DE150144C

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Publication number: DE150144C
Application number: DENDAT150144D
Authority: DE

Description

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KAISERLICHESIMPERIAL

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JVr 150144 -KLASSE 81 e. ί 3JVr 150144 - CLASS 81 e. ί 3

Schwimmender Speicher.Floating storage.

. Die vorliegende Erfindung bezweckt, Kohle oder ähnliches Gut, das in Schiffsbunkern aufgespeichert ist, den Aufzugsvorrichtungen, insbesondere denen nach Art der sogenannten Tcmpcrlcy-Krane, besser zugänglich zu machen. Das Wesen der Erfindung besteht zu diesem lichufe darin, daß in Verbindung mit einem freien Raum unter dem eigentlichen Kolbenspeicher der ganzen Länge des Schiffes nach. The present invention aims to use coal or the like in ship bunkers is stored, the elevator devices, in particular those of the so-called Tcmpcrlcy cranes, more accessible. The essence of the invention consists of this lichufe in that in connection with a free space under the actual piston accumulator along the entire length of the ship

ίο zwei Seitengänge oder ein Mittelgang durchgehend angeordnet sind, die sich vom Deck bis herab zum Schiffsboden erstrecken.ίο two side aisles or one central aisle are arranged, which extend from the deck down to the ship's bottom.

Das Gut kann dann von jeder Stelle der Gänge durch den Kran ohne weiteres mit äußerster Zeitersparnis aufgenommen werden. Es hat sich nämlich herausgestellt, daß die schnellste Art der Kohlenförderung durch ein Fahrzeug erreicht wird, das seinen Kolbenspeicher über einem darunter befindlichen freienThe crane can then easily take the goods with them from any point in the aisles extreme time savings. It turned out that the The fastest way of transporting coal is achieved by a vehicle that has its piston accumulator above a free one below

ao Raum besitzt, wobei in dem Speicherboden öffnungen angebracht sind, durch die sich die Kohle in Säcke oder dergl. abziehen läßt, so daß die Säcke dann in jenem tiefsten Raum zum Aufwinden bereit gestellt werdenao has space, openings are made in the storage floor through which allows the coal to be withdrawn into sacks or the like, so that the sacks are then made ready in that deepest space to be winded up

as können. Es ist aber nicht nur notwendig, daß sich dieser unterste Raum über die ganze Grundfläche des Speichers erstreckt, sondern damit die hier bereit gestellten Säcke oder dcrgl. mit möglichst wenig Handarbeit ■30 emporgeschafft werden, ist es erforderlich, daß ein oder mehrere Gänge vorhanden sind, die sich vom Deck bis zum Grunde des unteren freien Kohlertraumes erstrecken und über dessen ganze Länge reichen. Bei dieser Anordnung kann die Kette des Krans oder Hebers an jeder Stelle des Ganges gesenkt werden, um das schori in Säcken oder dergl. bereitgestellte Gut vom Grunde des untersten Raumes zu heben. <as can. But it is not only necessary that this lowest room extends over the entire floor area of the storage tank, but with it the bags or the like provided here. with as little manual work as possible ■ 30 are taken up, it is necessary that one or more passages are available, which extend from the deck to the bottom of the lower free Kohlertraum and extend over its entire length. With this arrangement, the chain of the crane or Lifters can be lowered at every point in the aisle to store the schori in sacks or the like. to lift the provided goods from the bottom of the lowest room. <

Auf den beiliegenden Zeichnungen ist'der Erfindungsgegenstand veranschaulicht, und zwar stellen dar:On the accompanying drawings is'der Subject of the invention illustrated, namely represent:

Fig. ι einen senkrechten Querschnitt durch einen Schwimmspeichcr mit Seitengängen und erhöhtem Boden;Fig. Ι a vertical cross section through a floating reservoir with side passages and raised floor;

Fig. 2 einen senkrechten Längsschnitt nach der Linie A-A von Fig. ι;'Fig. 2 is a vertical longitudinal section along the line AA of Fig. Ι; '

Fig. 3 einen senkrechten Querschnitt durch einen Schwimmspeicher mit einem Mittelgang;3 shows a vertical cross section through a floating reservoir with a central aisle;

Fig. 4 einen Längsschnitt nach der Linie B-B von Fig. 3; -FIG. 4 shows a longitudinal section along the line BB of FIG. 3; -

Fig. 5 den Grundriß zu Fig. 4.FIG. 5 shows the plan of FIG. 4.

