DE129142C

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Info

Publication number: DE129142C
Application number: DENDAT129142D
Authority: DE

Description

Bei Anwendung des Carburirverfahrens des Patentes 111859 kann die Luft, welche sich im Brennstoffbehälter mit Brennstoffen gesättigt hat, auch in den vorderen Cylinderraum gelangen und in diesem mit der Luft ein zündbares Gemisch bilden. Hierdurch kann Vorentzündung der Ladung auftreten und die Verbrennung sich bis in den vorderen Cylinderraum k fortpflanzen. Hierbei kann der vordere Cylinderraum, sowie auch der Brennstoffbehälter b sich mit gespannten Verbrennungsrückständen anfüllen, welche die Bildung zündbaren Gemisches zeitweise ausschliefsen.

Bei der den Gegenstand der Erfindung bildenden, in den Fig. 1 und 2 veranschaulichten Maschine ist nun zwischen Brennstoffbehälter b und vorderem Cylinderraum k ein erweiterter Raum / eingeschaltet, dessen Fassungsraum zur Aufnahme der.zu einer Ladung erforderlichen Menge carburirter Luft hinreicht,, und dessen Form ein gleichmäfsiges Vordringen der Ladungsbestand theile, immer den vollen Querschnitt des Raumes ausfüllend, sichert.

Beim Rückgang des Kolbens tritt infolge der Saugwirkung im vorderen Cylinderraum k die stark mit Brennstoffdämpfen gesättigte Luft aus dem Brennstoffbehälter b von oben in den Raum I ein, wo sie ohne Wirbelbildung stetig fortschreitet und sich nur unwesentlich mit der hier von ihr verdrängten Luft mischt. Da der Raum / zur Aufnahme der carburirten Luft hinreicht, so gelangt diese nicht in den vorderen Cylinderraum k. Nach Freilegung der Öeffnungen w durch den Kolben am Schlufs des Saughubes füllt sich der Pumpenraum k mit atmosphärischer Luft, die bis in den Raum / dringt und hier, von unten eintretend, die specifisch leichtere carburirte Luft ebenfalls stetig und ohne Wirbelbildung vor sich herschiebt.

Bei der dann folgenden Verdichtung im vorderen Cylinderraum k wird die carburirte Luft von der reinen Luft wieder ganz in den Brennstoffbehälter b gedrängt. Erst wenn der Kolben die Öeffnungen u in der Cylinderwand freilegt, treten die reine Luft aus dem Räume I und die stark brennstoffhaltige Luft aus dem Brennstoffbehälter b, sich nun zu zündbarer Ladung vermischend, durch Öeffnungen u nach der Arbeitsseite des Cylinders über. Die Zündbarkeit der Ladung beginnt also erst unmittelbar vor den Uebertrittsöffnungen u.

Claims

Pate nt-An Sprüche:

ι . Explosions - bezw. Verbrennungskraftmaschine nach Art des Patentes 111859, dadurch gekennzeichnet, dafs zwischen Brennstoffbehälter (b) und geschlossenem vorderen Cylinderraum (k) oder besonderer Pumpe

ein Raum (I) angebracht ist, um den Pumpenraum von Brennstoffdämpfen bezw. Gemisch freizuhalten.
2. Eine Explosions- bezw. Verbrennungskraftmaschine nach Anspruch ι , dadurch gekennzeichnet, dafs der "obere Theil des Raumes (I) mit dem oberen Theil des Brennstoffbehä'lters (b) und den Uebertrittsöffnungen (u), und der untere Theil des Raumes (I) mit dem Pumpenraum (k) verbunden ist, zum Zweck, die Schichtung brennstoffhaltiger Luft und reiner Luft während der Bewegung beider Gasarten zu sichern.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.