DE158587C - - Google Patents

Description

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fit/z. Ilwtex&i

KAISERLICHES

PATENTAMT.

M 158587 KLASSE Zb.

Bei Radfahrerhosenklemmen, die an der Innenseite des Beinkleides dem Auge völligunsichtbar angebracht werden und im Gebrauchsfalle durch Zusammenhaken oder Aneinanderbefestigen zweier am oberen Ende gelenkig miteinander verbundener Schienen die unteren Hosenbeinenden zusammenhalten, so daß dieselben das Bein dicht umschließen, wird nach der vorliegenden Erfindung eine ίο Druckfeder zwischen den beiden Schienen angeordnet, die, im Hosensaum liegend, dem Beinkleid, wenn die Klemme gelöst wird, das ursprüngliche Aussehen wiedergibt.

Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt

Fig. ι die Seitenansicht eines Beinkleides mit geöffneter Klemme.

Fig. 2 zeigt ebenfalls eine Seitenansicht des Beinkleides mit geschlossener Klemme.

Fig. 3 ist eine Einzeldarstellung der Klemme. Die Vorrichtung besteht aus den beiden Schienen α und b, die zweckmäßig aus Aluminium oder anderem leichten Material bestehen und am oberen Ende durch ein Gelenk c miteinander verbunden sind. An der Gelenkstelle können Nählöcher vorgesehen .. sein, um die Schiene im Innern des Hosenbeines annähen zu können. Die sich bis zum unteren Rand des Beinkleides erstreckenden freien Enden der Schienen α b sind mit Haken und ösen oder anderen .Befestigungsmitteln ausgestattet. Die in der Zeichnung dargestellten Haken d und Ösen e ragen zweckmäßig durch den Stoff nach außen und vermitteln dadurch gleichzeitig ohne besonderes Annähen die Befestigung zwischen dem unteren Ende der Klemme und dem Beinkleide. Haken sowohl wie Öse sind dabei so klein als möglich gehalten und in ihrer Farbe dem Stoff angepaßt, um dem Auge unsichtbar zu bleiben. An Stelle von Haken und ösen kann auch eine Druckknopfanordnung bekannter Art vorgesehen sein. Ebenso kann die Verbindung der Schienen beim Gebrauch der Klemme auch im Innern des Hosenbeines oder unter dem Rand desselben erfolgen. Um nach Lösen der Klemme das Hosenbein in seine natürliche Faltenlage zurückzubringen, ist zwischen den Schienen eine Druckfeder/ eingeschaltet, die in dem Hosensaum liegt. Im praktischen Gebrauch hat es sich als empfehlenswert erwiesen, den Schienen a b nach Art der Korsettstangen eine Stoffumkleidung zu geben, wobei das Befestigen der Schienen im Beinkleid durch Annähen oder Ankleben bedeutend vereinfacht wird.

Die vorbeschriebene Vorrichtung fällt dem Träger weder durch das geringe Gewicht lästig, noch wird durch dieselbe das Gehen erschwert. Dieselbe ermöglicht das Verengern des Beinkleides beim Fahren ohne umständliche zeitraubende Manipulationen. Infolge der einfachen Ausbildung ist ein äußerst billiger Verkaufspreis gewährleistet. Die Länge und die Spannbreite der Schienen kann je nach Wunsch oder Bedürfnis gewählt werden.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch :

   Radfahrerhosenklemme, bestehend aus zwei aus leichtem Material hergestellten, am oberen Ende miteinander verbundenen Stäben, die durch Zusammenhaken die unteren Hosenbeinenden zusammenhalten, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Schienen (a b) eine Druckfeder (f) angeordnet ist, die, zweckmäßig im Hosensaum untergebracht, dem Beinkleid das ursprüngliche Aussehen zurückgibt.

   Hierzu ι Blatt Zeichnungen.