DE1653441A1 - Membranpumpe,insbesondere Brennstoffpumpe fuer Brennkraftmaschinen - Google Patents

Membranpumpe,insbesondere Brennstoffpumpe fuer Brennkraftmaschinen

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DE1653441A1
DE1653441A1 DE19661653441 DE1653441A DE1653441A1 DE 1653441 A1 DE1653441 A1 DE 1653441A1 DE 19661653441 DE19661653441 DE 19661653441 DE 1653441 A DE1653441 A DE 1653441A DE 1653441 A1 DE1653441 A1 DE 1653441A1
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Germany
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housing
pump
diaphragm
flange
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DE19661653441
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Dimitar Toschkoff
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Motors Liquidation Co
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Motors Liquidation Co
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    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B43/00—Machines, pumps, or pumping installations having flexible working members
    • F04B43/0009—Special features
    • F04B43/0054—Special features particularities of the flexible members
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M1/00—Carburettors with means for facilitating engine's starting or its idling below operational temperatures
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M2700/00—Supplying, feeding or preparing air, fuel, fuel air mixtures or auxiliary fluids for a combustion engine; Use of exhaust gas; Compressors for piston engines
    • F02M2700/43—Arrangements for supplying air, fuel or auxiliary fluids to a combustion space of mixture compressing engines working with liquid fuel
    • F02M2700/4302—Arrangements for supplying air, fuel or auxiliary fluids to a combustion space of mixture compressing engines working with liquid fuel whereby air and fuel are sucked into the mixture conduit
    • F02M2700/438—Supply of liquid to a carburettor reservoir with limitation of the liquid level; Aerating devices; Mounting of fuel filters
    • F02M2700/4388—Supply of liquid to a carburettor reservoir with limitation of the liquid level; Aerating devices; Mounting of fuel filters with fuel displacement by a pump
    • F02M2700/439—Supply of liquid to a carburettor reservoir with limitation of the liquid level; Aerating devices; Mounting of fuel filters with fuel displacement by a pump the pump being a membrane pump

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Description

K,t-..ntanwi:lt
Dip!.-hq.K.Wafther 20.Dezember 1966
1 BERLiN 19 y W/w-2198
Boiivarallee 9 /
TeI. 3044285 _
General Motors Corporation, Detroit , MiOh0, Y0St0A0
Membranpumpe, insbesondere Brennstoffpumpe für Br enn^rf tmas ehinen
Die Erfindung bezieht sich auf eine Membranpumpe, insbesondere Brennstoffpumpe für Brennkraftmaschinen, mit einem .flüssigkeitsdichtem Gehäuse aus drei an ihrem Umfang miteinander verbundenen Gehäuseteilen, von denen der erste starr und die beiden anderen aus Metallblech ausgebildet sind, und der zweite Teil zwischen dem dritten Teil und einem starren Flaasch des ersten Teils eingespannt ist, und der Rand der Pumpenmembran zwischen den Gehäuseteilen eingespannt ist.
Ea ist üblich den eingespannten Rand der Pumpenmembran zur Abdichtung zwischen den Gehäuseteilen zu benutzen. Im allgemeinen ergibt sich hierbei eine ausreichende Dichtung. Bei anstrengendem und längerem Betrieb der Pumpe sind jedoch Undichtigkeiten an dieser Stelle beobachtet worden. Die Aufgabe der Erfindung besteht daher darin, diesen Nachteil zu vermeiden» Man könnte zwar an dieser Stelle eine zusätzliche Bielrfcungaraasse
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vorsehen, um die Abdichtung zuverlässiger zu machen« Das Aufbringen einer solchen Dichtungsmasse bedingt aber zusätzliche Arbeitsgänge, die recht beträchtliche Kosten verursachen. Dieser Weg verbietet sich, insbesondere bei G-roßserien aus Gründen der Wirtschaftlichkeit. Die Erfindung geht von der Erkenntnis aus, dass eine unter den geschilderten Umständen zuverlässige Abdichtung durch eine besondere Ausbildung der Einspannung der Pumpenmembran selbst erreicht werden kann0
Die Erfindung besteht darin, dass die Pumpenmembran aus verhältnismässig weichem Wergstoff in zwei radialen Abstand voneinander habenden Zonen zwischen Teilen des Gehäuses eingespannt ist, wobei das Spannen in der einen Zone zwischen dem starren Plansch des ersten Gehäuseteils und dem zweiten Gehäuseteil und das Spannen in der anderen Zone zwischen diesem starren Flansch und dem dritten Gehäuseteil erfolgt.
Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen» In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel einer Membranpumpe nach der Erfindung dargestellte Inder Zeichnung ist
Figo 1 eine zum Teil geschnittene Seitenansicht einer
Membranpumpe,
Fig* 2 ein Teilschnitt im Bereich der Verbindung der
Gehäuseteile in vergrössertem Maßstabe und Fig. 3 ein Schnitt nach der Linie 3-3 der Fig. 1.
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Die in Fig»1 dargestellte Brennstoffpumpe hat ein aus drei Teilen 10, 12 und 14 gebildetes Gehäuse ο Der Gehäuseteil 10 besteht aus Guß und hat einen starren Plansch 16. Dieser Gehäuseteil 10 begrenzt zusammen mit einer biegsamen Pumpenmembran 18 eine Pumpenfederkammer 2O0
Mit dem Gehäuseteil 10 wird die Pumpe an der Brennkraftmaschine befestigte Die Pumpbewegung der Membran wird bei laufender Maschine durch eine Stoßstange 22, über einen Schwinghebel 24 und einen Membranetössel 26 bewirkt, wobei der Rückhub der Membran 18 durch eine Feder 28 erfolgt. Der Gehäuseteil 12 ist ebenso wie der Gehäuseteil 14 aus Metallblech gebildet» Der Gehäuseteil 12 trägt nicht dargestellte Ein- und Auslassventile. Der starre Flansch 16 des ersten Gehäuseteils 10 enthält in seiner unteren Fläche eine ringförmige Ausnehmung bogenförmigen Querschnitts, die neben einem ebenen Randteil 32 des Flansche liegte Der innen liegende zweite Gehüseteil 12 ist mit radialen Vorsprüngen 34 versehen, von denen wenigstens vier vorhanden sindj und die den zweiten Gehäuseteil 12 koaxial zum dritten Gehäuseteil 14 festlegene Der äussere Rand 36 des zweiten Gehäuseteils 12 ist scharfkantig ausgebildet und stützt sich gegen die obere Fläche eines radialen Flansches 38 des dritten Gehäuseteils 14 ab ο Die Ausgestaltung und die Zuordnung der drei Gehäuseteile 10, 12 und 14 ist so gewählt, dass die Pumpenmembran 18 in zwei Ringzonen A und B eingespannt ist, die in radialem Abstand voneinander liegen»
ώκυ ORIGINAL
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Der dritte Gehäuseteil 14 hat napfartige Form, um den über die radialen Vorsprünge 34 koaxial ausgerichteten zweiten Gehäuseteil 12 aufzunehmen, der sich mit der scharfen Kante 36 an seinem äusseren Rand gegen den Flansch 38 des dritten Gehäuseteils 14 abstützt. Dieser hat um Umfang einen Randflansch 40 der rund um den starren Flansch 16 des ersten Gehäuseteils 10 gebördelt wird, und die drei Gehäuseteile fest und flüssigkeitsdicht miteinander zu verbinden«
Die Pumpen-Federkammer 20 wird gegen die Aussenluft sowohl in der Zone A als auch in der Zone B abgedichtet. Die zwischen der Pumpenmembran 18 und dem iwiiten Gehäuseteil \z liegende Kammer 42 ist gegen die Aussenluft ebenfalls in beiden Zonen A und B abgedichtet, während die Abdichtung zu der unterhalb des zweiten Gehäuseteils 12 liegenden Kammer in der Zone A erfolgt» Die Kammer 44 iei; gegen die Aussenluft durch die Zone B abgedichtet.
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Claims (5)

