DE1703097U - An einen schlepper anbaubarer beet- oder wechselpflug. - Google Patents
An einen schlepper anbaubarer beet- oder wechselpflug.Info
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- DE1703097U DE1703097U DE1954B0018748 DEB0018748U DE1703097U DE 1703097 U DE1703097 U DE 1703097U DE 1954B0018748 DE1954B0018748 DE 1954B0018748 DE B0018748 U DEB0018748 U DE B0018748U DE 1703097 U DE1703097 U DE 1703097U
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Description
Iadustria- us-wi
iiii (OberÖs
la aiäaa 3chlei>per ansaubareP Bast- ader Teehaeipflag
des biaher bskaa&tsa an oeitleppepa
Beet- ado? '£eali3elpfl3gezi ist d#? ?Hi^ahmen an. ieF sup
biadnag lit 4sm Sehispper To^gsseliöiieit Aabaaifor
art aagecrinat* i&i.- lediglich. »Ια ¥erschwenken, des Ff !"
daait-äer.aa äiessm befastigtea ?f lugkör per ua eiae an ier
icMuag iforgeseiieaa Quersehse aögllsii Ist· Dia Hiugkappe?
seisea- iahar Toa äas* Läagaaitbelsbeüa des Sclile.gp€a?3
iästsei? dea glsiokea, uaTejpäaderbaFea i-bataad.- auf· 3*1 den
kaaatea feadegfl%»a siad dia Pflugkö^psr zwar außJi aock
äes. ia LäagspisMtuag des if I-tigeä.;TOFlau£eaäea Sriadsl
ber, "OsS -falliteiae ils eins sIsf ils andere Pflag
Ia die irbeitft&ielluBg übsrfülipeß au. kaaaen. In. dar
stellung selbst, la ier dia Hli^ko3?pe^ gegsnübei1 dem
stets dieselbe I-aga siünsimsa oiüssati» kossaa aber dia ar bei-·
ttadem faiXa aoeli kiep im&er in 3β1Ιϊβα Abstand 7
ia£1ifc*ldbea# das 3ciilefg«?$ sat liegen* SdI ¥e3?n*adJ4iig
kaaataa Pflüge weist demgemäß das aufgeworfene Beet b&s*
gessogeae Furche in bezug auf die LaogsaiittslaberLd des Sciiltp-T38P3
iasep deoseloea Q.usrabatand auf. Dies ist Jaaocji besoodtre
bei ieetpfl%en naciitailig» uad zwar top allem deshalby wm&
eiae fallnelse gösüasehte ?eplode?mig dos gageaseitigea Ib»t*a·
des SÄ#ier beoEchbartar Beate dasu i'übran muB, daB dis unveräadarliahä
Doppel3pur das 5chl3ppars aica zuraindöst alnaeitig «of
TOPiiep bepeits aufgehäufte^ Erdreich erstreckt* was atu»
vvmg der bereits gabildetea Beete füiipt.
