DE1582458A1

DE1582458A1 - Loading wagons

Info

Publication number: DE1582458A1
Application number: DE19671582458
Authority: DE
Inventors: Cornelis Van Der Lely
Original assignee: Texas Industries Inc
Current assignee: Texas Industries Inc
Priority date: 1966-11-25
Filing date: 1967-11-21
Publication date: 1970-10-15
Also published as: FR1558382A; DE1582457A1; DE1582456A1; GB1211213A; GB1211214A; CH477153A; DE1582453A1; DE1582459A1; NL6616598A; DE1582455A1; CH478509A; DE1582454A1; BE706002A

Description

20. Nov.Nov 20

Po.cr^nwfllte ^Π ^ U^ 0 Po.cr ^ nwfllte ^Π ^ U ^ 0

Stuffgarf-ty, Menzelsfraße 4θ Stuffgarf-ty, Menzelsfraße 4θ

,"Ladewagen", "Loading wagons"

Die Erfindung "betrifft einen Ladewagen mit einem Aufnahmegerät zum Aufnehmen von am Boden liegendem Erntegut und einem Laderaum.The invention "relates to a loading wagon with a pick-up device for picking up crops lying on the ground and a hold.

Die Erfindung bezweckt, einen Ladewagen mit einer grossen Arbeitsleistung zu erreichen. Erfindungsgemäss wird dies dadurch erreicht, dass die Arbeitsbreite des Aufnahmegerätes grosser ist als die Breite des Laderaums. Auf diese Meise kann das auf einem breiten Bodenstreifen liegende . ' Erntegut in einem Arbeitsgang aufgeladen werden. Es ist so z.B. möglich, gleichzeitig zwei Schwaden aufzunehmen.The invention aims to achieve a loading wagon with a large workload. According to the invention, this is achieved in that the working width of the recording device is greater than the width of the loading space. This tit can do that lying on a wide strip of ground. '' The crop can be loaded in one operation. For example, it is possible to pick up two swaths at the same time.

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Die Erfindung wird im folgenden an Hand der Zeichnungen näher erläutert» Es zeigen:The invention is explained in more detail below with reference to the drawings.

Figo 1 eine Seitenansicht eines Ladewagens nach der Erfindung, dem auf dar Rückseite ei.n zweiter Wagen angekuppelt ist,Figo 1 is a side view of a loading wagon according to the invention, which is on the back ei.n second car is coupled,

Fig., 2 einen Schnitt durch den vorderen Teil des in Frig, 1 dargestellten Ladewagens in vergrossertem Masstab,Fig. 2 shows a section through the front part of the in Frig, 1 shown loading wagon in enlarged scale,

Figo 3 einen Schnitt durch die Verbindung der miteinander gekuppelten Wagen in vergrossertem Masstab,3 shows a section through the connection of the cars coupled to one another on an enlarged scale,

Fig. 4 eine Vorderansicht des in Figo 1 dargestellten Ladewagens, der mit einer MMhvorrichtung versehen ist, in vergrossertem Masstab,FIG. 4 is a front view of the in FIG shown loading wagon, which with a MMhvorrichtung is provided, on a larger scale,

