DE1553193A1 - Zahnradpumpe - Google Patents

Description

• Zahnradpumpe.

  Die-Erfindung bezieht sich allgemeln auf hydraulische Pumpen

  zur Lieferung von Druckmittel und insbesondere auf eine

  neuartige und verbesserte Zahnradpumpe.

  Bei Verdichtern Ist z.B", gewöhnlich eine kleine Pumpe vor-

  .gesehen, welche Schmiermittel zu den verschiedenen Lagern

  Im Verdichter fördert. Diese Schmiermittelpumpen sind in

  Irgendeiner Weine so verbunden" daß sie durch die Verdich-

  terantriebawelle angetrieben werden. Diese Antriebawelle

  wird gewöhnlich durch einen Drehatrommotor angetrieben.

  Beim Einbau solcher.Verdichter hängt die Drehrichtung dea

  Drohntrom ..motors und der Verdichterantriebawelle davon abg

  wie der Elektriker den Motor an die Stromquelle angeschaltet

  hat. Es hat sich für den Elektriker als schwierig erwiesen,

  den NotoraD anzuschalten, daß die Verdlehterantriebawolle und

  die Schziermittelpumpe sich In der gleichen Richtung In allen

  Anlagen drehen. Aus diesem Grunde wurden selbsttätig umkehr-

  bar* ßehmiermittelpumpen geschaffen, welche Druckmittel aus

  dem gleichen Auslaßkanal unabhängig von der Drehrichtung

  der Pumpenantriebawolle pumpen,

  Hauptziel der Erfindung Ist die Schaffung einer neuartigen

  und verbesserten Zahnradpumpe.bei welcher eine Pörderung

  in der gleichen Richtung, unabhängig von der Drehrichtung der

  Antriebswelle, aufrechterhalten wird.

  Gegenstand der Erfindung ist eine Zahnradpumpe mit einer

  u" eine Achse drehbaren Antriebawelle, einem durch die Wel-"-e

  angetriebanen Auszenzahnrad, einer benachbart dem Ausaenzahn-

  rad angeordneten schaltbaren Schlitzplatte, welche sich axl--

  al erstreckende durchgehende Schlitze aufweint, Mitteln, dJe

  auf die Drehrichtung der Antriebswelle zum Schalten der

  Schlittplalubte ansprechen, einem mit dem Aussenzahnrad In

  Eingriff stehenden Innenzahnrad, die zur Drehung um elne

  Achse.gelagevt Ist, die sich von der Antrlebawellenachne In

  Abstand befix.-#!ei.., t welche Innensahnradachne mit Bezug auf dJe

  schaltbare Schlitzplatte feststehend Ist, einer relativ

  feststehenden öffnungeplatte, die-der echaltbaren Schlitz-

  platte adal benachbart Ist und eine Einlaßöffnung aufweist,

  die zur Pörderung von Druckmittel zu dem einen der schalt-

  baren Schlitze bei der Drehung der AntrIebewelle In der

  einen Richtung und zu der anderan der achaltbaren Schlitze

  bei der Drehung der AntrIebawelle In der anderen Richtung

  dient, und eine Auslagöffnung zur Förderung von Druckmittel

  aus dem anderen der achaltbaren Schlitze bei der Drehung

  der Volle In der einen Richtung und aus dem einen schalt-

  baren Schlitz bei der Drohung der Welle In der anderen Richt-

  ung,

  Weitere Ziele der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenen

  Beschreibung in Verbindung mit den beiiiegenden Zeichnungen

  und zwar zeigen:

  Fig. 1 einen Querschnitt einer erfindungegemässen Zahnrad-

  pumpe auf einer senkrechten Verdichterwelle Innerhalb

  einea Behälters In VerdIchter;

  Plg. 2.einert Querschnitt In wesentlichen nach der Linie 2-2

  'In Fig. 1, welcher exzentrisch gelagerte Zahnräder

  und einen sichelförnigen Teil in deri Raum zw.4schcn den

  Zahnrädern zeigt;

  Fig. 3 einen Querschnitt im wesentlichen nach der Linie 3-3

  in Fig. 1, welcher die eine Seite der Schlitzplatte

  zeigt;

  Fig. 4 einen Querschnitt In wesentlichen nach der Linie

  4-4 in Fig. 19 welcher die eine Seite der Deckel-

  platte zeigt;

  Flg. 5 eine Tollannichtg In wesentlichen nach der Linie

  5-5 in Fig. 19 welche die andere Seite der Schlitz-

  platte zeigt;

  Fig. 6 einen Querschnitt einer weiteren Ausführungeform

  der Erfindung, die Insbesondere zur Verwendung mit

  waagrechtenVer,dichterwellen geeignet Ist und

  ?lg. 7 einen Aufriß, teilweise In Quernahnitt, einer wel-

  teren Ausführungeforn der Erfindung mit verzahnten

  Rotorelementen.

  Obwohl In den Zeichnungen beispielsweise Ausführungeformen

  der Erfindung gezeigt sind, ist die Erfindung Herauf nicht

  beschränkt, sondern kann Innerhalb Ihres Rahmens beliebige

  Abänderungen erfahren.

