DE1650892A1 - Hydraulische Anlage - Google Patents
Hydraulische AnlageInfo
- Publication number
- DE1650892A1 DE1650892A1 DE19671650892 DE1650892A DE1650892A1 DE 1650892 A1 DE1650892 A1 DE 1650892A1 DE 19671650892 DE19671650892 DE 19671650892 DE 1650892 A DE1650892 A DE 1650892A DE 1650892 A1 DE1650892 A1 DE 1650892A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- hydraulic
- reversing
- hydraulic system
- working
- line
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L25/00—Drive, or adjustment during the operation, or distribution or expansion valves by non-mechanical means
- F01L25/02—Drive, or adjustment during the operation, or distribution or expansion valves by non-mechanical means by fluid means
- F01L25/04—Drive, or adjustment during the operation, or distribution or expansion valves by non-mechanical means by fluid means by working-fluid of machine or engine, e.g. free-piston machine
- F01L25/06—Arrangements with main and auxiliary valves, at least one of them being fluid-driven
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Description
VBB Industriewerke .
Hydraulische Anlage
Die Erfindung betrifft eine hydraulische Anlage, deren Arbeitsund
Steuerkreis von einer geraeinsamen Hydropumpe mit konstantem
Förderstrom gespeist werden, wobei ein im Steuerkreis angeordnetes Umsteuerorgan, z.B. ein Wegeventil, mechanisch über verstellbare Anschläge durch einen im Arbeitskreis angeordneten Hydromotor
betätigt wird. Der Hydromotor ist dabei beispielsweise als
hydraulisches Schubkolbengetriebe ausgebildet. Das Umsteuerorgan ist mit einem weiteren, den Hydromotor steuernden Ventil verbunden,
dessen Bewegung durch ein Drosselventil gedampft wird» Λ
In hydraulischen Anlagen, welche durch einen Hydromotor, z.B. ein
Schubkolbengetriebe , betätigt werden, ist es bekannt, den Ärbeits-
und Steuerkreis dieser Anlage durch eine gemeinsame Pumpe zu speisen.
Das Schubkolbengetriebe steuert über veränderbare Anschläge, welche der Einstellung der Hublänge des Schubkolbengetriebes dienen,
zwangsweis ein Steuerventil. Dieses Steuerventil ist mit dem Schiber fürdie Umsteuerung des Schubkolbengotiebes verbunden und
steuert diesen entsprechend. Im Steuerkreis ist dabeider Schieber
für die Umsteuerung des Schubkolbengetriebes angeordnet, wobei in beiden Zuleitungen des Steuerkreises zu diesem Schieber ein Drosselrückschlagventil
angeordnet ist. Die zu dan als Verbraucher fungie- M
renden Schubkolbengetriebe führenden Leitungen für den Zu- und Rücklauf des Mediums, d.h. die Leitungen des Arbeitskreises, sind
ungedrosselt.
Bei dieser bekannten Ausführung ist es nicht möglich, neben der
Drosselung des Schiebers, welcher eine Endlagendämpfung des Schubkolbengetriebes
gewährleistet, gleichzeitig eine Drosselung innerhalb des Arbeitskreises zu erreichen, d.h. die Arbeitsgeschwindigk
keit durch Drosselung entsprechend zu regulieren. Um diese gewünschte
Regelung der Arbeltsgeschwindigkeit zu erzielen, macht sich
die Verwendung einer größeren und aufwendigeren hydraulischen Anlage
erforderlich,welche z.B. eine regelbare Pumpe enthalten muß, ■-.
wodurch Kosten und Größe einerderartigen Anlage erhöht werden. ^
00985070798 ·
- = ■ ■ ■ - 2 -
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, bei einer hydraulischen
Anlage, welche eine gemeinsame Pumpe mit konstantem Förderstrom für den Arbeite- und Steuerkreis aufweist, neben der Dämpfung
der Umsteuerbewegung des Schubkolbengetriebes, d.h. einer Endlagendämpfung,
gleichzeitig auch die Arbeitsgeschwindigkeit des Schubkolbengetriebes
entsprechend zu regeln. Gemäß der Erfindung wird diese Aufgabe dadurch gelöstv daß in die gemeinsame
Druckleitung zwischen Hydropumpe und Umsteuerorgan für den Hydromotor sowie zwischen Hydropumpe unae§ydromotor selbst, parallel
geschaltete ^Drosselventile angeordnet sind. Die gemeinsame
Druckleitung gliedert sich auf in Zweigleitungenm wobei beide Zweigleitungen jeweils ein Drosselventil aufnehmen. Bei vorliegender
Ausführung ist es möglich, die Drosselventile in der jeweiligen Zweigleitung.zwischen der Hydropumpe und den ihr zugeordneten
Steuerorganen für den Arbeite- und Steuerkreis zu schalten.
