DE1503412A1

DE1503412A1 - Kolbenverdichter,insbesondere fuer Kaeltemaschinen

Info

Publication number: DE1503412A1
Application number: DE19661503412
Authority: DE
Inventors: Anker Erik Madsen; Valbjorn Dipl-Ing Knud Vagn; Larsen Bendt Wegge
Original assignee: Danfoss AS
Current assignee: Danfoss AS
Priority date: 1966-12-17
Filing date: 1966-12-17
Publication date: 1970-10-08
Also published as: FR1565398A; US3459364A; ES348159A1; GB1158657A; SE329233B

Description

DR-INQ. ULRICH KNOBLAUCH PATENTANWALT kohhornshofweq 10 POSTaCHEOK-KONTO FRANKFURT/M. 3*83 TELEFON: 39 03 07 DRESDNER BANK. FRANKFURT/M. 033 702 TELEQRAMM: KNOPAT

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DAHPOSS A/S, Nordborg (Dänemark)

Kolbenverdichter, insbesondere für Kältemaschinen

Die Erfindung bezieht sich auf einen Kolbenverdichter, insbesondere für Kältemaschinen, bei dem ein den Zylinder aufweisendes Bauteil und ein den Zylinderkopf aufweisendens Bauteil durch ein beide Bauteile umschließendes Band verbunden sind.

Die Anbringung des Zylinderkopfes an Zylinder mit Hilfe eines Spannbandes hat den Vorteil, daß im Zylinderbereich kein Platz für eine Befestigungsvorrichtung benötigt wird und auch keine Verspannungen infolge einer solchen Befestigungsx'-orrichtung am Zylinder auftreten können. Des weiteren können mit Hilfe des Bandes auch noch mehr als zwei Bauteile verbunden werden.

Es ist bereits ein Verfahren zum Aufbringen des 3andes vorgeschlagen worden, bei dem das Metallband durch ein elektromagnetisches Feld verformt und dicht an die Bauteile gepresst wird. Dieses an sich sehr brauchbare Verfahren hat aber den Mangel, daß eine unlösbare bzw. nur durch Zerstörung des Bandes lösbare Verbindung entsteht, so daß eine spätere Demontage des Verdichters, z.B. zu -Reparaturzwecken,. nicht möglich iat. Des weiteren gibt es auch Fälle, in denen das elektromagnetische Feld nicht nur au: das Spannband sondern auch in unerwünschter Weise auf das Metall der zu verbindenden Teile einwirkt, z.B. wenn diese aus dem gleichen Werkstoffen wie das Spannband bestehen. Ficht zuletzt benö-

Neue umenage«

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tigt man für dieses Herstellungsverfahren eine Spezialmaschine, die da3 elektromagnetische Feld erzeugen kann.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein^Spannbandbefestigung anzugeben, die mit einfachen handwerklichen Mitteln hergestellt und wieder gelöst werden kann.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Band dtoeh zwischen Band und Bauteil-(e) getriebene Keile gespannt ist. Insbesondere kann es sich dabei um konische Keile handeln, obwohl auch Keile mit vielseitigem Querschnitt und andere Keilformen infrage kommen.

Bei dieser Konstruktion läßt sich das Spannband leicht in lockerem Zustand um die zu verbindenden Bauteile legen. Die gewünschte Bandepannung wird durch Eintreiben der Keile erzielt. Durch Herauf ziehen der Keile kann die Verbindung wieder gelöst werden. Diese Befestigungsart erfordert nur ganz einfaches Handwerkszeug.

Überraschenderweise erfüllt eine solche Befestigungsart alle Bedingungen, die an eine dauerhafte Verbindung zu stellen sind. Es sei daran erinnert, daß bei Kältemaschinen eine Werksgarantie von 5Jahren und mehr geleistet werden muß. Durch die Keile erhält das Band eine solche elastische Spannung, daß es die Bauteile mit einer beliebig wählbaren Kraft gegeneinander drückt. Die gleiche Kraft wirkt aber auch vom Band auf die Keile, so daß diese trotz der Erschütterungen bei Betrieb eines Verdichters fest an Ort und Stelle verbleiben. Durch Wahl eines entsprechend kleinen Keilwinkels, z.B. 5°> erhält man eine sichere Selbstsperrung.

Gegebenenfalls können die Keile noch eine Stufe aufweisen, die in der Spannstellung hinter die Kante des Bandes greift und auf diese Weise den Spannkeil noch verriegelt. Auch kann der Keil eine oder mehrere Verriegelungsrillen an ihrer Spannfläche habe* die

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die Haftkraft vergrößern. Dies empfiehlt sich, wenn der Keilwinkel eine gewisee Größe, z.B. 8°, übersteigt.

Besonders empfehlenswert ist eine Konstruktion, bei der Einbuchtungen an mindestens einem Bauteil vorgesehen sind, in welchen die Keile beim Eintreiben geführt sind. Diese Führungen können ihrerseits so geneigt sein, daß die Keile längs einer Linie am Band anliegen, die etwa parallel zur Wellenachse verläuft.

