DE147413C - - Google Patents
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- DE147413C DE147413C DENDAT147413D DE147413DA DE147413C DE 147413 C DE147413 C DE 147413C DE NDAT147413 D DENDAT147413 D DE NDAT147413D DE 147413D A DE147413D A DE 147413DA DE 147413 C DE147413 C DE 147413C
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Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A43—FOOTWEAR
- A43D—MACHINES, TOOLS, EQUIPMENT OR METHODS FOR MANUFACTURING OR REPAIRING FOOTWEAR
- A43D75/00—Nailing devices on pulling-over or lasting machines
Landscapes
- Portable Nailing Machines And Staplers (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Hammer mit selbsttätiger Ausgabe der Nägel
aus einem mit ihm verbundenen Behälter und ist im wesentlichen zum Aufzwicken bei
Schuhen bestimmt. Der Hammerstiel wird dabei zweckmäßig in bekannter Weise ersetzt
durch die Arme einer mit dem Hammer verbundenen Zange: jedoch kann der Hammer auch in den Fällen benutzt werden, in welchen
die Zange nicht benötigt wird.
Hämmer für Schuhwerk dieser Art sind bereits bekannt. Das Neue der vorliegenden
Erfindung besteht in der Anordnung eines im Hammerkopf beweglichen Schlagschiebers
und in seinem Zusammenwirken mit dem Treiber und einem Zubringer.
Die Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt, und zwar zeigen Fig". 1 eine Seitenansicht,
Fig. 2 und 3 die heiden Hälften des Hammerkopfes im Aufriß. Fig. 4 stellt im Aufriß den Treiber mit seinem Antrieb,
Fig. 5 den Treiber im Aufriß bei abgenommener Deckelplatte dar. Fig. 6 zeigt die
Deckelplatte K im Aufriß. Fig. 7 ist ein Längsschnitt nach der Linie 7-8 der Fig. 1.
Fig. 8 ist ein gleicher Schnitt, jedoch bei einer anderen Stellung der Teile. Fig. 9 bis 16
sind Einzelheiten.
A ist der obere und A1 der untere Handgriff
der Zange, deren Backen mit α und α1
bezeichnet sind; die letzteren sind bei <22 und
αΆ (Fig. ι punktiert) geschlitzt zur Aufnahme
des Hammerkopfes und. der Gleitbahn für die Nägel. Der eine Handgriff A1 besitzt eine
Klaue α4 zum Herausziehen der Stifte. B ist
der Stiftbehälter , welcher mit der Backe α durch die Bolzen b3 i>4 verbunden ist. Der
Deckel b wird gewöhnlich durch ein federndes Gelenk bl geschlossen gehalten; das Innere
des Behälters B besitzt eine Gleitplatte b1 und
einen geneigten Boden bH. Auf der inneren Seite des Deckels b sitzt eine Kappe b6, welche
die Sammelbleche der Gleitbahn so überragt, daß die Stifte auf die Sammelbleche fallen,
wenn das Werkzeug geschwungen wird.
C C1 (Fig. 11) sind die oberen und unteren
Platten der Gleitbahn; die Platte C ist geschlitzt oder doppelwandig, um die Nagelschäfte
aufzunehmen, während die Platte C1 als Schutz für die Köpfe dient. Zur Befestigung
der Gleitbahn tritt der Kopf c durch die Öffnung bb des Behälters B (Fig. 1) und
wird durch seitliche Schrauben c3 c4 gehalten.
An dem oberen Ende der Gleitbahn liegen die Sammelbleche C"2. Dieselben sitzen auf
einer Feder c6 (Fig. 12), welche so gestaltet
ist, daß sie über das Ende der Platte C geschoben und durch eigene Federkraft auf derselben
gehalten werden kann. Diese Anordnung ist jedoch nicht Gegenstand der vorliegenden
Erfindung.
Die beiden Gleitplatten C C1 liegen an der Seite des Hammerkopfes D, und die Stifte
gelangen in das Innere des Hammerkopfes nahe an seiner hinteren Seite. Diese An-Ordnung
ermöglicht eine festere Bauart als in dem Falle, in welchem die Gleitbahn zu dem vorderen Ende des Hammers führt und
schafft genügend Raum, um der Gleitbahn den Neigungswinkel zu geben, welcher für
die Schleuderbewegung und Zuführung der Stifte als der beste erscheint. Diese Anordnung
ermöglicht ferner eine solche Trennung der Stifte von der Gleitbahn, welche die
Gebrauchsfähigkeit des Werkzeuges erhöht, ist jedoch gleichfalls nicht Gegenstand der
vorliegenden Erfindung.
