DE1605246B2 - - Google Patents

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DE1605246B2
DE1605246B2 DE19511605246 DE1605246A DE1605246B2 DE 1605246 B2 DE1605246 B2 DE 1605246B2 DE 19511605246 DE19511605246 DE 19511605246 DE 1605246 A DE1605246 A DE 1605246A DE 1605246 B2 DE1605246 B2 DE 1605246B2
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DE
Germany
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piston
piston tube
nut
brake
sleeve
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Granted
Application number
DE19511605246
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German (de)
English (en)
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DE1605246C3 (enrdf_load_stackoverflow
DE1605246A1 (de
Inventor
Wilhelm 8000 Muenchen Bruhn
Lawrende J. 8013 Haar Lunghamer
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Knorr Bremse AG
Original Assignee
Knorr Bremse AG
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Granted legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61HBRAKES OR OTHER RETARDING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR RAIL VEHICLES; ARRANGEMENT OR DISPOSITION THEREOF IN RAIL VEHICLES
    • B61H15/00Wear-compensating mechanisms, e.g. slack adjusters
    • B61H15/0007Wear-compensating mechanisms, e.g. slack adjusters mechanical and self-acting in one direction
    • B61H15/0014Wear-compensating mechanisms, e.g. slack adjusters mechanical and self-acting in one direction by means of linear adjustment
    • B61H15/0028Wear-compensating mechanisms, e.g. slack adjusters mechanical and self-acting in one direction by means of linear adjustment with screw-thread and nut

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)
DE19511605246 1951-01-28 1951-01-28 Druckluftbremszylinder mit eingebauter selbsttaetig- und einfachwirkender Bremsnachstellvorrichtung,insbesondere fuer Schienenfahrzeuge Granted DE1605246A1 (de)

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DEK0059577 1966-06-23

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Publication Number Publication Date
DE1605246A1 DE1605246A1 (de) 1971-01-07
DE1605246B2 true DE1605246B2 (enrdf_load_stackoverflow) 1974-04-25
DE1605246C3 DE1605246C3 (enrdf_load_stackoverflow) 1974-11-28

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DE1605246A1 (de) 1971-01-07

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