Der in Fig.. I dargestellte Ladewagen ist in der Nahe seiner Vorderseite von zwei angetriebenen Laufrädem 1 und auf seiner Rückseite von zwei lenkbaren Laufrädern 2 über eine Achse 3 abgestützt„ Das Gestell ist selbsttragend und besteht aus einer Bodenplatte 4, an der vertikale untere Enden 5 ν cn Seitenwand en befestigt sind, wobei die vertikalen unteren Enden 5 in ihrem weiteren Verlauf nach oben in schräg nach aussei! verlaufende Teile ό übergehen, unter denen in Draufsicht die lenkbaren Laufräder 2 angeordnet sind, und an welchen sich Teile 7 anschliessen, deren Abstand voneinander so bemessen ist, dass in Draufsicht die lenkbaren Räder 2 zwischen diesen Teilen 7 liegen., Die Teile 7 gehen nach oben in nach innen geneigte Teile 8 Über, deren obere Enden durch eine Abdeckung 9 miteinander verbunden sind. An dem durch die Teile 4 bis 9 gebildeten Laderaum ist ein zwischen den Rädern 1 schräg aufwärts verlaufender Zufuhrkanal 10 befestigt, dessen Breite annähernd gleich der Breite der Abdeckung 9 ist. Das obere sich, an den Laderaum atiscliLiessende Ende und d.au untere Ende des Zufuhrkanals sind offen« ZwLychen der Bodenplatte 4 det? Laderaums und der Rückwand de ti Zufuhrkanals 10 ist t> Ine vorwiegend nach oben verlaufende PIaUe 11 angebracht, an der StUU'gl.ieder 12 befestigt sind, welche eine dit? VoηU:rräder 1 t,ratende Achse 13 mit. dem Ueü*.el verbirden,. ' ·The loading wagon shown in Fig. I is nearby on its front side by two driven running wheels 1 and on its rear side by two steerable running wheels 2 supported by an axis 3 “The frame is self-supporting and consists of a base plate 4 on which vertical lower ends 5 ν cn side walls are attached, wherein the vertical lower ends 5 in their further course upwards in an oblique outward direction! running parts ό pass over, under which the steerable wheels in plan view 2 are arranged, and on which parts 7 connect, the distance from each other is such that the steerable wheels 2 between them in plan view Parts 7 lie., Parts 7 go up in after internally inclined parts 8 about, the upper ends of which by a Cover 9 are connected to each other. At the cargo space formed by the parts 4 to 9 is a between the Wheels 1 attached obliquely upward feed channel 10, the width of which is approximately equal to the width of the Cover 9 is. The upper end is attached to the hold The end and the lower end of the feed channel are open " ZwLychen the base plate 4 det? Cargo space and the rear wall de ti feed channel 10 is t> Ine mainly upwardly extending PIaUe 11 attached, to which StUU'gl.ieder 12 are attached, which one dit? VoηU: wheels 1 t, guessing axle 13 with. to the Ueü * .el verbirden ,. '·

An den Se.j tenwandtu¹ dos Zufuhrkartala 10 (Fig» 2) sind Lager i'.ur Aufnahme, quer zur LHngoachae de» LadewagonsAt the side wall ^{1 of} the supply cartal 10 (Fig. 2) there are bearings for the admission, transversely to the LHngoachae de » loading wagons

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liegender Wellen befestigt, an welchen Kurbeln 14 und 15 um jeweils 120° zueinander versetzt angebracht sindo Zwischen den Kurbeln 14 und den Kurbeln 15 sind Schubstangen 16 angelenkt, welche Mitnehmer 17 tragen» Darunter ist eine zwischen den. Seitenwänden des Kanals 10 und zu den Schubstangen 16 annähernd parallel verlaufende perforierte Platte 18 angeordnet« Ferner sind an den Seitenwänden des Kanals 10 Lager zur Aufnahme, quer zur Längsrichtung des Wagens liegender Wellen 19 und 20 befestigte Um die Wellen 19, 20 ist ein endloses, mit Mitnehmern versehenes Förderband 21 geführt» Vorzugsweise hat eine Seitenwand des Kanals 10 eine verschliessbare Öffnung welche so angeordnet ist, dass sie ein bequemes Einführen und Herausnehmen der Wellen 19 und 20 und des Förderbandes 21 ermöglicht» In dem Raum zwischen der Platte 11 und der unteren Wand des Kanals 10 ist ein Gebläsegehäuse 22 angebracht, in dem ein Schaufelrad 23 untergebracht ist» Das Gehäuse 22 hat eine Öffnung 24,„die in dem Laderaum des Wagens mündet'und in ihrer Länge der Breite des Kanals 10 entspricht,attached lying shafts, on which cranks 14 and 15 are attached to each other offset by 120 ° Between the cranks 14 and the cranks 15 are push rods 16 hinged, which carriers 17 carry »Below is one between the. Side walls of the channel 10 and to the Push rods 16 arranged approximately parallel perforated plate 18 «Furthermore, are on the side walls of the Channel 10 bearing for receiving, transversely to the longitudinal direction of the car lying shafts 19 and 20 attached to the shafts 19, 20 an endless conveyor belt 21 provided with drivers is guided »Preferably one side wall of the Channel 10 has a closable opening which is arranged so that it is easy to insert and remove the shafts 19 and 20 and the conveyor belt 21 allows »In the space between the plate 11 and the lower A fan housing 22 is attached to the wall of the duct 10, in which a fan wheel 23 is accommodated. The housing 22 has an opening 24 "which opens into the loading space of the wagon" and corresponds in length to the width of the channel 10,

