DE1279477B - Strahltriebwerk, insbesondere fuer senkrecht startende und landende Flugzeuge, mit einer schwenkbaren Primaerduese und einer Zusatziuft ansaugenden Sekundaerduese - Google Patents
Strahltriebwerk, insbesondere fuer senkrecht startende und landende Flugzeuge, mit einer schwenkbaren Primaerduese und einer Zusatziuft ansaugenden SekundaerdueseInfo
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- DE1279477B DE1279477B DEE33902A DEE0033902A DE1279477B DE 1279477 B DE1279477 B DE 1279477B DE E33902 A DEE33902 A DE E33902A DE E0033902 A DEE0033902 A DE E0033902A DE 1279477 B DE1279477 B DE 1279477B
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02K—JET-PROPULSION PLANTS
- F02K1/00—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
- F02K1/002—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto with means to modify the direction of thrust vector
- F02K1/004—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto with means to modify the direction of thrust vector by using one or more swivable nozzles rotating about their own axis
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Description
DEUTSCHES
PATENTAMT
ÄUSLEGESCHRIBT
Int. Cl.:
B64d
Deutsche Kl.: 62 b - 37/02
Nummer: 1279 477 :
Aktenzeichen: P 12 79 477.3,22 (E 33902)
Anmeldetag: j28; April 1967 ..·, V
Auslegetag: 3. Oktober 1968
Die Erflndung.beziehtjSich auf ein Strahltriebwerk,
insbesondere für senktect^ ,startende und landende
Flugzeuge, mit eitler^ ,,am1 ,eine \ Qüeraphse schwenkbaren
Primärdüse, die'iri nicht vefschwenkter Lage
von einer Zusatzluft ansaugenden Sekundärdüse umgeben ist. JBttUfOtk&N
Es ist bekannt, Segmente der Sekundardüse nach
unten wie Klappen aufzuklappen, damit der Strahl ungestört abgelenkt werden kann. Diese Anordnungen
beeinflussen jedoch nicht unerheblich die Aerodynamik des Flugzeuges. Außerdem erfordern de
einen großen Aufwand an einzelnen Bauelementen, insbesondere für die synchronisierte Steuerung der
Schwenkbewegung und für die Lagerung der einzelnen Klappen.
Es sind weiterhin Strahltriebwerke mit einer Ejektordüse zum Ansaugen von Frischluft bekanntgeworden,
bei denen die Ejektordüse über das Strahlrohr verschiebbar ist. Diese Anordnung hat den
Nachteil, daß die Ejektordüse einen sehr weiten Durchmesser haben muß.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine gegenüber den bekannten Konstruktionen einfachere
und leichtere Einrichtung zu schaffen, die außerdem die Aerodynamik des Flugzeuges nur unwesentlich
beeinflußt.
Die Erfindung löst die gestellte Aufgabe dadurch, daß die Sekundärdüse in einen oberen, fest angeordneten
Rohrteil und einen unteren, um die Rohrachse drehbaren Rohrteil unterteilt ist.
Dadurch entfällt jegliche Anordnung von Klappen sowie deren Verstell- und Synchronisierelemente.
In Ausgestaltung der Erfindung wird vorgeschlagen, daß der untere Rohrteil um 180° über den
oberen Rohrteil drehbar ist. Bei jedem Rohrteil ist die Achse der Außenwand gegenüber der Achse der
Innenwand in der Längssymmetrieebene derart versetzt, daß die Wandstärke von den Längsrändern der
Rohrteile in Richtung auf deren Umfangsmitte zunimmt.
Eine spezielle Ausführungsform der Erfindung sieht vor, daß die Rohrteile in ihrem Überdeckungsbereich
mit einer oder mehreren Verriegelungsanordnungen versehen sind.
Die Erfindung ist in der nachfolgenden Beschreibung an Hand von Zeichnungen näher erläutert. Es
zeigt
Fi g. 1 einen Teillängsschnitt der Sekundärdüse,
F i g. 2 einen Teilschnitt entlang der Linie H-II gemäß
Fig. 1,
F i g. 3 einen Teilschnitt entlang der Linie III-III
gemäß F i g. 1,
Strahltriebwerk,1 insbesondere 'für senkrecht
i:; ■ ■ startendeiund landende Flugzeuge,1 mit einer
1V schwenkbaren Primärdltse töiä einer Züs£tifift
" ansaugenden Sekuüdäräuse ' "
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Anmelder:
Entwicklungsring Süd G. m. b. H.,
8000 München 27, Arabellastr. 16
8000 München 27, Arabellastr. 16
Als Erfinder benannt:
Erich Weigmann,
Wolf Rosiger, 8000 München
ao F i g. 4 einen Teilschnitt entlang der Linie IV-IV
gemäß F i g. 2,
F i g. 5 einen Schnitt entlang der Linie V-V gemäß
F i g. 6 einen Schnitt entlang der Linie VI-VI ge-
»5 maß F i g. 2.
Das oder die Strahltriebwerke 10 sind zellenfest an bzw. in einem Senkrecht- oder Kurzstartflugzeug angeordnet.
Die verschwenkbare Primärdüse 11 des Triebwerks 10 ist von einer zweiteiligen Sekundärdüse
20 umgeben, deren oberer Rohrteil 21 starr mit der Zelle 5 verbunden ist, während der untere Rohrteil
22 um 180° drehbar um den oberen Rohrteil 21 gelagert ist. Ein zellenfest angeordneter Motor 30
treibt über ein Getriebe 31 ein Ritzel 32 an, welches in einem Zahnkranz 23 des Rohrteils 22 eingreift und
die Verdrehung des letzteren bewerkstelligt. Kugellager 24 sorgen für eine reibungsverminderte Leichtgängigkeit.