  Die in Fig. 1 gezeigte senkrecht angeordnete Welle lo Ist

  die Hauptantriebawelle für einen Verdichter, dessen Einzel-

  heiten"keinen Teil der Ürfindung bilden und daher nicht

  gezeigt sind. Es sei lediglich erwähnt, daß die Welle lo

  durch einen geeigneten Drehstrommotor angetrieben werden

  kann. Innei#halb des Verdichters Ist ein Behälter 11 ange-

  ordnet, der einen geeigneten Schmiermittelvorrat für die

  verschiedenen Lager den Verdichters enthält-,

  Die'allgemein mit 14 bözeiehnete hydraulilache Zahnradpumpe

  'ist am . äusseren Ende der Verdichte*rwelle lo angeordnet. Die

  Volle lo teelbt 44# Pumpe A an, die Schwiermittel aua dem

  Behälter 11 ansaugt und es durch einen MIttelkanal 15 In

  der Welle'lo zu den verschiedenen Lagerst , eilen pumpt. Die

  Zahnradpumpe 14 besitzt ein im wesentlichen mylindrischen

  Gehäuse 17 miteinem Befestigungsflansch 18" der an einem

  feststehenden Teil des Verdlehtergehäuses durch geeignöte

  (nicht g'ezelgte) BetestIgungsmIttel befestigt werden kann,

  Zu vorderen Ende des Gehäuses 17 Ist eine Bohrung 2o für

  ein Lager 21 vorgenehen, das das &unsere Ende der Antrieba.*

  wile 10 umgibt. Das äussere Ende des Gehäuses 17 ist mit

  einer Bohrung 22 versehen, die grösser als die vordere

  Bohrung 2o Ist und sich mit dieser In Ausfluchtung befin-

  det.

  Eine Im wesentlichen zylindrische Deckelplatte 25 Ist als

  Abschluß für das Gehäuse 17 vorgesehen und begrenzt fest-

  stehende Einlaß- und Auslaßöffnungen für die Zahnradplatte»

  wie In Fig. 1 und 4 gezeigt. Geeignete Schrauben 26 befesti-

  gen die Dockelplatte 25 an dem Gehäuse 17. Wie aus ?lg. 4

  näher ersichtlich-let, erstreckt sich eine Einlaßöffnung 27

  durch den Dockel25 und ist in ständiger Verbindung mit den

  Schmiermittel Im Behälter 11. Eine Im wesentlichen T-förmige

  Auslaßauenehmung*28 Ist an der Innenfläche 29 den Deckeln

  25 ausgebildet. Die Auanehmung 28 weist#einen Mittelechenkel

  3o auf.. der um die Mitte den Deckels gymmetriszh ist und einen

  sich radial erstreckenden Sclmkel 31. Wie nachstehend

  näher beschrieben wird.. strömt SeIhmlermittel vom Behälter-

  durch die Einlaßöffnung 27 rur Pumpe und von der Pumpe durch

  die Auslaßausnehmung 28 unabhängig von der Drehrichtung

  -der Antriebawelle loa Ein Angehlagstift 33 Ist Innerhalb-

  den Deckels 25 befestigt und erstreckt sich nach innen zur

  weile 'io um-einen kurien Betrag.. wie In Fig. 19 4 und

  Eine Im wesentlichen mylindrische schaltbare Schlitzplatte

  35 let vorgesehen, um den Hochdruckauslaß der Pumpe 14

  In Verbindung mit der Auslaßausnehmung 28 zu halten. Wie

  mit voll ausgezogenen Linien In Fig. 3 gezeigtb sind zwei

  Im wesentlichen bogentörmige Schlitze 37 und 38 in der nach

  Innen gerichteten Fläche der Schlitzplatte 35 vorgesehen.

  Die Schlitze 37 und 38 können entweder Auslaß- oder Einlaß-

  schlitze je nach der Drehrichtung der Antriebewolle lo sein.

  Diametral entgegengesetzte Kanäle 39 und 4o stehen mit den

  Schlitzen 37 bzw. 38 In Verbindung und erstrecken sieb

  zu der Auenenfliche der Schlitzplatte 35. Die KarAle 39 und

  4o befinden sich von der Bitte der Schliteplatte 35 In einem

  solchen Abstand, da& sie entweder mit der Unla3öffnung 27

  oder mit d« Schenkel 31 der Auelaßauenehmung 28 In Deckel

  25 In Verbindung stehen.

  Wie näher aus Fig. 5 trolobtlich Istl, besitzt die Schlitz-

  platte 35 eine nach auseen gerich,tete Umfangsausnehmung

  429 die sich annVmrnd 1800 plus der Dmite den Anschlag-

  -stiften 33 erstreckt, Die Auenehiung 42 nimmt den Anschlag-

  stift 33 so gleitbar auf, da&, wie In Fig. 5 ge»igtg der

  Stift 33 eine Cegtnß&Igtrßlnnbe»gung der 8ablitzplatte 35

  Ober die gezeigte StellUg hinaus vgrhizW»rt. i»i einer

  -Ohrzeigereinnd»hmg der Sohlitzplatte 35 verhUAert der

  Stift 33 eine Drehung der Schlitzplatte über die Stellung

  hinaus, In welcher die Kanäle 39 und 40 umgekehrt sind, wie

  mit gestrichelten Linien in Fig, 3 gezeigt.