An dem Stützglied 12 sind auf beiden Seiten des Kanals 10 schräg aufwärts nach vorne verlaufende Arme 25 befestigt. An den Vorderenden der Arme 25 sind durch quer, zur Längsrichtung des Wagens liegende Bolzen 26, Träger 27 angelenkt (Figo 4) indem die U-förmigen Enden der Träger 21 über die Bolzen 2.6 geschoben und durch . Sicherungsstifte 28 gehalten werden» Mit leicht lösbaren Stiften 29 sind die Enden von Kolbenstangen 30 gelenkig mit den Trägern 27 verbunden» Die Kolbenstangen 30 sind an Kolben von Zylindern 31 befestigt, welche an dem Stützglied 12 ängelenkt sind.On the support member 12 on both sides of the channel 10 arms 25 extending obliquely upwards are attached. At the front ends of the arms 25, through bolts 26 lying transversely to the longitudinal direction of the carriage, supports 27 are articulated (FIG. 4) in that the U-shaped ends of the supports 21 are pushed over the bolts 2.6 and through. Locking pins 28 are held »The ends of piston rods 30 are articulated to supports 27 with easily detachable pins 29.

An den unteren Enden der von den Bolzen 26 her schräg nach vorne und unten verlaufenden Träger 27 sind Lager zur Aufnahme der Lagerzapfen einer mit federnden Zinken versehenen Trommel 33 befestigt» Vorzugsweise hat die Trommel 33 eine Arbeitsbreite von mindestens 250 cm. Um eine gute Anpassung an die Bodenverhältnisse zu erzielen, kann die Trommel in der Mitte aufgetei.lt sein, wobei die beiden Teile in der Mitte gelenkig miteinander gekuppelt sind.. Nahe den seitlichen Stirnseiten der Trommel 33 sindAt the lower ends of the bolts 26 extending obliquely forward and downward carrier 27 are bearings attached to a drum 33 provided with resilient prongs for receiving the bearing journals Drum 33 has a working width of at least 250 cm. In order to achieve a good adaptation to the ground conditions, the drum can be divided in the middle, whereby the two parts are articulated to one another in the middle are .. Near the lateral end faces of the drum 33 are

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vertikale, die Stirnseiten der Trommel }]> überdeckende Seitenteile 34 angebracht, an denen Laschen 35 befestigtsind, an welchen mit horizontalen, quer zur Fahrtrichtung verlaufenden Zapfen eine Führungsschale 36 für das von der Trommel mitgeführte Erntegut beweglich angebracht ist., Die Schale 36 erstreckt sich von einem ■ nahe der vertikal verlängerten Drehachse der Trommel 33 liegenden Punkt nahezu konzentrisch zur Drehachse der Trommel 33 über einen Winkel von etwa. 9O^C nach vorn wobei- die Unterkante der Schale 36 nach vorne gekröpft ist. Es ist eine Federeinrichtung 37 vorgesehen, welche die Schale 3& in der dargestellten Lage au halten sucht. Bei Überwindung der vorhandenen Federspannung ist die Führungsschale 36 um ihren Drehpunkt in der.Lasche 35 innerhalb gewisser Grenzen schwenkbar,vertical, the end faces of the drum}]> overlapping side portions 34 attached to which tabs 35 are attached and to which it horizontal, transverse to the direction of travel pin has a guide tray is movably mounted for the entrained by the drum crop 36., which shell 36 extends from a point located near the vertically elongated axis of rotation of the drum 33 almost concentrically to the axis of rotation of the drum 33 over an angle of approximately. 9O ^C to the front, the lower edge of the shell 36 being angled to the front. A spring device 37 is provided which seeks to hold the shell 3 & in the position shown. When the existing spring tension is overcome, the guide shell 36 can be pivoted about its pivot point in the tab 35 within certain limits.

