DE1703403B1

DE1703403B1 - Verfahren zum Herstellen einer Zylindertrommel fuer hydraulische Schraegscheiben-Axialkolbenmotoren oder -pumpen

Info

Publication number: DE1703403B1
Application number: DE19681703403
Authority: DE
Inventors: Harrison Kenneth Arthur; Rubery Alfred Moffatt
Original assignee: Lucas Industries Ltd
Current assignee: ZF International UK Ltd
Priority date: 1968-05-15
Filing date: 1968-05-15
Publication date: 1971-12-16

Description

winklig angeordnete Gleitfläche der Schrägscheibe 14 abstützen.

Die Zylinderbohrungen 19 sind abgestuft und stehen mit ihren steuerseitigen Enden während der 5 Drehung der Zylindertrommel 13 abwechselnd mit den in der Zeichnung nicht dargestellten Steueröffnungen der Steuerspiegelscheibe 18 in Verbindung, die zu im Gehäuse 10 befindlichen, ebenfalls nicht dargestellten Ein- und Auslaßkanälen für die Flüssig-

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Herstellen einer Zylindertrommel für hydraulische Schrägscheiben-Axialkolbenmotoren oder -pumpen mit Zylinderlaufbuchsen, einer Lagerlauffläche am schrägscheibenseitigen Trommelumfang und einer Aussparung auf der schrägscheibenseitigen Trommelstirnfläche, die tiefer als die Breite der Lagerlauffläche und radial breiter als die Zylinderbohrungen ist.

Bei den bekannten Verfahren zum Herstellen derartiger Zylindertrommeln wurden nach der maschi- io keit führen, nellen Bearbeitung der Zylindertrommel und der Die Welle 12 ragt durch eine zentrale Bohrung 23

Fertigung der Zylinderbohrungen zunächst das als der Zylindertrommel 13 in die keilverzahnte Bohrung Lagerlauffläche ausgebildete Teil der Zylindertrom- eines mit der Zylindertrommel 13 aus einem Stück mel gehärtet und dann die für die Zylinderbohrungen bestehenden Zapfens 24 am schrägscheibenseitigen vorgesehenen Zylinderlauf büchsen eingesetzt. Da- 15 Trommelende.

durch sollte vermieden werden, daß sich die Zylinder- Wie aus den Fig. 1 und 2 zu ersehen ist, haben

laufbuchsen durch die Wärmebehandlung im Bereich die schrägscheibenseitigen Enden der Zylinderbohder Lagerlauffläche verziehen. Es hat sich aber her- rungen 19 von den schrägscheibenseitigen Enden der ausgestellt, daß das nachträgliche Einsetzen der Zy- Lagerlauffläche 16 und des Zapfens 24 einen axialen linderlaufbuchsen ein Verziehen der Lagerlauffläche 20 Abstand, der durch eine ringförmige Aussparung 25 zur Folge hat. entsteht.

Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, Beim Herstellen der Zylindertrommel 13 erfolgt

ein Verfahren anzugeben, mit dessen Hilfe eine Zy- erst die maschinelle Bearbeitung der Zylinderboh^ lindertrommel in der allgemeinen Ausführung, wie rungen 19, die den Zapfen 24 umgebende Aussparung sie beispielsweise aus der britischen Patentschrift 25 25 ist dabei noch nicht vorhanden. Die Zylinderboh-979 901 bekannt ist, so hergestellt werden kann, daß rungen 19 reichen also noch bis zum Ende der Zylindie Lagerlauffläche der Zylindertrommel gehärtet dertrommel 13 mit der Lagerlauffläche 16. werden kann, ohne daß sie sich durch das Einsetzen Als nächstes werden die Zylinderlauf büchsen 22

