DE1302363C2 - ROAD VEHICLE WITH A CLOSED USABLE SPACE MADE OF TWO TELESCOPIC SPACE PARTS SLIDING INTO EARTH - Google Patents
ROAD VEHICLE WITH A CLOSED USABLE SPACE MADE OF TWO TELESCOPIC SPACE PARTS SLIDING INTO EARTHInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Straßenfahrzeug mit einem geschlossenen Nutzraum aus zwei teleskopartig ineinanderschiebbaren Nutzraumteilen, dessen einer mit dem Fahrgestell verbunden ist und deren anderer herausziehbarer mit Bodenabstützungen versehen und als dreiseitig geschlossene in den anderen Nutzraumteil passende Einheit mit fest angebautem Boden und Dach ausgebildet ist.The invention relates to a road vehicle with a closed useful space of two telescopic telescopic utility space parts, one of which is connected to the chassis and the other pull-out ones with floor supports and as three-sided closed in the other usable space part matching unit is formed with permanently attached floor and roof.
Bei einem bekannten Straßenfahrzeug der genannten Art ist der gegenüber dem Fahrgestell herausziehbare Nutzraumteil in seiner Länge so bemessen, daß er nur bis zu den Radkasten des Fahrgestells reicht. Eine größere Länge des ausziehbaren Nutzraumteils wird bei einem anderen Straßenfahrzeug erzielt, bei welchem der ausziehbare Nutzraumteil über den mit dem Fahrgestell verbundenen Teil geschoben ist. Dabei muß jedoch ein gesonderter Boden in den ausziehbaren Teil eingelegt werden. Eine größere Länge des ausziehbaren Nutzraumteiles ist auch dann erzielbar, wenn die Fahrzeugräder außerhalb des Nutzraumes, d. h. seitlich davon angeordnet sind, oder wenn der ausziehbare Teil einen Teil des Fahrgestells mit eigenen Rädern bildet, wobei bereits der ausziehbare Teil mit Einbuchtungen für die Radleisten des anderen Teils versehen ist.In a known road vehicle of the type mentioned, the opposite of the chassis can be pulled out The length of the usable space is dimensioned so that it only extends to the wheel arch of the chassis suffices. A greater length of the extendable usable space part is required in another road vehicle achieved, in which the pull-out usable space part on the part connected to the chassis is pushed. However, a separate floor must be inserted into the pull-out part. One greater length of the extendable usable space part can also be achieved when the vehicle wheels are outside the usable space, d. H. to the side of it, or if the pull-out part is part of the Forms chassis with its own wheels, with the pull-out part already having indentations for the wheel strips the other part is provided.
In allen diesen bekannten Fällen handelt es sich um Spezialfahrzeuge, die nur unter Verwendung beider Nutzraumteile benutzt werden.In all of these known cases, we are dealing with special vehicles that only use both Usable space parts are used.
Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, den Nutzraum eines Straßenfahrzeugs gemäß der eingangs genannten Gattung im Stand durch Verwendung eines ausziehbaren Nutzraumteiles um einen möglichst großen Betrag, jedoch auch nach den Gegebenheiten um einen geringeren Betrag verlängern zu können, wobei sowohl der ausziehbare Nutzraumteil als auch das Fahrzeug ohne diesen zusätzlichen Nutzraumteil für andere Zwecke verwendbar sein sollen.The invention is now based on the object of providing the usable space of a road vehicle according to the introduction mentioned genus in the state by using an extendable usable space part by one As large as possible, however, depending on the circumstances, extend it by a lower amount to be able to, with both the pull-out usable space part and the vehicle without this additional Usable space part should be usable for other purposes.
Diese Aufgabe löst die Erfindung dadurch, daß der herausziehbare Nutzraumteil zwar in beliebige Zwischenstellungen ausfahrbar, jedoch vollständig vom anderen Nutzraumteil trennbar ist, wobei der herausziehbare Nutzraumteil Seitenwände mit Einbuchtungen zum Überbrücken der Radkasten des anderen Nutzraumteiles aufweist und an seiner offenen Seite mittels einer aufsetzbaren Stirnwand verschließbar ist. Die Erfindung wird in der Kombination dieser Merkmale gesehen.This object is achieved by the invention in that the pull-out usable space part can be in any Intermediate positions can be extended, but can be completely separated from the other usable space part, the Pull-out usable space side walls with indentations for bridging the wheel arches of the other Has useful space part and closable on its open side by means of an attachable end wall is. The invention is seen in the combination of these features.