  In der Schlitzplatte 35 ist ein hohler-Schaft 44 befestigt,

  der sich durch diese erstreckt und von dieser zum äusseren

  Ende der Antriebawelle lo. Das Innere den hohlen Schafts

  44 steht ständig miV dem länglichen Schenkel 3o der Aualag-

  ausnehmung 28 und mit dem Kanal 15 In der Antriebswelle lo

  in Verbindung. Wie ersichtlich, befindet sich die Achse den

  Schaftes 44 in Abtand von der Achse der Antriebewelle lo,

  so daß je nach der geschalteten Stellung der Schlitzplatte 35

  das Innere den Schaftes 44 sich entweder mit dem oberen oder-

  mit dem unteren Ende des Auenehmungoschenkels 30 in Deckel

  25 In Ausfluchtung befindet.

  Ein Ausserer Zahnkrant 46 ist mit nach Innen gerichteten von-

  einander In Abstand befIndlIchen Zähnen 47 versehen. Der

  Zahnkranz 46 ist um die Drehachse der Antriebewelle lo

  sy#etrisch und wird von dieser durch eine zylindrind» An-

  triebehülse 49 angetriebin, welche das &unsere Ende der An-

  triebewelle lo, den Umfang des Zahnkranzen 46 und einen

  Toll der schaltbaren SchlitzPlatte 35 umgibt und an diesen*

  Teilen anliegt. Die Halse 49 ist mit der Antriebevelle lo

  verstiftet und durch geeignete Kittel mit dem Zahnkrann so

  verbunden, daß das Auseenzahnrad ständig durch die Welle

  lo angetrieben wird. Die Hülse 49 liegt gleltbar am Umtang

  der Schlitzplatte 35 an, um diese zu halten und um daß

  Schalten der Schlitzplatte zu unterstützen. Der Zahnkranz

  46 weist eine radiale Fläche 51 auf, die mit Helbung.an der

  Innenseite der Schlitzplatte 35 anliegt, um ebenfalls das

  Schaiten derselben zu unterstützen. Das Schalten der Schlitz -

  platte 35 findet natürlich nur belm Anlaufen der Pumpe gatt,

  während bei norilmlom Betrieb die Schlitzplatte 35 fest-

  stehend bleibt und der Zahnkranz 46 sowie die Antriebsbülse

  sich mit Bezug auf die Schlitzplatte 35 drehen.

  Die Bohrung 22 Im Gehäuse befindet sich Im Abstand von der

  Hülse 49, so daß sie eine Drehung der Hülse oder das SeUten

  der SchlitzPlatte 35 nicht hemmt,

  Ein Innenzahrrad9.3 ist auf dem hohlen Schaft 54 idt nach

  aussen gerichteten Zähnen 54 drehbar gelagert, die mit den

  Zähner, 47 des-Zabn)zratizes 46 kämmen, wie In Fig. 1 und 2

  gezeigt. D& das Zahnrad 53 auf dem Schaft 44 angeordnet latg

  wird es mit der Schlitzplatte geschaltet.

  Wenn sich das Aussenzahnrad dreht" treibt-'es das Innere

  Zahnrad um die Achse den hohlen Schatten 44 an, so das

  Schmiermittel mit niedrigem Druck In die sich erweiternden

  Räume zwischen den Zähnen gesaugt wird, während das Schmier-

  mittel in den sich verengenden Räumeen unter Druck gesetzt

  und ausgetragen wird. Ein auf der Schlitzplatte 35 durch

  geeignete Schrauben befestigter sicheltörmiger Teil 56 ragt

  von.der Schlitzplatte In den Raum zwischen den Zähnen an

  den Zahnrädern 56 und 53. Der sichelförmige Teil 56 hat die

  berk8mmliche Aufgabe bei dieser Art von Pumpen, nämlich das

  Abdichten den Niederdruckbereichs oder der Niederdruckräume

  vom Hochdruckbereich. Wie In Pig. 2 gezeigt"wird, wenr.

  angenommen wird, daß sich der Zahnkranz 46 im Uhrzeigersinn

  dreht, Niederdruckschmiermittel aus dem Schlitz 37 in

  die Schlitzplatte angeaaugt und-durch die Räume zwischen«

  den Zahnrädern, die zusammen mit der nichelförmigen Teil %

  Kammern bilden, zu den sich verengenden Bereich der Zahn-

  räder benachbart dem Schlitz 38 gefördert, wo das Schmier-

  mittel unter Druck gesetzt und durch den Schlitz ausgetragen

  wird.

