DE1627596A1 - Verfahren zum Verzinnen und/oder Verloeten von metallischen Stellen,insbesondere der Leiterbahnen von Schaltungsplatten der Fernmeldetechnik - Google Patents

Verfahren zum Verzinnen und/oder Verloeten von metallischen Stellen,insbesondere der Leiterbahnen von Schaltungsplatten der Fernmeldetechnik

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DE1627596A1 DE19671627596 DE1627596A DE1627596A1 DE 1627596 A1 DE1627596 A1 DE 1627596A1 DE 19671627596 DE19671627596 DE 19671627596 DE 1627596 A DE1627596 A DE 1627596A DE 1627596 A1 DE1627596 A1 DE 1627596A1
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Description

SIEMENS AKTIENGESEILSCHAFT München,den 12. MRZ 1969
PA 67/2125 P 16 27 596.0
Verfahren zum Verzinnen und/oder Verlöten von metallischen Stellen insbesondere der Leiter«· bahnen Ton Schaltungeplatten der Fernmeldetechnik,
Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Verzinnen von auf einem flächigen Isolierstoffträger angeordneten metallischen Stellen und/oder zum Verlöten dieser Stellen mit weiteren metallischen Elementen, insbesondere sum Verzinnen der geätzten Leiterbahnen von Schaltungsplatten der Fernmeldetechnik.
SAD OBlGtNAU
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Es sind Verfahren zum Verzinnen oder Verlöten von metallischen Leiterbahnen gedruckter Schaltungsplatten "bekannt, "bei denen die, die Leiterbahnen enthaltende Fläche der aus Isolierstoff bestehenden Schaltungsplatte über einen Schwall aus flüssigem lötzinn geführt wird, derart, dass die Kuppe des Schwalles mit der Plattenoberfläche in Berührung kommt. Diese Verfahren sind unter dem Begriff "Schwall-lötung" der Fachwelt geläufig. Von Machteil ist dabei die Tatsache, dass die Höhe des Schv/alles infolge Turbulenz des flüssigen Lotes schwankt, sodass durch das während einem Lötvorgang unterschiedliche Berührungs-Verhältnis ein gleichmässiger Lotüberzug auf den Leiterbahnen nicht gewährleistet ist. Ein A/eiterer Nachtdil besteht darin, dass sich zwischen sehr eng benachbarten Leiterbahnen Lotbrücken bilden, und dass Öffnungen in den Leiterbahnen, die dem späteren Anschluss von Bauelementen dienen sollen, in den allermeisten Fällen durch das in Richtung der Schaltungsplatte geschleuderte Lot verstopft bzw„ zugelötet werden, was die anschliessende Bestückung der Schaltungsplatte mit Bauelementen behindert oder gar unmöglich macht» Weiterhin ändert sich bei allen Verfahren, bei denen das zu lötende oder zu verzinnende Objekt, also z.Bo die Kupferleiter mit dem Lotbad, z.B„ über den vorerwähnten lot schv/all in Berührung gebracht wird, die korrekte Zusammensetzung des Lotbades durch Anschwemmung
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fremder Metallteile, sodass derartige lotbäder schon nach relativ kurzem Gebrauch regeneriert doho gereinigt werden müsseno
Diese Nachteile v/erden zum Teil bei anderen "bekannten Verfahren vermieden,so z.B. "bei dem sogenannten "Spritzoder Sprühverfahren", "bei welchem flüssiges Metall, ZoB0 Zinn, mit Hilfe einer Spritzpistole auf die gesamte Oberfläche einer Platte, in die Kanäle und Vertiefungen eingearbeitet sind, gesprüht wird«," Nach dem Erkalten muss das überschüssige Metall durch Überschleifen der Platte wieder entfernt werden, sodass nur das leitungsmuster in den Kanälen bzw. Vertiefungen bestehen bleibt= Der grösste Aufwand an Zeit und Arbeitskraft muss bei diesem Verfahren für das Entfernen des überschüssigen Metalles verwendet werden= Zur Verzinnung oder zum»Verlöten bereits bestehender Metall stellen, ζ „Β. von le it erbahnen, ist dieses Verfahren ausserdem wenig geeignet, da durch den grossen Luftweg, den das flüssige lot von dem Lötbad bis zu dem Lötobjekt zurücklegen muss, eine einwandfreie Legierungsbildung nicht gewährleistet ist.
Der Erfindung ist nun die Aufgabe gestellt, ein wirtschaftliches und automatisierbares Verfahren zu schaffen, das die vorgenannten Nachteile vermeidet.
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Gemäss" der Erfindung besteht dieses Verfahren darin, dass auf die, die verzinn- und/oder verlötbaren Stollen enthaltende Fläche eine ,.gloichmässige Schicht aus Lötzinn mit unterhalb einer, eine Legierungsbildung mit den metallischen Stellen ermöglichenden Erwärmung liegender Temperatur haftend aufgebracht wird, und dass die Lötzinn-Schicht anschliessend auf ihre Löttemperatur erwärmt v/ird, sodass sich das Lötzinn auf die verzinn- und/oder verlötbaren Stellen zusammenzieht und mit diesen unter Zuhilfenahme eines Flussmittels in Legierungsbildung tritt» Dieses "Zusammenziehen" des Lötzinnes ausschliesslich auf die verzinn- bzw. verlötbaren Stellen bei entsprechender Wärmeeinwirkung ist zu erklären durch die Oberflächenspannung des Lotes, die mit steigender Temperatur zunimmt, und die einen Pluss des Lotes in Richtung der metallischen Lötobjekte und einen Pluss auf diesen Lötobjekten bewirkte Versuche haben orgeben, dass das als gleichmässigc Schicht auf dem Isolierstoffträger aufgetragene, unterhalb der Legierungsteraperatur erkaltete und daher poröse Lötzinn auch über grosso Strecken z.B. zwischen benachbarten Leiterbahnen zu v/andern vermag, da das Lötzinn beim Auftragen auf die Pläche des Isolierstoffträgers lediglich haften bleibt, keinesfalls aber eine Benetzung im löttochnischon Sinn mit dem Isolierstoff oder mit den metallischen Stellen stattfindet» Das erfindungsgemässo Verfahren
