DE166702C - - Google Patents
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- DE166702C DE166702C DENDAT166702D DE166702DA DE166702C DE 166702 C DE166702 C DE 166702C DE NDAT166702 D DENDAT166702 D DE NDAT166702D DE 166702D A DE166702D A DE 166702DA DE 166702 C DE166702 C DE 166702C
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- throttle valve
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- steam engine
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01B—MACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
- F01B25/00—Regulating, controlling or safety means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01B—MACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
- F01B2250/00—Accessories of steam engines; Arrangements or control devices of piston pumps, compressors without crank shafts or condensors for so far as they influence the functioning of the engines
- F01B2250/002—Valves, brakes, control or safety devices for steam engines
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Control Of Turbines (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Dampfmaschinenregler für Gassaugeanlagen,
welcher abweichend von den bekannten Reglern mit vielen Geschwindigkeitsabstufungen
das Öffnen und Schließen des Drosselventils besorgt.
Die Reglung der Dampfmaschine wird dadurch erreicht, daß eine Schwimmerglocke G,
welche durch Änderung des Druckes' in der
ίο Saugeleitung bewegt wird, durch Hebel i
und g mit der Aus- und Umschaltevorrichtung e einer Knarre verbunden ist. Die
Knarre wird von der Schieberstange α der Dampfmaschine mittels Zwischenstückes b fortwährend
hin- und herbewegt. Ist der Druck in der Saugeleitung der eingestellten Größe entsprechend, so sind beide Sperrklinken c
und C1 von dem Ausrücker e aus den Zähnen des Rades d gehoben, so daß keine Drehung
der Spindel / erfolgt. Steigt aus irgend einem Grunde der Druck in der Saugeleitung,
dann hebt sich die Glocke G und dreht mittels der Zwischenstücke k i h g f den Ausrücker e
derart, daß die Sperrklinke C1 mit dem Zahnrade der Knarre in Eingriff kommt.
Je größer nun der Druck in der Saugeleitung wird, um so höher steigt die Glocke G
und um so größer wird die Drehung des Ausrückers e werden, so daß auf diese Weise
die Sperrklinke C1 immer mehr Zähne der Knarre mitnimmt. Infolgedessen wird die
Drosselklappe, welche mit der Spindel / in beliebiger Verbindung stehen kann, je nach
dem herrschenden Druck in der Saugeleitung mehr oder weniger schnell geöffnet. Sinkt
nun der Druck wieder auf seinen ursprünglichen Stand zurück, so wird auch der Ausrücker
e wieder in seine alte Lage zurückkehren. Infolgedessen werden auch die Klinken c und C1 wieder aus den Zähnen gehoben.
Tritt nun der umgekehrte Fall ein, daß in der Gaszuleitung ein Unterdruck entsteht,
so wiederholt sich der eben beschriebene Vorgang, nur mit dem Unterschiede, daß die
Glocke G mehr und mehr sinkt und die Klinke c mit den Zähnen des Zahnrades d
in Eingriff kommt. Diese gibt aber dem Zahnrad die entgegengesetzte Drehrichtung,
so daß sich die Spindel / ebenfalls im umgekehrten Sinne dreht und die mit ihr in
Verbindung stehende Drosselklappe um so schneller schließt, je größer der Unterdruck
in der Leitung wird. Dies geschieht so lange, bis der Unterdruck in der Saugeleitung
wieder verschwunden ist, die Glocke G wieder in ihrer alten Lage sich befindet und die
Sperrklinken c und C1 infolgedessen wieder außer Tätigkeit treten.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Dampfmaschinenregler für Gassaugeanlagen, dadurch gekennzeichnet, daß die bei Gasdruckschwankungen sich hebende oder senkende Glocke (G) mittels eines Gestänges (ihgfe) einen scheibenförmigen Ausrücker (e) hin- oder herdreht, der einer von zwei entgegengesetzt wirkenden, von der Maschine pendelnd bewegten Klinken (c und C1) einen längeren oder kürzeren Angriff an das Zahnrad (d) gestattet, durch dessen Drehung die Drosselklappe der Maschine verstellt wird, zum Zweck, die Drosselklappe der Größe der Druckschwankungen entsprechend schneiler oder langsamer zu verstellen.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE166702C true DE166702C (de) |
Family
ID=432081
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT166702D Active DE166702C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE166702C (de) |
-
0
- DE DENDAT166702D patent/DE166702C/de active Active
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