DE1678734U - Feststellvorrichtung fuer das stuetzrad von schlepperanbaupfluegen. - Google Patents
Feststellvorrichtung fuer das stuetzrad von schlepperanbaupfluegen.Info
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Description
-
für das Btfitzrad, ron Sahlepperanbsti- pflügen zu Verbindtmz mit SJ, nd Anbundroh- pfls bekannte bei welchen am hin'yen Sae ein um eine vertikale Achse frei eei bewegliches Sttitgrod engeordnet 't Sldarch ergeben sieh isesonre beimlSgen oy ? ? ? Sang insofern Sehioreiten als die Pflagsohle oft nicht auße1cht, d1e seit1. iche Jr"ährtmg ds Pfluses allem Q übernahmen. Die nachfolgend beschriebene Vorrichtung se- e'&ati tm äj3. !. ese das Stätraö frei beegloh s asae s ; Farn an Wesn es eoe. ba PfSgen roh BaS-e , deti ! mg einer Peateiellcr3 ? iehttmg fesaheltea o<" i i@ yieM% g des Sityaes eingestellt wyen &sB bei die Zaufrioht=g des Sttitorades eingestellt Werd= ka=. Erreieht wird dieses nerurgemãas ddrh dass eine Hebel- und Anachlageinriohtnng vorgesehen ist, die eine wahlweise Binstellung des Sttitzredes in der Weise gestattet, dass dieses bem ayen <ma Wenden frei bevieguoh gelassen vio : rden k=n$ äyn e bäm f&gn in <Sey Lao. frioh'ttmg des Sttas $Qgte3. and festgehalten werden kann. Weitere Neueruzgsmerkmale ergeben sich aus der nachfolgenden Beaohreiban, Z, eines in der Abb. 1 wiedergegebenen ma zeiaene Es ma i5&tU Bs zeim A'b'b. 1 eine Seitenansicht eines Droli- v pflkgi Stütztrad und Fststellvorrioht&ag wobei der beaseren Übersichtlichkeit wegen nur der gerade in Arbeisstelltmg befindliche Pflugkrper dargestellt ist. Ab'b. 2 stellt eine Draufeicht auf das hinteee Fnde des l'fluges dar. XR Abb, 3 ist die Feststellvorrichtung in Bliokriohtang Att gemäß Abb. 2) in grSsserem Maßstab dargestellt. An den Einachssohlepper 1 ist der Drehpflug 2 angeschlos- sen. Dieser trägt am hinteren Ende einen Ausleger 3, in wel- ohem u die Aehee ß frei beweglich ein stützrad 5 gelagert : ts-t. Der Ausloger 3 ist seinerseits am die Achse 6 seitlich beweglich, so daß er bei Geradeausfahrt in der Längsachse des Gerätes steht, beim Arbeiten jedoch seitlich so ausgelenkt wird, dass das Stützrad jeweils hinter dem rechten oder lin- ke, u P : tlugkörper in der Furche läuft (wie Abb. 2 zeigt). Der FaÌU1'$reitz 7 ist an einem beliebigen Punkt am Pflug oder an dem Ausleger 3 befestigt. Die Achse 4 des Spornrades 5 trägt einen Kabel 8, dieser kann durch Pasten 9, welche verstell- bar an einem B'Hgel befestigt sind 10, festgehalten werden, da c Bügel 10 um die Achse drehbar ist. V , De : r Btigel 10 wird dttroh dia Feder 12 normalerweise nach oben gehalten (geatri- hlt Stellung), und das Stützrad ist frei beweglich. Baeh Einlegen des Pflugkörper stellt sich beim Anfahren das sUm @r @Mer ds af den t0 W e>t atch mienfl G » kE 4Whe des -b'oWoiKt oiioh dieuee naoli unten, aad die 8, olenso pIrLehe des Anaohlags 9 dr'üokt den liebel 8 in die gewunsohte Richttinge in sot desalbe festgehalten wirde bis am Bzd, $ dez, -ehe oer ahrsr den M vom BUgel nimmt W1d d9dtlroh das td sm Wenden des Fahrseuas nieder freigibt. Di Beätigang des PestotellbUgel-e ka= einMomUos aash en Hmd efolgeR oder mit der Drehbewegung e lEg- U v de r D we indals gekoppelt sein. Es können eilzoh die Anzehläge an einem Bügl oder Segment befestigt sein, welches sn der Schwenk- achse das Stützrades angebracht ist, während die Festatell- vorrichtung in Form eines Hebels, Varateckstifta o. dgl. am SßJbEwe-nkarm Qer aN Fflüggrindel gelagert ist. Pohutzenaprtio :
Claims (1)
-
S 0 hut z ans p r ü ehe : Sohntzansprüohe : AatMMdrlüs S&gshl ßlt QN iss Aa<ä aenk : bare. & iSt daa. reh meiotm. 4ass oine nebel-und Antechlagoinrichtung vorgegeh « inti die el& wRMise Binatellang des Sttrsdes in der Weise ge- aft §Bs dieses beis F&hran nd Wenden fi sweglth laMa. res cana. $ ähren @s beim Pflegen in der Lf- r, tehtum des Sttitzrades eingestellt md festgehalten wordeu 3sm. Anbaodrehpflug nach Anspruch dadurch gekean- zoiohnet daso ein oder mehrere Anschläge an einem BUgel X ehrere Ans eXe geopat siad tmd dass durch BewegM dieses Bügels die An- sohlag entweder festgehalten oder freigegeben werden. zu Abaadrehpflag nach Ansprach 1 oder 2t dadurch ge- kennzeiohn, t, dass der Bügel (10) in Eingriff mit dem an der Sohwenkachse des Stützradee angreifenden Heoel (8) ist und dass die durch eine Faß-oder Handbetätigung hervorgerufene Bewegung des Bügels (10) die Einstell des Stlitradea erbiihrt 4.) Anbaudrehpflug nach einem der Anspruche 1 bis 37 dsduroh gekennzeichnet, dass an der Schwenkachse des StUtz- rades ein bagel oder Segment mit voratellbaren Anschlägen ode) mehreren liasten angebracht ist =d ein Ilebel am Pflug in dies ( Ansohläae eder % eten eingelegt iierder kann, um so die k Xelegt werd o die festzulegen. 5.) Allbaadrehpflug nach einem der Aneprttche 1 bis 4e <S a m 03 fM ( ehiag odef Achle feeellbar angeordnet ee-ItiZte (1u)-&ZsOh'18£ ; Oder Azreluhlit&0 Ve : r$tellber aneeordnet ig M gsns&he allmjg ds festgsieHan Spora- xedee eineteiien zu können,
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| DE1953G0008443 DE1678734U (de) | 1953-12-16 | 1953-12-16 | Feststellvorrichtung fuer das stuetzrad von schlepperanbaupfluegen. |
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1953
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