  Einer der Vorteile der erfindungsgemässen Vorrichtung betteht

  jarin, daß die Pumpe 14 an äusseren Ende der Verdichterwellq-

  lo angeordnet werden»-kam, ohne daß eine genaue Austiuchtung

  zwiaphen dr SchlitzPlatte 35 oder den Zahnrädern mit den

  feststehenden Deckel 25 aufrechterhalten wird..der die fest-

  stehende Auslaßöffnung begrenzt. Inbesondere können die

  schaltbare SchlitzPlatte 35 und die Zahnräder 4o und 53 als

  ausgefluchtete Einheit aur das Ende der Verdichterwelle ein-

  fach dadurch aufgebracht werden, daß die Antriebahalse 49

  auf die Welle aufgeschoben und an dieser befestigt wird. Dies

  hat den Zweck, nicht nur den Zahnkranz 46 mit Bezug auf

  den Schaft in Ausfluchtung zu bringen, sondern auch die

  Schlitzplatte 35, so daß während de3 Soblten3 derselben

  sie sich um die Achse der Welle Ir dreht, Eine kleine Fehl-

  .ius"'lltchtting zwischen der Schlitzplatte 35 und den Einlaß-

  und Auslaßöf'I'nungen Im Deckel 25 be&nlurächtigen die Arbeita-

  weloe der Pumpe nicht nachteilig.

  Obwohl die Arbeitaweine der erfindungegemiazen Vorrichtung,

  wie In Fig. 1 - 5 gezeigt, klar aus der vorangehenden Be-

  schreibung verständlich Ist, sei nachfolgend die selbst-

  tätige Unkehrung bei der Uhrzeigerainndrehung und Gegenzeiger-

  einndrehung der Antriebewolle lo kurz sunam»nfassend besehrie-

  ben, Es sei zuerst angenommen. daß-die Antriebewelle lo

  31ch im Uhrzeigersinn, gesehen In Fig. 3e zu drehen beginrt.

  Die senkrecht angeordnete Volle lo In der Hülse 49 beginnt

  den Zahnkranz 46 zu drehen. Gleichzeitig dient der Reibunge-

  angriff der Hülse 49 an dem Umfang der Schlitzplatte 35

  und der Reibungsangrift der ratalen Pläche der SChlitzplatte

  35.daau, die Schlitzplatteim Uhrzeigersinn zu achalteng bis

  das Ende der Ausnehmung 42 am Stift 33 zur Anlage komt',

  welcher dazu dient, die Schlitzplatte in der In Fig. 19 3

  und 5 gezeigten Stellung zu halten, Hierbei Ist zu erwähnen,

  daß das Gewicht der senkrechten Wolle lo am Zahnkranz 46

  eine Reibungskraft zwischen der Flgahe 51 und der Schlitz-

  platte erzeugt, um das richtige Schalten bei.der In Pig, 1

  gezeigten Ausführungeform zu unterst4tzen. In dieser Stellung

  stehen der Schlitz 37 und der Kanal 39 mit der Einlaßöffnung

  27 und den divergierenden oder sich erwelternden.Räumen zwi-

  schon den Zahnrädern 46 und 53 In Verbindung. Das Hochdruck-

  schmtermittel aus den konvergierenden Bäumen, die annähernd

  diametral den divergierenden Räumen In Pig. 2 gegenüberliegen,

  gelangt durch den Schlitz.38 und.den Auslaßkanal 4o In die

  Auslaßausnehmin 28. Das Hochdruekaohntermittel in der Aue-

  laßauenehnung 28 altrömt durch den hohlen Ochaft 44 In den

  axialen Kanal 15 der Verdichterwolle lo zu den verschiedenen

  lafflrntellen zur Schnierung derselben,

  Andererseits sei angenommen, daß während des Einbaus der

  Notorg welcher die Verdichtervelle lo antreibt, so geaobal-

  tot Intg dß die Welle in Gegenstigereinn, geseh« In Fize o39

  gedreht wird. Es sei ferner angenommen» da£ sich die Vor-

  schiedenen Pufflntelle anfänglich in den In Fig. 1-- 5 ge-

  zeigten Stellungen im Ruhezustand befinden. Die Welle 10 b6-

  ginnt Ober die Antriebahülee 49 den Zahnkranz 46 um die

  Achse der Welle lo zu drehen. gleichzeitig greifen der Zahn-

  kranz 46 und die Halse 49 mit Reibung an der Schlitzplatte

  35 an und drehen sie Im Gegenzeigersinn" blaUer Anschlag 33

  an entgegengesetzten Ende der Ausnehmung 42 zur Anlage kommt"