Die erwähnten Merkmale ermöglichen es, ein Straßenfahrzeug durch Verwendung des ausziehbaren Nutzraumteiles in ein oder ein anderes Spezialfahrzeug zu verwandeln und diesen Nutzraumteil auch für sich verwenden zu können, wenn er die für einen Spezialfail gewünschte Ausstattung aufweist. Wegen der bewußt in Kauf genommenen Einbuchtungen für die Radkästen ist eine allgemeine Verwendbarkeit und eine größtmögliche Länge des Nutzraumes gegeben.The features mentioned make it possible to drive a road vehicle using the extendable To transform the usable space part into one or another special vehicle and this usable space part to be able to use it for itself if it has the equipment required for a special failure. Because of the deliberately accepted indentations for the wheel arches, it can be used in general and given the greatest possible length of the usable space.
Vorteilhaft ist zwischen den Nutzraumteilen — wie bekannt — eine wetterfeste Abdichtung vorgese hen, um das Eindringen von Wasser und Staub zu verhindern. In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung schematisdi dargestellt, und zwar zeigtIt is advantageous - as is known - vorgese a weatherproof seal between the usable space parts to prevent water and dust from entering. In the drawing are two exemplary embodiments of the invention shown schematically, namely shows
F i g. 1 eine Seitenansicht eines Anhängers mit eingeschobenem Nutzraumteil,F i g. 1 is a side view of a trailer with the usable space part pushed in,
F i g. 2 eine Seitenansicht des gleichen Anhängers mit ausgezogenem Nutzraumteil,F i g. 2 shows a side view of the same trailer with the usable space part extended,
F i g. 3 eine Draufsicht auf den Anhänger nach Fig. 2,F i g. 3 is a plan view of the trailer according to FIG. 2,
Fig.4 eine Rückansicht des Anhängers nach F i g. 1 und4 shows a rear view of the trailer according to FIG. 1 and
F i g. 5 eine Seitenansicht eines als Kraftfahrzeug ausgebildeten Fahrzeuges mit ausgezogenem Nutzraumteil. F i g. 5 shows a side view of a vehicle designed as a motor vehicle with the useful space part extended.
F i g. 1 zeigt den Anhänger 1 in fahrbereitem Zustand. Hierbei ist das in F i g. 2 und 3 in ausgefahrenem Zustand angedeutete herausziehbare Nutzraumteil 2 voll in den festen Nutzraumteil 7 des Anhängers 1 eingefahren und sein vorderes Stirnende mit 3 bezeichnet. Im fahrbereiten Zustand ist das herausziehbare Nutzraumteil 2 gegen ungewünschtes Herausrutschen gesichert innerhalb des festen Nutzraumteiles 7 des Anhängers 1 gehalten.F i g. 1 shows the trailer 1 in a ready-to-drive condition. This is shown in FIG. 2 and 3 in extended State indicated pull-out usable space part 2 fully into the fixed usable space part 7 of the trailer 1 retracted and denoted by 3 its front end. In the ready-to-drive state, it is pull-out Usable space part 2 secured against undesired slipping out within the fixed usable space part 7 of the trailer 1 held.
In der Gebrauchsstellung ist das herausziehbare Nutzraumteil 2 voll ausgefahren und ruht in an sich bekannter Weise ebenso wie das feste Nutzraumteil 7 des Anhängers 1 auf Bodenstützen.In the position of use, the pull-out usable space part 2 is fully extended and rests in itself known way as well as the fixed usable space part 7 of the trailer 1 on floor supports.
