DE1582453A1

DE1582453A1 - Loading wagons

Info

Publication number: DE1582453A1
Application number: DE19671582453
Authority: DE
Inventors: Cornelis Van Der Lely
Original assignee: Texas Industries Inc
Current assignee: Texas Industries Inc
Priority date: 1966-11-25
Filing date: 1967-11-21
Publication date: 1970-06-04
Also published as: GB1211213A; GB1211214A; CH478509A; DE1582457A1; FR1558382A; NL6616598A; DE1582455A1; DE1582456A1; DE1582454A1; BE706002A; DE1582458A1; DE1582459A1; CH477153A

Description

"Ladewagen""Loading wagon"

Die Erfindung bezieht sich auf einen Ladewagen mit einem Laderaum.The invention relates to a loading wagon with a hold.

Erfindungsgemäss sind in dem Laderaum das Erntegut earbeitende Organe wegnehmbar angeordnet, wobei ie Organe durch den Antriebsmechanismus des Ladewagens ittels einer Zwischenwelle angetrieben werden k'dnnen, die an inem Ende losnehmbar mit den Organen kuppelbar ist. Auf diese eise ist ein einfacher Antrieb für die wegnehmbare rgane zu erreichen, wobei keine grosse Forderungen gestellt erden an die Lage, die die antreibende Achse gegenüber er anzutreibenden Achse einnimmt. Weiter ist das jjaeinbringen und Herausholen der Organe in dem Laderaum infach-und ohne grossen Kraftaufwand durchzuführen.According to the invention, the harvested crop earbeitende organs are removably arranged in the hold, wherein The organs can be driven by the drive mechanism of the loading wagon by means of an intermediate shaft which at one end is detachable and can be coupled to the organs. In this way there is a simple drive for the removable to reach organs, whereby no great demands are placed on the location of the driving axis it occupies the axis to be driven. Next is the bringing in and taking out of the organs in the hold can be carried out easily and without great effort.

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Die Erfindung wird im folgenden an Hand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:The invention is hereinafter based on the Drawings explained in more detail. Show it:

Pig. 1 eine Seitenansicht eines Ladewagens nach der Erfindung, dem auf der Rückseite ein zweiter Wagen angekuppelt ist,Pig. 1 is a side view of a loading wagon according to the invention, with a second wagon on the rear is coupled,

Fig. 2 einen Schnitt durch den vorderen Teil des in Fig. 1 dargestellten Ladewagens in vergrössertem Masstab,FIG. 2 shows a section through the front part of the loading wagon shown in FIG. 1 on an enlarged scale,

Fig. 3 einen Schnitt durch die Verbindung der miteinander gekuppelten Wagen in vergrössertem Masstab,3 shows a section through the connection of the cars coupled to one another on an enlarged scale,

Fig. 4 eine Vorderansicht des in Fig. 1 dargestellten Ladewagens, der mit einer Mähvorrichtung versehen ist, in vergrößertem Masstab,Fig. 4 is a front view of the loading wagon shown in Fig. 1, which is equipped with a mowing device is provided, on a larger scale,

Fig. 5 den vorderen Teil des in Fig. 1 dargestellten Ladewagens mit Vorrichtungen, durch welche der Ladewagen zum Trocknen von Erntegut geeignet ist, in vergrössertem Masstab,5 shows the front part of the loading wagon shown in FIG. 1 with devices through which the loading wagon is suitable for drying crops, on a larger scale,

Fig. 6 den hinteren Teil eines Ladewagens mit Vorrichtungen durch welche er zum Trocknen von Erntegut geeignet ist,6 shows the rear part of a loading wagon with devices through which it is used for drying crops suitable is,

Fig. 7 einen Schnitt nach Fig. 5 längs der Linie VII-VII,7 shows a section according to FIG. 5 along the line VII-VII,

Fig. 8 eine schematische Darstellung der Methode, mit der die verschiedenen Zusatzvorrichtungen in dem Laderaum des Wagens untergebracht und aus diesem herausgenommen werden können,Fig. 8 is a schematic representation of the method by which the various additional devices in the cargo space the trolley can be accommodated and removed from it,

Fig. 9 einen Teil der Förderglieder, durch welche das Trockengut gelockert wird, in vergrössertem Masstab, nach Fig. 5,9 shows a part of the conveyor links, by means of which the dry material is loosened, on an enlarged scale, according to Fig. 5,

Fig. 10 einen Schnitt nach Fig. 9 längs der Linie X-X, Fig. 11 eine weitere Ausführungsform der Förderglieder, nach Fig. 5,10 shows a section according to FIG. 9 along the line X-X, FIG. 11 shows a further embodiment of the conveyor links, according to Fig. 5,

Fig. 12 einen Schnitt nach Fig. 11, längs der Linie XII-XII,FIG. 12 shows a section according to FIG. 11, along the line XII-XII,

die Fig. 13 und 14 weitere Ausführungsformen von Fördergliedern, nach Fig. 11,FIGS. 13 and 14 show further embodiments of FIG Conveyor links, according to Fig. 11,

Fig. 15 eine Seitenansicht des in Fig. 1 dargestellten Ladewagens mit einer angebauten Mähdreschereinrichtung, Fig. 16 den vorderen Teil des in Fig. 15 dargestellten15 shows a side view of the loading wagon shown in FIG. 1 with an attached combine harvester device, FIG. 16 shows the front part of that shown in FIG

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Ladewagens mit angebauter MähdreScheinrichtung in vergr'össertem Masstab,Loader wagon with attached combine-turning device in enlarged scale,

Fig. 17 den hinteren Teil des in Fig. 15 dargestellten Ladewagens mit angebauter Mähdrescheinrichtung,17 shows the rear part of the loading wagon shown in FIG Combine harvester,

Fig. 18 eine Draufsicht auf einen Teil des Ladewagens nach Fig. 16.18 shows a plan view of part of the loading wagon according to FIG. 16.