  wodurch die Schlitgplatte 35 angehalten wird. Die Schlitz-

  platte nimmt dann die In Fig. 3 mit gestrichelten Linien

  gezeichnet* Stellung ein. Hierbei Ist zu bemerken, daß

  während dieser Schaltbewegung der Schlitzplatte sich der

  Schaft 44 und der sicheltörmige Toll 56 ebenfalls um 18o0

  bewegen, da sie an der Schlitzplatte 35 befestigt sind. Das

  Schmiermittel tritt dann durch die'Einlaßöffnung 27 in der

  Deckelplatte 25 In die Pumpe ein, strömt jedoch dann zu den

  sich erweiternden Zahnräderzvlaohenrä " n durch den Schlitz

  38 In der Schlitzplatteg die sich dann mit der Einlaßöffnung

  27' In Ausflughtung befindet. Das Hochdruckschmiermittel st'ramt

  dann von den Zahnr4dern durch den Schlitz 37 In der Schlitz-

  platte und In die Ausnehmung 28, deren Schenkeltell 31 sich

  dann mit den Kanal 39 In Ausfluchtung befindet. Das Hochdruck-

  sohniermittel In der Ausnehmung 28 strömt durch den hohlen

  Schaft 44_und den Kanal 15 In der Welle lo In der gleicher>

  Wois*g# wie für den vorangehend beschriebenen Uhrzeigersinn-

  betriebl..

  Auf diese Weise wird bei der erfindungsgemäasen Vorrichtung

  eine Förderung nur In einer einzigen Richtung durch einen

  feststehenden Auslaßkanal dadurch erzielt, daß die Zahnräder

  und die Schlitzplatte so wirksam umgeschaltet werden, daß

  der Nochdruckuchlitz und der NIederdruckschlite In der

  Schlitzplatte ständig mit der Auslaß- bzw. mit der Einlaß-

  8ffnung In einer feststehenden öffnungeplatte unabhängig

  von der Drehrichtung der Pumpenentriebewolle lo In Verbindung

  eteht.

  Eine Zahnradpumpe der beschriebenen ffl Ist bei manchen

  Anlagen zweckmäanig, die von einer waagrecht gerichteten

  Verdichterantriebawelle angetrieben werden kann. Eine solche

  Pumpe Ist in Fig, 6 zusammen mit den erfindungsgemässen

  Nerkmalen gezeigt. Die Tolle In Fig. 69 die den Teilen In

  Figo 16 5 entsprechen, sind mit gleichen Bezugsziffern be-

  zeichnet. Zu ist ein Pumpengehäuse"189 vorgesehen.. das In

  seinen Aufbau den Gehäuse 18 entspricht, mit der Ausnahme,

  daß es keine a*xlale Verlängerung 6o mit einer ausgesenkten

  Bohrung 221 hat. Ein radialer Einlaßkanal 62 erstreckt sich

  durch das Gehäuse 181 und dient dazu, Niederdruckschmier-

  mittel zu der Pumpe 10 zu fördern. Anstelle des taaistehenden

  Docke1j3 25 in.Fig. 1 5 Ist ein nicht drehbaren axial gleit-

  bares Ventilelement.in der Bohrung 221 vorgeäehen.'Kin

  In dem VentIleiement 258 tefestigter Anachlagstift 33e

  gIgtet Innerhalb der Ausnehmung 42 In der schaltbaren Schlitz-

  platte 35 In der gleichen Weine wie In der Pumpe 14. Der An-

  schlagstIft 331 fllhrt die zusätzliche Aufgabe aus, eine

  Drohung den Ventilelemente 258 zu verhindern, ohne eine

  aziale Bewegung desselben zu hermen, Aus diesem Grunde glei-

  tet der Stift 331 Innerhalb einer axialen Hut 61 an Grund

  .der Bohrung 229.

  Die Deckelplatte 63 verschließt die Pumpe und Ist an offe-

  nen Ende den Gebilusetelle 188 durch geeignete Schrauben 65

  befestigt. Eine zieh verjüngende Druckteder 66 liegt an

  der Innenfläche den Deckeln 63 an und sitzt an lbrem anderen

  Ende In einer wdttigen Ausne haung Im VentlIele»nt 259, Auf

  diese Weine wird das Vontilelewnt 251 ständig In Anlage

  an der Fläche der schaltbaren Schlitzplatte 35 gedrückt.

  .Die Arbeitswilee der Ausführungebra, nach Fig. 6 Ist die

  gleiche wie die der Aunführungsforn nach Fig. 1 - 59 mit

  der Ausnahm, daß die Reibungeschaltkraft der Zahnradflächt

  51 an der schaltbaren Sohlitzplatte 35 als Folge der Be-

  lastung durch die Feder 66 erzeugt wird. Auf diene Veine

  Ist die erfindungegemilEsse Vorrichtung ebenso gut bei vaag-

  rechten Anlegen verwendbar.

  Bei manchen Anlagen kann es zweckmännig sein, den Schaft 44

  sowohl in Pig. 1 als auch In Fig. 6 wegzulassen, insbeson-

  dere wenn der Pumpenbetrieb niedrige Förderdrücke erfordert.

  In einem solchen Falle würde das Innenzahnrad 53 zwischen

  dem Zahnkranz 46 und dem sichelförmigen Teil 56 gelagert

  sein und schwimmen. Der Schmiermittelaustritt aus der Pumpe

  würde durch eine Mittelbohrung In Xnnenzähnrad und eine kom-

  plementäre Bohrung in der SchlitzPlatte 35 statt durch den

  hohlen Schaft 44 stattfinden,

  Hierbei Ist zu erwähnen, da£ die Nerkmali der Erfindung nicht

  nur auf Pumpen mit nichelförmigen Arbeitsraum, wie In Fig.

