DE1451729C3

DE1451729C3 - Rotationskolben Brennkraftmaschine

Info

Publication number: DE1451729C3
Application number: DE1451729A
Authority: DE
Inventors: Wolf-Dieter Dipl.-Ing. 7000 Stuttgart Bensinger
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1965-06-18
Filing date: 1965-06-18
Publication date: 1973-10-11
Also published as: DE1451729B2; DE1451729A1

Description

den Bohrung 15, die vom Mantel 1 zum Seitenteil 13 führt, ferner aus der daran anschließenden Bohrung 16, die im Seitenteil 13 parallel zur Bohrung 14 liegt, aus der Bohrung 17, die parallel zur Seitenwand 12 liegt, und aus mehreren einzelnen Bohrungen 18 von zum Teil unterschiedlichem Querschnitt, welche von der Bohrung 17 ausgehen und deren Einlaßöffnungen 19 in der Seitenwand 12 des Seitenteiles 13 liegen.

Damit durch den Einlaßkanal 11 die Ölabdichtung der Brennkraftmaschine durch Abbau des Leckgasdruckes zwischen der Innendichtung und den Dichtstreifen 20 zwischen den Stirnwänden des Kolbens 8 und den Seitenteil des Gehäuses nicht beeinträchtigt wird, liegen die Einlaßöffnungen 19 dicht neben der Laufbahn 7, so daß sie beim Umlauf des Kolbens nicht von den Dichtstreifen 20 überfahren werden. Im Ausführungsbeispiel sind jeweils zwei Dichtstreifen radial parallel nebeneinander angeordnet. Die Einlaßöffnungen 19 liegen so, daß beim Umlauf des Kolbens 8 der innere Dichtstreifen 20 nicht über die Einlaßöffnungen 19 hinwegfährt, so daß der Leckgasdruck zwischen der Innendichtung und den Dichtstreifen 20 nicht abgebaut wird.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims

1 2 solchen Ausbildung keine Schwierigkeiten in der Patentansprüche: Abdichtung auftreten, indem eine Verbindung zwischen dem Einlaßkanal im Seitenteil und dem Raum

1. Rotationskolben-Brennkraftmaschine, ins- zwischen der als Öldichtung wirkenden Innendichbesondere in Trochoidenbauart, mit einem in 5 tung und den als Gasdichtung wirkenden Dichtseinen Stirnwänden jeweils Dichtstreifen auf- streifen hergestellt wird, ist bei der vorgeschlagenen weisenden Kolben in Eingriff mit einem eine Maschine die Einlaßsteueröffnung im Seitenteil ra-Einlaßsteueröffnung aufweisenden Mantel, der dial außerhalb der von den Dichtstreifen beschrieaxial beidseitig begrenzt ist von Seitenteilen. benen Spur angeordnet. Hierbei ist der für eine wovon ein Seitenteil mindestens einen Einlaß- io Einlaßsteueröffnung verbleibende Raum äußerst kanal mit einer Einlaßsteueröffnung aufweist, beschränkt.

welche radial außerhalb der von den Dichtstrei- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die

fen beschriebenen Spur angeordnet ist, da- Einlaßsteueröffnung im Seitenteil so zu bemessen.

durch gekennzeichnet, daß die Einlaß- daß einerseits ein ausreichendes Ansaugvolumen ge-

steueröffnung in dem Seitenteil (13) in mehrere 15 währleistet ist, andererseits aber kein angesaugtes

einzelne Einlaßöffnungen (19) aufgeteilt ist. Arbeitsmedium in den Raum zwischen den Dicht-

2. Rotationskolben-Brennkraftmaschine nach streifen und der Innendichtung gelangen kann. Die Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lösung der gestellten Aufgabe besteht darin, daß die einzelnen Einlaßöffnungen (19) kreisrunde Quer- Einlaßsteueröffnung in dem Seitenteil in mehrere schnitte aufweisen und in Umfangsrichtung 20 einzelne Einlaßöffnungen aufgeteilt ist.
hintereinander angeordnet sind. Durch die Erfindung wird es möglich, trotz des

3. Rotationskolben-Brennkraftmaschine nach beschränkten Raumes einen genügend großen GeAnspruch 1 oder 2, dessen Kolben in seinen samtquerschnitt für die Einlaßsteueröffnung zu erStirnwänden zwei radial parallel nebeneinander zielen, ohne daß Schwierigkeiten mit den als Gasangeordnete Dichtstreifen aufweist, dadurch ge- 25 dichtung dienenden Dichtstreifen zu befürchten kennzeichnet, daß die Einlaßsteueröffnung in wären.

dem Seitenteil (13) radial außerhalb der vom In weiterer Ausgestaltung der Erfindung können

radial inneren Dichtstreifen (20) beschriebenen die einzelnen Einlaßöffnungen kreisrunde Quer-

Spur angeordnet ist. schnitte aufweisen und können in Umfangsrichtung

30 hintereinander angeordnet sein.

