DE153600C

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Publication number: DE153600C
Application number: DENDAT153600D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die Erfindung betrifft eine Abänderung an Stoßpropellcrn, die an einem zur Fahrtrichtung senkrecht stehenden Rahmen Klappen tragen, die in Scharnieren o. dgl. beweglich sind und die sich selbsttätig bei der Bewegung des Rahmens nach hinten in die Ebene des Rahmens einstellen, d. h. schließen und bei der Bewegung nach vorn wieder öffnen. Bei diesen Stoßpropellern sollen nun bei demThe invention relates to a modification to propellers, which are attached to the direction of travel vertical frames carry flaps that are in hinges o. The like. Movable and that are automatic when moving adjust the frame to the rear in the plane of the frame, d. H. close and open again when moving forward. With these thrust propellers, the

ίο Zurückbewegen die Klappen, die sich bei dem Vorbewegen gegen Anschläge eines außen um den Rahmen herum angebrachten, trichterförmigen und nach hinten offenen Kastens legen, durch die beim Zurückbewegen des Rahmens zwischen dem offenen Kasten und den Klappen entstehenden Wasserwirbel schneller geschlossen werden.ίο Move back the flaps that are at the advancement against stops of a funnel-shaped and open to the rear attached to the outside of the frame Place the box by moving the frame back between the open box and the water eddies created by the flaps can be closed more quickly.

Die Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt. Fig. ι zeigt den Stoßpropeller beim Ausstoßen mit geschlossenen Klappen. Fig. 2 und 3 sind Längsschnitte nach A-B von Fig. ι mit geöffneten und geschlossenen Klappen.The invention is illustrated in the drawings. Fig. Ι shows the impact propeller when ejecting with the flaps closed. Fig. 2 and 3 are longitudinal sections according to AB of Fig. Ι with open and closed flaps.

Die Achse 1 des Propellers ist in einer am Schiff angebrachten Führung derart gelagert, daß sie von der Schiffsmaschine durch irgend eine geeignete Übertragung, Kurbel, Exzenter o. dgl., wie durch Pfeile χ undj/- angedeutet, parallel zur Fahrtrichtung in eine hin- und hergehende Bewegung versetzt werden kann. Das verstärkte Ende 2 der Stange 1 trägt an vier Armen 3 einen Rahmen 4. An den Seiten dieses Rahmens sind in Scharnieren 5 Klappen 6 beweglich angebracht, die aus.The axis 1 of the propeller is mounted in a guide attached to the ship in such a way that it can be moved from the ship's engine by any suitable transmission, crank, eccentric or the like, as indicated by arrows χ and j / -, parallel to the direction of travel in a backward direction. and moving motion can be offset. The reinforced end 2 of the rod 1 carries a frame 4 on four arms 3. On the sides of this frame 5 flaps 6 are movably attached in hinges, which from.

starkem Blech o. dgl. hergestellt sind und eine beliebige Form, beispielsweise Dreieckoder Rechteckgestalt, besitzen. Ferner sind an dem Rahmen schräg stehende Bleche oder Platten 7 befestigt, die die Seitenwände eines nach hinten weiter werdenden offenen Kastens bilden. An diesen Wänden 7 sitzen Bügel 8 oder sonstige Anschläge, die ein öffnen der Klappen 6 nur bis zu einer solchen Stellung gestatten, daß ein selbsttätiges Schließen der Klappen durch den Wasserdruck bei der Bewegungsumkehr des Propellers sicher eintritt, indem bei dem Vorbewegen des Propellers zwischen den Platten 7 und den Klappen Wirbel im Wasser entstehen, die auf das Schließen der Klappen wirken.Strong sheet metal or the like. Are made and any shape, for example triangle or Rectangular shape. Furthermore, inclined sheets or plates are on the frame Plates 7 attached, the side walls of a rearward widening open box form. On these walls 7 hangers 8 or other stops that open a sit Flaps 6 only allow up to such a position that an automatic closing of the When the propeller reverses movement, the flaps are safely pushed in due to the water pressure, by moving the propeller between the plates 7 and the flaps Eddy currents are created in the water, which act on the closing of the flaps.

Die Wirkungsweise der Einrichtung ist nun die:The mode of operation of the device is now:

Bewegt sich die Stange 1 im Sinne des Pfeiles χ vor, so öffnen sich die Klappen 6 und gestatten somit dem Wasser ungehindert den Durchtritt durch den Rahmen, bieten ihm also keinen nennenswerten Widerstand. Wird alsdann die Bewegung umgekehrt, so daß sich nunmehr der Propeller entgegengesetzt der Fahrtrichtung im Sinne des Pfeiles y nach hinten bewegt, so werden zwischen den Platten 7 und den geöffneten Klappen 6 Wasserwirbel entstehen, die das Schließen der Klappen beschleunigen werden; Die Klappen legen sich dann mit ihren Kanten auf die Arme 3. Der Propeller drückt nun mit der ganzen, von dem Rahmen und den Platten 7 eingeschlossenen FlächeIf the rod 1 moves forward in the direction of the arrow χ , the flaps 6 open and thus allow the water to pass through the frame unhindered, thus offering it no significant resistance. If the movement is then reversed so that the propeller now moves backwards opposite to the direction of travel in the direction of arrow y , water vortices will arise between the plates 7 and the opened flaps 6, which will accelerate the closing of the flaps; The flaps then lie with their edges on the arms 3. The propeller now presses with the entire area enclosed by the frame and the plates 7

Claims

against the amount of water behind the propeller, the reaction of which causes the Ship is moved.

Pat τ claim:

Impact propeller for ships with flaps on the outside of a frame carries, characterized in that inclined plates (7) are attached to the frame, the walls of a Form a box open to the rear in order to be able to move between these plates (7) when the propeller moves backwards. and the flaps (6) to generate water eddies which accelerate the closing of the flaps.

1 sheet of drawings.