Die Erfindung ist nachfolgend an einem Ausführungsbeispiel dargestellt
und näher beschrieben. In den Zeichnungen zeigen:
Pig. 1: den schematischen Schaltplan der hydraulischen Anlage,
Pig, 2: den SchäLtplan gemäß Pig. 1, jedoch nach erfolgter Umsteuerung
des Schubkolbengetriebes,
Eine Pumpe 1 mit konstantem Förderstrom ist saugseitig mit einem ölbehälter 2 und druckseitig mit einer Leitung 3 verbunden, welche
sich in Zweigleitungen 4; 5 aufteilt, die zu je einem Steuerschieber
6j 7 führen. In den Zweigleitungen 4; 5 ist je ein Drosselventil
8; 9 und in den Leitungen 3 ein zum ölbehälter 2 führendes
Druckhalteventil 10 angeordnet. Vom Steuerschieber 6 führen Leitungen
11; 12 zu Stellkolben des Steuerschiebers 7, während letzterer über
weitere Leitungen 13; 14 mit dem Schubkolbengetriebe 15, welches
als Schu Hydromotor fungiert, verbunden ist. Der Steuerschieber wird in nicht dargestellter Weise,-und vorzugsweise mechanisch, z.B.
über Anschläge vom Schubkolbengetriebe 15 zwangsweise gesteuert. Vom Steuerschieber 7 führt jei eine, eine Rückschlagventil 16;
enthaltende Leitung 18; 19 zur Leitung 11; 12, während der Steuerschieber
6 über eine Rücklaufleitung 20 mit dem Ölbehälter 2 verbunden
ist. " = ■
- 3 -00985070790
Bei Betriebe der Pumpe 1 gelnagt der hydraulische Druckstrom über
die Leitungen 3; 4; 5 sowie die Drosselventile 8; 9 zum Steuerschieber 6 bzw. 7. Je nach Stellung des Steuerschiebers 6, welche
von der- Stellung des Schubkolbengetriebe^ 15 abhängt, wird der
rechte oder linke Stellkolben des [Steuerschiebers 7 beaufschlagt,
wodurch dieser die Zweigleitung 5 mit der Leitung 13 oder 14 verbindet.
Der Druckstrom gelangt somit von der Zweigleitung 5 über den Steuerschieber 7 ζ. B in die Leitung 13 und bewegt den Arbeitskolben des Schubkolbengetriebes 15 nach rechts, wodurch das in der
Gegenseite desselben befindliche Öl über die Leitungen 14; 19} 12;
20 zum Ölbehälter 2 zurückfließt. Bei dieser Bewegungsfolge ist
die Zweigleitung 4 mit der Leitung 11 verbunden und hält den Steuerschieber
7 in rechter Enstellung.
Erreicht der Arbeitskolben des Schubkolbengtriebes 15 die durch die
Anschläge vorgegebene Hublänge bzw. Endlänge, so wird durch diese
Anschläage der Steuerschieber 6 verschoben und. in die andere Endstellung
gemäß Pig. 2 gebracht, wodurch nunmehr die Zweigleitung 4
mit der Leitung 12 verbunden ist. Hierdurch wird der Steuerschieber7
nach links verschoben und dadurch die Zweigleitung 5 mit der Leitung
14 verbunden. Dies bewirkt eine Umsteuerung des Schubkolbengetriebes
15, wodurch der Arbeitskolben desselben nach links ver-'
schoben wird. In dieser SEhältstellung fungiert die Leitung 13 als
Rücklaufleitung und das freiwerdende Medium ^angt über die Leitungen 18; 11; 20 zum Ölbehälter 2.
