DE1450394A1 - Seitlicher Dichtungsstreifen fuer Kreiskolbenmotoren - Google Patents
Seitlicher Dichtungsstreifen fuer KreiskolbenmotorenInfo
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- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
- F01C19/00—Sealing arrangements in rotary-piston machines or engines
- F01C19/08—Axially-movable sealings for working fluids
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F16J9/06—Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction using separate springs or elastic elements expanding the rings; Springs therefor ; Expansion by wedging
- F16J9/061—Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction using separate springs or elastic elements expanding the rings; Springs therefor ; Expansion by wedging using metallic coiled or blade springs
- F16J9/063—Strip or wire along the entire circumference
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- F16J9/066—Spring expander from sheet metal
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Description
Die Erfindung tczieht sich auf K
ren, bei denen in einem feststehenden btator bzw schließungsgehäuse ein Läufer bzv/. Kolben eine einfache
oder komplexe Drehbewegung ausführt. Insbesondere betrifft die Lrfindung eine Ausführun.'/sform eines Dichtungsstreifens,
der zur zeitlichen Abdichtung gegen Ol zwischen dem Läufer und dem tJmochlie^ungsgehäuse dient.
Zu diesem ijweck werden oft bekannte metallische Dichtungsstreifen
oder Lippenstreifen verwendet, die aus metall, vi-uinrai oder Kunststoff bestehen können und in einer
kreisförmigen Nut angeordnet sind, die entweder in dem
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Umschließungsgehäuse oder in dem Läufer ausgebildet ist.
Die bekannten metallischen Dichtungsatreifen, die
vie Kolbenringe gestaltet sind, weisen den ilachteil auf,
daß sie sich in der Mit, in der sie angeordnet s:-nd, quer
verschieben und unter der V/ir kurig, der Kräfte, denen sie
ausgesetzt sind, abwechselnd mit dor inneren üeitenflache
und der äußeren Seitenfläche der Lut i'n Berührung kommen.
■L'ies ist darauf zurückzuführen, dal>
es nicht möglich ist, ihnen e,ne solch große Spannung zu. geben, daii eine
dauernde Berührung entweder mit der Innenfläche oder mit
der Außenfläche der ifut gewährleistet ist. Infolgedessen
bieten diese Dichtungsstreifen für kurze" Augenblicke auf
ihren beiden Seitenflächen gleichzeitige Durchlasse,dar,
durch die öl hindurchgehen kann, wodurch ihre -./irksaEikeit
erheblich vsrrin.-.ert wird. Aussordern kar-n die Bewegung solcher
Dichtungsstreifen eine Pumpwirkung auf das öl ausüben,
die ganz und gar unerwünscht ist«,
Metallische Lippenstreifen erfordern wegen ihrer großen oteifigkeit sehr hohe Änpreiddrücke, üie sich auf ihr
Verhalten im Betrieb nachteilig auswirken. Lippenstreifen aus ü-ummi oder Kunststoff zeigten bisher wegen der erhöhten
Temperatur, denen sie im Betrieb ausgesetzt sind,, keine genügend lange Lebensdauer«
Durch die vorliegende Erfindung ist eine Ausführungsform für solche seitlichen Dichtungsstreifen geschaffen,
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bei der diese Nachteile vermieden sind. Gemäß der Brfindung
ist der dichtungsstreifen durch zwei Abstreifbänder gebildet, zwischen denen eine Spreizfeder angeordnet ist,
durch welche die Abstreifbander an jede der Seitenflächen
der Nut angepreßt werden. Die Anlage der Abstreifbänder an der Gegenfläche, mit der der dichtungsstreifen die Dichtung
bilden soll, ist dabei durch Federn gewährleistet, die sich gegen die den Abstreifkanten der Bänder gegenüberliegenden
Stirnkanten derselben abstützen.
Die Merkmale und Vorteile des Dichtungsstreifens nach
der Erfindung sind nachstehend an Hand der in der Zeichnung als Beispiel (mit starker Vergrößerung) dargestellten Ausführungsform
im einzelnen beschrieben.
Es zeigen:
Fig. 1 einen Querschnitt durch einen in seiner Nut gehaltenen Dichtungsstreifen entsprechend der Erfindung,
und
Fig. 2 einen Teil einer Stirnansicht des Dichtungsstreifens in Richtung des in Fig. 1 eingezeichneten Pfeiles
gesehen mit einer gewellten Spreizfeder.
In Fig. 1 ist mit 1 die kreisförmige Nut bezeichnet, die bei der dargestellten Auoführungsform in der inneren
Stirnfläche des einen der Seitenschilde des feststehenden Umschließungsgehäuses 2 angeordnet ist, dem gegenüber sieh
der eine einfache oder komplexe Drehbewegung ausführende Läufer bzw. Kolben 3 bewegt.
909818/0278 BAD °m'mL . 4 .
Die Anordnung könnte auch umgekehrt sein, d.h. die
:.„ut 1 könnte auch in dem Läufer bzw. Kolben 5 ausgebildet
sein.