Die Fig. 1 und 2 zeigen eine Ausführungsform des schwimmenden Speichers zum Versorgen von Schiffen mit Kohle. Das Fahrzeug besitzt einen Laderaum m, der sich der Länge nach in der Mitte des Schiffes hinzieht und nur an den Enden für die Mannschaft und für die Maschinen Platz läßt. Der Boden des Lagerraumes in ist durch Säulen oder Stützen η über dem Schiffsboden erhöht, um Zugänglichkeit von unten zu schaffen. Am Deck des Schiffes tragen Kastenträger ο zu beiden Seiten des Laderaumes die Schienen d für die Fördervorrichtungen /. Wasserdichte Querwände teilen den Laderaum m und die Seitengänge r, deren Wände vom Deck bis zum Boden herabgehen und sich auf die ganze Länge, des Fahrzeuges erstrecken.1 and 2 show an embodiment of the floating store for supplying ships with coal. The vehicle has a hold m, which extends lengthways in the middle of the ship and only leaves space at the ends for the crew and for the machines. The floor of the storage room in is raised above the ship's floor by columns or supports η in order to create accessibility from below. On the deck of the ship, box girders ο carry the rails d for the conveyors / on both sides of the hold. Watertight transverse walls divide the hold m and the side aisles r, the walls of which go down from the deck to the floor and extend over the entire length of the vehicle.

Der im Querschnitt rechteckige Schiffskörper besitzt beiderseits noch Kastenträgers; abnehirl-The hull, which is rectangular in cross-section, has box girders on both sides ; detachable

hare Deckplatten t hcfinden sich über den Seitengängen r und der oberen Mündung des Laderaumes in. Die Krancinrichtungeu/sind zweckmäßig für jede Abteilung des Laderaunics getrennt. Sie reichen mit zurückklappbarcn Schienen 2 über den Rand des Fahrzeuges. Das Abziehen der Kohle geschieht durch Öffnungen iv im Boden zunächst unterhalb von Entlastungsplatten ν ίο an den Wänden. Die Schächte χ befördern die Kohle wieder in Säcke y, die in den Seitengängen r emporgewunden werden.the Laderaunics hare cover plates t hcfinden out the side aisles r and the upper mouth of the loading space in. The Krancinrichtungeu / are suitably separated for each department. With rails 2 that can be folded back, they extend over the edge of the vehicle. The coal is drawn off through openings iv in the floor, initially below relief plates ν ίο on the walls. The shafts χ transport the coal back into sacks y, which are wound up in the side aisles r.

Das Fahrzeug erhält durch die Träger ο 5, sowie durch verspannte Wände \ zwischen dem Laderaum in und den Seitengängen r eine hinreichende Festigkeit.The vehicle is given sufficient strength by the beams ο 5, as well as by tensioned walls \ between the cargo space in and the side aisles r.

■Gemäß einer anderen Ausführungsform (Fig. 3 bis 5), zeigt das Fahrzeug einen Mittelgang r¹, der sich wieder über die ganze Länge des Schiffes erstreckt und vom Deck bis zum Boden feicht, sowie seitliche Laderäume in, die im wesentlichen die ganze Länge einnehmen. Die inneren WaWiG der Laderäume und die Wände ^ zwischen ihnen und dem Mittelas gang r^l sind wieder als Träger mit geeigneter Verspannung ausgebildet, so daß der Schiffskörper große Festigkeit erhält. , Die Anordnung der Speicherräume m mit Entlastungsplatten ν und den öffnungen w im Boden ist wieder die gleiche. Auch hier bilden wasserdichte Querwände die einzige Unterbrechung der Laderäume m sowie des Mittelganges »·'. Auf dem Schiffsdeck sind zu beiden Seiten Schienen d für die Laufkrane f angebracht.■ According to another embodiment (Fig. 3 to 5), the vehicle shows a central aisle r ¹ , which again extends over the entire length of the ship and moist from deck to floor, as well as lateral cargo holds in which essentially the entire length take in. The inner WaWiG of the holds and the walls ^ between them and the central aisle r ^l are again designed as girders with suitable bracing, so that the hull has great strength. The arrangement of the storage spaces m with relief plates ν and the openings w in the floor is again the same. Here, too, watertight transverse walls form the only interruption in the cargo hold m and the central aisle '·'. Rails d for the overhead traveling cranes f are attached to both sides of the ship deck.

Claims

Patent Claims:

1. A floating storage tank in which the coal storage room is through Floor openings with a look everywhere

- Underneath extending free cargo space is in connection, characterized in that on each side of the storage space (in) a continuous, from the deck to the bottom of the free cargo space reaching, towards the latter, open aisle (r) extends so that the in the cargo space Sacks filled with coal or the like can easily be carried to any point in the .'50 '■ aisles fr) .

2. An embodiment of the floating storage tank according to claim 1, characterized in that instead of the two side aisles (r) there is a single central aisle (r ^l ) which extends from the deck to the bottom of the hold.

, half of the storage floor extends.

For this purpose 2 sheets of drawings.