DE1280154B

DE1280154B - Belt carriage with a pick-up boom and a discharge boom

Info

Publication number: DE1280154B
Application number: DEJ29947A
Authority: DE
Inventors: Gerhardt Schlegel
Original assignee: LEIPZIG INST FOERDERTECH
Current assignee: LEIPZIG INST FOERDERTECH
Priority date: 1966-01-31
Filing date: 1966-01-31
Publication date: 1968-10-10

Description

Bandwagen mit einem Aufnahmeausleger und einem Abwurfausleger Die Erfindung betrifft einen Bandwagen mit einem Äyfnahmeausleger und einem Abwurfausleger, die gegenläufig schwenkbar sind und auf einem Fahrwerk ruhen, wobei der Abwurfauslegerbandträger aus mehreren gelenkig miteinander verbindbaren Feldern besteht, die durch mehrfache Seilabspannungen und einen Mast getragen werden und der Aufnahmeausleger mit seinem Gegengewichtsausleger in dem auf dem Fahrwerk drehbaren Traggerüst des Abwurfauslegers. um seine senkrechte Achse drehbar angeordnet ist. Bandwagen werden verwendet zur Förderung von Massengütern, vorwiegend im Braunkohlentagebau als Verbindungsglied zwischen dem Gewinnungsgerät (Schaufelrad- oder Eimerkettenbagger) Nnd der abfördernden Bandanlage oder als Absetzer.Belt carriage with a pick-up boom and a discharge boom Die The invention relates to a belt wagon with a receiving boom and a discharge boom, which can be pivoted in opposite directions and rest on a chassis, with the discharge boom belt carrier consists of several articulated fields that can be connected to one another by multiple Guy ropes and a mast are carried and the receiving boom with his Counterweight boom in the supporting frame of the discharge boom, which can be rotated on the chassis. is arranged rotatably about its vertical axis. Belt trolleys are used for Promotion of bulk goods, mainly in lignite mining as a link between the extraction device (bucket wheel or bucket chain excavator) and the conveying Conveyor system or as a stacker.

