DE1569017A1

DE1569017A1 - Fuellstoff und Pigment fuer bituminoeses Strassenbaumaterial und aehnliche Stoffe

Info

Publication number: DE1569017A1
Application number: DE19641569017
Authority: DE
Inventors: Dr Erich Haes
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1964-11-04
Filing date: 1964-11-04
Publication date: 1969-08-21

Description

Füllstoff und Pigment für bituminöses Straßenbaumaterial und ähnliche Stoffe.
Es ist bekannt, bituminöses Straßenbaumaterial auf der Basis von Bitumen oder Teer mit Zuschlagstoffen zu versetzen, a,B, als Pigmente, Zinkoxyd usw. und als Füllstoffe Sand usw.
Zweck dieser Füllmittel und/oder Pigmente ist es, die Abriebfestigkeit usw. der aus solchem Baumaterial hergestellten Straßendecken zu verbessern und der StraBendecke eine hellere Farbe zu geben.
Der Nachteil der bisher verwendeten Pigmente und Füllstoffe ist, daß sie vielfach nur eine geringe Säurebeständigkeit aufweisen, flir viele Verwendungszwecke zu weich sind, zOBO Kalk und Kreide, oder wie z.B.
Sand, auf Grund der rundlichen Form der Körner nur schlecht in der Grundmasse haftens Die vorliegende Erfindung betrifft edie Verwendung eines neuen Stoffes als Füllmittel und/oder Pigment für bituminöse Straßenbaumaterialien und ähnliche Stoffe.
Die Erfindung besteht darin, daß als Füllmittel und/oder Pigment in der Struktur feinkörnige, natürliche Bimsgesteine verwendet werden.
Die Vorteile des neuen Stoffes gegenüber den bekannten Stoffen sind folgende: 10 weitgehendet neutral 2, gute Mischbarkeit mit dem bituminösen Material usw.
3. keine nennenswerte Reaktion mit anderen Füllstoffen und Pigmenten sowie mit dem bituminösen Material 40 hohe Abriebfestigkeit 5. große Härte 6. schlechter Wärmeleiter Ein solcher natürlicher Bims wird z.B. auf der Insel Lipase abgebaut.
Er ist sehr rein und enthält neben den Bestandteilen des Rhyolithes Quarz, Feldspat und Glimmer sowie durch die Art der Entstehung bedingt schwankende Mengen an Rhyolithglas, praktisch keine anderen Kinerale, insbesondere kein Ton. Die chemische Zusammensetzung des materials ist etwa SiO2 70,0% Al2O3 13, 5 Fe203 2,0% CaO 1,5% Na20 2,0% K20 Naturgemäß schwankt die Zusammensetzung des Gesteinen in den für Rhyolithe bekannten Grenzen. Die Dichte des Materials liegt bei 2,6, die Härte zwischen 6 und 7 nach der Mohs'schen Härteskala, Das SchUttgewicht liegt bei Körnungen von 0 - 16 mm je nach dem Anteil des Feinkorn 0 - 3 Iflm, zwischen 0,5 bis 0,7 5 gr/cm3. Dieses geringe Schüttgewicht ist einmal bedingt durch die Bimsstruktur des Materials, zum anderen aber auch dadurch, daß die Minerale im wesentlichen in ihrer individuellen Kristallform vorliegen, also sperrig sind.
Hinzu kommt, daß das Material in seiner Struktur im wesentlichen feinkörnig ist, also nur bei sehr weitgehender Zerkleinerung auf etwa unter 0,1 mm werden die einzelnen Kristallindividuen voneinander getrennt. In gröberen Körnern haften mehrere Kristalle unregelmäßig an Ecken, Kanten oder Flächen zusammen und lassen zwischen sich Hohlräume frei. Diese Körner sind noch sperriger als die Kristallindividuen0 Dieses Material wird in Korngrößen, lie dem jeweiligen Verwendungszweck angepaßt sind, der bituminösen Grundmasse beigemischt. Im allgemeinen soll die Korngröße nicht über 6 mm liegend Bei gröberen Körnern ist die Gefahr zu groß, daß das bituminöse Material beim Mischen nicht alle Porenräume füllt. Als vorteilhaft erwiesen sich Körnungen von o # 3 mm@ Bei solchen körnungen werden beim Mischen mit großer Sicherheit praktisch alle Porenräume mit dem bituminösen Material gefüllt, wodurch eine gute Hafung in dem bituminösen Material erreicht wird.
