DE147788C - - Google Patents
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- DE147788C DE147788C DENDAT147788D DE147788DA DE147788C DE 147788 C DE147788 C DE 147788C DE NDAT147788 D DENDAT147788 D DE NDAT147788D DE 147788D A DE147788D A DE 147788DA DE 147788 C DE147788 C DE 147788C
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03B—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS
- F03B17/00—Other machines or engines
- F03B17/06—Other machines or engines using liquid flow with predominantly kinetic energy conversion, e.g. of swinging-flap type, "run-of-river", "ultra-low head"
- F03B17/062—Other machines or engines using liquid flow with predominantly kinetic energy conversion, e.g. of swinging-flap type, "run-of-river", "ultra-low head" with rotation axis substantially at right angle to flow direction
- F03B17/065—Other machines or engines using liquid flow with predominantly kinetic energy conversion, e.g. of swinging-flap type, "run-of-river", "ultra-low head" with rotation axis substantially at right angle to flow direction the flow engaging parts having a cyclic movement relative to the rotor during its rotation
- F03B17/067—Other machines or engines using liquid flow with predominantly kinetic energy conversion, e.g. of swinging-flap type, "run-of-river", "ultra-low head" with rotation axis substantially at right angle to flow direction the flow engaging parts having a cyclic movement relative to the rotor during its rotation the cyclic relative movement being positively coupled to the movement of rotation
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/30—Energy from the sea, e.g. using wave energy or salinity gradient
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Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Gegenstand der vorliegenden Erfindung
bildet eine Neuerung an unterschlächtigen Wasserrädern, welche vorzugsweise für Flüsse
mit schwacher Strömung im Unterwasser Verwendung finden sollen.
Die Neuerung beruht in der drehbaren Anordnung der Schaufeln, derart, daß diese auf
dem schwach fließenden Unterwasser gleiten, um jeden hemmenden Einfluß dieses Wassers
ίο zu vermeiden, wenn die Umfangsgeschwindigkeit des Rades größer als die Abflußgeschwindigkeit
des Wassers im Unterwasserspiegel ist.
Das neue Wasserrad ist in beiliegender Zeichnung beispielsweise dargestellt, und
zwar in
Fig. ι in Vorderansicht, teilweise im Schnitt, in
Fig. 2 in einem wagerechten Schnitt, in
Fig. 3 in einer Seitenansicht und in
Fig. 3 in einer Seitenansicht und in
Fig. 4 in einer Oberansicht auf die Schaufeln bei deren Arbeitsstellung in dem kreisförmigen
unterschlächtigen Gerinne.
Wie die Zeichnung zeigt, wird das Rad von einer Achse α getragen, die in Lagern b
auf den Stützmauern c ruht.
Die Achse α trägt mittels der Platten d die Speichen e, an welchen der Radkranz f
• derart befestigt ist, daß die Eisenbolzen g die Entfernung der Radkränze f voneinander
aufrecht erhalten. Diese Bolzen g bilden die Begrenzungsanschläge für die hinteren
Enden i' der um die. Zapfen j drehbar aufgehängten Schaufeln i, die sich in der Ruhelage
gegen die Anschläge k anlegen. Eine Verkleidung h legt sich gegen die Bolzen' g
an, um einen Wasserverlust zu vermeiden, da diese Verkleidung dem Wasser seinen Weg zwischen ihr und der Rinne / anweist.
Die Schaufeln i entsprechen dem Querschnitt der Rinne /, welche die Fortsetzung
des Wehrkanales m bildet und in den Ablaufkanal η mündet.
Sobald die Schaufeln in der Rinne / den Punkt I erreichen, hört meist ihre Arbeitsleistung
auf. Alsdann legen sie sich derart zurück, daß sie über die Oberfläche des Wassers schleifen, um sich immer mehr und
mehr nach der Achse des Rades zuzudrehen . und sich schließlich gegen die Anschläge k
anzulegen. Indem das Rad sich dreht, gibt es allmählich den Schaufeln eine derartige
Stellung, daß sie sich am Anfang der Rinne / herunterklappen, um unter der Last des darauf
strömenden Wassers die Drehung des Rades zu bewirken usw.
Die drehbare Aufhängung der Schaufeln derart, daß sie sich am unteren Ende der
Rinne aus der Arbeitslage allmählich in die Ruhelage umlegen, hat verschiedene Vorteile.
Die Schaufeln der üblichen Wasserräder sind gewöhnlich fest und entweder gar nicht
oder nur gering gegen den Umfang geneigt und vermehren ihren Abmessungen entsprechend
die Höhe des Rades.
Bei dem vorliegenden System hingegen legen sich die Schaufeln am oberen Teil des
Rades an dessen Umfang an, während sie sich nur an der Unterseite für die Länge der
Rinne / in. die Arbeitslage einstellen, so daß
sich also der Durchmesser des Rades verhältnismäßig verringert.
Die Drehung der Schaufeln wird durch deren Eigengewicht bewirkt, jedoch kann zu
diesem Zwecke auch eine mechanische Vorrichtung benutzt werden, indem man auf die
Achsen j der Schaufeln i Zahnräder ο aufsetzt, die bei der Drehung des Rades in eine
kleine, seitlich an einer der Stützmauern c
ίο am Anfang der Rinne / angeordnete Zahnstange
ρ derart eingreifen, daß die Schaufeln sich zwangsweise nacheinander an dieser
Stelle, d. h. unter der Radachse, in die Arbeitslage umlegen und alsdann dem herabstürzenden
Wasser ihre volle Fläche darbieten.
Die Einzelheiten des Systemes, d. h. die Form, das Material, Größe und Ausrüstung
kann beliebig abgeändert werden, ohne daß der Erfindungsgedanke dadurch berührt wird.
Claims (1)
- Patent-Anspruch :Ein Wasserrad mit in die Arbeitslage sich einstellenden Schaufeln, dadurch gekennzeichnet, daß die Schaufeln derart drehbar und aus solchem Material hergestellt sind, daß sie auf dem Unterwasserspiegel schwimmend schleifen können und sich an den Umfang der Radtrommel anlegen, um Kraftverlust im Unterwasser und durch den Luftwiderstand möglichst zu vermeiden.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR322831T |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE147788C true DE147788C (de) |
Family
ID=8890274
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT147788D Active DE147788C (de) |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE147788C (de) |
FR (1) | FR322831A (de) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4808799B2 (ja) | 2008-06-11 | 2011-11-02 | 日本システム企画株式会社 | 水車羽根型発電装置 |
-
0
- DE DENDAT147788D patent/DE147788C/de active Active
-
1902
- 1902-07-09 FR FR322831A patent/FR322831A/fr not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR322831A (fr) | 1903-02-16 |
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