Bekannt sind Bandwagen, bestehend aus dem Abwurfausleger und einem getrennt schwenkbaren Aufnahmeausleger mit Ballastausgleich, wobei die Ausleger in einem Traggerüst gemeinsam auf einem Fahrwerk ruhen. Der Aufuahmeansieger ist am äußersten Punkt durch Hubseile an dem Ballastausleger aufgehängt, und am Auslegerschwenkpunkt stützt er sich an einer Säule ab, die mit dem Ballastausleger fest verbunden ist. Zwischen dem Auslegerabstützpunkt und dem im konstruktiv bestimmten Abstand darüberliegenden Ballastausleger ragt im Bereich der Drehsäule das Traggerüst zur Aufnahme dieser Ausleger. Bekannt sind ferner Bandwagen, wie vorstehend beschrieben, mit dem Unterschied, daß der Aufnahmeausleger einerseits auf einem besonderen Fahrwerk oder Stützwagen ruht und abwurfseitig am Auslegerschwenkpunkt aufgehängt wird. Weiterhin sind Fördergeräte bekannt, bei denen der Aufnahmeausleger mit seinem Gegengewichtsausleger verbunden ist und durch Maste und Seilabspannung gehalten wird. Der Abwurfauslegerbandträger besteht bei diesen Großgeräten aus mehreren gelenkig miteinander verbindbaren Feldern, die gleichfalls abgespannt sind; der Aufnahmeausleger, einschließlich des Gegengewichtsauslegers, ist um seine senkrechte Achse auf einem Traggerüst drehbar angeerdnet. -Die bekannten Bandwagen haben den Nachteil, daß der Aufnahmeausleger nur eine Aufhängung oder Abstützung besitzt und die Tragkonstruktion gegenüber dem aus mehreren gelenkig aufgehängten Feldern bestehenden Abwurfausleger für eine große Stützweite bemessen werden muß. Das bedeutet, daß für den Aufnahmeausleger ein schwereres Traggerüst benötigt wird als für den Abwurfausleger. Außerdem entstehen durch die unterschiedlichen Trägergrößen Nachteile in der wirtschaftlichen Fertigung. Die durchgehende starre Tragkonstruktion des Auf- nahmeauslegers wirkt sich ungünstig auf die Standsicherheit des Gerätes aus, wenn der Sonderlastfall »aufliegender Ausleger« eintritt. Ein Nachteil ist die konstruktiv bedingte, in ungleichen Höhen versetzte Lagerung des Aufnahmeauslegers zum Ballastausleger. Die auftretenden Kräfte zwischen den beiden Auslegern werden durch eine Säule als Verbindungsglied übergeleitet, wodurch ungünstige Verhältnisse im statischen System bestehen. Gleichfalls erfordert diese Anordnung ein C-förmiges Hauptträgergerüst des Bandwagens, um die Lagerung und einen angel messenen Schwenkbereich des Aufnahmeauslegers zu erreichen. Dieses Konstruktionsprinzip bedingt größere Längen im -Stabtragwerk bzw. größere Flächen bei Vollwandkonstruktionen zur Überleitung der Kräfte aus-den auftretenden Beanspruchungen von dem Aufnahme- und Ballastausleger bis zur Abstützung über den Fahrwerken. Hierbei erweist es sich als nachteilig, daß der Aufnahmeausleger nicht aus verbindbaren Feldern besteht. Belt wagons are known, consisting of the discharge boom and one separately swiveling receiving boom with ballast compensation, whereby the boom rest together on a chassis in a supporting structure. The winner is suspended at the outermost point by hoisting ropes on the ballast boom, and at the boom pivot point he is supported on a column that is firmly connected to the ballast boom. Between the boom support point and the one above it in the distance determined by the construction The ballast boom protrudes in the area of the rotating column, the supporting frame to accommodate this Boom. Belt trailers are also known, as described above, with the difference that the receiving boom on the one hand on a special chassis or support car rests and is suspended from the boom pivot point on the discharge side. There are also conveyors known in which the receiving boom is connected to its counterweight boom and is held by masts and guy ropes. The discharge boom belt carrier This large device consists of several fields that can be articulated to one another, who are also exhausted; the pick-up boom, including the counterweight boom, is rotatable about its vertical axis on a supporting structure grounded. -The known ones Belt wagons have the disadvantage that the receiving boom only has a suspension or Has support and the supporting structure is articulated in relation to the multiple suspended fields sized existing discharge boom for a large span must become. This means that a heavier supporting structure for the receiving boom is required than for the discharge boom. Also arise from the different Carrier sizes Disadvantages in economical production. The continuous rigid Supporting structure of the boom has an unfavorable effect on the stability of the device off when the special load case »supported boom« occurs. A disadvantage is the design-related bearing of the pick-up boom offset at unequal heights to the ballast boom. The forces occurring between the two arms will be transferred by a column as a connecting link, creating unfavorable conditions exist in the static system. Likewise, this arrangement requires a C-shaped Main support frame of the belt wagon, around the storage and an angularly measured swivel area of the pick-up boom. This construction principle requires larger ones Lengths in the bar structure or larger areas in solid wall constructions for transition the forces from the stresses occurring on the lifting and ballast boom up to the support above the chassis. Here it turns out to be disadvantageous that the receiving boom does not consist of connectable fields.

Aus den dargelegten Nachteilen ergeben sich für diese Bandwagen im Endeffekt größere Eigenmassen. The disadvantages outlined above result in this belt wagon in Ultimately, larger net weights.

Es ist deshalb Zweck oder Erfindung, die Bandwagen konstruktiv so zu gestalten, daß im statischen System der Traggerüste kürzeste Wege im Kräfteverlauf erreicht werden, die Ausbildung der Abwurf-und Aufnahmeausleger gleich ist, um somit ein Minimum an Eigenmasse und Fertigungskosten zu erhalten. It is therefore the purpose or invention to design the conveyor belt in such a way to design that in the static system of the shoring, the shortest paths in the force distribution be achieved, the training of the discharge and pick-up boom is the same, so to obtain a minimum of net weight and manufacturing costs.

