DE1558849C - Unwuchtruttier - Google Patents

Description

Unwucht unter Verwendung einheitlicher Bauteile
einfach durch Veränderung der Anzahl und/oder
Lage der RoI!körper verändert werden..

der Fliehgewichte zu verändern, können natürlich auch Fliehgewichte von unterschiedlichem spezifischem Gewicht benutzt werden.

Claims (2)

Patentansprüche:

1. Unwuchtrüttler, bei welchem die Fliehgewichte von an einer gehäusefesten Laufbahn abrollenden Rollkörper gebildet sind, die zwischen in regelmäßigen Winkelabständen in der Ebene der Laufbahn vorgesehene radiale Flügel des Rüttlerläufers eingelegt sind, dadurch gekennzeichnet, daß an einem Ende des Rüttlerläufers (14) eine Trommel (16, 18) befestigt ist, welche eine Vielzahl radial nach außen weisender Flügel (19) von einer Länge und in einem Abstand aufweist, die etwa dem Durchmesser der auswechselbaren Rollkörper (23) entsprechen. , /

2. Unwuchtrüttler nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß am Läufer (14) des Rüttlers an beiden Enden Trommeln (16, 18) mit radialen Flügeln (19) befestigt sind, die durch auf ihrem

Eine vorteilhafte Ausführung besteht darin, da! am Läufer des Rüttlers an beiden Enden Trommel ι mit radialen Flügeln befestigt sind, die durch auf ih rem Umfang in regelmäßiger Anordnung vorgese hene Laufrollen gelagert sind, die sich auf den Lauf bahnen der auswechselbaren Rollkörper abwälzen Auf diese Weise dienen die Laufbahnen am Gehäuse gleichzeitig zur Lagerung des Rüttlerläufers. Gesonderte Lager für den Rüttlerläufer können entfallen.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Figuren dargestellt und im folgenden beschrieben.

Fig. 1 zeigt einen Längsschnitt durch einen Rüttler nach der Erfindung;

Fig.2 zeigt einen Schnitt längs der Linie AB vor Fig.l; -

Fig. 3 zeigt ebenfalls den Schnitt AB von Fig. 1 bei einer anderen Anordnung und. Anzahl von ah Fliehgewichten dienenden Rollkörpern.

Ein zylindrisches Rüttlergehäuse 10 ist an den En-

Umfang in regelmäßiger Anordnung vorgesehene 20 den durch Deckelteile 11, 12 abgeschlossen: In dem Laufrollen (20) gelagert sind, die sich auf den Gehäuse sitzt in der Mitte der Stator 13 eines elektri-Laufbahnen (21) der auswechselbaren Rollkör- sehen Aniriebsmotors, dessen Läufer mit 14 bezeichper (23) abwälzen. net ist.

Der Läufer 14 trägt an seinen Enden je eine

25 Scheibe 15 und 16 mit einem zylindrischen Ring 17

bzw. 18. Von den Ringen 17 bzw. 18 erstrecken sich

Die Erfindung betrifft einen Unwuchtrüttler, bei radiale Flügel 19 nach außen, wie in Fig.2 und? weichem die Fliehgewichte von an einer gehäusefe- am deutlichsten erkennbar ist. Außerdem sind an dei sten Laufbahn abrollenden Rollkörpern gebildet Scheibe 15 bzw. 16 um jeweils 90° gegeneinander sind, die zwischen in regelmäßigen Winkelabständen 30 versetzt Rollen 20 drehbar gelagert. Die Rollen 2C in der Ebene der Laufbahn vorgesehene radiale Flü- liegen an den auf der Innenseite des Rüttlergehäuses gel des Rikiicrläufers eingelegt sind. gebildeten Laufbahnen 21 an, so daß der Läufer des

Bei einem bekannten Unwuchtrüttler dieser Art Rüttlers über die Rollen 20 in den Laufbahnen 2! (deutsches Gebrauchsmuster 1 717040) ist ein Rütt- des Gehäuses gelagert ist und eine gesonderte Lagelerläufer mit in regelmäßigen Winkelabständen von 35 rung für den Läufer 14 entfallen kann.
120° angeordneten Flügeln vorgesehen. Bei diesem Zwischen die verschiedenen radialen Flügel 19

bekannten Unwuchtrüttler hat die Anbringung der können als Fliehgewichte wirkende Rollkörper, beidrei Flügel den Zweck, den Rüttlerläufer selbst aus- spielsweise Kugeln oder kleine Zylinder 23 eingelegt gewuchtet zu lassen. Es ist jeweils nur ein Rollkörper werden, die beim Umlauf des Läufers 14 von den vorgesehen. Die Fliehkräfte des Rollkörpers wirken 40 Flügeln 19 mitgenommen werden und unter dem unmittelbar auf die Laufbahn am Rüttlergehäuse, so Einfluß der Fliehkraft außen an den Laufringen 21 daß dann die Lager des Rüttlerläufers nicht mit
Fliehkräften belastet sind. Es ist bei dieser bekannten
Anordnung keine Variationsmöglichkeit der Rüttelkraft vorgesehen.

Es ist weiterhin ein Unwuchtrüttler bekannt, bei
welchem die Unwuchtmassen aus unwuchtigen Wälzlagern bestehen, beispielsweise in der Form, daß zwischen Außenring und Innenring des Wälzlagers in
entsprechender Anzahl Massivrollen und Hohlrollen 50 die Fliehgewichte 23 sämtlich auf einer Hälfte des untergebracht sind (deutsches Gebrauchsmuster Läuferumfanges angeordnet sind.
1698 259). Es ist dort nicht möglich, auf einfache Bei der Anordnung nach F i g. 3 sind zusätzlich zu

Weise die resultierende Unwucht zu verändern. Dazu den in Fig.2 dargestellten Fliehgewichten 23 noch müßte das Wälzlager auseinandergebaut werden. zwei weitere Fliehgewichte 23', 23" vorgesehen, die

Der Erfindung Hegt die Aufgabe zugrunde, einen 55 in bezug auf die Achse des Rotors 14 zentralsymme-Unwuchtrüttler der eingangs erwähnten Art so aus- trisch zu den mittleren Fliehgewichten 23 in der anzubilden, daß die Größe der resultierenden Unwucht deren Hälfte des Läufers liegen,
auf einfache Weise den jeweiligen Erfordernissen ge- Hierdurch wird deren Fliehkraft kompensiert, so

maß eingestellt werden kann. . daß eine wesentlich verringerte Rüttelkraft wirksam

Die Erfindung besteht darin, daß an einem Ende 60 wird. Statt dessen hätten natürlich in der Anordnung des Rüttlerläufers eine Trommel befestigt ist, welche von Fig.2 die beiden unteren mittleren Fliehgeeine Vielzahl radial nach außen weisender Flügel wichte 23 entfernt werden können,
von einer Länge und in einem Abstand aufweist, die Durch die beschriebene Konstruktion wird es mög-

etwa dem Durchmesser der auswechselbaren Roll- lieh, die Rüttelkraft des Rüttlers in relativ weiten körper entsprechen. Es kann dann die resultierende 65 Grenzen zu variieren. Statt die Anzahl und die Lage

des Gehäuses 10 anliegen. Durch eine unsymmetrische Anordnung der Fliehgewichte 23 wird eine resultierende Fliehkraft erzeugt, die unmittelbar am Gehäuse 10 wirksam wird. Die Größe dieser Fliehkraft kann durch die Anzahl und/oder die Anordnung der Fliehgewichte 23 variiert werden.

F i g. 2 zeigt beispielsweise eine Anordnung, bei welcher eine maximale Fliehkraft erzeugt wird, da