DE1237182B

DE1237182B - Luftspaltloser magnetischer Kern fuer steuerbare Saettigungsdrosseln

Info

Publication number: DE1237182B
Application number: DE1953S0035141
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Wilhelm Kafka
Original assignee: Siemens Corp
Current assignee: Siemens Corp
Priority date: 1953-09-05
Filing date: 1953-09-05
Publication date: 1967-03-23

Description

Luftspaltloser magnetischer Kern für steuerbare Sättigungsdrosseln Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen luftspaltlosen magnetischen Kern für steuerbare Sättigungsdrosseln besonders geringer Steuerleistung bei gleichzeitig kleiner Zeitkonstante, vor allem für Magnetverstärker, unter Anwendung eines für Last- und Steuerwicklungen gemeinsamen magnetischen Systems mit einem Engpaßteil und in Schichtbauart mit verschiedenen, sich abwechselnden Kernblechlagen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Steuerenergie noch weiter zu vermindern.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß Preßmittel zum Zusammenpressen der Blechlagen an den Übergangsstellen zum Engpaßteil vorhanden sind.
In besonders einfacher Weise können diese Preßmittel in Form von Druckschrauben ausgeführt werden, welche vorzugsweise in einem auf den Kern aufgebrachten Spulenkörper über dem Engpaßteil geführt sind.
Die Erfindung samt ihren weiteren Ausgestaltungen soll im nachfolgenden an Hand der Figuren näher beschrieben werden.
F i g. I zeigt in Schnittansicht einen magnetischen Kern 1, der aus verschieden dicken Blechlagen 2 und 3 aufgebaut ist. Die dünneren Blechlagen 2 bilden an den Unterbrechungsstellen der dickeren Blechlagen 3, die den übrigen Kernteil darstellen, den Engpaßteil. Dieser wird hier beispielsweise von insgesamt drei dünnen Blechen gebildet. Der magnetische Kern 1, der den Mittelschenkel eines Magnetkerns darstellt, ist oben und unten durch je eine Lage aus nichtmagnetischem Material abgeschlossen, beispielsweise je einem Messingblechstreifen 4 und 5. Auf das ganze Paket ist ein Spulenkasten 6 geschoben, auf dem Wicklungen 7 beiderseits eines über dem Engpaß befindlichen Mittelsteges 8 angebracht sind. Die Mittelstege 8 sind mit Gewindebohrungen versehen, in denen Druckschrauben 9 und 10 gelagert sind. Die Schrauben 9 und 10 pressen in der eingedrehten Stellung die einzelnen Kernblechlagen in der Nähe des Engpaßteiles fest aufeinander. Die Zeichnung stellt im übrigen nur ein Ausführungsbeispiel dar. An sich können beliebige andere Mittel für den gleichen Zweck vorgesehen werden.
Ferner können zur Lösung der der Erfindung zugrunde liegenden Aufgabe die außerhalb des Engpaßteils befindlichen Teile der einzelnen Blechlagen eines Schichtkernes in der Nähe des Engpaßteiles mit Schlitzen in Flußrichtung versehen werden. Dies geht aus F i g. 2 hervor, welche die zwei verschiedenen Blechlagen des Kernes in Aufsicht darstellt. Der obere Teil der F i g. 2 zeigt eine den Engpaßteil bildende Blechlage 2 und der untere Teil von F i g. 2 eine den übrigen Kernteil bildende Blechlage 3. Die Längsschlitze sind mit 11 bezeichnet.
Der Magnetkern nach der Erfindung ist vor allem von Bedeutung bei Magnetverstärkern für Regelungszwecke, wenn ein schnelles Ansprechen der Eingangsstufen notwendig ist und nur kleine Steuerleistungen zur Verfügung stehen. Besonders wirtschaftliche Anwendungen liegen vor zum Erzielen von Rückführungswirkungen, deren Steuerwerte über Differenzierglieder, vor allem Kondensatoren oder Transformatoren aus leistungsschwachen Kreisen, entnommen sind. Hierbei kann eine Herabsetzung der Steuerenergie auf ein Zehntel durch die Mittel der Erfindung ohne weiteres erreicht werden. Die Herabsetzung der Steuerleistung gestattet auch in Regeleinrichtungen Amperewindungszahlvergleiche mit Magnetverstärkern in wirtschaftlicher Weise mit ebensolch hoher Genauigkeit zu erreichen, wie sie mit anderen Regelverstärkern, beispielsweise Röhrenreglern, möglich sind.

Claims

Patentansprüche: 1. Luftspaltloser magnetischer Kern für steuerbare Sättigungsdrosseln besonders geringer Steuerleistung bei gleichzeitig kleiner Zeitkonstante, vor allem für Magnetverstärker, unter Anwendung eines für Last- und Steuerwicklungen gemeinsamen magnetischen Systems mit einem Engpaßteil und in Schichtbauart mit verschiedenen, sich abwechselnden KernblechIagen, dadurch gekennzeichnet, daß Preßmittel zum Zusammenpressen der Blechlagen an den übergangsstellen zum Engpaßteil vorhanden sind. 2. Magnetischer Kern nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Preßmittel aus Druckschrauben bestehen, die vorzugsweise in einem auf den Kern aufgebrachten Spulenkörper über dem Engpaßteil geführt sind. 3. Magnetischer Kern nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die einzelnen Blechlagen an den übergangsstellen zum Engpaßteü mit Schlitzen in Flußrichtung versehen sind. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 646 918; schweizerische Patentschrift Nr. 234 863.