Der in Fig. 1 dargestellte Ladewagen ist in der Nähe seiner Vorderseite von zwei angetriebenen Laufrädern 1 und auf seiner Rückseite von zwei lenkbaren Laufrädern über eine Achse 3 abgestützt. Das Gestell ist selbsttragend und besteht aus einer Bodenplatte 4, (Fig. 7) an der vertikale untere Enden 5 von Seitenwänden befestigt sind, wobei die vertikalen unteren Enden 5 in ihrem weiteren Verlauf nach oben in schräg nach aussen verlaufende Teile 6 übergehen, unter denen in Draufsicht die lenkbaren Laufräder 2 angeordnet sind, und an welchen sich Teile 7 anschliessen, deren Abstand voneinander so bemessen ist, dass in Draufsicht die lenkbaren Räder 2 zwischen diesen Teilen 7 liegen. Die Teile 7 gehen nach oben in nach innen geneigte Teile 8 über, deren obere Enden durch eine Abdeckung 9 miteinander verbunden sind. An dem durch die Teile 4 bis 9 gebildeten Laderaum ist ein zwischen den Rädern 1 schräg aufwärts verlaufender Zufuhrkanal 10 befestigt, dessen Breite annähernd gleich der Breite der Abdeckung 9 ist. Das obere sich an den Laderaum anschliessende Ende und das untere Ende des Zufuhrkanals sind offen. Zwischen der Bodenplatte 4 des Laderaums und der Rückwand des Zufuhr kanal s 10 ist eine vorwiegend nach oben verlaufende Platte 11 angebracht, an der Stützglieder 12 befestigt sind, welche eine die Vorderräder 1 tragende Achse 13 mit dem Gestell verbinden.The loading wagon shown in FIG. 1 has two driven running wheels 1 in the vicinity of its front side and supported on its rear side by two steerable running wheels via an axle 3. The rack is self-supporting and consists of a base plate 4 (Fig. 7) on the vertical lower ends 5 of side walls are attached, the vertical lower ends 5 in their further course upwards in an oblique outward direction passing parts 6, under which the steerable wheels 2 are arranged in plan view, and on which parts 7 are connected, the distance between which is dimensioned such that the steerable wheels 2 lie between these parts 7. The parts 7 go up into inwardly inclined parts 8, the upper Ends are connected to one another by a cover 9. At the cargo space formed by parts 4 to 9 is a supply channel 10 extending obliquely upward between the wheels 1, the width of which is approximately the same the width of the cover 9 is. The upper end adjoining the hold and the lower end of the Feed channel are open. Between the bottom plate 4 of the cargo space and the rear wall of the supply channel s 10 is a predominantly upwardly extending plate 11 attached to the support members 12 are attached, which one the Connect the axle 13 bearing the front wheels 1 to the frame.

An dem Seitenwänden des Zufuhrkanals 10 (Fig. 2) sind Lager zur Aufnahme, quer zur Längsachse des Ladewagens liegender Wellen befestigt, an welchen Kurbeln 14 und 1? um jeweils 120° zueinander versetzt angebracht sind. Zwischen den Kurbeln 14 und den Kurbeln 15 sin! Schubstangen 16 angelenkt, welche Mitnehmer 17 tragen.On the side walls of the feed channel 10 (Fig. 2) are bearings for receiving, transverse to the longitudinal axis of the Loader wagons attached to horizontal shafts, on which cranks 14 and 1? Attached to each other by 120 ° are. Between the cranks 14 and the cranks 15 sin! Pushrods 16 are articulated which carry drivers 17.

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Darunter ist eine zwischen den Seitenwänden des Kanals 10 und zu den Schubstangen 16 annähernd parallel verlaufende perforierte Platte 18 angeordnet. Ferner sind ' an den Seitenwänden des Kanals 10 Lager zur Aufnahme, quer zur Längsrichtung' des Wagens liegender Wellen 19 und 20 befestigt. Um die Wellen 19, 20 ist ein endloses, mit Mitnehmern versehenes Förderband 21 geführt. Vorzugsweise hat eine Seitenwand des Kanals 10 eine verschliessbare Öffnung welche so angeordnet ist, dass sie ein bequemes Einführen und Herausnehmen der Wellen 19 und 20 und des Förderbandes 21 ermöglicht. In dem Raum zwischen der Platte 11 und der unteren Wand des Kanals 10 ist ein Geblasegehäuse 22 angebracht, in dem ein Schaufelrad 23 untergebracht ist. Das Gehäuse 22 hat eine Öffnung 24, die in dem Laderaum des Wagens mündet und in ihrer Länge der Breite des Kanals 10 entspricht.Below is one between the side walls of the channel 10 and the push rods 16 approximately parallel extending perforated plate 18 arranged. Furthermore, there are 'on the side walls of the channel 10 bearings for receiving, transversely to the longitudinal direction 'of the carriage lying shafts 19 and 20 attached. To the waves 19, 20 is an endless one, with Conveyor belt 21 provided with drivers is guided. One side wall of the channel 10 preferably has a closable one Opening which is arranged so that it is easy to insert and remove the shafts 19 and 20 and the Conveyor belt 21 allows. In the space between the plate 11 and the lower wall of the channel 10 is a Blower housing 22 attached, in which a paddle wheel 23 is housed. The housing 22 has an opening 24 which opens into the cargo space of the car and in its length the width of the channel 10 corresponds.

An dem Stützglied 12 sind auf beiden Seiten des 'Kanals 10 schräg aufwärts nach vorne verlaufende Arme 25 befestigt. An den Vorderenden der Arme 25 sind durch quer, zur Längsrichtung des Wagens liegende Bolzen 26, Träger 27 angelenkt (Fig. 4) indem die U-förmigen Enden der Träger 27 über die Bolzen 26 geschoben und durch Sicherungsstifte 28 gehalten werden. Mit leicht lösbaren Stiften 29 sind die Enden von Kolbenstangen 30 gelenkig mit den Trägern 27 verbunden. Die Kolbenstangen 30 sind an Kolben von Zylindern 31 befestigt, welche an dem Stützglied 12 angelenkt sind.On the support member 12 on both sides of the channel 10 are arms 25 extending obliquely upwards to the front attached. At the front ends of the arms 25 are through bolts 26 lying transversely to the longitudinal direction of the carriage, Support 27 hinged (Fig. 4) by pushing the U-shaped ends of the support 27 over the bolts 26 and through Locking pins 28 are held. The ends of piston rods 30 are articulated with easily detachable pins 29 connected to the supports 27. The piston rods 30 are attached to pistons of cylinders 31 which are attached to the Support member 12 are articulated.

An den unteren Enden der von den Bolzen 26 her schräg nach vorne und unten verlaufenden Träger 27 sind Lager zur Aufnahme der Lagerzapfen einer mit federnden Zinken. 32 versehenen Trommel 33 befestigt. Vorzugsweise hat die Trommel 33 eine Arbeitsbreite von mindestens 250 cm. Um eine gute Anpassung an die Bodenverhältnisse zu erzielen, kann die Trommel in der Mitte aufgeteilt sein, wobei die beiden Teile in der mitte gelenkig miteinander gekuppelt sind. Nahe den seitlichen Stirnseiten der Trommel 33 sind vertikale, die Stirnseiten der Trommel 33 überdeckende Seitenteile 34At the lower ends of the bolts 26 running obliquely forward and downward carrier 27 are Bearing for receiving the bearing journals with springy prongs. 32 provided drum 33 attached. Preferably the drum 33 has a working width of at least 250 cm. To adapt well to the soil conditions To achieve this, the drum can be divided in the middle, with the two parts being articulated in the middle are coupled to each other. Near the lateral end faces of the drum 33 are vertical that Side parts 34 covering the end faces of the drum 33

