere personenkraftwagen.

Info

Publication number
DE1716203U
DE1716203U DE1955K0020325 DEK0020325U DE1716203U DE 1716203 U DE1716203 U DE 1716203U DE 1955K0020325 DE1955K0020325 DE 1955K0020325 DE K0020325 U DEK0020325 U DE K0020325U DE 1716203 U DE1716203 U DE 1716203U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
ring
motor vehicles
wheels
trim ring
particular personal
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1955K0020325
Other languages
English (en)
Inventor
Carl Kittel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE1955K0020325 priority Critical patent/DE1716203U/de
Publication of DE1716203U publication Critical patent/DE1716203U/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Prostheses (AREA)

Description

Patentbüro PA:536.43OWi
il. Siebert u· ^
p
Swmberg
"Kittel* Ilifeehen 15* QstermyratraBe 3
i BiUjI ti.^Ij nlStii"s$ ιΤίΐμΪΪΓ μΪffitlτΤ!?"η? Jfrrt"?j^£V'■■{*mflßi i"?^y Srrl^jfn^"? "^ff "m.J^ΐΐ?ϊ?ϊ /ι 'r ^ΓτίΐΙΓ;Ίί^jj^f"rtjXJΐΐΐ??Τΐ^ίΐΐ*^ΐΐ?ΐ*τΓϋΓίτΐΐίπ?γ'λΧ^TSΐ^ϊιΤ ΐΐΐΐίί*?^^Ί^μτ
ing £ü2» älio Süd«a? voa.
Im K^af tfatoseugteu- ist es netieroings allgemein iiblicli» .sur Toraioruag taad t©ilv/eise auali smi? "besso^eii Belüftung der B3?0S0ea dip ISder alt Bleaäejarlagen sw Yerssheaj welclio duroii SölirauibeEt ffeöerkiamaörtt vm& dgl* oäer ämrc Bacteierteappe am Sad&U^per befestigt werden wiü isit iiirem äußeren Hand auf des1 i?elg© aufliogejx, tlm Äabei ein Klap*» Q.Q8 relativ schwachen Bandes des Blenäenringas au wird diesea? allgemein sit eines 0x»amia?ing zogen« - Bin derartiger Svsaairlng scheuest sieh 3e&ö£ f olge der unvormeidliohea KelativTjeweßungöny die der Blendenring gegsnilUer dem Kaälrörper aueftllirt, im 3kmfe der Zeit mnd springt leioat al>* 3r tiildet außerdem ein ziiaätg-
Bauteil, clae .erfaarraigGgeiaäß leicht ausöpringt, wes~ durch der Blende?aring nicht" sehr £estsitst.
t Durch die. !Teuerung sollen äiose Maciiteilß vssmioäon werden*.
'* I5asu wird Torgoeolilagen-, miv geräuschfreien BeSOßtißunfj de^
voraugöv/eise aus loiülitmetall besteiienden Slendenringes des** sen äußeren. Ba&ä ait öinor vorzugsweise naoh innen sum lad*· körper hin geriehtaten Bör&eltmg zn versehen* ?;ölohe die di·* reltto Auflage cm Baäkörger Mldet^und clon Blemtenring unter elastischer Yörsimantimg mit an sich bekannten ■ Kitteln an sei** .nest Innonrssicl^feolapielsvveiisö. durch die ■ diesen illjerßreifende Haäsierkappe,-^1» halten* Terauche' hoben geseilt» daß diese Art der Befestigung ebenso gea?äu-schfrei ist wie die "bieher allge-. r mein ihliehen Ausführungen mit einem ©uuBsiring, denn durch