  1 - 6 gezeigt, anwendbar sind, sondern auch auf Zahnrotorpum-

  pen von der Art» IK welchen sich die inneren und Ausseren

  Verzahnungen In Gleitkontakt über den nicht kämmenden Bogen-

  bereich der ZaMrilder befinden. Das äussere und das innere

  verzahnte Element To bzw. 71 einer solchen Zahnrotorpuffl

  sind In Fig. 7 gezeigt. Bei einer Zahnrotorpumpe sind Im

  Gegensatz zu einer Pumpe mit aloheltörmIgem Arbeiteraum

  die Zähne länglich und so geformt, da£ der Eingriff zwischen

  der &unseren und der Inneren Verzahnung die notwendige

  Abdiohtung zwischen den Niederdruck- und Hochdruckseiten-

  der Pumpen bildet. Bei dieser Art von.,Pumpe Ist kein sichel-

  föradter Teil erforderlich. Bei der Verwendung für die er-

  findungsgemässe Pumpvorrichtung wird das äussere verzahnte

  Element 7o durch die zylindrische Antriebehülee 49 In der

  gleichen Weise wie der Zahnkranz 46 angetrieben. Das Innere

  verzahnte Element 71 ist auf dem Schaft 44 In der gleichen

  Weine wie das Innere Zahnrad 53 drehbar gelagert. Die Ar-

  beitsweise der Zahnrotorpumpe Ist Im wesentlichen die

  gleiche wie die vorangehend beschriebene. _

Claims (1)