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v/eist gegenüber den "bekannten Verfahren den Vorteil auf, dass einerseits "beim Aufbringen des Lötzinnes z.B. durch, einfaches Sprühen, Streichen oder Streuen auf etwaige nicht .zu verzinnende Stellen keine Rücksicht genommen zu werden "braucht, und dass andererseits für den eigentlichen lot- bzw. Verzinnungsvorgang jede Art von Wärraespender, sei es Flamme, Heissluft oder Strahlungsheizung "benutzt v/erden kann, wobei mit Sicherheit nur die gewünschten metallischen Stellen auf der Fläche sauber und klar voneinander getrennt verzinnt "bzw. verlötet werden, Brückenbildungen oder Yerpatzungen von öffnungen sind ausgeschlossen,, Ein weiterer Vorteil "besteht darin, dass nach Aufbringen der Lötzinn-Schicht zur restlosen Beseitigung von auf den metallischen Stollen evtl. noch vorhandenen Oxyden mit einfachsten Hittein Flussmittel Z0B0 in flüssiger Form durch Sprühen aufgetragen v/erden kann, das dann, durch die porös erstarrte Lötzinn-Schicht hindurchsickert oder während des Lötzinn-Flusses bei der Erwärmung mit den metallischen Stellen in Berührung kommt. Das Verfahren beschränkt sich nicht auf die Verzinnung bzw. Verlötung ebener metallischer Stellen. Mit dem selben Erfolg kann es bei zueinander winkeligen Flächen, wie z.B„ bei den Wandflächen von metallisierten Öffnungen in Isolierstoffplatten oder bei aus der Ebene des Isolierstoffträgers herausragenden Bauelemente-Anschlüssen angewendet werden- In
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jedem Pall können Platten, die durch, das erfindungsgemässe Verfahren behandelt v/urden, ohne Bedenken auch längere Zeit gelagert v/erden, da die, die metallischen Stellen "bedeckende Zinnschicht, im Gegensatz zu bekannten Verfahren, z.B. zu dem Ätzverfahren, fast beliebig dick aufgebracht v/erden kann, sodass ohne Nacharbeit eine spätere Bestückung der Platte mit Bauelementen erfolgen kann.
Weitere, vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus der nachfolgenden, durch eine Zeichnung verdeutlichte Beschreibung des erfindungsgemässon Verfahrens.
In der Zeichnung ist ein Isolierstoffträger 1 dargestellt, auf dessen Oberfläche metallische Stellen 2 angeordnet sind, die als leiterbahnen für eine elektrische Schaltung ausgebildet und in bekanntem Ätzverfahren auf Isolierstoffträger 1 aufgebracht sind. Diese metallischen Stellen 2 sollen nun mit einer Zinnschicht überzogen v/erden. Gleichzeitig sollen die .Anschlüsse eines Bauelementes 3 sov/ie die abgebogenen Enden einer Drahtbrücke 4 mit den Leiterbahnen an deren Erv/eiterungen 2' verlötet v/erden,, Diese Erweiterungen 2' v/eiseh Öffnungen für die Halterung dieser anzulötenden Elemente auf, die den Isolierstoffträger 1 durchdringen. Zv/eckmlissigerv/eise v/ird vor Durchführung
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des erfindungsgemässen Verfahrens die gesamte Oberfläche der Isolierstoffplatte mitsamt den metallischen Stellen 2 und 21 zur Beseitigung von Schmutz- oder Oxydteilen in bekannter Weise gereinigte In Durchführung dieses Verfahrens v/ird nun auf die gesamte Oberfläche des Isolierstoffträgers 1 eine gleichmässige Schicht aus Lötzinn auf gebracht ο Dies kann beispielsv/eise mittels einer Spritzpistole geschehen« Die Temperatur des auf den Isolierst off träger 1 sowie auf die metallischen Stellen 2 und 2f auf treffenden Lötzinnes muss so gewählt werden9 dass "beim Auftragen keine Legierungsbildung mit den metallischen Stellen 2 und 2' stattfindet. Es entsteht also eine schon vor der Legierungstemperatur erkaltete, poröse Lötzinn-Schicht, die in der Figur in dem mit 4 "bezeichneten Bereich durch Punktierung angedeutet isto Zweckmässigerweise wird nun auf diese Schicht zum Beispiel mittels einer Sprühvorrichtung flüssiges Flussmittel aufgetragen ο Das Flussmittel sickert durch die poröse Schicht bis zu den metallischen Stellen 2 und 2! durcho In Fortsetzung den Verfahrens v/ird nun die gesamte Lötzinn-Schicht ZoBo durch eine Flamme auf eine Temperatur erwärmt, die für eine LegierungsMldung des betreffenden Lötzinnes mit dem Grundwerkstoff der metallischen Stellen 2 uiid 21 notwendig ist=. Diese Legierungstemperatur schwankt je nach Zusammensetzung des Lötzinnes« In der Figur ist
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der mit 5 bezeichnete Bereich des Isolierstoffträgers 1 bereits einer solchen Wärmebehandlung unterzogen worden» Das über die gesamte Oberfläche des Isolierstoffträgers verteilte Lötzinn zieht sich nun infolge seiner Oberflächenspannung, in scharfer Abgrenzung ausschliesslich auf die metallischen Stellen 2 und 2' zusammen, v/o es in einwandfreie Legierungsbildung mit dem Grundwerkstoff dieser Stellen 2 und 2' tritt ο Gleichzeitig v/erden die Anschlüsse des Bauelementes 3 und der Drahtbrücke 4 in' den Öffnungen mit den Erweiterungen 2' der Leiterbahnen fest und einwandfrei verlötet» Es ist vorteilhaft, für die Erwärmung der Lötzinn-Schicht ein reduzierendes, doh, desoxydierend λ/irkendes, brennbares Gas zu verwenden, wodurch die Wirkung des Plussmittels noch unterstützt wird«
Durch das beschriebene, erfindungsgemässe Verfahren ist es ZoB0 möglich, eine mit geätzten Leiterbahnen versehene Schaltungsplatte nach ihrer Behandlung entsprechend dem beschriebenen Verfahren auch auf der, die Leitungsbahnen enthaltenden Seite durch einfache Wärmebehandlung mit elektrischen Bauelementen zu bestücken.
Weiterhin ist es unter Umständen zweckmässig, etwaige nicht zu verzinnende metallische Stellen eines Isolierstoffträgers vor dem Aufbringen der Lötzinn-Schicht durch Abdeck-
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maskenoder Schablonen abzudecken. Da auf diesen Stellen anschlicssend kein Lötzinn anhaftet, kann auch keine. ¥anderung-der Lötzinn-Schicht in Richtung dieser Stellen und auf diesen Stellen stattfinden.
4- Patentansprüche
1 Figur
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Claims (1)