Die mit 4 bezeichneten Radkasten am festen Nulzraumteil 7 des Anhängers 1 machen an dem herausziehbaren Nutzraumteil 2 verkleidete Einbuchtungen 5 erforderlich, die sich bis zum vorderen Stirnende 3 des Nutzraumteiles 2 erstrecken.The wheel arches marked 4 on the fixed Nulzraumteil 7 of the trailer 1 make on the pull-out Usable space part 2 covered indentations 5 required, which extend to the front end 3 of the usable space part 2 extend.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach F i g. 5 ist ein Kraftfahrzeug 10, das einen Wagenkasten aufweist, der den festen Nutzraumteil 11 des Fahrzeuges bildet, mit einem herausziehbaren Nutzraumteil 12 versehen. Die Anordnung ist hierbei im wesentlichen die gleiche wie bei dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel. Die den festen Nutzraumteil 11 nach hinten normalerweise verschließende Tür ist in der Darstellung nach Fig.5 nicht sichtbar. Sie ist um 90° nach der nicht dargestellten Fahrzeugseite hin geöffnet.In the embodiment according to FIG. 5 is a motor vehicle 10 having a car body, which forms the fixed usable space part 11 of the vehicle, is provided with a usable space part 12 which can be pulled out. The arrangement here is essentially the same as in the embodiment described above. The door that normally closes the fixed usable space part 11 to the rear is shown in FIG not visible in the illustration according to FIG. It is 90 ° to the vehicle side, not shown open to.
Die rückwärtige Stirnwand des herausziehbaren Nulzraumteiles ist mit einer Tür 6 versehen. Zwischen dem rückseitigen Stirnende des festen Nutz-The rear end wall of the pull-out Nulzraumteiles is provided with a door 6. Between the rear end of the fixed utility
raumteiles 7 bzw. 11 und dem herausziehbaren Nutzraumteil 2 bzw. 12 ist eine Abdichtung vorgesehen.space part 7 or 11 and the pull-out usable space part 2 or 12, a seal is provided.
Das herausziehbare Nutzraumteil 2 bzw. 12 ist mit einer Inneneinrichtung versehen. Nach dem Ausfahren desselben entsteht ein vergrößerter Aufenthaltsraum, der mit wenigen Griffen eingerichtet werden kann.The pull-out usable space part 2 or 12 is provided with an interior device. After moving out This creates an enlarged lounge that can be set up with just a few movements can.
Das herausziehbare Nutzraumteil 2 bzw. 12 kann a <· «/rrden Zu diesem Zweck auch für sich verwendet werden· ^^3 „er_ kann eine, die.normalerwe.se ot ^^ ^ ^The pull-out Nutzraumteil 2 and 12 may be a <· '/ rrden be used for this purpose for themselves · 3 ^^ "_ he can one die.normalerwe.se ot ^^ ^ ^
schließende Stimw^aU he8 rauSziehbaren Nutzraum-Weise
ist das von dem^herau jl7 bzw n
teil 2 bzw. 12 befreite fale^l ^5 10 ebendes
Anhängers 1 odeτ des Κ« sem kdne fe_
falls für sich verwendbar zum* hen
sten Einbauten vorgesehen zu bcmClosing point ^ aU h e 8 rauS extractable usable space way is the case of the ^ herau jl7 or n part 2 or 12 exempted ^ l ^ 5 10 the same trailer 1 odeτ of the Κ « sem kdne fe _ if usable for itself for * hen
most built-ins intended for bcm
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
Claims (2)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEE0033901 | 1967-04-28 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1302363B DE1302363B (en) | 1972-12-21 |
| DE1302363C2 true DE1302363C2 (en) | 1973-08-09 |
Family
ID=7076475
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19671302363D Expired DE1302363C2 (en) | 1967-04-28 | 1967-04-28 | ROAD VEHICLE WITH A CLOSED USABLE SPACE MADE OF TWO TELESCOPIC SPACE PARTS SLIDING INTO EARTH |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1302363C2 (en) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1980001669A1 (en) * | 1979-02-20 | 1980-08-21 | Burlet H | Mobile home caravan or telescopic container |
| DE3531394A1 (en) * | 1985-09-03 | 1987-03-12 | Wolfgang Augustin | Camper with pull-out extension bunk |
-
1967
- 1967-04-28 DE DE19671302363D patent/DE1302363C2/en not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE1302363B (en) | 1972-12-21 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C2 | Grant after previous publication (2nd publication) |