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. angebracht, an denen Laschen 35 befestigt sind, an welchen mit horizontalen, quer zur Fahrtrichtung verlaufenden Zapfen eine FUhrungsschale 36 für das von der Trommel mitgeführte Erntegut beweglich angebracht ist. Die Schale 36 erstreckt sich von einem nahe der vertikal verlängerten Drehachse der Trommel 33 liegenden Punkt nahezu konzentrisch zur Drehachse der Trommel 33 über einen Winkel von etwa 90 nach vorn wobei die Hinterkante der Schale 36 nach vorne gekröpft ist. Es ist eine Federeinrichtung 37 vorgesehen, welche die Schale 36 in der dargestellten Lage zu halten sucht. Bei Überwindung der vorhandenen Federspannung ist die FUhrungsschale 36 um ihren Drehpunkt in der Lasche 35 innerhalb gewisser Grenzen schwenkbar.. attached, to which tabs 35 are attached, on which with horizontal, transverse to the direction of travel extending pin a guide shell 36 for the from the crop carried along with the drum is movably attached. The shell 36 extends from a near the vertically extended axis of rotation of the drum 33 lying point almost concentric to the axis of rotation Drum 33 forward at an angle of about 90 with the rear edge of the shell 36 cranked forward is. A spring device 37 is provided which seeks to hold the shell 36 in the position shown. When the existing spring tension is overcome, the guide shell 36 is in the bracket 35 about its pivot point can be pivoted within certain limits.

Auf der Unterseite der Träger 27 sind Arme 38 schwenkbar angebracht. In den Armen 38 sind Stützräder 39 gelagert. Zur Höheneinstellung des Aufnahmegerätes 32 bis 37 kann der Abstand der Stützräder 39 zu den Trägern 27 durch Schraubspindeln 40 geändert werden. Die Zinken 32 der Trommel 33 bewegen sich zwischen U-förmigen Schienen 41, deren Enden an einer hinter der Trommel 33 liegenden, zwischen den Trägern 27 verlaufenden Platte 42 befestigt sind. Die oberen Enden der U-förmigen Schienen 41 schliessen annähernd an eine zwischen den Trägern 27 angeordnete, gebogene Platte an. Über der Platte 43, Fig. 4 sind zwei Schnecken 44 und zwischen diesen ein Förderglied angeordnet, wobei die Schnecken 44 in an den Trägern 27 befestigten Lagerbocken 45 gelagert sind. Das Förderglied enthält eine Trommel 46,(Fig.2), die um ihre Längsachse drehbar ist. In der Trommel 46 ist ein Rohr 47 angeordnet, welches um seine zur Drehachse der Trommel 46 parallele, Längsachse drehbar ist. An dem Rohr 47 sind MitnehmerOn the underside of the carrier 27 are arms 38 pivotally mounted. In the arms 38 are support wheels 39 stored. To adjust the height of the recording device 32 to 37, the distance between the support wheels 39 and the Carriers 27 can be changed by screw spindles 40. The prongs 32 of the drum 33 move between U-shaped rails 41, the ends of which are located behind the drum 33, between the supports 27 extending plate 42 are attached. The upper ends of the U-shaped rails 41 close approximately to one arranged between the supports 27, curved plate. Above the plate 43, FIG. 4, there are two augers 44 and a conveyor member arranged between them, the screws 44 being fastened to the supports 27 in FIG Bearing blocks 45 are mounted. The conveyor member contains a drum 46 (Fig.2), which is rotatable about its longitudinal axis is. In the drum 46 a tube 47 is arranged, which is parallel to the axis of rotation of the drum 46, The longitudinal axis is rotatable. There are drivers on the tube 47

48 angelenkt und durch die in der Trommel 46 vorgesehenes Schlitze geführt.48 hinged and provided in the drum 46 by the Slots out.

Nahe den Bolzen 26 sind an den Trägern 27 StützenNear the bolts 26 are 27 supports on the beams

49 befestigt, in denen mittels Lagerzapfen 50 nahe den49 attached, in which by means of trunnions 50 near the

Stützen 49 angeordnete Rädern 51 gelagert sind. Ein zuWheels 51 arranged on supports 49 are mounted. One to

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den Lagerzapfen 50 achsparalleler Zinkenträger 52 ist mit Lagerbolzen an den Rädern 51 angelenkt. An dem Träger 52 sind nach unten verlaufende Zinken 53 und aufwärts verlaufende Arme 54 befestigt. Mit den Enden der Arme 54 sind Lenker 55 gelenkig verbunden (Fig. 5). Die Lenker 55 sind mit ihrem anderen Ende an den Stützen 49 angelenkt. Im Betrieb bewegen sich die unteren Enden der Zinken 53 entlang einer nierenf'drmigen Bahn 56, zwischen gebogenen Schienen 57, die an einem Ende mittels Stützen 58 (Fig. 4) an den Trägern 27 befestigt sind. Wie Fig. 2 zeigt, schliesst sich an die Platte 43 eine gebogene Platte 59 an, die sich zwischen den Trägern 27 erstreckt und deren Innenseite annähernd parallel zu der durch die unteren Enden der Zinken 53 beschriebene, nierenförmige Bahn verläuft. Das Ende der Platte 59 ist abgebogen und erstreckt sich über das untere Ende der perforierten Platte 18. Zwischen den Schienen 57 und der Platte 59 sind Messer 60 angeordnet, zwischen denen sich die Zinken im Betrieb bewegen.the bearing pin 50 axially parallel tine carrier 52 is hinged to the wheels 51 with bearing bolts. At downwardly extending prongs 53 and upwardly extending arms 54 are attached to the carrier 52. With the ends the arms 54 are articulated links 55 (FIG. 5). The links 55 are at their other end to the Supports 49 articulated. In operation, the lower ends of the prongs 53 move along a kidney-shaped path Track 56, between curved rails 57, which at one end by means of supports 58 (FIG. 4) on the girders 27 are attached. As shown in FIG. 2, the plate 43 is adjoined by a curved plate 59 which extends between the beams 27 and the inside thereof approximately parallel to that through the lower ends of the prongs 53 described, kidney-shaped path runs. The end of the plate 59 is bent and extends over the lower end of the perforated plate 18. Between the rails 57 and the plate 59 knives 60 are arranged, between which the tines move during operation.

Über dem Boden des Ladewagens sind in an den Seitenwänden befestigten Lagern, quer zur Fahrtrichtung liegende Wellen 61 angeordnet, um die ein endloses Förderband 62 geführt ist. Weiterhin sind an den Seitenwänden sich in der Längsrichtung erstreckende Schienen 63 und 64 angeordnet, an deren Enden Anschläge 65 befestigt sind.Above the floor of the loading wagon are in bearings attached to the side walls, transverse to the direction of travel lying shafts 61 are arranged around which an endless conveyor belt 62 is guided. Furthermore are to the Side walls arranged in the longitudinal direction extending rails 63 and 64, at the ends of which stops 65 are attached.