Auf der Unterseite der Träger 27 sind Arme 38 schwenkbar angebracht« Tn den Armen 38 sind Stützräder 39 gelagert» Zur Höheneinstellung des Aufnahmegerätes 32 bis 37 kann der Abstand der Stützräder' 39 zu den Trägern 27 durch Schraubspindeln 40 geändert werden, Die Zinken 32 der Trommel 33 bewegen sich zwischen U-fÖrmigen Schienen 41, deren Enden an einer hinter der Trommel 33 liegenden, zwischen den Trägern 27 verlaufenden Platte 42 befestigt sind» Die oberen Enden der U-förmigen Schienen 41 schliessen annähernd an eine zwischen den Trägern 27 angeordnete, gebogene Platte 43 an., Über der Platte 43, (Fig. 4)sind zwei Schnecken 44 und zwischen diesen ein Förderglied angeordnet, wobei . di.e Schnecken 44 in an den Trägern 27 befestigten Lagerbocken 45 gelagert sind» Das Förderglied enthält eine Trommel 46 (Fig. 2), die um ihre Längsachse drehbar istο In der Trommel 46 ist ein Rohr 47 angeordnet, welches um seine zur Drehachse der Trommel 46 parallele, Längsachse drehbar ist« An dem Rohr 47 sind MitnehmerOn the underside of the carrier 27 are arms 38 Pivotably attached «Tn the arms 38 are support wheels 39 stored »To adjust the height of the recording device 32 to 37, the distance between the support wheels 39 and the Carriers 27 can be changed by screw spindles 40, the prongs 32 of the drum 33 move between U-shaped rails 41, the ends of which at one behind the Drum 33 lying between the supports 27 extending plate 42 are attached »The upper ends of the U-shaped rails 41 close approximately to a curved plate 43 arranged between the carriers 27 on., Above the plate 43, (Fig. 4) are two augers 44 and arranged between these a conveyor member, wherein. di.e screws 44 in attached to the supports 27 Bearing blocks 45 are mounted »The conveyor link contains a drum 46 (Fig. 2), which is rotatable about its longitudinal axis istο In the drum 46 a tube 47 is arranged, which is rotatable about its longitudinal axis parallel to the axis of rotation of the drum 46. There are drivers on the tube 47

48 angelenkt und durch die in de !'Trommel 46 vorgesehenes Schlitze geführt.48 hinged and provided by the drum 46 in de! Slots out.

Nahe don Bolzen 26 sind an den Trägern 2? StützenNear the bolts 26 are on the beams 2? Support

49 befestigt, in denen mittels Lagerzapfen £0 nahe den Stützen 49 angeordnete Rädern 51 gelagert sind., Ein zu 49 attached, in which by means of bearing journals £ 0 arranged near the supports 49 wheels 51 are mounted., A to