dam ir^brauchsBrasiar wird Jar genannte üac&teil
Insbesondere dadurch vermiedes, IaS dar ils Pflugkörper iragaac
Pflugrahstea an dar Anbauvorrichtung seitlich vsrstall- and feel
atsllbar angeordnet ist» 2er Pflugraisaea kaaa aiebei alt seinen
vorderen 3ndö an. sine? ^.uerachse achweakb&r befestigt sein, die
Ia siaar aa der Anbauvorrichtung vorgesehenen iiisitfüärnng lagert uod entlang liaser, eacefrechend ä#r gewünsöhtsa teitlieha
Siastelluag des Kflugrahsteas:, verse&iebb&r uad fsststellisar ist
Sweelsaäßig kaas dabai die illeltf~ahruag an Ier
mittels siaer oberhalb dar Q.ueraehae b©f iaSliohen, Ia
tuag .des Pfluges verlaufenden löhae verärehbar aageordaet unä
in. äer gswüasciiteri Sehaeaklage aittels des au? Herbeif^rmng
dieser jejb»enklage dieneadea StelliMbals faststellbar se im·
Ln da? Zeichnung ist eia imsf ührttagsbeiapiel des
öebraachssuatergegenstaiides dargestellt, und sraar -iseigt Fig. 1
aea Seetpf Is^ saorfe äsr AabauTOFriehtuag la Seitesansiaht,,
rand die §ig* 2 uad ^ sugaordaete Srundrißaasiafeten
Teile Ü33 Pfluges wiedergeben»
lit 1 ist ier die Pflugkörper 2 {Iiollbleea«y Scharen,
Sechen* forschSler usw·) tragsade Pflugralamea bezeictoet, der
an der ittbauForrioiitung 5 seitlicii verstell- aaä f#starfealll3*r
angsoränet ist· Su -ilasern Swecka 1st gemiß deai dargestellten
lufffSbffungsbeispiel der FflugrahsLea 1 ntlt seiaea lieiiea vsrle»
raa Eaäea k aa eia^^ Quarashs® $ aefeetigt» sti» ia. »iaer sa ier
Aabauvorrieatuag 5 T?0rgeseheaeii. Sieitf i&raag 6 lagert tml eatlang
dieser, snLaprechead äar gewönsehtaa seitliche α
des Hlugrahaeiis, verschiebbar und feststellbar Ut* Bie
dea beiden vor der an Pf lugrahmeneEidea ^ befindliehe Litnge L dies«
Querachse 5 ist dabei um ein entsprechendes AustaeS größer gewäli]
als die !»Mage L* der snisohea des iafeieaeadea bef ladliöhea §leit
führung 6, wodurch der a at sprechende Spielraum für iie stitüshi
ichaeaverstellung gegeben iat. ßie Bef estiguag der beiden
deren Hlograhmeaeadea k ist so bewerkstelligt, daß sieh
entlang der reratellbarea Querachse 5 nicht verschieben* wohl
aber um dieselbe drehen köanea, so d*ß ier Hlugraissten um die
auerachs« aufachwenkbar ist· FOr die Festlegung der Querachse 5
la ihrer der gssunsehten Quervers teilung iss Pflugraiunene 1 ent*
sprechenden seitlichen Lage sind ileaunechrauben f vorgeaehea,.
dia. durch, &iti& 3Söhse gebildete "leitfühnrng S
und aacfe antspraciieiidem Einschrauben dia luerachse 5 ^ter Heibungsscflluä
gegsa beabsichtigtes Tepaekisbea sichern· Di# Gleit'
f abrang ό ist dabei a.a -isr AnbaTttfürric-htimg j ad ti el 3 3iasr
oberhalb der -uer&ehse 5 bef inülisiieß» ta -Langsp ichtung 3 es
Pfluges verlaufe-aden Achse 3 T&r-drgiioai* angeordnet»
über eia disise ie&38 uiaschll«ßdndea L;agsr 9«· das aa
fell der die Öleitf'tthnuig -6 biläanden. düe&se aage^aut ist·
Dpshaelise 3 ist as rückwärtigsa fail 7* der AnbatuForpicitu^
befestigt, litteXs- eines äureh eiass %Iiat 10 an. &&■ £r«iiaehae
d .ujstgslsgtaa Hinges 11 wird einam Abglsifcea äes lag^s f