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    Patentansprüche
    ο Verfahren zum Verzinnen von auf einem flächigen Isolierstoffträger angeordneten metallischen Stellen und/oder zum Verlöten dieser Stollen mit weiteren metallischen Elementen, insbesondere zum Vorzinnen der geätzten Leiterbahnen von Schaltungsplatten der Fernmeldetechnik, dadurch gekennzeichnet, dass auf die, die verzinn- und/oder verlöfbaren Stellen (2 ΐιζλ/ο 21) enthaltende Fläche eine gleichmässige Schicht aus Lötzinn mit unterhalb einer, eine Legierungsbildung mit den Stollen (2.und 2f) ermöglichenden Erwärmung liegender Temperatur haftend aufgebracht v/ird, und dass die Lötzinn-Schicht anschliessend auf ihre Löttemperatur erv/ärmt v/ird, sodass sich das Lötzinn auf die verzinn- und/oder verlötbaren Stollen i2 und 2') zusammenzieht und mit diesen unter Zuhilfenahme eines Flussmittels in Legierimgsbildung tritt»
    2ο Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Lötzinn-Schicht durch Aufsprühen des flüssigen Lötzinnes auf den Isolierstoffträger (1) erfolgt»
    3ο Verfahren nach den vorhergehenden Ansprüchen, dadurch
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    gekennzeichnet, dass das Flussmittel auf die Lötzinn-Schicht aufgetragen v/ird.
    4ο Verfahren nach den vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet j dass die Erwärmung der Lötzinn-Schicht durch ein reduzierendes, "brennbares Gas geschieht.
    109829/02 55
    Lee rs ei te
DE19671627596 1967-02-24 1967-02-24 Verfahren zum Verzinnen und/oder Verloeten von metallischen Stellen,insbesondere der Leiterbahnen von Schaltungsplatten der Fernmeldetechnik Pending DE1627596A1 (de)

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