DE1582454A1

DE1582454A1 - Loading wagons

Info

Publication number: DE1582454A1
Application number: DE19671582454
Authority: DE
Inventors: Cornelis Van Der Lely
Original assignee: Texas Industries Inc
Current assignee: Texas Industries Inc
Priority date: 1966-11-25
Filing date: 1967-11-21
Publication date: 1970-09-10
Also published as: GB1211213A; DE1582453A1; GB1211214A; CH478509A; DE1582457A1; FR1558382A; NL6616598A; DE1582455A1; DE1582456A1; BE706002A; DE1582458A1; DE1582459A1; CH477153A

Description

Die Erfindung betrifft einen Ladewagen mit einem von Laufrädern abgestützten Gestell und einem Mechanismus zum Einführen von Erntegut in den Laderaum.The invention relates to a loading wagon with a frame supported by running wheels and a mechanism for introducing crops into the hold.

Die Erfindung bezweckt bei einem Ladewagen obenerwähnter Art die Arbeitsleistung auf einfache und billige Weise zu vergrössern, derart, dass in einer Fahrt mehr Erntegut mitgenommen werden kann. Erfindungsgemäss wird dies dadurch erreicht, dass an der Eückseite des Ladewagens ein Anhänger gekuppelt ist und dass zwischen dem Ladewagen und dem Anhänger ein Führungsorgan angeordnet ist, durch welches das Erntegut aus dem Ladewagen dem Anhänger zugeführt werden kann. . - ■ ,-The invention aims at a loading wagon of the type mentioned above, the work performance in a simple and cheap Way to enlarge, so that more crops can be taken in one trip. According to the invention this is achieved in that on the rear of the loading wagon a Trailer is coupled and that a guide member is arranged between the loading wagon and the trailer which the crop can be fed from the loading wagon to the trailer. . - ■, -

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Die Erfindung wird im folgenden an Hand der Zeichnungen näher.erläutert« Es zeigen:The invention is hereinafter based on the Drawings in more detail. Explains «It shows:

Figo 1 eine Seitenansicht eines Ladewagens nach der Erfindung, dem auf der Rückseite ein zweiter Wagen angekuppelt ist,Figo 1 is a side view of a loading wagon according to the Invention, to which a second car is coupled on the back,

Fig, 2 einen Schnitt durch den vorderen Teil des in Fig, 1 dargestellten Ladewagens in vergrössertem Masstab,FIG. 2 shows a section through the front part of the loading wagon shown in FIG. 1 on an enlarged scale,

Fig. 3 einen Schnitt durch die Verbindung der miteinander gekuppelten Wagen in vergrössertem Masstab,3 shows a section through the connection of the cars coupled to one another on an enlarged scale,

Fig» 4 eine Vorderansicht des in Figo 1 dargestellten Ladewagens, der mit einer Mähvorrichtung versehen ist, in vergrössertem Masstab,4 shows a front view of the loading wagon shown in FIG. 1, which is equipped with a mowing device is provided, on a larger scale,