Die dem bituminösen Material zuzusetzende Menge des Bims' richtet sich ebenfalls nach dem Verwendungszweck, Soll der Belag eine moglichst große Härte aufweisen, mußt der Anteil größer sein als bei Straßenbelägen, die nur eine geringe Härte aufweisen müssen. Der Anteil kann bis zu 8Q betragen. Er soll nicht geringer sein als etwa Auf Grund der hohen Härte dos Gesteines ergibt sich gegenüber den bekannten Füllstoffen eine höhere Abriebfestigkeit bei gleichen Anteilen bzw. bei gleicher Abriebfestigkeit ist ein geringerer Anteil erforderlich. je einzelnen Körner haften auf Grund ihrer Sperrigkeit sehr fest in dem bituminösen Material. Sie lösen sich bei fortschreitenden Verschleiß nur schwer aus der Grundmasse, wodurch die Abriebfestigkeit weiter erhöht wird. Gegen Säuren und Laugen ist das Gestein sehr beständig. Er vergilbt nicht, sondern ist farbbeständig. Der mit dieses Material erreichte Aufhallungseffekt geht al nicht verloren, Trotz seiner Sperrigkeit läßt sich das Material sehr leicht, leichter als die meisten der bekannten Füllmittel mit dem bituminösen Stoff vermischen.
Dieser Füllstoff läßt sich er als Füllstoff für Straßenbaumaterial, auch als llstoff für andere Massen, insbesondere Spachtelnassen für Fußbodenbeläge, Wandbeläge, Wandplatten, säurefeste Massen usw. versenden die ebenfalls eine möglichst hohe Härte und Abriebfestigkeit in gehärtetem Zustand aufweisen sollen Für diesen Verwendungszweck soll die korngröße des Füllstoffes jedoch nicht über o, 1 mnns betragen. Die Massen können auf der Basis von Bitumen, natürlichem oder synthetischem Kautschuk, Kunststoff u. swO aufgebaut sein. Die zugeseizte Menge soll zwischen 5 und 80% liegen.
Des weiteren kann das Gestein als Füllmittel für natürlichen oder synthetischen Kautschuk benutzt werden, insbesondere wenn, wie bei Kraftfahrzeugreifen eine hohe Abriebfestigkeit wünschenswert ist.
Die Korngröße soll hier ebenfalls nicht über 0,1 mm betragen Die zugesetzte Menge häng von dem Verwendungszweck ab. Im allgemeinen liegt sie zwischen 10 und 80/oo Auch den Massen, aus denen Schallplatten und Magnetophonbänder hergestellt werden, die ebenfalls eine hohe Abriebfestigkeit aufweisen müssen, kann das Gestein als Füllstoff beigemischt werden Die Korngröße muß hier sehr klein sein und soll nicht über 0,02 mm betragen. Der Anteil an der Gesamtmasse liegt vorteilhaft nicht unter

Claims

P a t e n t a n s p r ü c h e : 1. Verwendung natürlicher Bimsgesteine mit feinkörniger Struktur als Füllmittel und/oder Pigment für bituminöses Straßenbaumaterial, Spachtelmassen, Kautschuk, Schallplattenmassen usw.
2. Verwendung natürlicher, rhyolithischer Bimsgesteine für den Zweck gemäß Anspruch lo
3. Verwendung des Gesteins gemäß Anspruch 1 und/oder 2 für bituminöse Straßenbaumaterialien in Korngrößen unter 6 mm, vorzugsweise @ o o-3 - 3 mm@und in Mengen bis zu 8O', vorzugsweise zwischen 10 und 80%, bezogen auf die fertige Masse.

40 Verwendung des Gesteines gemäß Anspruch 1 und/oder 2 für Spachtelmassen, Kautschuk, Schallplattenmassenusw. in Korngrößen unter o,1 mm, für Schallplattenmassen vorzugsweise unter o,o2 mm und in Mengen von - 80%, für Schallplattenmassen nicht unter 2%, bezogen auf die fertige Masse.

@ insbesondere ganz oder im wesentlichen unter 0,1 mm