DE1216169B - Zuendeinrichtung fuer Feststoffraketen - Google Patents

Zuendeinrichtung fuer Feststoffraketen

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DE1216169B
DE1216169B DEST19794A DEST019794A DE1216169B DE 1216169 B DE1216169 B DE 1216169B DE ST19794 A DEST19794 A DE ST19794A DE ST019794 A DEST019794 A DE ST019794A DE 1216169 B DE1216169 B DE 1216169B
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DE
Germany
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ignition device
ignition
nozzle
grooves
nozzle plug
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Pending
Application number
DEST19794A
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English (en)
Inventor
Hellmuth Ullrich
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dynamit Nobel AG
Original Assignee
Dynamit Nobel AG
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Publication date
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02KJET-PROPULSION PLANTS
    • F02K9/00Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof
    • F02K9/97Rocket nozzles
    • F02K9/978Closures for nozzles; Nozzles comprising ejectable or discardable elements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02KJET-PROPULSION PLANTS
    • F02K9/00Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof
    • F02K9/95Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof characterised by starting or ignition means or arrangements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)

Description

  • Zündeinrichtung für Feststoffraketen Feststofftreibsätze, insbesondere für Raketen, werden als Stangen mit kreuz- oder sternförmigem Querschnitt oder als Rohre hergestellt und durch Stichflammen einer Zündladung gezündet.
  • Um freien Gasaustritt der Treibgase aus der Düse zu haben, zündete man bisher auf der Düsengegenseite in allen Brennräumen der Treibladung.
  • Die Erfindung baut die Zündladung in den sowieso nötigen Verdämmungsstopfen der Düse, der bei Abschuß ausaestoßen wird, und fährt den oder die Zündstrahlen durch ein oder mehrere entsprechend angeordnete und geformte Zündlöcher, so daß hin-#eichend breite und lange, heiße. Zündflammen alle in Fragen kommenden Anbrandflächen über ihre gesamten Längen gleichzeitig, vollständig, sicher und hinreichend schnell entflammen. Die besondere erfindungsgemäße Ausbildung der Zündlochform erlaubt Beeinflussung der Zündstrahlform in zweckmäßiger Weise nach Richtung, Breite, Länge und Intensität.
  • Der Verdämmungsstopfen besitzt erfindungsgemäß labyrinthförmige Dichtungsrippen, um federnden Dicht- und Festsitz hinreichender und festlegbarer Haftfähigkeit und damit sicheres Ausstoßen bei gewünschtem Innendruck zu erreichen und durch Auffüllung etwa einer mittleren oder aller Labyrinthnuten mit feuchtigkeitsbindenden Mineralien, auch in Kombination mit versetzten feinen Ventilationskerben quer zu den Dichtungsrippen einen Druckausgleich bei Luftdruckwechsel sicherzustellen. Beschreibung Die Düse 1 ist durch einen straff, aber elastisch sitzenden Stopfen 2 verschlossen, der die Zündkammer 3 aus geeignetem Werkstoff trägt (F i g. 1) oder entsprechend hohl ausgebildet ist (F i g. 2), um die Zündladung 4 aufzunehmen. Die Zünddrähte 5 sind durch einen z. B. mit überwurfring 6 befestigten Deckel 7 od. dgl. herausgeführt. Die Zündkammer 3 besitzt ein oder mehrere Zündlöcher 8, die zur Lenkung der Zündflamme dienen. Bei einer Innenbrennerladung z. B. ist ein Zündloch 8 axial gerichtet (F i g. 1), während z. B. für Kreuzladungen entsprechend viele auf jede Kammer gerichtete Zündlöcher 8 vorhanden sein müssen (F i g. 2).
  • Die Formgebung des Verdämmungsstopfens 2, z. B. durch ringförmige Rippen (»Labyrinthe«) 9, erlaubt hinreichenden Festsitz und Abdichtung gegen Witterungseinflüsse, aber auch eine genau auf ' den gewünschten Ausstoßdruck des Stopfens abstimmbare Nachgiebigkeit. Ein oder mehrere, Labyrinthräume 9 können mit feuchtiakeitsbindenden Mine-C ralien od. dgl. gefüllt werden; zum Druckausgleich können die Labyrinthrippen je eine um 1800 versetzte Druckausgleichkerbe 10 erhalten (F i g. 4).
  • Die Zündlöcher 8 werden erfindungsgemäß entweder düsenförmig oder mit besonderer strömungstechnischer Formgebuno, zur Strahlformung ausgebildet (F i g. 3).
  • Folgende Vorteile zeigen den technischen Fortschritt: a) Die laborierte Rakete kann unscharf und damit handhabungs- und transportsicher gelagert, verschickt und erst vor dem Schuß durch Einsetzen der Zündladung scharfgemacht werden.
  • b) Die Zündeinrichtung benötigt keinen besonderen Raum der Brennkanimer; die Brennkammer kann deshalb kürzer oder die Treibladung größer werden, was der Reichweite zugutekommt.
  • c) Die Zündkammer wird beim Abschuß mitsamt dem Verdämmungsstopfen zwangläufig herausgestoßen.
  • d) Die Zündkammer ist in dem sowieso nötigen Verdämmungsstopfen untergebracht und damit billiger als eine gesondert eingebaute Zündeinrichtung.
  • e) Verdämmung und Zündkammer sind aus einem stück.
  • f) Gegenüber Mehrfachzündern, z.B. in Kreuzladungshohlräumen - auf der Düsengegenseite mit ihren zusätzlichen Leitröhrchen usw. -, spart die Erfindungslösung Zündpulvermengen.
  • g) Druckausgleich und Klimaschutz der Treibladung sind sichergestellt.

Claims (4)

  1. Patentansprüche: 1. In einem verdämmenden Düsenstopfen untergebrachte, elektrisch auslösbare Zündeinrichtung für Feststoffraketen, dadurch gekennzeichnet, daß der zur Aufnahme des Zündsatzes hohl ausgebildete Düsenstopfen (2) an seinem nach außen gerichteten Ende mit einem lösbaren, die elektrische Zündeinrichtung aufnehmenden, den Innenraum verdrehungsfrei verschließenden Deckel (7) und an seinem nach der Brennkammer zu gerichteten Ende mit einem oder mehreren den Zündstrahl formenden und richtenden Löchern (8) versehen ist und daß der Düsenstopfen (2) -am -äußeren Umfang mit Rillen (9), Rippen od. dgl., die gegebenenfalls um 180' gegeneinander versetzt ' angeordnete Kerben (10) aufweisen, ausgestattet ist.
  2. 2. Zündeinrichtung nach Ansprach 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rillen (9) mit feuchtigkeitsbindenden Stoffen gefüllt sind. 3. Zündeinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Rippen bzw.
  3. Rillen (9) fester und materialgleicher Bestandteil des Düsenstopfens (2) sind.
  4. 4. Zündeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die den Zündstrahl formenden Löcher (8) düsenförmig, einseitig oder beidseitig scharfkantig, kegelig oder schalenförmig ausgebildet sind. In Betracht gezogene Druckschriften: USA.-Patentschrift Nr. 2 627 160.
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