Die Laufräder 1 des Ladewagens und die verschiedenen Einzelaggregate werden von einem Antriebsmotor 66 angetrieben. Der Antrieb der verschiedenen Aggregate ist in den Zeichnungen nicht dargestellt, da er in an sich bekannter Weise, z.B. mittels Zahnrad-, Ketten- oder Riemenübersetzungen oder auf hydraulischem Weg erfolgt. Der Antrieb der an den Trägern 27 befestigten Aggregate erfolgt durch im den Bolzen 26 drehbare Zahnrad-, Kettenoder Riemenscheibenübersetzung 67. Der Fahrersitz 68 des Ladewagens ist über dem Kanal 10 angeordnet. Das Lenkrad und die nicht dargestellten Bedienungsvorrichtungen zur Betätigung der verschiedenen Aggregate 009823/0297The running wheels 1 of the loading wagon and the various individual units are driven by a drive motor 66 driven. The drive of the various units is not shown in the drawings because it is in itself in a known manner, e.g. by means of gear, chain or belt transmissions or by hydraulic means. The units fastened to the carriers 27 are driven by gearwheels, chains or rotors in the bolt 26 Pulley transmission 67. The driver's seat 68 of the loading wagon is arranged above the channel 10. That Steering wheel and the operating devices, not shown, for operating the various units 009823/0297

sind vorzugsweise im Bereich des Fahrers angeordnet.are preferably arranged in the area of the driver.

Nahe der schwenkbaren und abnehmbaren Rückwand 69 des Ladewagens (Pig. 3) ist ein Zughaken 70 vorgesehen, in welchem ein Zugarm 72 eines auf Laufräder 73 rollenden Wagens 74 befestigt wird. Der Wagen 74 hat einen Kratzboden 75. Eine horizontale Rinne 76 ist leicht abnehmbar zwischen den Seitenwänden des Ladewagens angeordnet und erstreckt sich über die Rückwand des Ladewagens bis in den Laderaum des hinteren Wagens 74.A towing hook 70 is provided near the pivotable and removable rear wall 69 of the loading wagon (Pig. 3), in which a pull arm 72 of a carriage 74 rolling on wheels 73 is attached. The car 74 has a scraper floor 75. A horizontal channel 76 is easily removable between the side walls of the Arranged loading wagon and extends over the rear wall of the loading wagon into the cargo area of the rear carriage 74.

Die Wirkungsweise des vorstehend beschriebenen Aggregate des Ladewagens ist nachfolgend beschrieben:The mode of operation of the units of the loading wagon described above is described below:

Am Boden liegendes Erntegut wird während der Fahrt des Ladewagens von den Zinken 32 der Trommel 33 (Fig.2) aufgenommen und über die Schienen 41 nach hinten gedrückt, wo es in den Bereich einer Fördereinrichtung gelangt, dessen Zinken 48 das Erntegut über die Platte 43 weiter nach hinten bis auf die Platte 59 schieben. Die Breite der Fördereinrichtung ist gleich der Breite des Kanals^ 10 aber geringer als die Breite der Aufnahmetrommel 33· Das von den Enden des Aufnahmegerätes aufgenommene Erntegut wird von den Schnecken 44 der ersten Fördereinrichtung zugeführt. Die Zinken 53 der zweiten Fördereinrichtung schieben das Erntegut über die Platte 59 nach hinten und aufwärts bis es auf die Platte 18 gelangt, wo es von den Mitnehmern 17 des Hochförderers nach oben gebracht wird, so dass es in den Laderaum des Wagens fällt. Das in den Laderaum fallende Erntegut kann durch das als Kratzboden wirkende Förderband 62 kontinuierlich oder intermittierend nach hinten gebracht werden. Durch Betätigen des Gebläses 23 ergibt sich eine weitere Möglichkeit das Erntegut nach hinten zu schaffen. Wenn ein Anhänger hinter dem Ladewagen angehängt ist, wird dat Erntegut, wenn die Ladekapazität des Ladewagens erschöpft ist, über die Rinne 76 rückwärts in den Anhänger geschoben, der auf diese Weise ebenfalls vollständig gefüllt werden kann. Der Ladewagen und derCrop lying on the ground is moved by the tines 32 of the drum 33 (FIG. 2) while the loading wagon is moving. recorded and pushed back over the rails 41, where it is in the area of a conveyor reaches whose prongs 48 push the crop over the plate 43 further back to the plate 59. The width of the conveyor is equal to the width of the channel ^ 10 but less than the width of the Pick-up drum 33 · The crop picked up by the ends of the pick-up device is carried by the augers 44 fed to the first conveyor. The tines 53 of the second conveyor push the crop over the plate 59 backwards and upwards until it reaches the plate 18, where it is supported by the drivers 17 of the Elevator is brought up so that it falls into the hold of the wagon. That in the hold Falling crop can be continuously or through the conveyor belt 62 acting as a scraper floor be brought back intermittently. By actuating the fan 23 there is another Possibility to move the crop to the rear. If a trailer is attached behind the loading wagon, dat crop, when the loading capacity of the loading wagon is exhausted, backwards via the channel 76 into the Trailer pushed, which can also be completely filled in this way. The loader wagon and the

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Anhänger werden entladen, indem die Rückwand des betreffenden Wagens aufgeklappt mad der Kratzboden betätigt wird, so dass .das Erntegut aus dem Wagen herausgeschoben wird.Trailers are unloaded by opening the rear wall of the car in question mad the scraper floor is operated so that .the crop is pushed out of the wagon.

Da die Träger 27, welche das Aufnahmegerät tragen, gelenkig mit dem Gestell verbunden sind, ist es über die verstellbaren StUtzräder 39 möglich den Abstand des Aufnahmegerätes zum Erdboden zu verändern und das Gerät kann sich den Bodenunebenheiten anpassen. Nach Beendigung der Aufnahmearbeit wird das ganze Aufnahmegerät mit den hydraulischen Hubzylindern 31 vom Boden abgehoben. Dieser selbstfahrende Ladewagen nimmt durch das mindestens 250 cm lange Aufnahmegerät zwei Schwaden gleichzeitig auf und schiebt diese in den Laderaum des Wagens.Since the supports 27 which carry the recording device are hinged to the frame, it is over the adjustable support wheels 39 possible to change the distance of the recording device to the ground and the device can adapt to the uneven ground. After finishing the recording work, the whole recording device becomes lifted off the ground with the hydraulic lifting cylinders 31. This self-propelled loader wagon takes through the at least 250 cm long pick-up device opens two swaths at the same time and pushes them into the cargo area of the Car.