1. P a t e n t a n a p r _fl__c h e -- Zahnradpumpe, gekennzeichnet durch eine Antriebawolleg die um eine Achse drehbar Ist, ein äusseres verzahntes Glied, das um eine Aohne drehbar Ist, ein Inneren ver- mahnten Glied, das mit d« dunseten verzahnten Glied kämt und um eine Achse drehbar iotg die sich von der Achse den äusseren verzahnten Gliedes In Abstand be- findet, so daß bei der Drohung der verzalubn Glieder die Zähne der beiden zusammenwirken, um sich erweiternde und verengende Drudkmittelkammern zu begrenzen, Mittel.. welche mit der Antriebowelle tür den Antrieb einen der Elemente verbunden sind, eine Einlaßöffnung zur Förderung von Drückmittel zu den sich erweiternden Druck- mittelkammern, einen Auslaß zur Förderung von Druck- mittel aus der sich verengenden Druckmittelkam»r»'und Kittelg welche eine Strömung aus den sich verengenden DruckmIttelkammern zu der Auslaßöffnung unabhängig von der Drehrichtwig der Antriebswelle aufrechterhalten» um- fassend ein Schaltelement, das dazu dient, die relative Lage der Achsen der verzahnten Glieder so zu verlagern, daß die sich verengenden Kamern In Verbindung mit der AuslaßÖffnung gehalten werden, und Organe" die mit Reibung an dem erwähntenSchaltelement angreifen, um die- ses zu schalten, welche Reibungsangriffeorgane durch die AngrifTswelle getragen werden, um die Auerluchtung den Schaltelements mit Bezug auf die Antriebawelle sicher- zustellen. 2. Zahnradpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das-Aussere verzahnte Glied durch die Antriebewolle angetrieben wird, das Schaltelement dürch eine Im wesent- lieben zylindrische Platte gebildet wird, welche daa Innere verzahnte Glied drehbar lagert und beim Schalten die relative Lage der Afte der verzahnten Glieder verla- gern kann, die Schaltplatte eine radiale Fläche aufweist" die In glAtendem Heibungsangriff an dem Auseeren verzahn- ten Glied steht, um das Schalten zu unterstützen, welchen Reibungsangriffsorgan von der radialen Flächenanlage getrennt Ist, um mit Reiburg am Umfang der erwähnten Schaltplatte zur Übertragung einet;,Drehmmentg von der Antriebewelle auf die platte anzugreifen und dadurch das Schalten derselben zu unterstützen. Zahnradpumpe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeich- net, daß das Reibungsangriffeorgan für das Schaltelement durch eine Hülse gebildet wIrdv welche die äusaere verzahn- te Glied umgibt und an diesen befestigt Ist und sich rund um das Schaltelement herum erstreckt und an dessen Umfang_ mit Reibung anliegt. Zahnradpumpe nach Anspruch 3" dadurch gekennzeichnet, daß die erwähnte Eillee auch an der Antriebswelle befestigt ist. Zahnradpumpe, gekennzeichnet durch eine Antriebe»lle" die um eine Achse drehbar ist, ein &unseren verzahnten Gliedu welchen durob-die Welle angetrieben wird, eine schaltbare Schlitzplatte, die benachbart d«-Al»aeren »r«bnten Glied angeordnet Ist und sich azial erstrecken- 4o durchgehende Schlitze aufweist, Kittel, welche auf die Drehrichtung der Antriebewelle ansprechen, um die Schlitzplatte zu schalten, ein inneren verzahnten Glied# das mit dem äusseren versahnten Glied kämmt und zur Drohung um eine Achse gelagert Istq die sich in Abstand von der Atitriebewellenachse befindet» welche Innere Zahnradacheb mit Bezug auf die schaltbare Schlitzplatte feststehend ist, eine relativ feststehende Offnungsplatte, die azial benachbart der schaltbaren Schlitzplatte vorgesehen Ist» welche feststehende öffnungsplatte eine Einlaßöffnung aufweist, die zur Förde;rung von Druckmittel zu einem der-- schaltbaren Schlitze bei der Drohung der AntrIebewelle In der einen Richtung und zu der anderen der schaltbard'n Schlitze bei der Drohung der Antriebswelle.in der andei4n'-i-. Richtung dient und eine AuslaUffnung, die dazu dient* Drucinüttel aus den anderen der schaltbaren Schlitze beicbr Drohung..der Welle In der einen Richtung und aus dem einen schaltbaren Schlitz bei der Drohung der VollW in der anderen-Richtung zu fördern. Zahnr*adpumpe nach Anspruch 5..dadurchatkonnzeichnet, dakt!' damt Itussere verzahnte Glied und die erwähnte Schlitz- platte.in wesentlichen radiale Flächen aufweisen, die mit Reibung aneinander anliegen und eine Kraft erzeugen, welche das Schalten der Schlitzplatte um die Antriebe- wellenachse in der einen Richtung bei der Drehung der Antriebawolle In der einen Richtung unterstOtzen und fer- ner das Schalten der Schlitsplatte In der anderen Richtung bei der Drehung der Antriebewelle In der anderen Richtung unterstützen, und Mittel" welche von den radialen Flä- chen zur Drehmomentübertragung von der Antriebewelle auf die erwähnte Schlitzplatte getrennt sind, um ein Schalten der Schlitzplatte zu unteratützen. Zahnradpumpe nach Anspruch 5 oder 6, gekennzeichnet durch Kittelg die von der fentetehenden Offnungeplatte getrennt sind, um die Schlitzplate zur Drohung um die Antriebs- wellenachae zu lagern, um die Ausfluchtung &*lachen dienen sicherzustellen. Zahnradpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, da$ die erwähnten die Schlitzplatte lagernden Mittel ein Element aufweisen, welchen das äus80r0 verzahnte, Glied und die Schlitzplatte umgibt und an diesen anliegt. 9. Zahnradpumpe nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, da£ das erwähnte umgebende Element eine zylindrische Hülse ist, die an Umfang den &unseren verzahnten Gliedes befestigt Ist und sich Ober den Aussenumfang der erwähn- ten echaltbaren Behlitzplatte erstreckt und mit Reibung an dieser anliegt. lo. Zahnradpumpe nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die zyllndrische Hülse einen Toll der Antriebewelle umgibt und mit Bezug auf diese feAstehend Ist. 11. Zahnradpurpe nach den Ansprüchen 5 - log dadurch ge- kennzeichnet. daß das iuauere versahn* Olied v= der Antriebewelle getrennt ist, Kittel du gLuenert ver- uhnte Gilod mit der Volle verbinden und diese beiden älteinander in Auerluohtung halten, wo daß die Schlits- platteg da@ innere versahnte Olied und das äuesere verzahn-L to Glied zu einer Einheit miteinander verbunden und mit iNazug auf die Antibbevolle mmgefluchtet »rden können, lt.