DE163283C - - Google Patents
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- DE163283C DE163283C DENDAT163283D DE163283DA DE163283C DE 163283 C DE163283 C DE 163283C DE NDAT163283 D DENDAT163283 D DE NDAT163283D DE 163283D A DE163283D A DE 163283DA DE 163283 C DE163283 C DE 163283C
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F41—WEAPONS
- F41A—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS COMMON TO BOTH SMALLARMS AND ORDNANCE, e.g. CANNONS; MOUNTINGS FOR SMALLARMS OR ORDNANCE
- F41A25/00—Gun mountings permitting recoil or return to battery, e.g. gun cradles; Barrel buffers or brakes
- F41A25/02—Fluid-operated systems
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- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Verbesserung der den Gegenstand des Patentes
162935 bildenden Einrichtung zum Bremsen des Rücklaufes und Wiedervorbringen des
Rohres in die Feuerstellung bei Geschützen mit Rohrrücklauf.
Um bei dem Gegenstand dieses Patentes ein Entweichen der in den Bremszylinder
eingeströmten Treibgase zu verhindern, wird in die Durchbohrung b, welche nach der dem
Bremszylinder zugekehrten Seite bedeutend erweitert ist, ein Ventilkörper c, der mit einem
Führungsstift e versehen ist, eingefügt.
Der Führungsstift e erhält seine Führung in einem kreuzförmigen Steg d, welcher auf
beliebige Art und Weise an der die Durchbohrung b enthaltenden Gleitschiene befestigt
ist.
Der Ventilkörper, welcher beim Einströmen der Treibgase auf dem Steg d ruht, wird,
sobald das Geschoß die Mündung verlassen hat, von dem im Bremszylinder befindlichen
Druck der Treibgase angehoben, auf seinen Sitz gepreßt und den Bremszylinder vollkommen
abschließen.
Fig. ι der Zeichnung zeigt das Einströmen der Treibgase in den Bremszylinder, Fig. 2
das Gegenpressen des Ventilkörpers durch die Treibgase gegen die obere Bohrung, Fig. 3
dasselbe von unten gesehen.
Claims (1)
- Patent-Anspruch :Einrichtung zum Bremsen des Rücklaufes und Wiedervorbringen des Rohres in die Feuerstellung bei Geschützen mit Rohrrücklauf der durch Patent 162935 geschützten Art, dadurch gekennzeichnet, daß in der Bohrung (b) des Bremszylinders ein Ventil (c) angeordnet ist, das die Bohrung (b) unter dem Druck der in den Druckzylinder eingetretenen Treibgase verschließt.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE163283C true DE163283C (de) |
Family
ID=428982
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT163283D Active DE163283C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE163283C (de) |
-
0
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