DE1576460C3 - Einrichtung für die Zuführung von Zusatzluft in das Ansaugsystem einer gemischverdichtenden Brennkraftmaschine - Google Patents

Einrichtung für die Zuführung von Zusatzluft in das Ansaugsystem einer gemischverdichtenden Brennkraftmaschine

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DE1576460C3
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    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
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  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
  • Control Of The Air-Fuel Ratio Of Carburetors (AREA)

Description

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

  1. Lastbetrieb bei Djrfehzahlen, die oberhalb eines zwei-Patentanspruch: ten Solldrehzahlwertes liegen, die Verbindung des
    . :.,. : ;\.. ,.-·....-. Ansaugkanals zur Atmosphäre öffnet.
    Einrichtung für die Zuführung von Zusatzluft Es sind somit parallel zueinander zwei Steuerein-
    in das Ansaugsystem einer geriiischyerdichtenden 5 richtungen für die Zusatzluftführung vorgesehen, die Brennkraftmaschine stromab der Hauptdrossel- voneinander abweichende Ansprechpunkte haben klappe des Vergasers, die, mit einer drehzahl-und und entsprechend ;1n verschiedenen Lastbereichen drosseiklappenabhängigen Steuereinrichtung aus- Zusatzluft in das Ansaugsystem eintreten lassen,
    gerüstet, bei Schiebebetrieb ab einer vorgegebe- Die Erfindung wird im folgenden an Hand eines
    nen Solldrehzahl eine Verbindung zwischen An- io Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigt:
    saugkanal - und Atmosphäre aufsteuert, da-' ^. Fig. 1 einen Längsschnitt durch die wesentlichen durch gekennzeichnet, daß eine weitere Teile einer Einrichtung nach der Erfindung, Steuereinrichtung vorgesehen ist, die bei Lastbe- Fig. 2 ein Schnittbild in Draufsicht dieser Einrichtrieb bei Drehzahlen, die oberhalb eines zweiten tung, ■ . .
    Solldrehzählwertes liegen, die Verbindung des 15 F i g. 3 ein Diagramm, das die Stellung der Haupt-Ansaugkanals zur Atmosphäre öffnet. . drosselklappe und der Leerlaufmagnetdüse abhängig
    1 von der Drehzahl der Maschine darstellt. :
    ■ ■■■- - - ;..■.·■■■..·■'· Das in Fig. 1 und2 dargestellte Gerät umfaßt eine
    .■.■.·■-.■·..,.· Drosselklappe 10 auf einer Welle 20 die in einem ao Block 3 gelagert ist. Die Drosselklappe wird von
    Die Erfindung betrifft eine Einrichtung für'die Zu- einem Elektromagneten bewegt. Ebenso kann die führung von Zusatzluft in das Ansaugsystem einer Drosselklappe mechanisch· mit Verzögerung über gemischverdichtenden Brennkraftmaschine stromab Verbindungsgestänge bewegt werden,
    der Hauptdrosselklappe des Vergasers, die, mit einer In F i g. 2 ist dargestellt, wie die Zusatzluft bei
    drehzahl- und drosselklappenabhängigen Steuerein- 25 Schiebebetrieb über Kanäle 4 oder einen Schlitz 5 richtung ausgerüstet, bei Schiebebetrieb ab einer vor- Kondensat aufbereitend in den Änsaugkanal'geführt gegebenen Solldrehzahl eine Verbindung zwischen wird. Zur Aufbereitung des Leerlaufgemisches tritt Ansaugkanal und Atmosphäre auf steuert. über einen Eingangskanal 6 Luft durch einen Schlitz,
    Eine derartige Einrichtung ist durch die USA-Pa- ebenfalls Kondensat aufbereitend, direkt unter den tentschrift 2107 874 bekanntgeworden. Durch die 30 Leerlaufbohrungen des Vergasers in den Ansäugkaangegebenen Maßnahmen wird dort bei Schiebebe- nal ein. Unterdruckkanäle entfallen ganz, da auch trieb eine weitere Aufbereitung der Abgase dadurch die Leerlaufsperrdüse elektronisch geschlossen wird, erreicht, daß abhängig von der Drehzahl bzw. der ·"■ Fig. 3 zeigt in einem Diagramm aufgetragen über Stellung der Drosselklappe Zusatzluft zugeführt der Drehzahl der Maschine die Stellung der Drosselwird, die das Kondensat aufbereitet. Maßnahmen zur 35 klappe und der Leerlaufmagnetdüse. Im Normalbe-Kondensataufbereitung auch bei Lastbetrieb sind dort trieb ist die Leerlaufmagnetdüse LMD ständig geoffnicht vorgesehen. net. Weiterhin ist ersichtlich,. :daß bei Normalbetrieb
    Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, die Drosselklappe ab einer einstellbaren Soll-Dreheine Einrichtung für die Zuführung von Zusatzluft in zahl Pl anfängt, langsam kontinuierlich zu öffnen, das Ansaugsystem einer gemischverdichtenden 40 Bei Vollast ist sie ganz geöffnet. Im Schubbetrieb ist Brennkraftmaschine stromab der Hauptdrosselklappe. die Leerlaufmagnetdüse offen, und die Drosselklappe des Vergasers vorzuschlagen, mit der eine Gemisch- ist geschlossen, und zwar bis zu einer ebenfalls einaufbereitung auch bei Lastbetrieb der Maschine stellbaren Soll-Drehzahl P 2. Ab dieser Drehzahl öf fmöglich.ist. . . . net die Drosselklappe. Die Leerlaufmagnetdüse
    Dies gelingt gemäß der Erfindung dadurch, daß 45 schließt schlagartig und behält diese Stellung bei Ereine weitere Steuereinrichtung vorgesehen ist, die bei höhung der Drehzahl im Schiebebetrieb bei.
DE1576460A 1967-12-15 1967-12-15 Einrichtung für die Zuführung von Zusatzluft in das Ansaugsystem einer gemischverdichtenden Brennkraftmaschine Expired DE1576460C3 (de)

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DEA0057691 1967-12-15

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DE1576460A1 DE1576460A1 (de) 1970-11-26
DE1576460B2 DE1576460B2 (de) 1973-11-15
DE1576460C3 true DE1576460C3 (de) 1974-06-06

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2317511A1 (fr) * 1975-07-11 1977-02-04 Peugeot & Renault Dispositif electropneumatique de regulation d'une injection d'air auxiliaire a l'admission des moteurs a combustion interne
FR2530732A1 (fr) * 1982-07-21 1984-01-27 Gilbert Duprez Dispositif de commande d'electro-vanne pour diminuer la consommation d'un moteur a carburateur
IT214826Z2 (it) * 1988-03-15 1990-06-18 Boccioli Paolo Perfezionamento nei sistemi di carburazione nei motori acombustione interna mediante controllo dell'aria immessa.

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DE1576460B2 (de) 1973-11-15
DE1576460A1 (de) 1970-11-26

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