Der in Figo 1 dargestellte Ladewagen ist in der Nähe seiner Vorderseite von zwei angetriebenen Laufrädern 1 und auf seiner Rückseite von zwei lenkbaren Laufrädern 2 über eine Achse 3 abgestützt» Das G-estell ist selbsttragend und besteht aus einer Bodenplatte 4, an der vertikale untere Enden 5 von Seitenwänden befestigt sind, wobei die vertikalen unteren Enden ? in ihrem weiteren Verlauf nach oben in schräg nach aussen verlaufende Teile 6 übergehen, unter denen in Draufsicht die lenkbaren Laufräder 2 angeordnet sind, und an welchen sich Teile 7 anschliessen, deren Abstand voneinander so bemessen ist, dass in Draufsicht die lenkbaren Räder 2 zwischen diesen Teilen 7 liegen» Die Teile 7 gehen nach oben in nach innen geneigte Teile 8 über, deren obere Enden durch eine Abdeckung 9 miteinander verbunden sind. An dem durch die Teilet l:u:· 9 gebildeten Laderaum ist ein zwischen den Rädern 1 schräg aufwärts verlaufender Zufuhrkanal 10 befestigt., dessen Breite annähernd gleich der Breite der Abdeckung 9 ist. Das obere sich an den Laderaum ansc HL ieäsende Ende und daa untere Ende des Zufuhrkanals sind offen. Zwischen der Bodenplatte 4 de*3 Laderaums und der Rückwand den Zufuhrkanals 10 ist eine vorwiegend nach oben verlaufende Platte 1 ι angebracht, an der St-Utaglieder 12 befestigt, üi.nd, welche eine die Vorderräder 1 tragende Achse 13 mit dem des te 1 verblr'a-inoThe loading wagon shown in Figo 1 is supported near its front by two driven wheels 1 and on its back by two steerable wheels 2 via an axle 3 »The frame is self-supporting and consists of a base plate 4, on the vertical lower ends 5 are attached by side walls, with the vertical lower ends? in their further course upward into obliquely outwardly extending parts 6, under which the steerable wheels 2 are arranged in plan view, and to which parts 7 adjoin, the distance from one another is such that the steerable wheels 2 between them in plan view Parts 7 lie »The parts 7 merge upwards into inwardly inclined parts 8, the upper ends of which are connected to one another by a cover 9. A supply channel 10, which runs obliquely upward between the wheels 1 and whose width is approximately equal to the width of the cover 9, is attached to the loading space formed by the parts 1: u: · 9. The upper end adjoining the loading space and the lower end of the supply channel are open. Between the bottom plate 4 of the 3 cargo space and the rear wall of the supply channel 10, a predominantly upwardly extending plate 1 is attached, attached to the St-Utaglieder 12 , and which connects an axle 13 carrying the front wheels 1 with that of the 1st verblr'a-ino

An den Seitenwand en des Zufuhrkanals 10 (Fig. 2) i-.i.nd Lager· ?ur Aufnahme, quer zur Längsachse des Ladewagen^On the side walls of the feed channel 10 (Fig. 2) i-.i.nd Bearing for mounting, transverse to the longitudinal axis of the loading wagon ^

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liegender Wellen "befestigt, an welchen Kurbeln 14 und 15 um jeweils 120° zueinander versetzt angebracht sind= Zwischen den Kurbeln 14 und den Kurbeln 15 sind Schubstangen 16 angelenkt, welche Mitnehmer 17 tragen. Darunter ist eine zwischen den Seitenwänden des Kanals 10 und zu den' Schubstangen 16 annähernd parallel verlaufende perforierte Platte 18 angeordnet» Ferner sind an den Seitenwänden des Kanals 10 Lager zur Aufnahme, quer zur Längsrichtung des Wagens liegender Wellen 19 und 20 befestigt» Um die Wellen 19, 20 ist ein endloses, mit Mitnehmern versehenes Förderband 21 geführt» Vorzugsweise hat eine Seitenwand des Kanals 10 eine verschliessbare Öffnung welche so angeordnet ist, dass sie ein bequemes Einführen und Herausnehmen der Wellen 19 und 20 und des Förderbandes 21 ermöglicht. Tn dem Raum zwischen der Platte 11 und der unteren Wand des Kanals 10 ist ein Gebläsegehäuse 22 angebracht, in dem ein Schaufelrad 23 untergebracht ist» Das Gehäuse 22 hat eine Öffnung 24, die in dem Laderaum des Wagens mündet- und in ihrer Länge der Breite des Kanals 10 entspricht,lying shafts "attached to which cranks 14 and 15 are attached offset from each other by 120 ° = between the cranks 14 and the cranks 15 are push rods 16 hinged, which carry driver 17. Below is one between the side walls of the channel 10 and to the ' Push rods 16 arranged approximately parallel perforated plate 18 »Furthermore, on the side walls of the Channel 10 bearing for receiving, transversely to the longitudinal direction of the car lying shafts 19 and 20 attached »To the shafts 19, 20 an endless conveyor belt 21 provided with drivers is guided »Preferably one side wall of the Channel 10 has a closable opening which is arranged so that it is easy to insert and remove the shafts 19 and 20 and the conveyor belt 21 allows. Tn the space between the plate 11 and the lower A fan housing 22 is attached to the wall of the duct 10, in which a fan wheel 23 is accommodated. The housing 22 has an opening 24 which opens into the cargo space of the wagon and corresponds in length to the width of the channel 10,