Fig. 4 zeigt eine Einstellung der Laufräder 39 in der die Zinken 32 des Aufnahmegerätes in ihrer niedrigsten Lage in einem gewissen Abstand über dem Boden liegen. In dieser Lage ist unter dem Aufnahmegerät eine Platte 77 angebracht, die einen Teil eines Anbauglieds 78 bildet. Die Platte 77 liegt zwischen aufrechten Wänden 79, an denen Stützen zur Befestigung des Anbaugliedes 78 an den vorderen Enden der Träger 27 mittels Steckbolzen 80 befestigt sind. Auf der Vorderseite des Anbauglieds 78 ist ein Mähbalken 81 angeordnet, der vorzugsweise hydraulisch angetrieben wird. Während der Fortbewegung der Landmaschine wird Erntegut gemäht und fällt auf die Platte 77, wo es von den Zinken 32 der Aufnahmetrommel 33 erfasst und in vorstehend beschriebener Weise in den Laderaum des Wagens geschoben wird. Es ist also möglich, mittels des an dem Ladewagen angebrachten Anbauglieds 78 Erntegut zu mähen und dessen Förderung einzuleiten.Fig. 4 shows an adjustment of the wheels 39 in which the prongs 32 of the recording device in their lowest position at a certain distance above the ground. In this position is under the recording device a plate 77 is attached which forms part of an attachment member 78. The plate 77 lies between upright walls 79 on which supports for fastening the attachment member 78 to the front ends of the beams 27 are fastened by means of socket pins 80. A cutter bar 81 is arranged on the front of the attachment member 78, which is preferably driven hydraulically. The crop is mowed while the agricultural machine is moving and falls onto the plate 77, where it is supported by the prongs 32 the receiving drum 33 is detected and pushed into the loading space of the car in the manner described above will. It is therefore possible to mow crops and the like by means of the attachment member 78 attached to the loading wagon Initiate funding.

Der Ladewagen lässt sich ferner in einfacher Weise in eine fahrbare Trockenanlage nach den Fig. 5 bis 7 umwandeln. Zu diesem Zweck ist oben im Laderaum ein Förderer 82 vorgesehen, zu dem ein horizontaler Gutträter 83 gehört, an dem aufrechte Seitenwände 84 009823/0297The loading wagon can also be easily converted into a mobile drying system according to FIGS. 5 to 7 convert. For this purpose, a conveyor 82 is provided up in the hold, to which a horizontal Gutträter 83 belongs to the upright side walls 84 009823/0297

.befestigt sind. Der Gutträger 83 ist in der • dargestellten Ausführungsform als eine Wellplatte mit quer zur Fahrtrichtung liegenden Rinnen oder Wellentäter ausgebildet. In der Wellplatte 83 sind Öffnungen in vorzugsweise verschiedenen Grossen vorgesehen. An den Seitenwänden 84 (Fig. 7) sind Rollen 85 befestigt, die in der dargestellten Lage auf der oberen Schiene 64 ruhen. In den Seitenwänden 84 sind Wellen mit daran befestigten Kurbeln 86 gelagert, an denen mit Mitnehmern 87 (Fig. 5) versehene Schubstangen 88 angebracht sind. Die Wellenform der Platte ist so ausgebildet, dass sie nahezu parallel zu der von den Mitnehmern 87 im unteren Bereich beschriebenen Bahn verläuft..are attached. The Gutträger 83 is in the • Embodiment shown as a corrugated sheet with grooves or wave craters lying transversely to the direction of travel educated. In the corrugated plate 83 openings are provided, preferably of different sizes. To the Side walls 84 (FIG. 7) are attached to rollers 85, which in the position shown on the upper rail 64 rest. In the side walls 84 shafts are mounted with cranks 86 attached to them, on which with drivers 87 (Fig. 5) provided push rods 88 are attached. The waveform of the plate is designed so that it runs almost parallel to the path described by the drivers 87 in the lower area.

Ferner sind drei aufwärts nach hinten verlaufende Förderbänder 89 im Laderaum untergebracht, die zwischen zwei vertikalen Wänden 90 angeordnet sind. Der Abstand zwischen dan Wänden ist gleich der Länge des Gebläses 22, 23, 24. An den Wänden 90 sind Rollen 91 befestigt (Fig. 7), die auf der unteren im Laderaum angebrachten Schiene 63 ruhen. Oben an den Platten 90 sind Lager angebracht, in denen zwei zur Längsrichtung des Wagens liegende Quetschrollen 92 nahe dem hinteren Ende der Wellplatte 83 gelagert sind. Unten an den vertikalen Platten 90 sind Lager beütetigt, in welchen eine quer zur Längsrichtung des Wagens verlaufende Schnecke 93 nahe dem hinteren Ende des Kratzbodens 62 liegt. Die Schnecke 93 hat von der Mitte nach aussen gerichtete gegenläufige Steigungen. Die Quetschrollen 92 können mittels einem an den Wänden 90 angelenkten Hilfsgestell, nach Bedarf in den Fluss des Erntegutes oder aus diesem heraus schwenkbar angeordnet werden.Furthermore, three upwardly rearwardly extending conveyor belts 89 are accommodated in the cargo space, which between two vertical walls 90 are arranged. The distance between the walls is equal to the length of the fan 22, 23, 24. Rollers 91 are attached to the walls 90 (FIG. 7), which are attached to the lower one in the cargo space Rail 63 rest. At the top of the plates 90 are mounted bearings, in which two to the longitudinal direction of the car lying squeezing rollers 92 are stored near the rear end of the corrugated sheet 83. Down on the vertical Plates 90 are warehouse beütetigt in which a transverse the screw 93 extending to the longitudinal direction of the carriage is located near the rear end of the scraper floor 62. the Screw 93 has opposing slopes directed outwards from the center. The squeegee rollers 92 can by means of an auxiliary frame hinged to the walls 90, be arranged in or pivotable out of the flow of the harvested crop as required.

Der im Ladewagen oben liegende Förderer wird über eine teleskopische Welle 94 und die Kurbelwellen, angetrieben. Die teleskopische Welle 94 ist über ein Kreuzgelenk 95 ^mi"t dem Ende einer in der Seitenwand gelagerten und von dem Motor 66 angetriebene Welle 96 krafbgchlüssig verbunden, um das Anschliessen des Kreuzgelenkes 95 an der Welle 96 zu erleichten ist in 009823/0 2 97The conveyor on top of the loading wagon is driven by a telescopic shaft 94 and the crankshafts. The telescopic shaft 94 is connected via a universal joint 95 ^m i 't the end of a shaft mounted in the side wall and driven by the motor 66 96 krafbgchlüssig connected to erleichten to facilitate connecting the universal joint 95 to the shaft 96 is in 009823/0 2 97