Hieraus ergibt sich die Aufgabe der Erfindung, eine Lagerung und Aufhängung des Aufnahmeauslegers nach statisch günstigen Prinzipien zu schaffen, die die genannten Nachteile mindern und wobei trotzdem die allseitige Beweglichkeit des Auslegers bestehen bleibt. This results in the object of the invention, a storage and To create the suspension of the pick-up boom according to structurally favorable principles, which reduce the disadvantages mentioned while still maintaining mobility in all directions of the boom remains.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß der Bandträger des Aufnahmeauslegers gleichfalls aus mehreren gelenkig miteinander verbindbaren Feldern besteht, die wie beim Abwurfausleger durch eine mehrfache Aufhiàngung und einen Mast getragen werden, ferner der Aufnahmeausleger auf gleicher Höhe mit dem Gegengewichtsausleger annähernd im Schwenkpunkt gelenkig verbunden ist und beide Ausleger durch sie verbindende ZugläSchen sowie ein Hubwerk und einen gegebenenfalls dieses tragenden-Mast ein gemeinsames Bauteil bilden, das, auf dem Traggerüst des Abwurfauslegers aufgesattelt, auf einem über der Aufgabestelle des Abwurfbandes liegenden Ringträger des Traggerüstes mittels einer Kugeldrehverbindung gelagert ist. Vorteilhaft ist hierbei eine den Hubwerk-Tragmast bildende Druckstrebe in Verlängerung des Bandträgers des Aufnahmeauslegers oberhalb des Gegengewichtsauslegers mit Verbindung durch Zuglaschen zum Gegengewichtsausleger und zum Auslegermast. According to the invention the object is achieved in that the tape carrier the receiving boom also consists of several articulately connectable to one another Fields exists, which, as with the discharge boom, is made up of multiple suspensions and a Mast are carried, furthermore the receiving boom at the same height as the counterweight boom is articulated approximately at the pivot point and connecting both arms through them Drawbars as well as a hoist and, if necessary, a mast supporting this form a common component that, saddled on the supporting frame of the discharge boom, on a ring girder of the supporting structure located above the feed point of the discharge conveyor is mounted by means of a rotary ball joint. A den is advantageous here Strut forming the lifting gear support mast as an extension of the belt carrier of the receiving boom Above the counterweight boom with a connection to the counterweight boom using pull straps and to the boom.

Die Auswirkung der Erfindung gegenüber dem bekannten Bandwagen besteht in der Reduzierung der Eigenmassen im Haupttragsystem und im Tragwerk des Aufnahmeauslegers sowie in günstigeren statischen Verhältnissen infolge der unmittelbaren Aufsattelung des Aufnahmeauslegers. The effect of the invention in relation to the known belt wagon exists in reducing the dead weight in the main supporting system and in the supporting structure of the receiving boom as well as in more favorable static conditions as a result of the immediate saddle-up of the pick-up boom.

Die Erfindung wird an Hand zweier Beispiele von Bandwagen mit gegenläufig schwenkbaren Auslegern erläutert. The invention is based on two examples of belt wagons with opposite directions pivoting booms explained.

In der Zeichnung zeigt F i g. 1 eine Gesamtansicht bekannter Bandwagen, F i g. 2 eine Gesamtansicht nach der erfinderischen Lösung, Fig. 3 ein Detail aus Fig. 2, Fig. 4 ein Detail aus Fig. 3 mit anderer Auslegerform. In the drawing, F i g. 1 shows a general view of known belt trailers, F i g. 2 shows an overall view according to the inventive solution, FIG. 3 shows a detail Fig. 2, Fig. 4 shows a detail from Fig. 3 with a different boom shape.