An dem Stützglied 12 sind auf beiden Seiten des Kanals 10 schräg aufwärts nach vorne verlaufende Arme 25 befestigt» An den Vorderenden der Arme 25 sind durch quer, zur Längsrichtung des Wagens liegende Bolzen 26, Träger 27 angelenkt (Fig» 4) indem die U-förmigen Enden der Träger 27 über die Bolzen 26 geschoben und durch . Sicherungsstifte 28 gehalten werden» Mit leicht lösbaren Stiften 29 sind die Enden von Kolbenstangen 30 gelenkig mit den Trägern 27 verbunden» Die Kolbenstangen 30 sind an Kolben von Zylindern 31 befestigt, welche an dem Stützglied 12 angelenkt sind.On the support member 12 on both sides of the channel 10 there are attached arms 25 which run obliquely upwards and forwards. shaped ends of the carrier 27 pushed over the bolts 26 and through. Securing pins 28 are held »The ends of piston rods 30 are articulated to supports 27 with easily detachable pins 29.

An den unteren Enden der von den Bolzen 26 her schräg nach vorne und un⁺en verlaufenden Träger 27 sind Lager zur Aufnahme der Lagerzapfen einer mit federnden Zinken versehenen Trommel 33 befestigt. Vorzugsweise hat die Trommel 33 eine Arbeitsbreite von mindestens 250 cm. Um f^; ie gute Anpassung an die Bodenverhältnisse zu erzielen, kaiv -3 ie Trommel in der Mitte aufgeteilt sein, wobei die bei- :■ Teile in der Mitte gelenkig miteinander gekuppelt Bind-, Nahe den seitlichen Stirnseiten der Trommel 33 sindAt the lower ends of the bolts 26 inclinedly forwardly and un ⁺ s extending support 27 are attached for receiving the bearing pin is provided with a resilient tines drum 33 bearing. The drum 33 preferably has a working width of at least 250 cm. To f ^; To achieve a good adaptation to the ground conditions, the drum can be divided in the middle, with the two parts being articulated to one another in the middle, near the side faces of the drum 33

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vertikale, die Stirnseiten der Trommel 33 überdeckende Seitenteile 34 angebracht, an denen Laschen 35 befestigt sind, an welchen mit horizontalen, quer zur Fahrtrichtung verlaufenden Zapfen eine Fuhrungsschale 36 für das von der Trommel mitgeführte Erntegut beweglich angebracht ist ο Die Schale 36 erstreckt sich von einem nahe der vertikal verlängerten Drehachse der Trommel liegenden Punkt nahezu konzentrisch zur Drehachse der Trommel 33 über einen Winkel von etwa 90 nach vorn wobei die Unterkante der Schale 36 nach vorne gekröpft ist ο Es ist eine Federeinrichtung 37 vorgesehen, welche die Schale 36 in der dargestellten Lage zu halten sucht. Bei Überwindung der vorhandenen Federspannung ist die Fuhrungsschale 36 um ihren Drehpunkt in der Lasche 35 innerhalb gewisser Grenzen schwenkbar.vertical, the end faces of the drum 33 overlapping Side parts 34 attached to which tabs 35 are attached, on which with horizontal, transverse to the direction of travel extending pin a guide shell 36 for the crop carried by the drum is movably attached o The tray 36 extends from one near the vertically extended axis of rotation of the drum, almost concentric to the axis of rotation of the Drum 33 forward at an angle of about 90 with the lower edge of the shell 36 cranked forward is ο A spring device 37 is provided which seeks to hold the shell 36 in the position shown. When the existing spring tension is overcome, the guide shell 36 is in the tab 35 about its pivot point can be pivoted within certain limits.

