DE1662811U - Drosselklappe zur regelung pneumatisch gesteuerter dieseleinspritzpumpen. - Google Patents

Drosselklappe zur regelung pneumatisch gesteuerter dieseleinspritzpumpen.

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DE1662811U
DE1662811U DE1953B0013745 DEB0013745U DE1662811U DE 1662811 U DE1662811 U DE 1662811U DE 1953B0013745 DE1953B0013745 DE 1953B0013745 DE B0013745 U DEB0013745 U DE B0013745U DE 1662811 U DE1662811 U DE 1662811U
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throttle valve
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diesel injection
controlled diesel
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DE1953B0013745
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Paul Bolle
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  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)
  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)

Description

  • Beschreibung und Schutzanspruch Diese Drosselklappe dient zur Regelung pneumatischgesteuerter Dieseleinspritzpumpen. Bei Leerlaufstellung ist die Klappe geschlossen. Die Luft, die der Motor im Leerlauf
    benötigt, muß durch den Kanal, der durch die Wandung des
    cx
    Drosselklappengehäuses gebohrt ist, gesaugt werden. In diesen Kanal mündet eine Bohrung, in die das Anschlußstück für die Einspritzpumpe geschraubt wird. Durch den Luftstrom in dem Kanal wird in der Bohrung der Sog erzeugt, der die Binspritzpunpe steuert. Die Stärke des Soges ist über den Luftstrom in Kanal abhängig von der Stellung der Drosselklappe.
    Schutzanspruch : Drosselklappe zur Regelung pneumatisch
    gesteuerter Dieseleinspritzpu pen, gekennzeichnet dadurch,
    daS der Kanal zur Erzeugung des Unterdruckes durch die
    CD
    .'. andung des Drosselklappengehäuses parallel zum Lufttrich-
    ter geführt wird.
    C>
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