DE1505867A1 - Felge fuer Fahrzeugraeder - Google Patents

Felge fuer Fahrzeugraeder

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DE1505867A1
DE1505867A1 DE19661505867 DE1505867A DE1505867A1 DE 1505867 A1 DE1505867 A1 DE 1505867A1 DE 19661505867 DE19661505867 DE 19661505867 DE 1505867 A DE1505867 A DE 1505867A DE 1505867 A1 DE1505867 A1 DE 1505867A1
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DE
Germany
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rim
vehicle wheels
bead
rounding
flange
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Pending
Application number
DE19661505867
Other languages
English (en)
Inventor
Wissner Hans Joachim
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Suedrad GmbH Radtechnik
Original Assignee
Suedrad GmbH Radtechnik
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Publication date
Application filed by Suedrad GmbH Radtechnik filed Critical Suedrad GmbH Radtechnik
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Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B21/00—Rims
    • B60B21/10—Rims characterised by the form of tyre-seat or flange, e.g. corrugated

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Heat Treatment Of Articles (AREA)

Description

  • Felge für Fahrzeugräder Die Erfindung bezieht sich auf eine Felge für Fahrzeugräder, insbesondere für Kraftfahrzeugräder, die an mindestens einer Seite mit einem an die Felgenschulter mit einer Rundung anschliessenden festen Felgenhorn versehen ist, das im rechten Winkel zum Felgenbett steht.
  • Insbesondere für die Felgen von Rädern an Nutzkraftfahrzeugen wird in zunehmendem Masse an Steile von warm- gewalztem Profileisen aus Kostengründen warmgewalztes Band- eisen verwendet. Da Bandeisen auf seiner gesamten Breite gleich stark ist und bei der Herstellung der Felge Verformungen durchgeführt werden müssen, ist eine zwangsläufige Schwächung des Materials unvermeidbar. Das gilt insbesondere für den abgerun- deten Übergang von der Schulter der Felge zum Felgenhorn.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Felge der- art auszubilden, dass trotz Verwendung von verhältnismässig billigem Bandeisen als Material für die Felge der Übergang zwischen der Schulter und dem Polgenhorn nicht geschwächt wird, und die gestellte Aufgabe wird erfindungsgemäss dadurch gelöst, dass die Rundurig zwischen der Felgenschulter und dem Felgenhorn sich über mehr als 9o°, vorzugsweise bis 18o0,

Claims (1)

  1. Patent- und Schutzansprüche 1. Felge für Fahrzeugräder, insbesondere für Kraftfahrzeugräder, die an mindestens einer Seite mit einem an die Felgenschulter mit einer Rundung anschliessenden festen Felgenhorn versehen ist, das im rechten Winkel zum Felgenbett steht, dadurch gekennzeichnet, dass die Rundung zwischen der Felgenschulter und dem Felgenhorn sich über mehr als 9o0, vorzugsweise bis 18o0, erstreckt und eine axial nach aussen und radial nach innen vor- springende Wulst gebildet wird. 2. Felge nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der äussere Bereich der durch die Rundung gebildeten Wulst in Achsrichtung der Felge weiter vorspringt als die axial äussere Begrenzung des Felgenhornes.
DE19661505867 1966-03-11 1966-03-11 Felge fuer Fahrzeugraeder Pending DE1505867A1 (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0449670A2 (de) * 1990-03-30 1991-10-02 Sumitomo Rubber Industries Limited Luftreifen und Felge

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0449670A2 (de) * 1990-03-30 1991-10-02 Sumitomo Rubber Industries Limited Luftreifen und Felge
EP0449670A3 (en) * 1990-03-30 1992-09-30 Sumitomo Rubber Industries Limited Tyre and rim

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