'/ ■ die lördeliiing'am .äuBeren Roxiä. des Blendenringes und die Se«
s fertigung deei BleMlenringe© unter Torspannuag viirlxt die
deltmg t«ic ein teaerolsm^nt* J&bei ist es tilöftt Hofe* äaS dös? Blendenring mit seinem läinenrand diarch die Raößiorlcappö oder andera lefsstigamgsiaittsl fest an den E&dteörges? gepreßt wird,, vielmehr ist $s miter Umständen
wert j daß ,deaf -BXettilea^ing atte& au aeinom &lö MÖglielik^it half su fedeam« Biss Isaam fall© noQh üaüxwok vev&%äpte1: ?/©2?deii, öaß auch der 3i?and ßögsa äea SactkSrpea?' am iiiageiiiirdeli; ist»
Böröelung kann Dioli über clen geeomtea äuSersn Sand -des s effotyeeisea, .jedoöii lcamn durcia ©iae BSrdeluMg a,n einigen Stelle» des ättBea?eia Haados Sie glsiolie ^JIy*-
kling öraxelt v/erden# fk/ecki&äBig ist di$ BSrdel«»^ selbst« federnd atiseeMMet* δ·ϊι* der ymge^Sräeltö Sail ließt niefot && BlsMonring-an und Imnn dacluroli eirentaoll auftretende in sieh
Um eine 1jesa^3?$ ÄXäLpaiössun'g des äuSeiOa Landes ües ringes an den EaöltSppar "bav/t die Polgo sn* erroichsn, dca? lladk6rp©r- in ssinem isittleren Ssil durcla an sieli te Ausepar-tin^esa. Toa?sob.iedoaai?tigör Porsgefeuag und Anordnung weielier elaötiseii &§m&&hii
In der- goiolmtiag ist oin. AtxsftiiiruÄgs'boispiel der IJeue^Tasg im Prinzip dargestellt f tjnd 2Wä3? in
*. 1 im Que£0öftiiitt? *ond in lig* 2 in Ansicht»
. Der BleMsnring 1. ist an seinem äußeren Isnd 2 axt einer Vmbördoltmg .3 vorsalieaj die sich. Ubor den. gssamton äußeren Umfang erstrealcciB oder qmg"& nva? &n oinigon Stellen, des iiuSören tJmfsng.ee dos Bloa&e&rlngse 1 .VorgeseliOn sein kann* Der Bl©n** denrimg 1 wird && esinem inn^nrand. 4 dtireh die isdsierlcspp© ^, dio in übliöa<33? Weise laittsle Pederlclammern od. -dgl» am Bödkö'rper 6 'befestigt ist, gellalten» Sie. Umt)0rdelung 3 liogt
3
auf äßffi Sufieven laaä äea? felge f auf« Wie aus-Pig* 1 ©3?« sichtlich» wird &Q3? Iimeisianä 4 äureh die $a&2ie?lcappe aie&t f^st as 4sn Eactkörpes? β angep2?eBt| ©ojideKii bleibt xiöQh ©isa gewiesoö Spiel, €amit atxoli äör linieiirand 4 te*- äern kazm* Ia dea mlttler-ea Seil $ dos Bl &'lnä Äuösparasgea 0 TO^Qseliea, um «liesen feil elastisah zu msoliem wad 'aaaurcfe eine bossöre üapresousg des ätiSe2?0n Baaäe^ 2 fcjsw.* 4er 3i$j"doltmg 5 s 1 an die ffelge T