ίο D ist der Hammerkopf, welcher dicht in
die Backe α eingepaßt ist und durch einen Schlitz a2 in der Backe α1 hindurchgeht.
E ist der Stiftzuführer, F die ihn beeinflussende Kurvenscheibe und G die Klinke,
mit welcher die Größe der Bewegungen der in dem Hammerkopf liegenden Teile geregelt
wird.
Gemäß Fig. 2 und 3 besteht der Hammerkopf D aus zwei Teilen D1 und Z)2, welche
durch Schrauben (Löcher d 8 d9 dw) vereinigt
werden. Die Kammer des Hammers besitzt einen unteren Raum d1 mit zwei Verlängerungen
d'2 und d3. Das Türmchen D3, welches
auf dem Hammerkörper sitzt, dient zur Aufnahme einer Feder if". Ein Loch d7 dient
zur Lagerung für eine Zahnradwelle und ein Loch e4 zum Durchtritt für die Stange des
Zubringers E.
Die Vorrichtung zum Eintreiben der Stifte besteht aus zwei miteinander verbundenen
Teilen, dem Treiber /, welcher jeden Stift einschlägt, und dem Schlagschieber H, welcher
den Schlag des Hammers auf den Treiber überträgt. Der Schlagschieber ist ein beweglicher
Teil und befindet sich gewöhnlich in solcher Stellung, daß er den Schlag des Hammers aufnimmt, wenn ein solcher von
dem Arbeiter ausgeübt wird. Infolgedessen erhält der Schlagschieber eine plötzliche heftige
Bewegung; zwischen ihm und dem Treiber besteht eine Verbindung, welche dem letzteren
die zum Einschlagen der Nägel notwendige Bewegung erteilt.
Das Innere des Hammerkopfes besitzt eine Führung dl und d'2 für den Schlagschieber H
und für den Treiber / eine Führung ds, so daß der letztere auch eine Führung in dem
Schlagschieber erhält, und zwar vermittels des Durchtrittsschlitzes h3 für den Treiber.
Der Schlagschieber H (Fig. 4 bis 6) besitzt eine Zahnstange h, welche mit dem unteren
Teil H1 von der Form eines rechtwinkligen Blockes aus einem Stück besteht; der Teil H1
ist bei hl ausgehöhlt und bei /z3 vertikal durchbohrt,
um den Treiber / hindurchtreten zu lassen. Die schräge Aussparung h2 dient zur
Aufnahme einer Feder s, welche gewöhnlich das untere Ende ft4 des Durchtrittes h3 verschließt.
Eine Rast /?5 dient zum Eintritt der Klinke g'2 (Fig. 1). In der Zeichnung ist nur
eine Rast h5 dargestellt; es können jedoch deren mehrere vorhanden sein, um den Schlagschieber
H in Zwischenstellung zwischen der größten Öffnung und dem vollständigen Schluß
zu halten. Die Aussparung /21 wird durch die Platte K geschlossen (Fig. 6), welche mit
dem unteren Teil H1 und k1 verschraubt
wird; sie ist mit einem T-förmigen Schlitz k versehen. Derselbe ist so gestaltet, daß der
Stift, welcher hindurchgetreten ist, beim Herabgehen des Treibers / eingeschlagen wird.'
Der Schlitz k wirkt mit dem Austrittsende der Leitrinne auf der Außenseite und mit der
Führung h3 auf der Innenseite zusammen. Der Treiber / ist eine Stange, welche in der
Führung h3 gleitet und in eine Zahnstange i
endet. Das Zahnrad J steht mit beiden Zahnstangen /2 und i in Eingriff und besitzt ein
flaches Loch j ζην Aufnahme der Kurbelwelle.
Wenn der Arbeiter mit dem Hammer einen Schlag ausführt, dann nimmt der hervorstehende
Schlagschieber H an dem Schlag teil und wird plötzlich und kräftig in die Führung
dl d2 zurückgetrieben, erteilt dem Zahnräd
J eine Drehung und dem Treiber / eine Bewegung in umgekehrter Richtung. Der
Stift, welcher vorher in den Kanal c oder in den Schlitz h3 abgegeben war, wird dann aus
dem Kanal geschleudert, wobei der federnde Anschlag s dem Schlage des Treibers nachgibt.