* ZahnradpwW9 naob Anspruch 5, dadurth gekennselobnet, daß die Mittel zum Schalten der Schlitzplate Im wesent- lichen radiale Flächen aufweisen, die mit Reibung an dem äusseren verzahnten Glied und an der erwähnten Schlitz- platte angreifen, und von diesen Flächen gesonderte Mittel zur Übertragung eines Schaltdrehmoment8 von der Antriebe- welle auf die Schlitzplatte vorgeaehen'sind. 13. Zahnradpumpe nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet" daß ein Gehäuse die verzahnten Glieder und die erwähnte Schlitzplatte umgibt, das feststehende Ventil an dem einen Ende dee Gehäuaea befentigt ist und einen Deckel für diesen bildet, die Antriebowelle senkrecht angeord- net ist, na daß sie die Reibungskraft zwischen den radi- alen Angriftsflächen an äugneren verzahnten Glied und an der Schlitzplatte erhöht, um das richtige Schalten der 5ohlitzplatte sicherz%wtellen. 14. Zahnradpumpe nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß ein Gehäuse die verzahnten glieder und die Schlitz- platte umgibt, das Ventil drehbar Innerhalb den Gehäusea.",-,. befestigt und In diesen radial gleitbar Intg eine Peder das Ventil gegen die Schlitzplatte drückt, so daß die Reibungskraft zwischen dem äusseren verzahnten Glied und der Schlitzplatte erhöht wird, um ein einwandfreies Schalten der Schlitzplatte sicherzustellen. 15, Zahnradpumpe nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Schaltmittel eine im wesentlichen zylindrische Hülse aufweisen, die den Umfang des äusseren verzahnten Gliedes umgibt und um diesen herum befestigt Ist, die Hülse sich axial über einen Teil der Schlitzplatte er- streckt und mit Reibung an deren Umfang angreift. 16. Zahnradpumpe nach den Ansprüchen 5 - 15, dadurch'gekenn- zeichnet, daß ein Gehäuse die verzahnten Glieder und die erwähnte Schlitzplatte umgibt, das Gehäuse sich Im Ab- stand von dem Umfang der Schlitzplatte befindet, um die Kräfte an der Schlitzplatte herabzusetzen, welche deren Schaltbewegung hemmen» die fentetehende öffnungs- platte an dem erwähnten Gehäuse befestigt Ist. 17. Z4hnradpumpe, gekennzeichnet durch eine Antilebawelle, die um eine Achse drehbar Ist, einen äusseren Zahnkranz benabbart dem einen Ende der Antriebswelle für den An- trieb durch diese, eine ochaltbare Schlitzplatteg die gleitbar am Zahnkranz anliegt und zwei Im wesentlichen bogenförmige Schlitse aufweist, die sich axial durch diese erstrecken, die erwähnte Schlitzplgtte eine bogen- förmIge Ausnehmung In Ihrem Umfang aufweist, die sich im wesentlichen über 18o0 erstreckt, einen hohlen Schaft, der lp der Schlitzplatte angeordnet Ist und sich innerhalb des Zahnkranzes erstreckt und dessen Achse sich In Abstand von der Antriebawellenach3e befindet, ein Inneren Zahn- rad.. das zur Drehung auf dem hohlen Schaft angeordnet Ist und mit dem Zahnkranz In Eingriff steht, einen Kanal In der erwähnten Antriebswelle, der mit dem Inneren des hoh- len Schaftes In Verbindung steht und dazu dient, Druck- mittel aus der Pumpe zu fördern, einen relativ festate- henden Deckel, dr auf der einen Seite der Schlitzplatte anliegt, einen Vorsprung auf den Deckel, der sich In die erwähnte Schlitzplattenausnehmung zur Begrenzung der Schaltbewegung derselben erstreckt" ao da£, wenn die An- triebewelle die Schlitzplatte dreht,9 sich der hohle#Schaft# und das Innere verzahnte Glied um etwa 18o0 drehen, um die Lage der bogenförmigen Schlitze umzukehren, eine" Auslaßausnehmung Im Deckel In ständiger Verbindung mit den Inneren des hohlen Schatteng welche Ausla"unnehwmg »Ich radial in den Deckel erstreckt, um wahlweine eine Verbindung mit den bogenförnigen Schlitzen In der Schlitz- platte herzustellen, einen Einlaßkanal in dem Dockelg der so angeordnet Ist, daß er wahlwelne eine Verbindung mit den bogenförmigen Schlitzen In der Schlitzplatte her- stelltg to daß Druckmittel durch den RInlaßkanal ein- tritt und durch einen der bogentörnigen Schlitze hin- durchtritt und unter hoben Druck austretenden Druckmittel durch einen der bogenförnigen Schlitze hindurchtrittg in die Auslaßauenehnung eintritt, durch den hohlen Schaft hindurchtritt und aus den Antriebewollenkenal unabhängig von der Drehrichtung der Antriebewolle austritt. 18. Zahnradpumpe nach Anspruch 5 oder 17, dadurch gekenn- zeichnet, Aaß der Zahnkranz nM der Antriebevolle So- trennt Ist und einen Auseendurchnesser aufwelei, der In »sentlichen gleich den Durchmesser der Antriebe»lie ist, eine zylindrische Hülse einen Toll der AntrIebewelle und den Zahnkranz umgibt, die Hülee an der Antriebe»lle,-, befestigt Ist und der erwähnte Zahnkranz, ein Droli#mn#nt iviechen diesen übert-Agt, die Hülse sich um einen Teil der Sohlitzplatte erstreckt und dZe Platte zur Drohung um die Achse der Antriebewelle lagert, die Ettlee gleit- bar und mit Reibung an der schlitsplatte anliegt» so da& nie die Schlitzplatte schaltet, ein Gehäuse die vernahn- ten Glieder und die Schlitzplatte umgibt, der Deckel an Gehäuse befestigt ist» die Innenfläche den Gehäusessich von der llölne und.der Soblitzplatte in Abstand befindet, so da& die Schlitzplatte leicht geschaltet werden kann* 19. Zahnradpumpe nach Anspruch 5 oder 17» dadurch Sekenn. zeichnet» daß ein sicheltörniger Teil auf der schalt. baren Sohlitzplatte angeordnet ist und ilch zwischen dem Innen- und d» Aussensabn»d erstreckt. 20. Zahnradpumpe nach den vorengehenden AnsprUhen, dadufth gek«moloh»tg daß das Innere und das äussere versahnte Glied Zähn o aufweist% die so gefoamt sind» daß sie gleie teaden- 34nzMff fßr In wesentlichen 36e hab«,