Claims (1)

  1. § ο Ii uinasp r t 0 ίι ο
    "forsugsweise aus leichtmetall bestehender Blendonring ·* HIv Bäder von Kraftfahrzeugen.» insbesondere Personenkraftwagen* dadurch gefenauseioimet* claS der äußere Hand (2) des Blea&e&ringes (1) eino vorzugsweise inixGö,-atm Eadfeorper (6) Mn gerichtete Bördelimg aufweist, r/olc&e bei der Bofesjtigtmg des Blenäßiirin-(1) die Äirelite Auflage am Eaölsörpsr (6) baw# am (7) Mldei? tm& der Blendenring (1) mit er Vorspannung axt an isicla bekannten Hitteln an seinem Innenrand (4) * beispielsweise cluroii die die sen iibergreif®nä® Sadsierkappe (5)« gehalten t/ird*
    Bleatlomring naeii J&sprueli 1, Ösdureh tla.3 sioli dio Börtlelung (5) über den .gesamten äußeren Eamd (2) dos Blentenringes (1) eratreekt*
    Blenclenriiag naeli den Äfioprüohon 1 und 2, daäureii geisennseieMetj, dai die Bördeliing (3) des äußeren Ilandas (2) äa® Blendenringeo (t) selbetfedornd ist»
    Blendenring -naoli den Ansprüche». 1 M$ 5, daSnrea geiQnnet» daß dieser in seineu mittleren Seil (8) an sich bel^annte Aussparungon (S) Tersoaieden~
    artiger Pormgebimg und Anordnung wotohBT elastiseli ist*
    3t* 0. 1955
DE1955K0020325 1955-08-31 1955-08-31 Blendenring fuer die raeder von kraftfahrzeugen, insbesondere personenkraftwagen. Expired DE1716203U (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1955K0020325 DE1716203U (de) 1955-08-31 1955-08-31 Blendenring fuer die raeder von kraftfahrzeugen, insbesondere personenkraftwagen.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1955K0020325 DE1716203U (de) 1955-08-31 1955-08-31 Blendenring fuer die raeder von kraftfahrzeugen, insbesondere personenkraftwagen.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1716203U true DE1716203U (de) 1956-02-02

Family

ID=32516240

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1955K0020325 Expired DE1716203U (de) 1955-08-31 1955-08-31 Blendenring fuer die raeder von kraftfahrzeugen, insbesondere personenkraftwagen.

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1716203U (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2033859A3 (de) Verriegelungseinrichtung für eine Welle eines Lenksystems
DE102014008571A1 (de) Umfangsstruktur eines Befestigungsabschnitts einer elektrischen Komponente an einer Dachverkleidung
DE1716203U (de) Blendenring fuer die raeder von kraftfahrzeugen, insbesondere personenkraftwagen.
DE2024814C3 (de) Anordnung des Saugtrichters der Schmierölpumpe in der Ölwanne einer Brennkraftmaschine
DE894414C (de) Elektromotor, insbesondere fuer Luefterantrieb
DE710687C (de) Entlueftungsvorrichtung fuer Kurbelwannen, insbesondere an Luftpressern fuer Kraftfahrzeuge
DE102018004738A1 (de) Vorrichtung zum Spannen eines zweiteiligen Nockenwellenrades
DE1917335A1 (de) Leichtes Rad fuer Kinderwagen u.dgl.
DE2119280C3 (de) Leuchte für ein Straßenfahrzeug
DE1732357U (de) Befestigung fuer verkleidungshuelsen von steuersaeulen bei kraftfahrzeugen.
DE436848C (de) Um ein Scharnier klappbare Haube fuer Strassenlaternen
DE363512C (de) Verschluss fuer Schmuckgegenstaende, Schluesselringe u. dgl.
DE338235C (de) Feststellungsvorrichtung an Spreizen-Kameras
DE322433C (de) Einhakvorrichtung, insbesondere fuer Luftschiffe und Segelschiffe
DE102015208838A1 (de) Verbindungselement zur Befestigung von Bauteilen an Wälzlagern und Wälzlageranordnung
DE7613382U1 (de) Fahrzeugrad mit einer einteiligen Radzierblende
DE202021003230U1 (de) Multifunktionale Umhängekette für Smartphones, welche zu einem Selfie-Stab umfunktioniert werden kann, sobald die Spannvorrichtung betätigt wird
DE1866951U (de) Auto-aussenklappbank.
DE1859273U (de) Vorrichtung zum kraftschluessigen befestigen eines beleuchtungskoerpers an der kaschierung.
DE7244431U (de) Niet- kettchen- oder gelenkverbindungsanordnung fuer armbaender
DE1903098U (de) Gluhlampen-schraubfassung mit einem sicherungsglied zur rueckdrehsicherung.
DE1673391U (de) Hinterkotfluegel-abdeckungsvorrichtung.
DE8223138U1 (de) Kettenabstuetzung fuer fahrraeder od. dgl. mit kettenschaltung zu einer ruecktrittbremsnabe
DE7113144U (de) Parkscheibe mit Befestigungsvorrichtung
DE1782547U (de) Schutzkapsel an kupplungen fuer anhaenger.