DE1600066C - Drehmomentubertragende Steckkupplung, vorzugsweise fur Tachometerwellen - Google Patents
Drehmomentubertragende Steckkupplung, vorzugsweise fur TachometerwellenInfo
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Description
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (3)
1. Drehmomentübertragende Steckkupplung vorzugsweise für Tachometerwellen, mit einer an
der treibenden Welle angeordneten, aus einer U-förmig gebogenen Blattfeder gebildeten Zunge,
welche axial in einen zur Mittellinie ausgerichteten Schlitz der annähernd gleichachsig angeordneten
getriebenen Welle eingreift und mit ihren Schenkeln federnd an gegenüberliegenden Seitenflächen
des Schlitzes anliegt, und bei der das in die treibende Welle eingesetzte Ende der U-förmigen
Blattfeder mit einer die Schenkel übergreifenden Halterung gesichert ist, dadurch gekennzeichnet,
daß die treibende Welle (1) an ihrer Stirnseite einen Schlitz (2) aufweist, der in eine die treibende Welle (1) senkrecht durchsetzende
Bohrung (3) mündet, deren Durchmesser die Schlitzweite übersteigt und an deren Wandung
der die beiden Schenkel (9) verbindende Bogenabschnitt (10) der Blattfeder (8) federnd anliegt,
während die Schenkel (9) sich berührungsfrei durch den anschließenden Schlitz erstrecken.
2. Drehmomentübertragende Steckkupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die Schenkel (9) der Blattfeder (8) in ihrem in den Schlitz (7) der getriebenen Welle (6) eingreifenden
Bereich zueinander konvex gekrümmt sind, wobei im ungespannten Zustand der Blattfeder (8)
die Seitenflächen (12) der Krümmung einen größeren, die Schenkelenden (11) jedoch einen geringeren
Abstand als die Weite des Schlitzes (7) der getriebenen Welle (6) aufweisen.
3. Drehmomentübertragende Steckkupplung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
daß die Blattfeder (8) in der treibenden Welle (1) mit einem Federring (5) gesichert ist, der in eine
am Außenumfang der Welle angeordnete und den Schlitz (2) bzw. die Bohrung (3) umgreifende
Ringnut (4) eingelegt ist.
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