DE1284722B - Aus einer Druckfeder bestehende Rueckstell- und Niederhaltevorrichtung fuer die Bremsbacken einer Teilbelagscheibenbremse - Google Patents

Aus einer Druckfeder bestehende Rueckstell- und Niederhaltevorrichtung fuer die Bremsbacken einer Teilbelagscheibenbremse

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DE1284722B
DE1284722B DET25556A DET0025556A DE1284722B DE 1284722 B DE1284722 B DE 1284722B DE T25556 A DET25556 A DE T25556A DE T0025556 A DET0025556 A DE T0025556A DE 1284722 B DE1284722 B DE 1284722B
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DE
Germany
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brake
hold
compression spring
return
shoes
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Pending
Application number
DET25556A
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English (en)
Inventor
Dipl-Phys Fritz
Belart Juan
Dr Karl
Ostwald
Schloer
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Continental Teves AG and Co oHG
Original Assignee
Alfred Teves GmbH
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Publication date
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D55/00Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
    • F16D55/02Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members
    • F16D55/22Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads
    • F16D55/224Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members
    • F16D55/225Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members the braking members being brake pads
    • F16D55/226Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members the braking members being brake pads in which the common actuating member is moved axially, e.g. floating caliper disc brakes
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16D65/00Parts or details
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    • F16D65/092Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor for axially-engaging brakes, e.g. disc brakes
    • F16D65/095Pivots or supporting members therefor
    • F16D65/097Resilient means interposed between pads and supporting members or other brake parts
    • F16D65/0973Resilient means interposed between pads and supporting members or other brake parts not subjected to brake forces
    • F16D65/0974Resilient means interposed between pads and supporting members or other brake parts not subjected to brake forces acting on or in the vicinity of the pad rim in a direction substantially transverse to the brake disc axis
    • F16D65/0975Springs made from wire

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Braking Arrangements (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft eine aus einer Druckfeder bestehende Rückstell- und Niederhaltevorrichtung für die Bremsbacken einer Teilbelagscheibenbrernse mit einem die Bremsscheibe von außen umgreifenden U-förmigen Bremssattel.
  • Zum Rückstellen und zum Niederhalten der Bremsbacken die gleiche Feder zu verwenden ist bei Trommelbremsen bekannt; bei einer Scheibenbremse das gleiche zu erreichen wird nach einem älteren Vorschlag durch eine Blattfeder mit vier Armen erreicht, die sich an den Haltebolzen der Bremsträgerplatten abstützen und schräg auf die Oberkante der Bremsbacke einwirken; jedoch treten bei dieser Lösung die Reibungsverhältnisse als Unsicherheitsfaktor in Erscheinung.
  • Bei einer bekannten Bremse ist eine Nachstellfeder mit zwei Armen am Bremssattel befestigt und mit den Armen in den Bremsbacken verankert. Diese Feder wird bleibend verformt, wenn sie über die Elastizitätsgrenze hinaus zusammengedrückt wird, stellt aber trotzdem die Bremsbacken von der Bremsscheibe um das Maß des Lüftspiels ab, was durch die der Feder innewohnende Elastizität bewirkt wird. Beim Auswechseln der Bremsbacken muß diese Feder durch eine neue ersetzt werden. Das ist bei der Feder nach der Erfindung nicht nötig. Das Niederhalten der Brernsbacken wird bei der bekannten Feder nicht erreicht, da sich die Arme plastisch verformen.
  • Mit der Erfindung soll die Aufgabe gelöst werden, eine aus einer Druckfeder bestehende Rückstell- und Niederhaltevorrichtung fär die Bremsbacken einer Teilbelagscheibenbremse zu schaffen, die Reibungseinflüsse ausschaltet und die im übrigen einfacher und billiger ist als bekannte Vorrichtungen dieser Art. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Druckfeder um einen seitlich neben der Bremsbetätigungsvorrichtung im Bremssattel quer zur Brernsscheibe gehaltenen Stift gewickelt ist und deren im Bremsbacken-Rückstellsinn vorgespannte Federarme, die mit ihren freien abgewinkelten Enden je- weils in der Mitte der Oberkante der Bremsbacken in diesen verankert sind, durch einen Wulst im. Joch des Bremssattels auch in radialer Richtung nach innen vorgespannt sind und dadurch die Bremsbacken niederhalten.
  • Auf einem Flansch 3 des Bremsträgers 1, der die Bremsscheibe 2 von außen U-förinig umgreift, ist ein Bremssattel 4 verschiebbar geführt, der mit einem Schenkel 5 auf die Bremsbacke 6 und mit dem Kolben des im anderen Sattelschenkel angeordneten Betätigungszylinders 7 auf die andere Bremsbacke 8 wirkt.
  • Im Sattel 4 ist quer zur Bremsseheibe 2 Stift 9 gehalten, um den eine Feder 10 gewickelt ist, die einen Arm 11 für die Bremsbacke 6 und einen Arm 12 für die Bremsbacke 8 hat. Mit den Federenden 13 sind die Arme 11 und 12 in den Backen 6 und 8 verankert.
  • Am Joch des Sattels ist eine Wulst 14 angeformt, an der die Arme 11, 12 der Feder 10 nahe dem Stift 9 mit einer Krümmung 15 so anliegen, daß sie auf die Bremsbacken 6 und 8 einen Druck radial nach unten ausüben. Die Arme 11, 12 sind so gespreizt, daß sie die Bremsbacken von der Bremsscheibe 2 abstellen.

Claims (1)

  1. Patentanspruch: Aus einer Druckfeder bestehende Rückstell-und Niederhaltevorrichtung für die Bremsbacken einer Teilbelagscheibenbremse mit einem die Bremsscheibe von außen umgreifenden U-förmigen Bremssattel, dadurch gekennzeichn e t, daß die Druckfeder (10) um einen seitlich neben der Bremsbetätigungsvorrichtung (7) im Bremssattel (4) quer zur Bremsscheibe (2) gehaltenen Stift (9) gewickelt ist und deren im Bremsbacken-Rückstellsinn vorgespannte Federarme (11, 12), die mit ihren freien abgewinkelten Enden (13) jeweils in der Mitte der Oberkante der Bremsbacken (6, 8) in diesen verankert sind, durch einen Wulst (14) im Joch des Bremssattels auch in radialer Richtung nach innen vorgespannt sind und dadurch die Bremsbacken (6, 8) niederhalten.
DET25556A 1964-02-05 1964-02-05 Aus einer Druckfeder bestehende Rueckstell- und Niederhaltevorrichtung fuer die Bremsbacken einer Teilbelagscheibenbremse Pending DE1284722B (de)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1937555A1 (de) * 1969-07-24 1971-02-25 Teves Gmbh Alfred Teilbelagscheibenbremse
FR2115838A5 (de) * 1970-11-28 1972-07-07 Mecca Sombreno Off
US4666025A (en) * 1985-05-02 1987-05-19 Magnetic Power Systems, Inc. Retraction means for friction members in friction coupling brakes and clutches

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
None *

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