Auf der Unterseite der Träger 27 sind Arme 38 schwenkbar angebracht. In den Armen 38 sind Stützräder 39 gelagert. Zur Höheneinstellung des Aufnahmegerätes 32 bis 37 kann der Abstand der Stützräder 39 zu den Trägern 27 durch Schraubspindeln 40 geändert werden. Die Zinken 32 der Trommel 33 bewegen sich zwischen U~förmigen Schienen 41, deren Enden an einer hinter der Trommel 33 liegenden, zwischen den Trägern 27 verlaufenden Platte 42 befestigt sind. Die oberen Enden der U-förmigen Schienen 41 schliessen annähernd an eine zwischen den Trägern 27 angeordnete, gebogene Platte an. Über der Platte 43»(Fig· 4)sind zwei Schnecken 44 und zwischen diesen ein Förderglied angeordnet, wobei die Schnecken 44 in an den Trägern 27 befestigten Lagerbocken 45 gelagert sind. Das Förderglied enthält eine Trommel 46 (Fig. 2), die um ihre Längsachse drehbar ist ο In der Trommel 46 ist ein Rohr 47 angeordnet, welUhes um seine zur Drehachse der Trommel 46 parallele, Längsachse drehbar ist. An dem Rohr 47 sind MitnehmerOn the underside of the carrier 27 are arms 38 pivotally mounted. In the arms 38 are support wheels 39 stored. For height adjustment of the recording device 32 to 37, the distance between the support wheels 39 and the carriers 27 can be changed by means of screw spindles 40. The prongs 32 of the drum 33 move between U ~ -shaped rails 41, the ends of which on a behind the Drum 33 lying between the supports 27 extending plate 42 are attached. The top ends of the U-shaped rails 41 close approximately to a curved plate arranged between the carriers 27 at. Above the plate 43 '(Figure 4) are two augers 44 and a conveyor member arranged between them, the screws 44 being fastened to the supports 27 in FIG Bearing blocks 45 are mounted. The conveyor link includes a drum 46 (Fig. 2) which is rotatable about its longitudinal axis is ο In the drum 46 a tube 47 is arranged, welUhes around its axis of rotation of the drum 46 parallel, The longitudinal axis is rotatable. There are drivers on the tube 47

48 angelenkt und durch die in der Trommel 46 vorgesehenes Schlitze geführt.48 hinged and guided through the slots provided in the drum 46.

Nahe den Bolzen 26 sind an den Trägern 27 StützenNear the bolts 26 are 27 supports on the beams

49 befestigt, in denen mittels Lagerzapfen 50 nahe den Stützen 49 angeordnete Rädern 51 gelagert sind. Ein zu49 attached, in which by means of bearing journals 50 arranged near the supports 49 wheels 51 are mounted. One to