- ίο -- ίο -

dem Dach des Laderaums 9 eine verschliessbare Luke 97 vorgesehen. Die Förderbänder 89, die Quetschrollen 92 und die Schnecke 93 werden, mit einem Riemenantrieb 96A welcher sich zwischen der Aussenwand 6, 7_f 8 und der Zwischenwand 90 befindet, von einer in den Wänden 90 gelagerten teleskopischen Welle 98, über ein Kreuzgelenk angetrieben, welches mit einem Ende eines Drehzapf es 99 verbunden ist. Um die Verbindung zwischen der Welle 98 und dem Drehzapfen 99 zu erleichtern ist in der Seitenwand eine verschliessbare Luke 100 vorgesehen. Die im Laderaum des Wagens untergebrachten Antriebselemente sind gut gegen äussere Einflüsse abgeschirmt. Der Drehzapfen 99 läuft in einem in der Seitenwand 6, 7, 8 des Laderaums befestigten Lager und wird über Antriebselemente von dem Motor 66 angetrieben. Die Bewegungsrichtung der Förderbänder 89 entspricht den zugeordneten Richtungspfeilen B, C und D.A lockable hatch 97 is provided on the roof of the loading space 9. The conveyor belts 89, the squeezing rollers 92 and the screw 93 are driven via a universal joint with a belt drive 96A which is located between the outer wall 6, 7 _f 8 and the intermediate wall 90, from a telescopic shaft 98 mounted in the walls 90 with one end of a pivot it 99 is connected. In order to facilitate the connection between the shaft 98 and the pivot 99, a lockable hatch 100 is provided in the side wall. The drive elements housed in the cargo area of the car are well shielded from external influences. The pivot pin 99 runs in a bearing fastened in the side wall 6, 7, 8 of the loading space and is driven by the motor 66 via drive elements. The direction of movement of the conveyor belts 89 corresponds to the assigned direction arrows B, C and D.

Die Wirkungsweise der vorstehend beschriebenen in den Ladewagen eingebauten Trockenvorrichtung ist nachfolgend beschrieben.The mode of operation of the drying device built into the loading wagon described above is described below.

Das Erntegut wird auf vorstehend beschriebene Art vom Boden aufgenommen, hochgefördert und über das obere Ende der Platte 18 auf die Wellplatte 83 geschoben, wo es von den Mitnehmern 87 erfasst und weitertransportiert wird. Auf der Rückseite der Platte 83 fällt das Erntegut zwischen die Quetschrollen 92 wird zwischen diesen zerquetscht und fällt auf das obere Förderband 89. Mit diesem Förderband wird das Gut in Richtung des Pfeiles B nach vorne getragen wo es im Umlenkbereich des Förderbandes 89 auf das darunter liegende Förderband fällt. Nun wiederholt sich der Transportvorgang in Pfeilrichtung C und anschliessend in Pfeilrichtung D. ο Schliesslich fällt das Erntegut auf das Förderband 62, "■* mit dem es nach der Rückseite des Wagens getragen und n>> dort von der von der Mitte nach aussen fördernden -^ Schnecke 93 erfasst und, über die gesammte Laderaum- ^ breite verteilt, auf das Feld geworfen wird. Aus der Schnecke fällt das Erntegut durch eine Öffnung unterThe crop is picked up from the ground in the manner described above, conveyed up and over the top The end of the plate 18 is pushed onto the corrugated plate 83, where it is captured by the drivers 87 and transported on will. On the back of the plate 83, the crop falls between the squeezing rollers 92 and between them crushed and falls onto the upper conveyor belt 89. With this conveyor belt, the material is in the direction of the arrow B carried forward where it is in the deflection area of the conveyor belt 89 onto the conveyor belt below falls. The transport process is now repeated in the direction of arrow C and then in the direction of arrow D. ο Finally the crop falls onto the conveyor belt 62, "■ * with which it is carried to the rear of the wagon and n >> there from the conveying from the center to the outside - ^ auger 93 recorded and, over the entire hold- ^ wide spread, is thrown on the field. The crop falls from the auger through an opening

der RUckwand 103» zur Erde. Während das Gut den Laderaum durchläuft wird von dem Gebläse 22, 23, 24 vorzugsweise die von dem Motor 66 erwärmte Luft in den Laderaum eingeblasen. Gegebenenfalls kann eine zusätzliche Lufterwärmungsanlage vorgeschaltet werden.the rear wall 103 "to the earth. While the good denotes The fan 22, 23, 24 preferably passes through the cargo space, the air heated by the motor 66 into the Blown cargo space. If necessary, an additional air heating system can be connected upstream.

Durch diese Massnahme wird das Trocknen des am Boden liegenden Erntegutes beschleunigt. Das Quetschen des Erntegutes mittels der Quetschrollen 92 kürzt den Trockenvorgang ab. Im Bedarfsfall kann das Erntegut mehrere Male täglich durch die Vorrichtung geführt werden, so dass eine schnelle Trocknung erfolgt.This measure accelerates the drying of the crop lying on the ground. The squeezing the crop by means of the squeegee rollers 92 shortens the Drying process. If necessary, the crop can be passed through the device several times a day so that it dries quickly.

Die Förderbänder 89 und der darüber liegende Förderer lassen sich in einfacher Weise mittels des in Fig. 8 dargestellten Montagegestelles 101, welches mit höheneinstellbaren, lenkbaren Laufrädern 102 ver*- sehen ist, montieren und demontieren. Nach dem Entfernen der leicht lösbaren Rückwand 103, wird das · Gestell 101 vor die Rückseite des Laderaums gefahren. Durch die lenkbaren und höheneinstellbaren Laufräder 102 kann das Gestell 101 mühelos in die Lage gebracht werden in der die am Gestell 101 befestigten Schienen 104 und 105 die im Laderaum vorgesehenen Schienen 64 und 63 zusammen fluchten. Nach dem Lösen der Riegel 106, (Fig. 6) welche die Förderbänder 89 und den Förderer im Laderaum fixieren und der Teleskopwellen 94 und 98 von der Welle 96 und dem Drehzapfen 99, wird die gesamte Trockenanlage über die Schienen 63 und 64 aus dem Ladewagen auf die Schienen 104 und des Gestelles 101 gefahren. Der Einbau der Trockenanlage in den Ladewagen erfolgt in umgekehrter Reihenfolge ebenso einfach und schnell.The conveyor belts 89 and the conveyor located above can be in a simple manner by means of the Mounting frame 101 shown in Fig. 8, which is equipped with height-adjustable, steerable wheels 102 can be seen, assemble and disassemble. After removing the easily detachable rear wall 103, the · Frame 101 moved in front of the rear of the cargo space. Thanks to the steerable and height-adjustable wheels 102, the frame 101 can easily be brought into the position in which the rails fastened to the frame 101 104 and 105 align the rails 64 and 63 provided in the hold. After releasing the latch 106 (Fig. 6) which fix the conveyor belts 89 and the conveyor in the hold and the telescopic shafts 94 and 98 from the shaft 96 and the pivot 99, the entire drying system is via the rails 63 and 64 moved from the loading wagon onto the rails 104 and the frame 101. The installation of the drying system in the loading wagons is just as quick and easy in reverse order.