Wenn der Hammer für den nächsten Schlag gehoben \vird, dann treibt die Feder d'''
den Schlagschieber H wieder vor, und mittels der zwischen diesem und dem Treiber / bestehenden
Verbindung wird der letztere zurückgezogen.
Der Schlagschieber H, der Treiber I und
das Zahnrad J werden so zusammengesetzt und in die Kammer des Hammerkopfes eingesetzt,
wie in Fig. 4 dargestellt ist.
Die Vorrichtung, welche die Stifte abteilt und eintreibt, ist in den Fig. 7 bis 10 dargestellt.
Der Zubringer E ist auf einem Bolzen e3 befestigt, welcher durch das Loch e4
(Fig. 2 und 3) des Hammerkopfes hindurchtritt und durch eine Feder e6 gewöhnlich in
der in Fig. 8 veranschaulichten Stellung gehalten wird. In dieser Stellung wird der
Bolzen e3 durch die Feder e5 nach rechts (Fig. 8) gezogen, so daß die obere Nase el
des Zubringers E an der Fläche des Hammerkopfes anliegt und der untere Teilungsfinger e2
in den Hammerkopf quer vor die Leitrinne C tritt. Bei jedem Schlag des Hammers soll
nun der Teilungsfinger e'2 einen Nagel in der Leitrinne abteilen; zu diesem Zwecke wird er
beim Aufschlagen des Hammers, wenn also der Schlagschieber nach oben geht, nach außen gedrückt, um die Leitrinne freizugeben,
damit ein Nagel heruntergleiten kann, und dann beim Anheben des Hammers, wenn also
der Schlagschieber nach unten geht, plötzlich vor die Leitrinne zu treten. Diese Bewegungen
werden durch die Kurvenscheibe F vermittelt, welche auf der Welle /G des Zahnrades
J befestigt ist. Die Kurvenscheibe ist schalenförmig und besitzt einen nach der
Nase e1 des Zubringers E abfallenden Rand/1;
ihr Rand ist ferner auf einem Teil des Umfanges ausgeschnitten, so daß die Nase e1 in
ίο der Ruhestellung des Zubringers E in dieser
Aussparung liegt. Beim Aufschlag des Hammers wird durch den Schlagschieber zunächst
das Zahnrad J gedreht, welches der Kurvenscheibe F eine Drehung erteilt. Hierbei greift
der abfallende Rand /' unter die Nase el und hebt den Zubringer E nach Maßgabe der Ansteigung
des Randes. Nach dem Schlag und der Umkehr des Schlagschiebers sowie des Zahnrades J kehrt auch die Kurvenscheibe in
ihre Ruhelage zurück, so daß der Zubringer sich unter der Wirkung der Feder e5 ebenfalls
zurückbewegen kann. Damit diese Bewegung, welche den inzwischen vorgefallenen Nagel abteilt, plötzlich erfolgt, ist folgende
Einrichtung getroffen (Fig. 13 bis 16):
Die Kurvenscheibe F nimmt vermittels ihrer Nabe /4 eine Schnapplatte /ä auf, deren
obere Fläche eben und deren Höhe im Gegensatz zu dem abfallenden Rande/1 der Schnappplatte
konstant ist, jedoch die Höhe des abfallenden Randes übertrifft und . nicht über
den höchsten Teil des Randes hinausragt. Die Schnapplatte besitzt ebenfalls, wie die
Kurvenscheibe, eine Aussparung, in welcher die Nase e1 bei Ruhestellung des Hammers
liegt (Fig. 13). Eine um die Nabe /4 gewickelte
Feder /5 ist sowohl an der Kurvenscheibe .bei /° (Fig. 15) als auch bei /8
(Fig. 16) an der Schnapplatte befestigt und wird bei Drehung der Schnapplatte gespannt.
Ein Stift /3 an der Schnapplatte begrenzt ihre Drehung. Beim Aufschlagen des Hammers
und beim Heben der Nase e1 durch die Kurvenscheibe .Fliegt nun die Nase e1 so lange
an der Schnapplatte an, nimmt diese mit und spannt die Feder /r>, bis die Nase auf dem
Teil des Randes/1 liegt, dessen Höhe der Höhe der Schnapplatte entspricht. Alsdann
gleitet bei der weiteren Drehung der Kurvenscheibe F die Nase e1 auf der ebenen Schnappplatte.