der Zylinderlaufbuchsen verzieht, wodurch unter in die entsprechenden Zylinderbohrungen 19 einge-Umständen die ganze Zylindertrommel unbrauchbar 30 bracht. Dies kann auf jede zweckmäßige Art und würde. Weise geschehen, wie beispielsweise durch Gießen.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch ge- Nachdem dann das steuerseitige Ende der Zylinderlöst, daß die Trommelkörperaußenform und die Zy- trommel 13 mit der Schicht 17 belegt worden ist, erlinderbohrungen hergestellt, dann die Zylinderlauf- halten die Zylinderlauf büchsen 22 und die Schicht 17 büchsen in die Zylinderbohrungen eingesetzt werden, 35 durch maschinelle Bearbeitung ihre endgültigen Maße, anschließend die Lagerlauffläche der Trommel ge- Danach wird die Lagerlauffläche 16 maschinell behärtet und schließlich die Aussparung eingearbeitet arbeitet und auf ihre endgültigen Abmessungen gewird, schliffen, und es wird die zentrale Bohrung 23 herge-An Hand eines in der Zeichnung dargestellten stellt. Diesem Arbeitsgang folgt eine Wärmebehand-Ausführungsbeispiels wird die Erfindung näher be- 40 lung der Lagerlauffläche 16. Diese Wärmebehandschrieben. Darin ist lung kann beispielsweise in einer Einsatzhärtung be-F i g. 1 ein Längsschnitt durch einen Schrägschei- stehen. Während der Wärmebehandlung des die Laben-Axialkolbenmotor mit umlaufender Zylinder- gerlauffläche aufweisenden Trommelteils dient dessen trommel und noch unausgesparte Metallmasse als wärmeabf üh- j

Fig. 2 ein Längsschnitt durch die Zylindertrommel 45 rende Masse, so daß ein Verziehen der Zylinderbohnach Fig. 1. rungen 19 auf deren Endabschnitte beschränkt bleibt,

Der in F i g. 1 dargestellte Axialkolbenmotor be- die später entfernt werden.

steht aus einem Gehäuse 10 mit einem abnehmbaren Schließlich wird die Aussparung 25 maschinell der-

Gehäusedeckel 11 und einer Welle 12, die mit einer art gestaltet, daß die angrenzenden Enden der Zylinim Gehäuse 10 angeordneten Zylindertrommel 13 50 derbohrungen 19 von dem mit der Lagerlauffläche 16 verbunden ist. Ferner befindet sich in dem Gehäuse versehenen Trommelteil räumlich entfernt sind. 10 eine Schrägscheibe 14. Die Zylindertrommel 13
ist im Gehäuse 10 über ein Querlager 15 gelagert.
Sie hat eine außenliegende zylindrische Lauffläche 16,
auf der die Wälzkörper des Lagers 15 abrollen kön- 55
nen. Die Lagerlauffläche 16 befindet sich an dem
Ende der Zylindertrommel 13, das der Schrägscheibe
14 benachbart ist. Das andere Ende der aus Stahl
bestehenden Zylindertrommel 13 weist eine, vorzugsweise aus Bronze bestehende, Schicht 17 auf. Dieses 60
Ende der umlaufenden Zylindertrommel 13 stützt
sich gegen eine in dem Gehäuse 10 befindliche nichtumlauf ende Steuerspiegelscheibe 18 ab.

Die Zylindertrommel 13 ist mit einer Vielzahl gleichwinklig angeordneter, paralleler Zylinderboh- 65 rungen 19 mit Zylinderlauf büchsen 22 versehen, in denen sich Kolben 20 befinden. Die Kolben 20 sind mit Gleitschuhen 21 ausgestattet, die sich gegen die

Claims

Patentanspruch:

Verfahren zum Herstellen einer Zylindertrommel für hydraulische Schrägscheiben-Axialkolbenmotoren oder -pumpen mit Zylinderlaufbuchsen, einer Lagerlauffläche am schrägscheibenseitigen Trommelumfang und einer Aussparung auf der schrägscheibenseitigen Trommelstirnfläche, die tiefer als die Breite der Lagerlauffläche und radial breiter als die Zylinderbohrungen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Trommelkörperaußenform und die Zylinderbohrungen (19) hergestellt, dann die Zylinderlauf büchsen (22) in die Zylinderbohrungen (19) eingesetzt werden, anschließend die Lagerlauffläche (16) der Trommel (13) gehärtet und schließlich die Aussparung (25) eingearbeitet wird.