der lehse 8- Torgebeagt» Bsp seitlich verstellbar* im&
bere fflugpshmea 1 kaass also auch, um die in Läo
Pfluges "reriaufsEls Srenaehsa 3 Tersch.w»i&t. Bersten* u«« für ils
as leisbl; geoeigteii Härxgaa vorteilixaffr ist. Ia dar ge—
Sshwenklage ist der ?f lugrahseE-1 mittels
äerbelf.iüirting. iiasar 3ei33sriklags dleseaäLea StellhebeXs 12'
»teilbar. 2u diesem'Ssrsck. 1st auf dem - 3tellhebel 12 aiae läags
desselben verschiebbar« Ctleithälse IJ eufgesebabea»- ii* das.-
ds f3r «iae: Fixierschraube 2k aufweist t welehe
3«5kPechtaii.3chlita 15 aiaex* asi rüeksärtigen 1JeIl 3*
atiiEig 5 ieat aogebraehten BXechlaseite 16
greift·. Sein rJ#b0Pfi&res des Stelläebels 12 Ia |eos lage^ bsi
issrlehep dsp Fflügpa&aea 1 die gswimselite fsPdrehuBg ^s die-IaIiSe-8
erlialtaa-hftt^ T^?seMel>t sieh die über ies iolsea ä;#r'
Fixiertehraub« j4 im SsMItz 15 gdfSürte Sle£t&3I*e I^ on sin
satsfreekeiiäes lusmaS aatlsßg des Stellliebels» neraaf
liiiseliraabea 3er f ixisrscbpaube Ii^ in ä£e $1«££
Selipaiibeiibslaen vorgesebene Slemse&eib« If a£t der Slech-€
la Fel^uagsseliliissigs ielag» gebrasldj wird, 33 äsß
Stellliebel 12 ta bezug anf äie Heeitlaacöe 16» und faa£t
I^lugrafeaea 1 iß bezug auf lie inbatnrorrielitaiag j? Ia
dar gewföi3elKt.ea SclEüieaklage festgelegt ist·
Der aa ier seitlieh TePstelibarea tyMsesahsm 3 bef9*
stigts. Iflagpabmea 1 ist um diese Querachse mittels eines als
■Sett* oder Seil aaggebiläetett 2agorgass IS aufscinreafe&er, das
über 0iae am aiaea frägep 19 aageopdaete Sialeakrolle 2© fe.rt
βUeP an der Anbauvorrichtung angeordneten Heberat3cii« 21
a 3a tat igung shebel 22 zvi&i an ietiselbea angelenkte "3cnaltilioken.
25*2^. aufweist. ?Ae TciialtkliEks 2? "sirkt als Zugkliax3
arA dia Iciialtklinks 2i|. als Druekkiiüks -ilt Sen I
3ea 25 äsr ".Iaberat3die 3. -rart susansieii, ia2 bein 7-sr
Iss Jetätigungshabela 22 ioisohl ira als -iuch. sntgegsii leni Uhr-
zBigorziza., βία atuf enteis es '*'e It ars ehalt βα I er Heberatsclie 21
und damit iss auf die Üfroaiaal 25 darselban auflaufsadsa, im.
Pflugrahmea 1 aufwärts 3cb.wenkaadea äugorgans Ii, stattflädst«
Der wirksame Jckaltteil 27 ier Zugklinkgr 2p ist desgeaaS 3q
aa^soräaet, Ia3 er beim. AbwäFtssöimenken des Betätiguagsliebels
22 an § ine in der Zeichmaig in -bezug auf dia irahaclise 28 Ie?
ieberatsehe raehts liageads Schaltaprosae aalauft ani diese
abwärts sieht j wogegen der ^irksase Schaltteil 29 ist· rruökkli
ks 25 so aogsoPdaet ist, 3a3 ar beim. AufiafärtssclBSfeskeii las 38-tätigusgshsbels
22 1^It einer m der Saic'smung Ia besug auf Üe
Drshackss 26 links liegeaden. "chaitaprosse in SerCSirung kosant
•lid dissss aufwärts drückt. Ia beiden Flllsa erfolg·; also
'^alter3ehalten dar Heberatsche im 'Jbrasigaraiaa, ^odurcli
2ugopgaa 2ö auf 'lie Trosimel aufgeisuadea wlr-d· Der Sflugr&bsaan
1 Tap schwenkt sicli sonit ua dia ssitlicli Terst allbare Quer*
ach.33 5 aufwa.rt3· Dieses AufisSrt33erdenken, kann also
ständiges Hin- und Hspschweaksn, iss 3etätigung3bebela'22
3chea de33Sti beides indatellmigea I und II bewirkt weriea.