Geht dann der Schlagschieber zurück, so gleitet die Nase e1 nicht auf dem abfallenden
Rande /' der Kurvenscheibe F, sondern auf der ebenen Schnapplatte zurück, bis sie
plötzlich in den Ausschnitt der Schnapplatte fällt, so daß der Teilungsfinger e2 ebenfalls
plötzlich vor die Leitrinne tritt.
Die Kurvenscheibe F wirkt auch ohne die Schnapplatte /2, welche jedoch für vorteilhaft
gehalten wird, da sie den plötzlichen Niedergang des Fingers e'2 zur Folge hat.
Dieses geschieht, wenn der Schlagschieber herausgetreten ist (Fig. 8) und die Stiftöffnung
k der Platte K mit dem unteren Ende der Leitrinne zusammenspielt, so daß der
unterste Stift aus der in der Gleitbahn liegenden Reihe seitwärts durch die Öffnung k in
den Kanal ΙιΆ geworfen wird. Der Treiber. /
ist dann in diesem Augenblick in dem obersten Punkt seiner Bewegung. Die wirksame Fläche
des Zubringerfingers e2 ist flach und paßt in die Öffnung k hinein, so daß der Stift in
dem Kanal vollständig eingeschlossen ist, wobei die Nase des Treibers über ihm liegt, die
Feder s unten und die Öffnung k durch den Finger e2 verschlossen ist.
Häufig kommt es vor, daß ein mißgestalteter Nagel in die Leitrinne gelangt, so daß er in
der Leitrinne stecken bleibt und nicht herausfallen kann. Die Leitrinne ist so gestaltet,
daß jeder Stift, der eintritt, mit den übrigen bis zu dem Austrittsende hindurchgehen muß,
so daß keine Störung eintritt, bis der kritische Punkt der Absonderung der Nägel am Ende
der Leitrinne erreicht ist. Es muß dafür gesorgt werden, daß, wenn ein Stift durch die
Öffnung k in den Kanal h3 fallen kann, er
auch heraustreten und in das Werkstück eingeschlagen werden muß. Die einzig störende
Stelle ist der Punkt, an welchem die Stifte ab- go geteilt werden, und hier bringt die dargestellte
Konstruktion des Hammers den Stift in eine frei zugängliche Stellung. Dieselbe ist jedoch
nicht Gegenstand der vorliegenden Erfindung.
Wenn ein Stift nicht in den Kanal hs
eintreten kann, dann wird der Arbeiter durch das Versagen des Werkzeuges aufmerksam
gemacht. Er drückt dann auf das federnde Ende der Stange ea, bis der Zubringer
bündig mit der Kurvenscheibe F und den Gleitplatten C C liegt (Fig. 7) und dreht
dann den Zubringer E leicht nach einer Seite. Dann führt er eine Ahle, Nadel oder ein
anderes Werkzeug in die Kerbe cl (Fig. 1 und 11) ein, nimmt den beschädigten Nagel
heraus, bringt die Zubringerteile in ihre alte Stellung und fährt in seiner Arbeit fort.
Auf diese Weise erfordert die Beseitigung von Fehlern, welche von mangelhaften Nägeln
herrühren, nur einen Augenblick, und man verliert mit Reparaturen keine Zeit, wie es
bei den Werkzeugen der Fall ist, bei welchen diese Teile unzugänglich sind. .
Der Schlag des Hammers veranlaßt den Schlagschieber H, dicht in den Hammerkopf
einzutreten und den Treiber / so vorwärts zu treiben, daß er den Stift hinter der Feder 5
mittels der Zahnradverbindung J in das Werkstück eintreibt. Da das Zahnrad J sich dreht,
so nimmt es die Kurvenscheibe F mit, welche sich nach links entgegengesetzt der Bewegung
des Uhrzeigers dreht, bis die Stellung in
Fig. 9 erreicht ist. Dabei hebt der geneigte Rand f1 die Nase e1 und diese drückt die
Schnapplatte f'2 entgegen der Feder /5, bis
"^ die Nase e1 an dem Rand f hoch genug gelangt
ist, um die Schnapplatte frei zu geben, welche in die in Fig. 7 dargestellte Stellung
zurückschnellt.