Bei einer weiteren Ausführungsform der Erfindung ist dafür gesorgt, daß die Wand mindestens eines Bauteils, an der das Band anliegt, Durchbrüche aufweist. Unter der Spannung des Bandes werden diese Durchbrüche vollständig abgedichtet.

Die Erfindung wird nachstehend anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigern

Pig. 1 einen teilweise vereinfachten Querschnitt durch einen Motorverdichter und

Pig. 2 die Seitenansicht eines konischen Spannstiftes.

Bei dem veranschaulichten Verdichter ist ein Zylinderkopf 1, der eine Saugventilkammer und eine Druckventilkammer enthält, unter Zwischenlage einer Ventilplatte 2, die Durchtrittskanäle und das Säugventil sowie das Druckventil aufweist, gegen die Stirnplatte 3 eines Zylinders 4 gehalten. Die «wischengelegten Dichtplatten sind nicht veranschaulicht. Stirnplatte 3 und Zylinder 4 sind Elemente eines Bauteils 5» das außerdem das Hauptlager 6 des Verdichters sowie vier Schalldämpferkammern 7-10 aufweist. Die Schal] dämpferkammexn werden durch eine Umfangswand 11, die auf jeder Seite alt vier Durchbrüchen 12 versehen ist, und eine innere

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Stützwand 13 begrenzt, welche mit ihren Enden am Zylinder 4 und mit Ausbuchtungen an der Umfangswand 11 anliegt. Die Wände 11 und 13 werden an ihren Stirnkanten durch etwa parallele Deckwände abgeschlossen, voi/denen in dieser Darstellung lediglich die vntere Deckwand 14 sichtbar ist. Die Teile 3,4,11,13,14 und die andere Deckwand werden zusammengebaut und miteinander hart verlötet. Im Hauptlager 6 läuft eine Motorkurbelwelle 15, deren Kurbelzapfen 16 über ein Kurbellager 17 und eine Pleuelstange 18 einen im Zylinder 4 hin und her beweglichen Kolben 19 antreibt.

Zum Zusammenbau des Zylinderkopfes 1, der Ventilplatte 2 und des Bauteils 5 wird ein Spannband 20 lose um die gesamte Anordnung gelegt. Das Spannband besteht aus Stahl. Seine überlappten Enden sind durch Punktschweißung miteinander verbunden. Zwei konische Spannkeile 21 mit einer geringen Konizität von beispielsweise 5 werden alsdann an den veranschaulichten Stellen zwischen Spannband 20 und Zylinderkopf eingetrieben. Zu diesem Zweck besitzt der Zylinderkopf 2 Einbuchtungen 22, welche die Konusstifte 21 beim Eintreiben führen., und etwa in der Größe des Keilwinkels gegen die Wellenachse geneigt sind. Infolgedessen erhält das Band 20 eine Spannung. Es legt sich am Scheitel des Zylinderkopfes 1 und nahezu am gasen Umfang der Umfangswand 11 an. Bei gegebenen Abmessungen des Spannbandes und der übrigen Bauteile hat man es durch die Wahl der Größe der Spannkeile 21 bzw. durch ihre Eintreiblänge in der Hand, die gewünschte Spannung dieser Verbindung festzulegen. Das Spannband wirkt.über die Spannkeile 21 symmetrise auf den Kopf 1, wodurch dieser fest und dicht am Zylinder 4 gehalten wird. Umgekehrt sind hierdurch die Keile so geklemmt, daß sie sicher an Ort und Stelle verbleiben.

Beim Spannen deckt das Material dee Bandes 20 auch die Durchbrüche 12 dicht ab.

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Unter Umständen genügt auch, ein einziger Spannkeil. Umgekehrt können auch mehr ala zwei Spannkeile verwandet werden. Die Spann keile können auch am Bauteil 5 angreifen. Bei größerem Keilwinkeln können die Keile eine unter das Band greifende Verriegelungskante oder auf ihrer Spannfläche die Reibung erhöhende, querlaufende Verriegelungsrillen erhalten.

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Claims

- 6 Patentansprüche ι

Kolbenverdichter, insbesondere für Kältemaschinen, bei dem ein den Zylinder aufweisendes Bauteil und ein den Zylinderkopf aufweisendes Bauteil durch ein beide Bauteile umschließei des Band verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß das Band durch zwischen Band und Bauteil(e) getriebene Keile gespannt ist.
2. Kolbenverdichter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Keile konisch sind.
3. Kolbenverdichter nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Keile eine Stufe aufweisen, die in der Spannstellung hinter die Kante des Bandes greift.
4. Kolbenverdichter nach einem der Ansprüche 1 bis 3» dadurch gekennzeichnet, daß die Keile ein oder mehrere Verriegelungsrillen an ihrer Spannfläche haben.
5. Kolbenverdichter nach einem der Ansprüche 1 bis 4_f gekennzeichnet durch Einbuchtungen an mindestens einem Bauteil, in welchen die Keile beim Eintreiben geführt sind.
6. Kolbenverdichter nach einem der Ansprüche 1 bis 51 dadurch gekennzeichnet, daß die Wand mindestens eines Bauteile, an der das Band anliegt, Durchbrüche aufweist*

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