Der Aufnahmeausleger 1 ist direkt mit dem Ballastausleger 2 verbunden, und beide stützen sich durch den oberen Ringträger 3 und die Kugeldrehverbindung4 auf dem Ringträger 5 über der Aufgabestelle gegenüber dem Abwurfband ab. Die Anordnung des Auslegermastes 6 gestattet durch Seilabspannungen 7 die Aufgliederung des Auslegertraggerüstes in mehrere gelenkig gelagerte Felder 8 wie beim Abwurfausleger 9. Das Hubwerk 10 für den Aufnahmeausleger ist nach F i g. 3 an der Spitze des Mastes 11 befestigt. Über Zuglaschen 12 wird im statischen System eine Abspannung zum Ballastausleger 2 erreicht. Eine andere Anordnung des Hubwerkes 10 a für den Ausleger ist in F i g. 4 dargestellt, wonach dieses vor dem Ballastkasten 13 angeordnet ist und der Aufnahmeausleger 1 nach hinten durch Zuglaschen 14 und Druckstreben 15 verlängert wird. Die Hubwerke 10, a können hydraulisch oder mechanisch wirkend zur Anwendung kommen. Der Bandantrieb 16 des Aufnahmebandes be- findet sich an der Äbwurftrommel. Das ankommende Fördergut übernimmt die Aufnahmeschurre 17 und wird vom Gurtbandförderer am Abwurf zentrisch durch die Ringträger 3, 5 und die Kugeldrehverbindung 4 mittels einer Schurre an den Abwurfausleger 9 übergeben. Ein Schwenkwerk 18 übernimmt die Ausführung der Schwenkbewegungen um die Achse 19. The pick-up boom 1 is directly connected to the ballast boom 2, and both are supported by the upper ring carrier 3 and the rotary ball joint 4 on the ring carrier 5 above the feed point opposite the discharge conveyor. The order of the jib mast 6 allows the subdivision of the jib support structure by guy ropes 7 in several articulated fields 8 as with the discharge boom 9. The hoist 10 for the pick-up boom is shown in FIG. 3 attached to the top of the mast 11. In the static system, tension straps 12 are used to brace the ballast boom 2 reached. Another arrangement of the hoist 10 a for the boom is shown in F i G. 4 shown, after which this is arranged in front of the ballast box 13 and the Pick-up boom 1 extended to the rear by pull tabs 14 and struts 15 will. The hoists 10, a can be used hydraulically or mechanically come. The tape drive 16 of the take-up tape can be found on the throwing drum. The incoming conveyed goods take over the receiving chute 17 and are from the belt conveyor centrically at the drop through the ring carriers 3, 5 and the rotary ball joint 4 by means of passed a chute to the discharge boom 9. A pivot mechanism 18 takes over Execution of the swivel movements around the axis 19.

Claims

Claims: 1. Belt carriage with a take-up boom and a Discharge booms, which can be swiveled in opposite directions and rotatably rest on a chassis, wherein the discharge boom belt carrier can be connected to one another in an articulated manner Fields that are supported by multiple guy ropes and a mast and the pick-up boom with its counterweight boom in the one on the chassis rotatable supporting frame of the discharge boom arranged rotatably about a vertical axis is, characterized in that the tape carrier of the take-up boom (1) also consists of several articulated interconnectable fields (8), as in Discharge boom (9) carried by a multiple suspension (7) and a mast (6) and the receiving boom at the same height as the counterweight boom (2) is articulated at approximately the pivot point and both arms through it connecting pull straps (12) and a lifting mechanism (10) and possibly one of these supporting mast (11) form a common component that, on the supporting structure of the Discharge boom saddled on one above the discharge point of the discharge conveyor horizontal ring girder (5) of the shoring by means of a spherical rotary joint (4) is stored.

2. Belt trolley according to claim 1, characterized by a lifting gear support mast forming strut (15) in extension of the tape carrier of the receiving boom (1) above the counterweight boom (2) with connection through pull straps (14) to the counterweight jib and to the jib mast (6).

3. Belt trolley according to claim 1, characterized in that the lifting mechanism (10 a) is attached to the ballast boom (2) with the elimination of the pressure strut (15) and the pull tab (14) between this lifting mechanism (10a) and the boom mast (6) in direct connection.

Documents considered: German Patent No. 870 826; Techn. Mitt. Krupp. Werksber., 1962, issue 3, p. 153.