  1. Patentansprüche ϊ
    ί 1 ·) Membranpumpe, insbesondere Brennstoffpumpe für Brennkraftmaschinen, mit einem flüssigkeitsdichtem Gehäuse aus drei an ihrem Umfang miteinander verbundenen Gehäuseteilen, von denen der erste starr und die beiden anderen aus Metallblech ausgebildet sind, und der zweite Teil zwischen dem dritten Teil und einem starren Flansch des ersten Teils eingespannt ist, und der Rand der Pumpenmembran zwischen den Gehäuseteilen eingespannt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Pumpenmembran (18) aus verhältnismässig weichem Werkstoff in zwei radialen Abstand voneinander habeii Ringzonen (A,B) zwischen Teilen des Gehäuses eingespannt ist, wobei das Spannen in der einen Zone (A) zwischen dem starren Flansch (16) des ersten Teils (10) und dem zv/eiten Gehäuseteile (12) und das Spannen in der anderen Zone (B) zwischen diesem Flansch und dem dritten Gehäuseteil (14) erfolgt.
  2. 2. Membranpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der starre Flansch (16) des ersten Gehäuseteils (10) eine ringförmige Ausnehmung (30) bogenförmigen Querschnitts aufweist, in deren Bereich die eine Einspannzone (A) der Pumpenmembran (18) liegt,
  3. 3 β Membranpumpe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der dritte Gehäuseteil (14) einen radialen Flansch (38) aufweist, gegen den der Rand (36) des zweiten Gehäuseteils (12) und der Rand der Pumpenmembran (18) anliegen«
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  4. 4 β Membranpumpe nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der dritte Gehäuseteil (14) einen Umfangsflansch (40) aufweist, der um den starren Flansch (16) des ersten Gehäuseteils (10) gebördelt die drei Gehäuseteile miteinander verbindet»
  5. 5 ο Membranpumpe nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der gegen den radialen Flansch (38) des dritten Gehäuseteils (14) anliegende Rand (36) des zweiten-Gehäuseteils (12) scharfkantig ausgebildet ist» 6β Membranpumpe nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Gehäuseteil (12) am Umfang eine Reihe in Abstand voneinander liegende Vorsprünge (34) aufweist, die ihn koaxial ausgerichtet zum dritten Gehäuseteil (14) halten«
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    Leerseite
DE19661653441 1966-01-19 1966-12-20 Membranpumpe,insbesondere Brennstoffpumpe fuer Brennkraftmaschinen Withdrawn DE1653441A1 (de)

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GB (1) GB1097236A (de)

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GB1097236A (en) 1968-01-03
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FR1507645A (fr) 1967-12-29

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