Hat hiebe! dia Druckkiiriice 2^ eine SchaltspsPosse aufwärts gsdreht,
dann gelängt dar »irfcsaae Taxi 2? dar 2ngklinka- 2J über
jeue Sohaltsprosse, die isr von. 3er augklimce 2; ^orhsr abiiärta
gedrehtes Seii<sprosse eatgegen daia öliriseigersiaB folgt· Ist
sodsas. durch dls 2ugkliakt 2$ dia Hebsratsohe reiter geschaltet
■■jfordaa, iaaa kesstt Ϊ3Γ wirksame Tau 29 -Is? Druekklioke 2i«. ua*
terhalb |aaer Sehaltäprosae au liegen., die dar Toa dar Bruek*
klinke 2k ?orherb»tttigtea Sehalts^röase ist Uhrzeigersinn
folgt, fs bewirkt hierauf wieder ils Bruckklioke 2lj. Jas l
schalten, welches Spiel sich bei jodest Versehneokea 2sa Betatiguagshebel3
22 wiederholt·
Bis Sehaltkliokea 25»2t, lie das Schal
zaageaartig umgreifβα, sind aia SetItigungshebel 22
3ig mittels siaes Bolseris 50 asgelenkt und durch eine
miteinander verbunden, die ihr* ständige Aalage an die Ssiteil
Claims (1)
- .bewirkt· diebe-i sind die achaltklliiksa. 2$ ,.2It. so ge- -IaB bsi sines Γα er die stellung Il Ιϊί aa des ietätiguagaiisbels 2S an las 373tasij,.2as hsii-t bei eiiiem Verdrehea les Setätiguagsheöals 22 bis la. iessan. alt III beaeichaeta ^chiiseakiaga,, ihre mrksssea Schalt teil» 27*29 a&s iea Dreabere i.ea dar iclialtsprossea £5 gelaageaj so da.8 sioh. aodaaa daa auf die trosamsi 26 aufgawickel* ta Trum-des .Zugorgaas Id .bei glsichssitigem A des Fflugraimsas 1 a^Indsa k:aaa·
tätigungahefeels 22 in die Stellung ΠΪ werden tiäaliali die beidaa Ichaltkliaksa Zjt2k uater Sebsrisiiidaiig iar iCpaft der Feä·· rung Jl sowsit" aäsaiiiaadärgakrätaelit» daS Ibrs wirksaaaa Tails·. 27>29 TiIeM mehr aa laa iehaltsprosssa aagreifsa kSnsoiu Ss lisgesL 3oäaaa aur sehr dia glätten XHnkeateils 52,5^ aa aas -Schältsproff'^fftsyatem an> woduPöVs. sich dieses unter- d^a Sinflaß äe's-Sewieh.ts3 äes .^flugralHaaa-s 1 frei diirirbdrshaa kaaa. Sia' im* ■'"bsabslQlitigtes LSgsa des SugoPgaas 13 währead des' Aushebe.aa des Pflugs 0 oder ^ähr^ad iss Traasportes.kaaa-diiipch. slas nicht dargestellte sisgsiegte iperr« Terhiadart weFdaa/- mittels dsr'Tiefeakarbel Jl«, kaaa-.-üer rüci^iä>tige ■Teil 5 * äsi? -iabauTOFFichttuig ^ i^ be.aug auf äea Torderaa Teil 55 dersslb^a swä-eka Siastslleas dar irbeltstief e la ler Hiaatung terasbobea werdea. SleitsaEtienen. p6 - genä hisbei di# erfordsrlislie Füaruag* im Yordsren. Teil 33% siad drei mit Leöiisra Tgrsshsae Dopf sllascliea Torgssaaaa· Die beiden uatsi»aa Eoppellasoiiea asr gege.ttüb'er dsr obe?ea mittigsa Döppellasch» Yf tig Tersetzt, im glei^iex* löae>- Mittels la.' die !Scher1 kß Dopfellasekeii sia2u£2^eiider Steckstifte kaaa tuag..mit· d®s Seklepf er f «st1* ia aiaea Schlepper aabauborer'Be«t· dadupea gekeaasaisaaei, daB ä&T die HlugköypfB!» .