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den Lagerzapfen 50 achsparail eier Zinkenträger 52 ist mit- Lagerbolz en· an den Rädern 51 angelenkte-An dem Träger 52 sind nach unten verlaufende Zinken 53 und ■ aufwärts verlaufende Arme 54 befestigt ο Mit den Enden der Arme 54 sind Lenker 55 gelenkig verbunden ο Die Lenker 55 sind mit ihrem anderen Ende an den Stützen 49 angelenkt., Im Betrieb bewegen sich die unteren Enden der Zinken 53 entlang einer nieren förmi gen Bahn 56, zwischen gebogenen Schienen 57, die an einem Ende mittels Stutzen 58 (Figo 4) an den Trägern 27 befestigt sind» Wie Pig» 2 zeigt, schliesst sich an die Platte 43 eine gebogene Platte 59 an, die sich zwischen den Trägern 27 erstreckt und deren Innenseite annähernd parallel zu der durch die unteren Enden der Zinken 53 beschriebene, nierenförmige Bahn verlauf¹,. Das Ende der Platte 59 ist·abgebogen und erstreckt sich über das untere Ende der perforierten Platte "Ιδ., Zwischen den Schienen 57 und der Platte 59 sind Messer 60 angeordnet, zwischen denen sich die Zinken, im Betrieb bewegen., über.dem Boden des Ladewagens sind in an den Seltenwänden befestigten Lagern, quer zur Fahrt richtung liegende Wellen 61 angeordnet, um die ein endlosen 'Förderband 62 geführt ist.the bearing pin 50 axially parallel eier tine carrier 52 is with- bearing bolts en · hinged to the wheels 51-downwardly extending prongs 53 and ■ upwardly extending arms 54 are attached to the carrier 52 o with the ends of the arms 54 links 55 are articulated o the Handlebars 55 are hinged at their other end to the supports 49. In operation, the lower ends of the prongs 53 move along a kidney-shaped path 56, between curved rails 57, which at one end by means of connecting pieces 58 (Figo 4) to the Supports 27 are attached "As Pig" 2 shows, the plate 43 is adjoined by a curved plate 59 which extends between the supports 27 and the inside of which runs approximately parallel to the kidney-shaped path described by the lower ends of the prongs 53 ¹ ,. The end of the plate 59 is bent and extends over the lower end of the perforated plate "Ιδ. Between the rails 57 and the plate 59 knives 60 are arranged, between which the prongs move during operation., Over the ground of the loading wagon are arranged in bearings attached to the rare walls, transversely to the direction of travel lying shafts 61, around which an endless' conveyor belt 62 is guided.

Die Laufräder 1 des Ladewagens und die verschiedenen Einzelaggregate-werden von einem Antriebsmotor 66 angetrieben.Der Antrieb der verschiedenen Aggregate ist in den Zeichnungen nicht dargestellt, da er in an sich bekannter Weise, z.B. mittels Zahnrad-, Ketten- oder Riemer'überijetzungen oder auf hydraulischem Weg erfolgt„ Der Antrieb der an den Trägern 2'J befestigten Aggregat« erfolgt durch um den Bolzen ?6 drehbare Zahnrad-, Ketten- oder Riemerische ibenUberGotzung 6?, Der· Fahrer: i.tz 68 des Ladewagens ist über dem Kanal 10 angeordnet,. Das Lenkrad und die nicht dargestellten Bed Lernngnvurrichtungen zur Betätigung der verschiedenen Aggregate ui.nd Vorzugs wo i s^fi im . Bere ich de ά Pah re rs angeο ninet,The running wheels 1 of the loading wagon and the various individual units are driven by a drive motor 66. The drive of the various units is not shown in the drawings because it is carried out in a manner known per se, for example by means of gear, chain or belt transmissions or hydraulic path is performed, "the drive of the supports fixed to 2'J unit" is carried out by bolts 6 rotatable around the gear, chain or Riemerische ibenUberGotzung 6 ?, · the driver: i.tz 68 of the loading wagon is over the channel 10 arranged. The steering wheel and the Bed Lernngnv urr not shown ichtungen for operating the various units ui.nd preference where is ^fi im. I Bere de ά Pah re rs angeο Ninet,

Nahe der schwenkbaren und abnehmbaren Rückwand 6^CJ des Ladewagens (Pig. 3) ist ein Zughaken 70 vorgesehen, in welchem ein Zugarm 72 einer, auf Laufräder· 7i ·Near the swiveling and removable rear wall 6 ^C J of the loading wagon (Pig. 3), a towing hook 70 is provided, in which a pulling arm 72 of a, on wheels · 7i ·

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rollenden Wagens 74 befestigt wird» Der Wagen 74 hat einen Kratzboden 75<> Eine horizontale Rinne 76 ist leicht abnehmbar zwischen den Seitenwänden des Ladewagens angeordnet und erstreckt sich über die Rückwand des Ladewagens bis in den Laderaum des hinteren Wagens 74„rolling carriage 74 is attached »The carriage 74 has a scraper floor 75 <> A horizontal channel 76 is light removably arranged between the side walls of the loading wagon and extends over the rear wall of the Loading wagon into the loading space of the rear wagon 74 "

