DE141704C - - Google Patents
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- DE141704C DE141704C DENDAT141704D DE141704DA DE141704C DE 141704 C DE141704 C DE 141704C DE NDAT141704 D DENDAT141704 D DE NDAT141704D DE 141704D A DE141704D A DE 141704DA DE 141704 C DE141704 C DE 141704C
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- wings
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23J—REMOVAL OR TREATMENT OF COMBUSTION PRODUCTS OR COMBUSTION RESIDUES; FLUES
- F23J3/00—Removing solid residues from passages or chambers beyond the fire, e.g. from flues by soot blowers
- F23J3/02—Cleaning furnace tubes; Cleaning flues or chimneys
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Cleaning Implements For Floors, Carpets, Furniture, Walls, And The Like (AREA)
Description
KAISERLICHESIMPERIAL
Patentamt;Patent office;
Den Gegenstand der Erfindung bildet ein Aschenräumer für Kesselzüge, der beim Einführen in den Zug selbsttätig, zusammenklappt und auf scharfen, die Asche nicht vor sich herschiebenden Bügeln gleitet, während er beim Zurückziehen bezw. beim Fortbewegen nach der Richtung, in der die Asche fortgeschafft werden soll, auf den Boden sinkt und die Asche vor sich her schiebt.The subject of the invention forms an ash scraper for boiler trains, which when introducing on the train automatically, collapsed and on sharp, the ashes not in front of you pushing bracket slides while he or she is withdrawn. when moving sinks to the ground in the direction in which the ashes are to be removed and pushes the ashes in front of him.
ίο In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand dargestellt. An einem Schaft α sitzt ein Kreuzstück b, an dessen Längsseiten mit Ge lenken Flügel c und c1 in dem Kesselzuge angepaßter Gestalt angebracht sind. Die Gelenke gestatten den Flügeln, nur so weit auseinander zu klappen, daß sie mit dem Kreuzstück eine Ebene bilden.ίο The subject of the invention is shown in the drawing. On a shaft α sits a cross piece b, on the long sides with Ge articulate wings c and c 1 are attached in the boiler train adapted shape. The hinges allow the wings to fold apart only so far that they form a plane with the cross piece.
Hinter den Flügeln sitzen am Schaft zwei am Ende gebogene, mit teilweise gezacktem Rande versehene, durch einen Steg d verbundene Bügel e und e\ die um ihren Befesligungspunkt drehbar sind.Behind the wings sit on the shaft two bent at the end, provided with a partially serrated edge, connected by a web d , brackets e and e \ which can be rotated about their attachment point.
Die Bügel e sind mit den Flügeln c durch zwei kreuzweise angebrachte Ketten, Bänder oder dergl. ff1 verbunden.The brackets are connected to the wings e c by two crosswise attached chains, belts or the like. Ff 1 connected.
Die Vorrichtung wirkt folgendermaßen:
Soll die Asche aus dem Feuerungs- oder Kesselzuge gezogen werden, so wird ein Stiel h
am Ende g des Schaftes angesetzt. Soll dagegen die Asche nach dem anderen Ende des
Zuges hinausgeschoben werden, so wird der Stiel h am Ende gl befestigt. Im ersteren
Falle wird die Vorrichtung weit in den Zug hineingeführt; da die Bügel mit ihren Zacken
am Boden Widerstand finden, so werden sie zurückgehalten und nach hinten gedreht, wobei
die Vorrichtung sich hebt, wie in Fig. 3, in der der Deutlichkeit halber die eine Klappe c
fortgelassen ist, dargestellt ist. Da die Ketten^/ gleichzeitig die Flügel c zurückziehen, so ist
keine Fläche vorhanden, welche Asche in den Zug hinein mitnehmen könnte. Wird die
Vorrichtung zurückgezogen, so drehen sich die Bügel nach vorn, schieben sich mit ihren
seitlich nach innen gebogenen Spitzen hinter die Flügel, gleiten an deren Innenfläche hoch
und klappen sie auseinander. ■ Zugleich senkt sich die Vorrichtung, die Flügel legen sich auf
den Boden und nehmen die Asche mit.The device works as follows:
If the ashes are to be drawn from the furnace or boiler, a handle h is attached to the end g of the shaft. If, on the other hand, the ashes are to be pushed out at the other end of the train, the handle h is attached to the end g l. In the former case, the device is guided far into the train; since the brackets find resistance with their prongs on the ground, they are held back and rotated backwards, the device rising, as shown in FIG. 3, in which the one flap c is omitted for the sake of clarity. Since the chains ^ / pull back the wings c at the same time, there is no surface which could take ashes into the train. If the device is withdrawn, the brackets rotate forwards, slide with their laterally inwardly bent tips behind the wings, slide up on their inner surface and fold them apart. ■ At the same time, the device lowers, the wings lie on the ground and take the ashes with them.
Claims (2)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE141704C true DE141704C (en) |
Family
ID=409307
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT141704D Active DE141704C (en) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE141704C (en) |
-
0
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