Das Drosselventil 8 dient grundsätzlich zur Regulierung der Schaltgeschwindigkeit
"des Steuerschiebers 7 und somit dies* Umsteuerung des
Schaltgetriebes 15* während das Drosselventil 9 ein© Veränderung
der Arbeitsgeschwindigkeit des Sohubkolbengetrlehes; ermöglicht
und somit den Einsatz einer regelbaren Pumpe erübrigt*
Claims (1)
- Patentansprüche:1* Hydraulische Anlage, deren Arbeits- und Steuerfreie- von einer gemeinsamen Hydropumpe mit konstantem lörderstrom gespeist• wird, wobei ein im Steuerkreis angeordnetes Umsteuerorgan mechanisch Über verstellbare Anschläge durch einen im Arbeitskreis angeordneten Hydromotor betätigt wird und dieses Umsteuerorgan mit einem weiteren Umsteuerorgan hydraulisch verbunden ist, wobei die Bewegung des letzteren Umsterorganes, welches, den Hydromotor steuert, durch Drosseln gedämpft wird, dadurch gekennzeichnet, daß in die gemeinsame Druckleitung (3i 4» 5) zwischen Hydropumpe (1) und Umsteurorgan (73 sowie zwischen Hydropurape (1.) und Hydromotor (1:5) parallel geschaltete; Drosselventile (8} 9) angeordnet sind«2· Hydraulische Anlage nach Anspruch 1ir dadurch gekennzeichnet, daß sich die gemeinsame Druckleitung (3) in Zwischenleitungen C4j! 5) aufgliedert, welche jeweils ein Drosselventil ,(8$ 9) aufnehmen;»3· Hydraulische Anlage nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Drösseiventile (Bj 9) in der jeiweiligen Zweigleitung (Ai 5) zwischen der Hydropumpe (1) und dem zugeord* neten Steuerorgan (6; 7) für Arbeits- und Steuerkreis aftgeord« net sind»Hiörzu 2 Blatt ZelchnungeiiNtue Unterlagen (απ ? 11 Ab», a Nr. ιLeerseite
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEV0034831 | 1967-11-16 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1650892A1 true DE1650892A1 (de) | 1970-12-10 |
Family
ID=7589231
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19671650892 Pending DE1650892A1 (de) | 1967-11-16 | 1967-11-16 | Hydraulische Anlage |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1650892A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4350209A (en) * | 1979-08-06 | 1982-09-21 | Allis-Chalmers Corporation | Hydraulic draft control valve |
-
1967
- 1967-11-16 DE DE19671650892 patent/DE1650892A1/de active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4350209A (en) * | 1979-08-06 | 1982-09-21 | Allis-Chalmers Corporation | Hydraulic draft control valve |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0149787A2 (de) | Fördermengen-Regeleinrichtung für eine verstellbare Hydropumpe | |
DE1901359A1 (de) | Steuervorrichtung mit Differentialkolben und Schieber | |
DE3032430C2 (de) | ||
DE2336512A1 (de) | Druckentlastungsventil | |
DE1650892A1 (de) | Hydraulische Anlage | |
DE2156696A1 (de) | Steuervorrichtung mit einer messspindel und einem mitlaufteil | |
DE1922073A1 (de) | Verfahren und Schaltanordnung zur Verhinderung des Anfahrsprunges bei hydraulisch betaetigten Antrieben | |
DE1090480B (de) | Steuereinrichtung fuer vorzugsweise mehrere von einer Pumpe versorgte hydraulische Antriebe | |
DE2236888C3 (de) | Hydraulisches Übersetzungsstellsystem | |
DE3919640A1 (de) | Aus zwei steuerbloecken bestehende steuerventileinrichtung mit pumpensteuerung fuer mehrere hydraulische antriebe, insbesondere fuer mobilgeraete | |
DE1077145B (de) | Hydraulische Verschiebevorrichtung fuer Anlagen zum Einspeichern von Stueckgut, insbesondere zum Abstellen von Automobilen | |
DE852966C (de) | Fernbedienungseinrichtung | |
DE1576181A1 (de) | Hydraulische Speisevorrichtung | |
DE2534771B2 (de) | Regeleinrichtung fuer eine einspritzpumpe fuer dieselmotoren | |
DE973155C (de) | Aus einem Pumpen- und einem Motorteil bestehendes hydraulisches Regelgetriebe zum Antrieb eines Haspels | |
DE856393C (de) | Kolbenschiebersteuerung fuer Zentralschmierapparate | |
DE2308146A1 (de) | Steuereinrichtung fuer den hubzylinder einer schlepperhydraulik | |
DE2758128C2 (de) | Vorrichtung zum Dämpfen von beim Anfahren, Anhalten und Umkehren der Bewegungsrichtung auftretenden Stößen bei hydrostatischen Antrieben | |
DE590267C (de) | Regler fuer Kraftmaschinen mit Pumpwerk, Mengenschieber und Druckschieber | |
DE1083127B (de) | Steuereinrichtung fuer zwei hydraulische Stellglieder | |
DE1805554A1 (de) | Rohrbiegemaschine mit D?ckoelantrieb fuer die Drehbewegung des Biegewerkzeugs | |
DE1775239A1 (de) | Druckmittelbetriebene Vorrichtung zur Erzeugung einer hin- und hergehenden Bewegung | |
DE576357C (de) | Regler fuer Kraftmaschinen nach Patent 522119 mit Mengenschieber und Druckschieber | |
DE2139188C3 (de) | Einrichtung zum periodischen Unterbrechen der Vorschubbewegung eines Arbeitsschlittens | |
DE1091434B (de) | Drehzahlferneinstellung |