Die Wirkungsweise des vorstehend beschriebenen Aggregate des Ladewagens ist nachfolgend beschrieben:The mode of operation of the units of the loading wagon described above is described below:

Am Boden liegendes Erntegut wird während der Fahrt des Ladewagens von den Zinken 3^ der Trommel 33 (Figo 2) aufgenommen und über die Schienen 41 nach hinten gedrückt, wo es in den Bereich einer Fördereinrichtung gelangt, dessen Zinken 48 das Erntegut über die Platte 43 weiter nach hinten bis. auf die Platte 59 schieben, Die Breite der Fördereinrichtung ist gleich der Breite des Kanals 10 aber geringer als die Breite der Aufnahme-trommel 33° Das von den Enden des Aufnahmegerätes aufgenommene Erntegut wird von den Schnecken 44 der ersten Fördereinrichtung zugeführt» Die Zinken 33 der zweiten Fördereinrichtung schieben das Erntegut über die Platte 59 nach hinten und aufwärts bis es auf die Platte 18 gelangt, wo es von den Mitnehmern 17 des Hoch fördernrs nach oben gebracht wird, so dass es in den Laderaum des Wagens fällt« Das in den Laderaum fallende Erntegut kann durch das als Kratzboden wirkende Förderband 6>_ kontinuierlich oder intermittierend nach hinten gebracht werden. Durch Betätigen des Gebläses 23 ergibt aich eine weitere Möglichkeit das Erntegut nach hinten zu schaffen. Wenn ein Anhänger hinter dem Ladewagen angehängt ist, wird das Erntegut , wenn die LadekapazLtiit, des Ladewagens erschöpft ist, über die Rinne 76 rückwärts .in den Anhänger geschoben, der auf diese Weise ebenfalls vollständig gefüllt werden kann,, Der Ladewagen und dor Anhänger wonton entladen, indem die Rückwand des betreffenden Wagens aufgeklappt und der Kratzboden betätigt wird, -jo dass das Erntegut aus dom Wagen herausgeschoben wird»Crop lying on the ground is picked up by the tines 3 ^ of the drum 33 (FIG. 2) during the journey of the loading wagon and pushed backwards via the rails 41, where it reaches the area of a conveyor, the tines 48 of which carry the crop over the plate 43 further back to. onto the plate 59, the width of the conveyor is equal to the width of the channel 10 but less than the width of the take-up drum 33 ° The crop picked up by the ends of the take-up device is fed by the augers 44 to the first conveyor second conveyor means push the crop over the plate 59 rearwardly and upwardly passes through it to the plate 18, where it is by the drivers 17 fördernrs the high brought upward, so that it in the loading space of the truck falls "this into the hold falling The crop can be brought to the rear continuously or intermittently by the conveyor belt 6> _ acting as a scraper floor. By operating the fan 23 there is a further possibility of moving the crop to the rear. If a trailer is attached behind the loading wagon, when the loading capacity of the loading wagon is exhausted, the crop is pushed backwards via the chute 76 into the trailer, which can also be completely filled in this way, the loading wagon and the trailer wonton unloading by opening the rear wall of the wagon concerned and activating the scraper floor, -jo that the crop is pushed out of the wagon »

Da die Träger ?.'], welche das Aufnahmegerät, tragen, gelenkig mit dem Gestell verbunden sind,- ist es über die versf.eIlbaren Stützräder }^cl möglich den Abstand des Aufnahmegeräte;' zum Erdboden au verändern und dan Gerät ?. Since the carriers '] which carry the recording device, are pivotally connected to the frame, - it is on the support wheels versf.eIlbaren ^c} l possible the distance of the recording devices;' to the ground and then the device

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kann sich den Bodenunebenheiten anpassen„ Nach Beendigung der Aufnähmearbeit wird das ganze Aufnahmegerät mit den hydraulischen Hubzylindern 31 vom Boden abgehoben. Dieser selbstfahrende Ladewagen nimmt durch das mindestens 250 cm lange Aufnahmegerät zwei Schwaden gleichzeitig auf und schiebt diese i.n den Laderaum des Wagens * can adapt to the unevenness of the floor. “After finishing the sewing work, the entire recording device is lifted off the floor with the hydraulic lifting cylinders 31. This self-propelled loading wagon picks up two swaths at the same time thanks to the at least 250 cm long pick-up device and pushes them into the loading space of the wagon *