Sofern der Kolben in seinen Stirnwänden zwei radial parallel nebeneinander angeordnete Dichtstreifen aufweist, genügt es, wenn die Einlaßsteueröffnung in dem Seitenteil radial außerhalb der vom

Die Erfindung bezieht sich auf eine Rotations- 35 radial inneren Dichtstreifen beschriebenen Spur an-

kolben-Brennkraftmaschine, insbesondere in Tro- geordnet ist. Durch diese Anordnung lassen sich

chiodenbauart, mit einem in seinen Stirnwänden größere Querschnitte für die einzelnen Einlaßöffnun-

jeweils Dichtstreifen aufweisenden Kolben in Ein- gen erreichen.

griff mit einem eine Einlaßsteueröffnung aufweisen- In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfinden Mantel, der axial beidseitig begrenzt ist von 4° dung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Es Seitenteilen, wovon ein Seitenteil mindestens einen zeigt

Einlaßkanal mit einer Einlaßsteueröffnung aufweist, F i g. 1 einen Längsschnitt durch den Mantel einer

welche radial außerhalb der von den Dichtstreifen Rotationskolben-Brennkraftmaschine in Trochoiden-

beschriebenen Spur angeordnet ist. bauart im Bereich des Einlaß- und Auslaßkanals

Eine derartige Rotationskolben-Brennkraftmaschine 45 und

ist Gegenstand der deutschen Patentschrift 1299 645. Fig. 2 eine Ansicht auf die Laufbahn des Mantels Bei Rotationskolben-Brennkraftmaschinen in Tro- und einen Schnitt durch einen Seitenteil des Gechoidenbauart obengenannter Art hat es sich her- häuses nach der LinieII-II aus Fig. 1.
ausgestellt, daß die Anordnung der Steueröffnung In dem Mantel 1 der gezeigten Brennkraftmaschine für den Einlaßkanal in der Laufbahn des Mantels 50 in Fig. 1 ist im Bereich der achsnahen Zone 2 der bei gleichzeitiger Anordnung der Steueröffnung für Einlaßkanal 3 und der Auslaßkanal 4 angeordnet, den Auslaß in der Laufbahn ungünstig ist, weil durch Die Steueröffnung 5 des Einlaßkanals 3 und die die Überschneidung von Einlaß und Auslaß von Steueröffnung 6 des Auslaßkanals 4 liegen in der dem Auslaß her Abgase in den Einlaß übertreten, Laufbahn 7 des Mantels 1, an welcher der Kolben 8 die wieder angesaugt werden, so daß sich insbeson- 55 mit den an seinen Ecken angeordneten Radialdichdere bei Teillastbetrieb ein unruhiger Lauf der tungen 9 entlanggleitet, wenn er auf dem Exzenter Maschine einstellt. In dieser Beziehung verhält sich einer Exzenterwelle durch ein Getriebe gesteuert ein Einlaßkanal, dessen Steueröffnung in der Seiten- relativ zur Exzenterwelle und zum Gehäuse umläuft, wand eines Seitenteiles liegt, wesentlich günstiger; Mit Bezug auf die Umlaufrichtung 10 des Koler bringt jedoch bei Vollast infolge späterer Öffnung 60 bens 8 ist hinter dem Einlaßkanal 3 im Mantel 1 und kleinerer Uberscheidung eine geringe Leistung. ein zweiter Einlaßkanal 11 (Fig. 1 und 2) vorge-Um deshalb sowohl bei Teillast als auch bei Vollast sehen, dessen Steueröffnung nicht in der Laufbahn 7 günstige Verhältnisse zu haben, ist bei der vor- des Mantels 1, sondern in der Seitenwand 12 des geschlagenen Maschine neben einer Steueröffnung Seitenteiles 13 liegt, der zusammen mit einem gegenfür den Einlaßkanal in der Laufbahn des Mantels 65 überliegenden Seitenteil und mit dem Mantel 1 das eine zusätzliche Steueröffnung für einen zweiten Gehäuse der Brennkraftmaschine bildet. Der Einlaß-Einlaßkanal in der Seitenwand eines Seitenteiles kanal 11 besteht aus der Bohrung 14, die parallel des Maschinengehäuses vorgesehen. Damit bei einer zum Einlaßkanal 3 liegt, aus der daran anschließen-