(2) tragead« Fflugraamea (1) aa der iabauirop?iclituag V?) - uad feststellbar aageordaei iat*Z- Pflug aach Anspruch. I3 isourea ^ek da3 dar ?flugrakaen (1) -zit aeiaasi 7or3eren Tiza \l±) as einer "usracliae (5) sciusreakbsr befestigt ist, die la siaer an der in· bauTorrichtung ij) vor^aselisnen TleitfXhrurig (6) lagert unä entlang I Laser j. sntaorsehead Isr ,ge^tiascnisa -seitlichen ™instsllung ias Pfiugrahsiens (I), verschiebbar and feststellbar ist.5* Pflug nach insprucii 2» dadurch daß lie -iusrachse (5) ia äer G-Ieitf ükrung (o) aittela -Hase durahgatzeaäer Xlesssscäraubea (7) feststellbar ist·4. Pflug aach tea Änsprüehen 1 bis 5* 3adai»eii seichiiet, ia^ lie Gleitführung (6) aa der liibauTDrfiohtiüs mittels aiaer aberhalb d^F -lueracliae (5) befiaälieheii, la Längsrichtung des Pfluges Terlaufaaäen Aclise (8) Twp^pehb angeordnet nad tu der gevunschtea Seisfenklaga sittels de# Herbe if ^srung dieser1 Icn^eakiags disnsadsn "5tellheb*l3 {12} feststellbar ist«5- Pflug aach der* Ansprüeixsu 2 Ms 4, iaüurcli gs» kennzeicjuiet» daS der aa dsr seit lieh, vsrstellbaraa Qu (5) schwenkbar befestigte ?flugrahmea (1) um Hase (5) mittels eines 2ugo-rgaas (18) auf sühweakbar ist, welches . su siaer aa der AnbauTorrichtusg iy) angsoränstea Heberataelie (2.1) führt, äarsa Betätigungshebel (22) swel aa iassalbeti augelenkte och<kliaicen. [Z?t2^) aufweist, ?oa ieaen die eiae (2y) als 'Zugklinka und die andere (2ij,) als Druckklin&e rait den Schaltspros sea (25) der Heberatschs (21) äerart sxaamammÜkt, daB bei 7erschaeakea des Betätigungshebel» (22) scwohl im. als auch, entgegen de®. Uhrzeigersinn ein stufenweise^ dsr Heberatsehe (21) und damit Ses auf die fraomsl (26) auflaufenden Zugorgaos {18) stattfiaäet. ■ .6. Pflug nach Anspruch 5 s dadurch gekennzeichnet* d*ßdis am Betltigungshebel (22) zweek&MSig "gleichacasig angelsakten» ias Systea der Sehalt sprosse η (25) zangaaartlg uiagreifeft-4§E SeaaltkliakeE (25,2It) mittels «iaer ihr© ständige lalage an tie Schaltsprossen (25) bewirke asten ?eü«ruag (jl) und derart ausgebildet sind, da3 bei aiaani weitergehenden aaschwenken des Betätigungshebels (22) an das Serialsyetett ihre· wlrkseäea-■ Schalt.« eile (27*29) aus dem Crsifaersieh ctsr aciiai^sprossen. {£:5}- se^ä^®11? so -s4 ^icn las aui .die Trommel (26) aufgewickelte Trum, des Zogorgans (IS] bei gleich.-' .asitlgaia Abwärts-acisseaksa iss Fflugrahirieas (I) abwiadaa 'cann.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT605753A AT188947B (de) | 1953-10-29 | 1953-10-29 | An einen Schlepper anbaubarer Beet- oder Wechselpflug |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1703097U true DE1703097U (de) | 1955-07-21 |
Family
ID=32315078
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1954B0018748 Expired DE1703097U (de) | 1953-10-29 | 1954-08-06 | An einen schlepper anbaubarer beet- oder wechselpflug. |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT188947B (de) |
DE (1) | DE1703097U (de) |
-
1953
- 1953-10-29 AT AT605753A patent/AT188947B/de active
-
1954
- 1954-08-06 DE DE1954B0018748 patent/DE1703097U/de not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
AT188947B (de) | 1957-03-25 |
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