Fig« 4 zeigt eine Einstellung der Laufräder 39 in. der die Zinken 32 des Aufnahmegerätes in ihrer niedrigsten Lage in einem gewissen. Abstand über dem Boden liegen* In dieser Lage ist. unter dem Aufnahmegerät, eine Platte 77 angebracht, die einen Teil eines Anbauglieds 78 bildet. Die Platte 77 liegt zwischen aufrechten Wänden 79, an denen Stützen zur Befestigung des Anbaugliedes 78 an den vorderen Enden der Träger 27 mittels Steckbolzen 80 befestigt sindο Auf der Vorderseite des Anbauglieds 78 ist ein Mähbalken 81 angeordnet, der vorzugsweise hydraulisch angetrieben wird» Während der Fortbewegung der Landmaschine wird Erntegut gemäht und fällt auf die Platte 77, wo es von den Zinken }2 der Aufnahmetrommel 33 erfasst und in vorstehend beschriebener Weise in den Laderaum des Wagens geschoben wirdο Es ist also möglich, mittels des an dem Ladewagen angebrachten Anbauglieds 78 Erntegut zu mähen und dessen Förderung einzuleiten»4 shows an adjustment of the running wheels 39 in which the prongs 32 of the recording device in their lowest position in a certain way. Distance above the ground * In this position is. mounted below the recording device, a plate 77 which forms part of an attachment member 78. The plate 77 lies between upright walls 79 on which supports for fastening the attachment member 78 to the front ends of the carrier 27 are attached by means of socket pins 80 o On the front of the attachment member 78 there is a cutter bar 81, which is preferably hydraulically driven the agricultural machine is mowed and falls onto the plate 77, where it is grasped by the tines} 2 of the receiving drum 33 and pushed into the loading space of the wagon in the manner described above mow and initiate its promotion »

- P a t e η "t ansprüche-- P a t e η "t claims-

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Claims

PATENT CLAIMS: -

1. . Loader wagon with a pick-up device for picking up crops lying on the ground and a loading space, thereby characterized in that the working width of the recording device (33) is greater than the width of the loading space.

2. Loading wagon according to claim 1, characterized in that the £; the recording device (33) has a working width of more than 2 meters.

3. Loading wagon according to claim 1 or 2, characterized in that the recording device (33) is pivotable with the Frame is connected and adjustable from the vertical Impellers (39) is supported.

4. Loading wagon according to one of the preceding claims, characterized in that the carrier (27) carrying the recording device (33) is detachably attached to a holder attached to the frame are coupled.

5. A loading wagon according to claim 4, characterized in that a conveyor (4-6-48) is attached to the carriers (27), whose working width is smaller than the effective width of the. Recording device (33) and this between two screws (44-) is arranged.

6. Loading wagon according to claim 5 _? characterized in that the conveyor (46-48) arranged between the screws (44) contains a drum provided with prongs (48).

7 loading wagon according to claim 6, characterized in that that a second conveyor (50-55) for the Crop is coupled, which contains a tine carrier (5 "'-), which by means of a hinge axis can be pivoted about a Rotatable wheels (51) lying parallel to the joint axis are attached, with between the carriers (27) .und the The tine carrier (52) can also be swiveled with the Vagenge stell and control arms (55) coupled to the tine carrier are arranged.

8. Agricultural machine according to claim 7? characterized by dar.r. r.wide conveyor link (50-55) near the lower side of a · aiii 'the front of the. Cargo space ^ arranged, r-ieh to the loader; now atirehl: i esr-eiiden ZuJ'uhrkana.l r (, V ^ 'i.er; t. ^V

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9. A loading wagon according to claim 8, characterized in that a conveyor (14-17) is arranged in the feed channel (10) is, which pushes the crop through the sloping upwardly running feed channel (10) into the loading space of the wagon.

10. Loader wagon according to one of the preceding claims, characterized in that it is a self-driving vehicle.

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