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den Lagerzapfen 50 achsparalleler Zinkenträger 52 ist mit Lagerbolzen an den Rädern 51 angelenkte An dem Träger 52 sind nach, unten verlaufende Zinken 53 und aufwärts verlaufende Arme 54 befestigt» Mit den Enden der Arme 54 sind Lenker 55 gelenkig verbunden. Die Lenker 55 sind mit ihrem anderen Ende an den Stützen 49 angelenkte Im Betrieb bewegen sich die unteren Enden der Zinken 53 entlang einer nierenf'drmigen Bahn 56, zwischen gebogenen Schienen 57, die an einem Ende mittels Stützen 58 (Figo 4) an den Trägern 27 befestigt sind- Wie Pig. 2 zeigt, schliesst sich an die Platte 43 eine gebogene Platte 59 an, die sich zwischen den Trägern 27 erstreckt und deren Innenseite annähernd parallel zu der durch die unteren Enden der Zinken 53 beschriebene, nierenförmige Bahn verläuft» Das Ende der Platte 59 ist abgebogen und erstreckt sich über das untere Ende der perforierten Platte 18. Zwischen den Schienen 57 und der Platte 59 sind Messer 60 angeordnet, zwischen denen sich die Zinken im Betrieb bewegen» Über dem Boden des Ladewagens sind in an den Seitenwänden befestigten Lagern, quer zur Fahrtrichtung liegende Wellen 61 angeordnet, um die ein endloses Förderband 62 geführt ist.the bearing pin 50 axially parallel tine carrier 52 is hinged to the wheels 51 with bearing bolts downwardly extending prongs 53 and upwardly extending arms 54 are attached to the carrier 52 "With the ends the arms 54 are links 55 articulated. The links 55 are at their other end to the Supports 49 articulated During operation, the lower ends of the prongs 53 move along a kidney-shaped Track 56, between curved rails 57, which at one end by means of supports 58 (FIG. 4) on the girders 27 are attached- like Pig. 2 shows, the plate 43 is adjoined by a curved plate 59 which extends between the beams 27 and the inside thereof approximately parallel to that through the lower ends of the prongs 53 described, kidney-shaped path runs »The end of the Plate 59 is bent over and extends over the lower end of the perforated plate 18. Between the Rails 57 and the plate 59 are arranged knives 60, between which the tines move during operation » Above the floor of the loading wagon are in bearings attached to the side walls, transverse to the direction of travel lying shafts 61 are arranged around which an endless conveyor belt 62 is guided.

Die Laufräder 1 des Ladewagens und die verschiedenen Einzelaggregate werden von einem Antriebsmotor 66 angetrieben.Der Antrieb der verschiedenen Aggregate ist in den Zeichnungen nicht dargestellt, da er in an sich bekannter Weise, z.B. mittels Zahnrad-, Ketten- oder RiemenUbersetzungen oder auf hydraulischem Weg erfolgt. Der Antrieb der an den Trägern 27 befestigten Aggregate erfolgt durch um den Bolzen 26 drehbare Zahnrad-, Kettenoder Riemenscheibenübersetzung 67» Der Fahrersitz-68 des Ladewagens ist über dem Kanal 10 angeordnet. Das Lenkrad und die nicht dargestellten Bedieningsvorrichtungen zur Betätigung der verschiedenen Aggregate sind vorzugsweise im Bereich des Fahrers angeordnet.The running wheels 1 of the loading wagon and the various individual units are driven by a drive motor 66. The drive of the various units is not shown in the drawings, since it is carried out in a manner known per se, for example by means of gear, chain or belt transmissions or hydraulically . The units fastened to the girders 27 are driven by a gear, chain or pulley transmission 67 which can be rotated around the bolt 26. The steering wheel and the operating devices (not shown) for actuating the various units are preferably arranged in the area of the driver.

Nahe der schwenkbaren und abnehmbaren Rückwand 69 des Ladewagens (Fig. 3) ist ein Zughaken 70 vorgesehen, in welchem ein Zugarm 72 eines auf Laufräder 73Near the pivotable and removable rear wall 69 of the loading wagon (FIG. 3), a towing hook 70 is provided, in which a pulling arm 72 is mounted on running wheels 73

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rollenden Wagens 74 befestigt wird. Der Wagen 74 hat einen Kratzboden 75« Eine horizontale Rinne 76 ist leicht abnehmbar zwischen den Seitenwänden des Ladewagens angeordnet -und erstreckt sich über die Rückwand des Ladewagens bis in den Laderaum des hinteren Wagens 74»rolling carriage 74 is attached. The car 74 has a scraper floor 75 ″ A horizontal channel 76 is light removably arranged between the side walls of the loading wagon -and extends over the rear wall of the Loading wagon into the hold of the rear wagon 74 »