Wie Fig. 7 zeigt, werden die an den Schubstangen 88 befestigten Mitnehmer 87 aus quer zur Längsrichtung der Stangen stehende Platten 107 gebildet, deren Breite von den Trägern her nach unten allmählich zunimmt. Die Befestigung dieser Platten ist durch in der Längsrichtung der Träger verlaufende Rippen IO8 versteift. Die Transportfläche der Mitnehmer 87 istAs FIG. 7 shows, the drivers 87 attached to the push rods 88 are transversely to the longitudinal direction of the rods standing plates 107 are formed, the width of which gradually downwards from the beams increases. These panels are attached by ribs IO8 running in the longitudinal direction of the beams stiffened. The transport surface of the driver 87 is

so breit, dass das Erntegut sicher erfasst und transportiert wird ohne durch das Erntegut hinzuschlttpfen. so wide that the crop is safely grasped and transported without slipping through the crop.

Eine andere Ausführungsform der Mitnehmer ist in den Pig. 9 und 10 dargestellt. Diese Mitnehmer bestehen aus U-fÖ*rmigen Bügeln 109, deren frei nach unten vorstehende Enden 110 verwunden sind, so dass auch diese Mitnehmer in der Bewegungsrichtung des Erntegutes eine bestimmte Breite zum sichern Führen des Gutes haben.Another embodiment of the driver is in the pig. 9 and 10 shown. These drivers consist of U-shaped brackets 109, whose free after ends 110 protruding below are twisted, so that these drivers also move in the direction of movement of the Crop have a certain width for safe guidance of the crop.

Eine weitere Ausf Uhrungsform der Mitnehmer ist in den Fig. 11 und 12 dargestellt. Der Mitnehmer besteht auch hier aus einer quer zur Längsrichtung der Schubstangen 88 stehenden Platte 111, deren Breite von oben nach unten allmählich zunimmt. Unten ist die Platte mit einer Verzahnung 112 versehen. Der in Fig. 13 dargestellte Mitnhemer 113 entspricht im wesentlichen dem in Fig. 12 dargestellten Mitnehmer, jedoch ist die Verzahnung 114 in der in Fig. 13 dargestellten Ausführungsform durch halbrunde Ausnehmungen gebildet. Die in Fig. 14 dargestellten Ausführungsform 116 entspricht im wesentlichen den in den Fig. 12 und 13 dargestellten Mitnehmern, jedoch wird die ühterkante des Mitnehmers durch einei einen stumpfen Winkel einschiiessende Ausnehmung 115 gebildet.Another embodiment of the driver is shown in FIGS. The driver exists also here from a transverse to the longitudinal direction of the push rods 88 standing plate 111, the width of gradually increasing from top to bottom. The plate is provided with teeth 112 at the bottom. The in Fig. 13 shown Mitnhemer 113 corresponds to essentially the driver shown in FIG. 12, but the toothing 114 is that shown in FIG Embodiment formed by semicircular recesses. The embodiment shown in FIG 116 corresponds essentially to the carriers shown in FIGS. 12 and 13, but the The lower edge of the driver is replaced by a blunt one Angle enclosing recess 115 is formed.

Ferner kann der Ladewagen auf einfache Weise in einen Mähdrescher umgebaut werden, wie in den Fig. 15 bis 18 dargestellt ist. Zu diesem Zweck werden die Träger 2? mit den den daran befestigten Aufnahme- und F'drderaggregaten von dem Ladewagen gelöst und an deren Stelle Träger 117 an dem Wagengestell befestigt. An _o den Trägern 117 sind die bei einem Mähdrescher an sich bekannten Aggregate wie Mähbalken 118, Haspel 119, n> Förderer 120 und Dreschtrommel 121 befestigt, denen -^. das gemähte Erntegut von dem Fördergerät 120 ^ zugeführt wird.Furthermore, the loading wagon can be converted into a combine harvester in a simple manner, as shown in FIGS. 15 to 18. For this purpose, the carrier 2? with the receiving and conveying units attached to it detached from the loading wagon and in their place carrier 117 attached to the wagon frame. The units known per se in a combine harvester, such as cutter bar 118, reel 119, n> conveyor 120 and threshing drum 121 are attached to _{o the carriers 117, to which - ^.} the mown crop is fed by the conveyor 120 ^.

<£> Die vorstehend beschriebenen Einzelaggregate -j<£> The individual units described above -j

weiden von dem Motor 66 angetrieben.are driven by the motor 66.

Der bei der Trockenanlage verwendete Förderer 82 ist auch hier oben im laderaum des Wagene angeordnet. Die Förderbänder sind jedoch durch eine Sieb- und Reinigungsvorrichtung ersetzt, die zwischen zwei vertikalen miteinander verbundenen Platten 122 angeordnet ist, die wie die vorstehend erwähnten Wände 90 mittels Rollen auf den Schienen 63 und 64 ruhen. Der Abstand zwischen den Platten ist gleich der Länge des Ventilators 22, 23, 24.The conveyor 82 used in the drying system is also up here in the loading space of the Carriages arranged. However, the conveyor belts are replaced by a sieving and cleaning device that disposed between two vertical interconnected plates 122, like those above mentioned walls 90 rest on the rails 63 and 64 by means of rollers. The distance between the plates is equal to the length of the fan 22, 23, 24.

Zwischen den Platten 122 ist ein Sieb 123 vorgesehen, welches an den Kurbeln 124 befestigt und mittels eines durch den Drehzapfen 99 angetriebenen Exzenters, in eine Schaukelbewegung gebracht wird. Zwischen den Platten 122 sind weiterhin zwei zueinander parallele Rinnen 125 und 126 angeordnet. Die Rinne 126 erstreckt sich von der Rückseite der Platten 122 bis über das Sieb 123. Unter einer Öffnung auf der Rückseite der Rinne 126 ist ein Auffangraum 127 vorgesehen, in dem eine quer zur Fahrtrichtung der Maschine liegende Förderschnecke 128 angeordnet ist. Die Förderschnecke 128 mßndet in eine Rinne 129, die an einer Platte 122 befestigt ist, zwischen derA screen 123 is provided between the plates 122 and is attached to the cranks 124 and by means of an eccentric driven by the pivot 99, is brought into a rocking motion. Two grooves 125 and 126 parallel to one another are also arranged between the plates 122. The channel 126 extends from the rear of the plates 122 to above the screen 123. Under an opening on the back of the channel 126, a collecting space 127 is provided in which a transverse to the direction of travel Machine lying conveyor screw 128 is arranged. The screw conveyor 128 leads into a channel 129, the is attached to a plate 122, between the