Im geschlossenen Zustand der Sekundardüse 20, wobei deren Querschnitt nur annähernd rund
ist, sind die beiden Rohrteile 21,22 in ihrem Überdeckungsbereich
miteinander durch entsprechende, nicht gezeichnete Anordnungen verriegelt.
Durch Verdrehen des unteren Rohrteils 22 um die Längsachse 13 entsteht eine zur Ablenkung des Strahles
der Primärdüse 11 erforderliche Bodenöffnung 40. In diesem geöffneten Zustand lagert der drehbare
Rohrteil 22 rittlings auf dem feststehenden Rohrteil 21. Auf diese Weise wird ohne Anordnung von
Bodenklappen die zur Ablenkung des Primärdüsen-Strahles erforderliche Bodenöffnung freigegeben. Die
aerodynamischen Verhältnisse bleiben nahezu unbeeinflußt.
809 619Ί35
Um die ejizierende Wirkung der Sekundärdüse zu erzielen, sind am Umfang der beiden Rohrteile 21, 22
im Bereich der Primärdüsenaustrittsöffnung 12 in bekannter Weise dem Luftbedarf entsprechende Eintrittsöffnungen
25 für die Frischluft angeordnet.
Da der Abgasstrahl der Primärdüse durch seinen Druck auf die Rohrteile 21,22 in der Weise wirkt,
daß er versucht, diese aufzubiegen, ist es erforderlich, diese an den kritischen Stellen mit ausreichenden
Wandstärken zu versehen. Gegenüber den Düsen mit sich öffnenden Klappen gestattet die Erfindung
eine platzsparende Anordnung, bei der auch im geöffneten Zustand eine gute aerodynamische Außenform
erhalten bleibt.
Claims (3)
1. Strahltriebwerk» insbesondere für senkrecht startende und landende Flugzeuge, mit einer um
eine Querachse schwenkbaren Primärdüse, die in gestreckter Lage von einer Zusatzluft ansaugenden
Sekundärdüse umgeben ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Sekundärdüse in einen oberen, fest angeordneten Rohrteil (21) und
in einen unteren, um die Rohrachse drehbaren Rohrteil (22) unterteilt ist.
2. Strahltriebwerk nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der untere Rohrteil (22) um
180° über den oberen Rohrteil (21) drehbar ist.
3. Strahltriebwerk nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden
Rohrteile (21,22) der Sekundärdüse in ihrem Überdeckungsbereich mit einer oder mehreren
Verriegelungsanordnungen versehen sind.
In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Patentschrift Nr. 1119 126;
britische Patentschrift Nr, 743 874.
Deutsche Patentschrift Nr. 1119 126;
britische Patentschrift Nr, 743 874.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
809 619/135 9.68 © Bundesdruckerei Berlin
Priority Applications (4)
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---|---|---|---|
DEE33902A DE1279477B (de) | 1967-04-28 | 1967-04-28 | Strahltriebwerk, insbesondere fuer senkrecht startende und landende Flugzeuge, mit einer schwenkbaren Primaerduese und einer Zusatziuft ansaugenden Sekundaerduese |
FR1567292D FR1567292A (de) | 1967-04-28 | 1968-03-18 | |
GB08245/68A GB1203683A (en) | 1967-04-28 | 1968-04-17 | Casings for jet propulsion engines |
US724538A US3542295A (en) | 1967-04-28 | 1968-04-26 | Ejector nozzle for jet engines |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DEE33902A DE1279477B (de) | 1967-04-28 | 1967-04-28 | Strahltriebwerk, insbesondere fuer senkrecht startende und landende Flugzeuge, mit einer schwenkbaren Primaerduese und einer Zusatziuft ansaugenden Sekundaerduese |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1279477B true DE1279477B (de) | 1968-10-03 |
Family
ID=7076477
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DEE33902A Pending DE1279477B (de) | 1967-04-28 | 1967-04-28 | Strahltriebwerk, insbesondere fuer senkrecht startende und landende Flugzeuge, mit einer schwenkbaren Primaerduese und einer Zusatziuft ansaugenden Sekundaerduese |
Country Status (4)
Country | Link |
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DE (1) | DE1279477B (de) |
FR (1) | FR1567292A (de) |
GB (1) | GB1203683A (de) |
Families Citing this family (1)
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---|---|---|---|---|
GB0401189D0 (en) * | 2004-01-21 | 2004-02-25 | Rolls Royce Plc | Turbine engine arrangements |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB743874A (en) * | 1953-06-23 | 1956-01-25 | Rolls Royce | Improvements in or relating to jet pipe arrangements for jet-propulsion engines |
-
1967
- 1967-04-28 DE DEE33902A patent/DE1279477B/de active Pending
-
1968
- 1968-03-18 FR FR1567292D patent/FR1567292A/fr not_active Expired
- 1968-04-17 GB GB08245/68A patent/GB1203683A/en not_active Expired
- 1968-04-26 US US724538A patent/US3542295A/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB743874A (en) * | 1953-06-23 | 1956-01-25 | Rolls Royce | Improvements in or relating to jet pipe arrangements for jet-propulsion engines |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB1203683A (en) | 1970-09-03 |
FR1567292A (de) | 1969-05-16 |
US3542295A (en) | 1970-11-24 |
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