Die Wirkungsweise des vorstehend beschriebenen Aggregate des Ladewagens ist nachfolgend beschrieben:The mode of operation of the units of the loading wagon described above is described below:

Am Boden liegendes Erntegut wird während der Fahrt des Ladewagens von den Zinken 32 der Trommel 33 (Fig. 2) aufgenommen und über die Schienen 41 nach hinten gedruckt, wo es in den Bereich einer Fördereinrichtung gelangt, dessen Zinken 48 das Erntegut über die Platte 43 weiter nach hinten bis auf die Platte 59 schieben. Die Breite der Fördereinrichtung ist gleich der Breite des Kanals 10 aber geringer als die Breite der Aufnahme-trommel 33» Das von den Enden des Aufnahmegerätes aufgenommene Erntegut wird von den Schnecken 44 der ersten Fördereinrichtung zugeführt« Die Zinken 53 der zweiten Fördereinrichtung schieben das Erntegut über die Platte 59 nach hinten und aufwärts bis es auf die Platte 18 gelangt, wo es von den Mitnehmern 17 des Hochförderers nach oben gebracht wird, so dass es in den Laderaum des Wagens fällt. Das in den Laderaum fallende Erntegut kann durch das als Kratzboden wirkende Förderband 62 kontinuierlich oder intermittierend nach hinten gebracht werden» Durch Betätigen des G-ebläses 23 ergibt sich eine weitere Möglichkeit das Erntegut nach hinten zu schaffen. Wenn ein Anhänger hinter dem Ladewagen angehängt ist, wird das Erntegut , wenn die Ladekapazität de-3 Ladewagens erschöpft ist, Über die Rinne 76 rückwärts in den Anhänger geschoben, der auf diese Weise ebenfalls vollst'ändig gefüllt werden kann. Der Ladewagen und der Anhänger werden entladen, indem die Rückwand des betreffenden Wagens aufgeklappt und der Kratzboden betätigt wird, so dass das Erntegut aus dem Wagen herausgeschoben wird.Crop lying on the ground is moved by the tines 32 of the drum 33 while the loading wagon is moving (Fig. 2) and printed over the rails 41 to the rear, where it is in the area of a conveyor reaches whose prongs 48 push the crop over the plate 43 further back to the plate 59. The width of the conveyor is equal to the width of the channel 10 but less than the width of the Recording drum 33 »The one from the ends of the recording device The harvested crop is fed by the augers 44 to the first conveyor device. The prongs 53 of the second Conveyor pushes the crop over the plate 59 backwards and upwards until it reaches the plate 18, where it is brought up by the drivers 17 of the elevator so that it falls into the loading space of the wagon. The crop falling into the loading space can be carried out continuously or by the conveyor belt 62 acting as a scraper floor be brought backwards intermittently »By actuating the G-blower 23 there is another Possibility to move the crop to the rear. If a trailer is attached behind the loader wagon, that will Crop when the loading capacity of the 3 loading wagons is exhausted is pushed backwards over the channel 76 into the trailer, which can also be completely filled in this way can. The loading wagon and the trailer are unloaded by opening the rear wall of the respective wagon and the scraper floor is operated so that the crop is pushed out of the wagon.