Der in der -Wut 1 gehaltene Dichtungsstreifen ist ge-■
rnäiä der Erfindung durch zwei Abstreifbänder 4 und 4 gebildet,
die durch die zwischen ihnen angeordnete !spreizfeder
5 jeweils an den Seitenflächen der Mut in Anlage gehalten werden.
Beider dargestellt er Arp.führun.'-sform ist die Spreizfeder
5, wie aus Fig. 2 ersichtlich ist, durch einen gewellten
lederstreifen gebildet, der sich mit beiden leiten
1 2
gegen die Innenflächen der .Abstreifbänder 4 und 4.. anlegt ο
btatt dessen könnte die Spreizfeder, ohne αaß der .Rahmen
der Erfindung verlassen wird, auch in anderer Weise i.estal-
tet/und insbesondere als viendäfeder mit flachen Windungen
ausgebildet sein,, .. -
Anlage des so_uebilöeten -Cichtun^sstreifens an der
G-egenfleche,. mit -er er die Dichtung bilden soll, ist durch
federn 6 gewährleistet, die sich gegen die Abstreifbänder
entv/eder unmittelbar oder mittelbar unter ^wischenfügung
einer in die But eingelegten Unterlegscheibe 7 abstützen.
Die beiden Ab&treifbänder 4 und 4 ragen mit ihren,die
■dichtung bewirkenden Abs tr elf kanten etwac über die btimfläche
def, Uraschlieuun^s^ehau&es oder des Läufers bzw« iiolbens,
in dessen '.,ut sie an-'eorunet κ:·".6,
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Das öl, das durch das Abstreifband 4 abgestreift
wird, wird in der kreisförmigen Rinne 3 aufgefangen und
über ■ -Donruu-ren 9 zu dem Ölbehälter des :.j.otorb abgeführt.
1 Das Ul, das durch das Absjreifband 4 abgestreift
wird, gelangt über öffnungen 10, die zu diesem Zweck in
den Lochscheiben 7 angebracht sind, zu bohrungen 11 und
wird durch diese ebenfalls zu dem ölbehälter des IuOt or s
abgeführt.
Abstreifbänder sind so geschnitten, daß sie einen genugenden Abstand haben, ua die Y/aroieäehri:.ym::. aufzuröimen.
die hieben eine geringe i'iefe und k -nnen aus jedem i/erkstoff
gebildet sein, der geeignete ßeibungseigeutcl-aften aufweist.
iJie Kantenflächen ihrer Abstreifränder können gegebenenfalls
behandelt oder mit einem Belag versehen sein, der die ixeibung begünstigt. Auch k^iEsn die Abötreifkanten eine
abgeschrägte i'orm haben, uu>. das Linsci.leifen zu beschleunigen.
Patentanspruch:
909818/Q278
Claims (1)
- Patentanspruchseitlicher Dichtungsstreifen für Kreiskoibemuo-toren, dadurch gekennzeichnet, daß er aus awei Ab-1 2streifbändern (4 und 4 ) gebildet ist, die in dieselue, in einer der einander zugekehrten Stirnflächen Läufers (5) oder des UüisGhiiejiUngsgehäases'""(2) angeordnete kreisförmige d'at (1) eingesetzt und durch eine Spreizfeder (5) auseinander und jeweils in Anlage an einer der Seitenflächen der I»ut gehalten sind und . uüerdem. durch am ^oden der L'ut angeordnete j-tdern (6) telaütet sind, die dazu dienen, die Abstreifbänder luit ihren At.ht reif Kanten an die ci-egenfläche anzudrückeneintanwalt909818/0276
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR936610A FR1366863A (fr) | 1963-05-30 | 1963-05-30 | Segments d'étanchéité latérale pour moteurs rotatifs |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE1450394A1 true DE1450394A1 (de) | 1969-04-30 |
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ID=8805077
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19641450394 Pending DE1450394A1 (de) | 1963-05-30 | 1964-05-19 | Seitlicher Dichtungsstreifen fuer Kreiskolbenmotoren |
Country Status (4)
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DE (1) | DE1450394A1 (de) |
FR (1) | FR1366863A (de) |
GB (1) | GB1063095A (de) |
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FR2908459A1 (fr) * | 2006-11-10 | 2008-05-16 | Francois Thomann | Dispositif et moteur a piston rotatif a segments |
CN104455453A (zh) * | 2014-12-10 | 2015-03-25 | 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 | 一种密封结构 |
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1964
- 1964-05-18 US US368054A patent/US3314682A/en not_active Expired - Lifetime
- 1964-05-19 DE DE19641450394 patent/DE1450394A1/de active Pending
- 1964-05-19 GB GB20687/64A patent/GB1063095A/en not_active Expired
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Also Published As
Publication number | Publication date |
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GB1063095A (en) | 1967-03-30 |
US3314682A (en) | 1967-04-18 |
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