Platte 122 und der Seitenwand des Wagens liegt, sich schräg nach vorne und nach unten erstreckt, durch ein in der Vorderwand des Laderaums vorgesehenes Loch geführt ist und neben dem Zufuhrkanal bis in die Nähe des Dreschmechanismus verläuft, und schliesslich über eine in dem Dreschmechanismus vorgesehene Zufuhröffnung 130 mündet. Unter dem hinteren Ende' der Wellplatte 83 ist eine quer zur Fahrtrichtung der Maschine liegende Rinne 131 vorgesehen, die in eine an den Seiten der Platten 122 angebrachte Längsrinne _α mündet welche sich zwischen der Platte 122 und einer ^σ Seitenwand 6, 7> 8 des Wagens nach vorn durch die co Vorderwand des Laderaums verläuft und über die im _ω Dreschmechanismus vorgesehene Beschicköffung I30 ^ mündet. Unter den Rinnen 126 ist eine Formplatte 133 ν? angeordnet, die den Raum über dem Kratzboden auf derPlate 122 and the side wall of the wagon, extends obliquely forwards and downwards, is guided through a hole provided in the front wall of the loading space and runs next to the feed channel up to the vicinity of the threshing mechanism, and finally via a feed opening provided in the threshing mechanism 130 opens. Under the rear end of the corrugated sheet 83 there is a trough 131 lying transversely to the direction of travel of the machine, which _{opens into a longitudinal trough α} attached to the sides of the sheets 122, which runs between the sheet 122 and a ^σ side wall 6, 7> 8 of the car forward passing through the co front wall of the loading space and flows over the intended in the threshing mechanism _ω ^ Beschicköffung I30. Under the grooves 126 is a mold plate 133 ν? arranged that the space above the scraper floor on the

Rückseite' verschliesst und' auf diese Weise einen Getreidetank 134 bildet. Zum leeren dieses Getreidetanks wird eine nahe der Vorderseite des Kratzbodens angeordnete Förderschnecke 135 benutzt. Während der Fortbewegung des Mähdreschers wird das Erntegut in bekannter Weise durch den Mähbalken 118 gemäht und der Dreschtrommel 121 zugeführt. Die durch den Dreschmantel der Trommel fallenden Körner werden von dem . Förderband 21 hochgeführt, und gleiten über die zwischen den Platten 122 angeordnete Führungsplatte 136 bis zum Sieb 123, das eine Schwingbewegung vollführt. Das Erntegut wird von den Mitnehmern 17 über die Platte 18 hochgefördert. Die noch im Erntegut vorhandenen Körner können durch die in der Platte 18 vorgesehenen Löcher auf das Förderband 21 fallen.The rear side 'closes and' in this way forms a grain tank 134. To empty this grain tank a screw conveyor 135 located near the front of the scraper floor is used. During the Movement of the combine harvester, the crop is mowed in a known manner by the cutter bar 118 and the threshing drum 121 is supplied. The grain falling through the threshing drum is taken from the . Conveyor belt 21 raised and slide over the guide plate arranged between the plates 122 136 to the sieve 123, which performs an oscillating movement. The harvested crop is conveyed up by the drivers 17 over the plate 18. The ones still in the crop existing grains can through the in the plate 18 holes provided on the conveyor belt 21.

Darauf bewegt sich das Erntegut über einen wenigstens nahezu horizontalen, durchlochten Gutträger 83. Dabei erfolgt eine weitere Trennung zwischen den Körnern den noch nicht gedroschenen Ähren und dem Stroh. Die Welligkeit vergrössert die Oberfläche des Gutträgers 83 und wirkt versteifend. Bei Bedarf kann der Gutträger 83 gelenkig aufgehängt werden, so dass sie während des Betriebes Schwingbewegungen ausführt. Dabei bleiben die Körner leichter in den Wellentälern zurück und fallen durch die darin vorgesehenen Löcher herunter.The harvested crop then moves over an at least almost horizontal, perforated crop carrier 83. There is a further separation between the grains of the not yet threshed ears and the Straw. The waviness enlarges the surface of the product carrier 83 and has a stiffening effect. If necessary, can the goods carrier 83 are articulated so that they perform oscillating movements during operation. The grains remain more easily in the wave troughs and fall through the holes provided in them down.

Die Trennung wird durch die vom Ventilator 23 in den Laderaum eingeblasene Luft gefördert. Nicht, gedroschene Ähren gelangen in den Auffangraum 127 und werden in die Dreschvorrichtung zurückgeführt. Das durch die Rinne 132 zugeführte Gut wird vom Fahrer der Maschine gut eingesehen und der Reinigungsgrad leicht _α erkannt.The separation is promoted by the air blown into the hold by the fan 23. Not, threshed ears get into the collecting space 127 and are returned to the threshing device. The goods fed through the channel 132 can be seen clearly by the driver of the machine and the degree of cleaning can easily be recognized _α.

Es ist ersichtlich, dass die Sieb- und Reinigmgsco vorrichtung in einfacher Weise in den Laderaum einzuco bringen und aus diesem herauszunehmen ist. Bei ^ Verwendung des Ladewagens als Mähdrescher ist der über der Sieb- und Reinigungsvorrichtung 123 bis 126It can be seen that the Sieb- und Reinigmgsco Bring device in a simple manner einco in the hold and take it out of this. at ^ The loading wagon can be used as a combine harvester above the sieving and cleaning device 123 to 126

<j Förderer auch durch einen Gabelschüttler ersetzbar.<j Conveyor can also be replaced by a fork shaker.

-Patentansprüche --Patent claims -

Claims

PATENT CLAIMS t-

1. A loading wagon with a loading space, characterized in that organs (82, 89) processing the crop in the loading space are removably arranged, the organs (82, 89) by the drive mechanism of the loading wagon by means of a Intermediate shaft (94 or 98) can be driven, which is detachably coupled to the organs at one end.

2. Loading wagon according to claim 1, characterized in that

that the intermediate shaft can be coupled to the organs by means of a quick-release fastener.

3. Loading wagon according to claim 1 or 2, characterized in that the intermediate shaft by a telescopic shaft is formed, at the two ends of which cross couplings (95, 99) are arranged.

4. Loading wagon according to one of the preceding claims, characterized in that the intermediate shaft (94, 98) is extends transversely to the direction of travel.

5. Loader wagon according to one of the preceding claims, characterized in that several intermediate shafts (94, 98) are provided.

6. Loading wagon according to one of the preceding claims, characterized in that the intermediate shaft near the Front of the hold.

7. Loader wagon according to one of the preceding claims, characterized in that an intermediate shaft can be coupled to the end protruding into the loading space of the wagon a shaft mounted on the body of the loading wagon.

8. A loading wagon according to one of the preceding claims, characterized in that gaps (97, 100) are provided through which the intermediate shafts are accessible

ο are.

to

9. Loading wagon according to one of the preceding claims, thereby characterized in that by means of the intermediate shaft a conveyor which can be easily introduced into the loading space can be driven.

10. Loader wagon according to one of the preceding claims,

characterized in that eätie above the intermediate shaft Number of superimposed, easily removable conveyor belts can be driven from the hold.

11. Loader wagon according to one of the preceding claims, characterized in that a cleaning and sieving mechanism which can be easily removed from the loading space via the intermediate shaft is drivable.

• 12. Loading wagon according to one of the preceding claims, characterized in that it is a self-propelled vehicle,

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