Diese Reihe von Bewegungen wird mit jeder Auf- und Abbewegung des Hammers
wiederholt, wenn nicht der Arbeiter der Klinke G gestattet, in die Rast h5 mit ihrem
Ende g1 einzutreten, welche beständig in der
Sperrstellung durch die Feder g-3 gehalten
wird; die letztere ist an dem Handgriff A bei gi befestigt, die Klinke G dreht sich um
ihren Zapfen g. Der Fingergriff g1 gestattet
dem Arbeiter, die Klinke G mit einem Finger der Hand zu beeinflussen.
Der geteilte Bau des Hammerkopfes D gestattet, daß die Aussparungen mit großer
Leichtigkeit und Genauigkeit angebracht werden können. Die Anbringung der Treiberführung
in dem unteren Teil des Schlagschiebers gibt dem Hammer eine gedrungene, starke und einfache Gestalt, die seitliche Absonderung
der Nägel befreit von der Notwendigkeit, Zubringerfinger mit doppelten Spitzen anzuwenden und gestattet den Gebrauch
von flachen Fingern; die letzteren dienen gleichzeitig als Sicherung oder Sperrung,
um die zufällige Rückkehr eines Stiftes zu verhindern, nachdem derselbe einmal in
den Treiberkanal gelangt ist, und die federnde Anordnung des Zubringerfingers hat zur Folge,
daß die Zubringerteile so lange warten müssen, bis die Bahn für einen Stift vollständig frei
ist, um denselben in die Stellung unter den Treiber zu bringen.
Claims (4)
- Patent-Ansprüche:I. Ein Nagelhammer für Schuhwerk mit selbsttätiger Ausgabe der Nägel aus einem mit ihm verbundenen Behälter, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Hammerkopf ein unter dem Druck einer Feder (dti) stehender Schlagschieber (H) senkrecht zur Hammerbahn geführt ist, welcher mit dem in einer anderen, gleichfalls senkrecht zur Hammerbahn gerichteten Führung beweglichen Treiber (I) und einemZubringer (E) derart verbunden ist, daß, wenn beim Aufschlag der Hammerbahn auf das Werkstück der Schlagschieber entgegen der Wirkung der Feder (da) zurückgetrieben wird, gleichzeitig der Treiber gegen das Werkstück niedergestoßen wird, während der Zubringer die von dem Behälter zum Treiberkanal führende Nagelleitrinne (C C1) verschlossen hält.
- 2. Ein Nagelhammer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sowohl der Schlagschieber (H) als auch der Treiber (I) verzahnt ist, und daß die Zähne beider Teile mit denen eines Zahnrades (J) in beständigem Eingriffe stehen, welches fest auf einer im Hammerkopf gelagerten Achse (P) sitzt.
- 3. Eine Nagelvorrichtung nach Anspruch ι und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Zubringer (E) auf einer in der Längsrichtung federnd verschiebbaren Achse (e3) angebracht und durch eine auf der Zahnradwelle (fa) befestigte Kurvenscheibe (F) derart bewegt wird, daß der Zubringer einen Nagel an dem Austrittsende der Leitrinne (G C') absondert und ihn in den Treiberkanal hinüberführt, sobald nach beendigtem Schlage der Schlagschieber (H) unter der Wirkung der Feder (da) wieder aus der Hammerbahn hervortritt.
- 4. Eine Nagelvorrichtung nach Anspruch ι bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß mit der Kurvenscheibe (F), deren abfallender Rand (fl) beim Aufschlag des Hammers unter die Nase (el) des Zubringers (E) geführt, wird und dessen zur Einzelabgabe der Nägel in der Leitrinne (C C1) . dienenden . Finger (e2) aus dieser aushebt, eine den abfallenden Rand (fl) der Kurvenscheibe überragende Schnappplatte (f2) verbunden ist, auf welche die Nase (e1) gehoben wird, wenn der Teil des Randes (f[) der Kurvenscheibe (F) unter die Nase (e1) gelangt, dessen Höhe der Höhe der Schnapplatte entspricht, so daß beim Rückgang des Hammers die Nase (el) auf der ebenen Fläche der Schnapplatte gleitet und der Finger (e1) plötzlich vor die Leitrinne tritt.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
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