Da die Träger 27, welche das Aufnahmegerät tragen, gelenkig mit dem Gestell verbunden sind, ist es über die verstellbaren Stützräder 39 möglich den Abstand des Aufnahmegerätes zum Erdboden zu verändern und das GerätSince the supports 27 which carry the recording device are hinged to the frame, it is over the adjustable support wheels 39 possible to change the distance of the recording device to the ground and the device

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kann sich den Bodenunebenheiten anpassen. Nach Beendigung der Aufnahmearbeit wird das ganze Aufnahmegerät mit den hydraulischen Hubzylindern 31 vom Boden abgehoben» Dieser selbstfahrende Ladewagen nimmt durch das mindestens 250 cm lange Aufnahmegerät zwei Schwaden gleichzeitig auf und schiebt diese in den Lad©a,um des Wagens οcan adapt to the uneven ground. After finishing the recording work, the whole recording device becomes lifted from the ground with the hydraulic lifting cylinders 31 »This self-propelled loading wagon takes through the at least 250 cm long pick-up device opens two swaths at the same time and pushes them into the loader © a in order to remove the Wagon ο

Pig« 4 zeigt eine Einstellung der Laufräder 39 in der die Zinken 32 des Aufnahmegerätes in ihrer niedrigsten Lage in einem gewissen Abstand über dem Boden liegen,, In dieser Lage ist unter dem Aufnahmegerät eine Platte 77 angebracht, die einen Teil eines Anbauglieds 78 bildet. Die Platte 77 liegt zwischen aufrechten Wänden 79, an denen Stützen zur Befestigung des Anbaugliedes 78 an den vorderen Enden der Träger 27 mittels Steckbolzen 80 befestigt sind- Auf der Vorderseite des Anbauglieds 78 ist ein Mähbalken 81 angeordnet, der vorzugsweise hydraulisch angetrieben wird. Während der Fortbewegung der Landmaschine wird Erntegut gemäht und fällt auf die Platte 77, wo es von den Zinken 32 der Aufnahmetrommel 33 erfasst und in vorstehend j beschriebener Weise in den Laderaum des Wagens geschoben ι wird« Es ist also möglich, mittels des an dem Ladewagen angebrachten Anbauglieds 78 Erntegut zu mähen und dessen Förderung einzuleiten.Pig «4 shows an adjustment of the running wheels 39 in of the prongs 32 of the recording device in their lowest position at a certain distance above the ground, in this position is under the recording device a plate 77 is attached which forms part of an attachment member 78. The plate 77 lies between upright walls 79 on which supports for fastening the attachment member 78 to the front ends of the beams 27 are fastened by means of socket pins 80 - A cutter bar 81 is arranged on the front of the attachment member 78, which is preferably driven hydraulically. The crop is mowed while the agricultural machine is moving and falls onto the plate 77, where it is supported by the prongs 32 the receiving drum 33 is detected and pushed into the loading space of the car in the manner described above ι will «So it is possible by means of the on the loading wagon attached attachment member 78 to mow the crop and its Initiate funding.

-Patent a nsprüche--Patent claims-

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Claims

PATENT CLAIMS: -

1. Loader wagon with a frame supported by running wheels and a mechanism for introducing the crop into the loading space, characterized in that a trailer (74) is coupled to the rear of the loading wagon and that a guide element between the loading wagon and the trailer (74) (76) is arranged, through which the crop can be fed from the loading wagon to the trailer.

2. Loading wagon according to claim 1, characterized in that the guide member between the loading wagon and the Trailer is arranged in the upper half of the loading wagon.

J. Loader wagon according to claim?., Characterized in that that the guide member (76) is arranged near the upper side of the loading wagon.

4.. Loading wagon according to one of the preceding claims, characterized in that the guide member consists of a spread over the entire width of the body of the loading wagon extending channel consists.

5. Loading wagon according to claim 4, characterized in that that the channel extends essentially in the horizontal direction.

6. Loader wagon according to one of the preceding claims, characterized in that the trailer is provided with a closed structure.

7. Loading wagon according to one of the preceding claims, characterized in that the trailer with a Scraper floor (75) is provided.

8. Loader wagon according to one of the preceding claims, characterized in that the loading space of the loading wagon is provided with a roof.

9. Loading wagon according to one of the preceding claims, characterized in that the loading wagon is a closed one Has structure.

10. Loader wagon according to one of the preceding claims, characterized in that the loading wagon is a self-propelled β vehicle.

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