DE1205455B - Large tubular post box in tubular frame construction and with spring-loaded wheel chassis - Google Patents

Large tubular post box in tubular frame construction and with spring-loaded wheel chassis

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DE1205455B
DE1205455B DED39015A DED0039015A DE1205455B DE 1205455 B DE1205455 B DE 1205455B DE D39015 A DED39015 A DE D39015A DE D0039015 A DED0039015 A DE D0039015A DE 1205455 B DE1205455 B DE 1205455B
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Germany
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tubular
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DED39015A
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German (de)
Inventor
Hans Joachim Kunstmann
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Deutsche Telekom AG
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Deutsche Telekom AG
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Publication date
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Publication of DE1205455B publication Critical patent/DE1205455B/en
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G51/00—Conveying articles through pipes or tubes by fluid flow or pressure; Conveying articles over a flat surface, e.g. the base of a trough, by jets located in the surface
    • B65G51/04—Conveying the articles in carriers having a cross-section approximating that of the pipe or tube; Tube mail systems
    • B65G51/06—Despatch carriers for tube mail

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Description

Großrohrpostbüchse in Rohrrahmenbauweise und mit abgefedertem Räderfahrwerk Die Erfindung betrifft eine Großrohrpostbüchse in Rohrrahmenbauweise und mit abgefedertem Räderfahrwerk. Es sind beispielsweise durch die deutsche Patentschrift 717 569 Rohrpostbüchsen bekannt, welche mit abgefedertem Räderfahrwerk versehen sind.Large pneumatic tube carrier in tubular frame construction and with spring-loaded wheel chassis The invention relates to a large pneumatic tube post in a tubular frame construction and with a spring-loaded Wheel chassis. There are, for example, the German patent 717 569 pneumatic tube carriers known, which are provided with sprung wheel chassis.

Erfindungsgemäß ist der Rohrrahmen als Federlager für die in Längsrichtung des Rahmens geführte Torsionsstababfederung der Räder ausgebildet. Die Torsionsstababfederungen können dabei in Rohren geführt sein, die mit Teilen des obengenannten Rohrrahmens vereinigt sind. Zweckmäßig sind die Ringlager der Torsionsfedern verstellbar ausgebildet. According to the invention, the tubular frame is used as a spring bearing for the longitudinal direction the frame guided torsion bar suspension of the wheels. The torsion bar suspension can be guided in tubes with parts of the above-mentioned tubular frame are united. The ring bearings of the torsion springs are expediently designed to be adjustable.

Es ist bei Kraftfahrzeugen bekannt, Torsionsstababfederungen von Rädern vorzusehen. Die Schwingachsenabfederungen sind hierbei quer zum Fahrkörper angeordnet. It is known in motor vehicles, torsion bar cushioning of Provide wheels. The suspension of the oscillation axis is transverse to the body of the vehicle arranged.

Demgegenüber sind bei der Großrohrpostbüchse nach der Erfindung die Torsionsfedern längs zum Fahrkörper angebracht, so daß hierdurch der Rohrrahmen der Rohrpostbüchse verstärkt wird beziehungsweise bei gleicher Beanspruchung leichter ausgeführt werden kann. Die Großrohrpostbüchse nach der Erfindung hat im übrigen den Vorteil, daß die Radfederung keine Wartung benötigt und auch keinen zusätzlich großen Platz beansprucht. Die Torsionsstababfederung für Großrohrpostbüchsen bewirkt eine hohe Elastizität der Radfederung. Das angewandte System der Einzelrad-Federung mit Torsionsstäben fängt Rohrstöße, auch unter extremen Fahrbedingungen, weich ab. Der eigentliche Großrohrpostbüchsenkörper kann in Schalenbauweise ausgeführt werden. In contrast, are in the large pneumatic tube according to the invention Torsion springs attached along the running body, so that the tubular frame the pneumatic tube carrier is reinforced or lighter with the same load can be executed. The large pneumatic tube according to the invention has the rest the advantage that the wheel suspension requires no maintenance and no additional maintenance takes up a lot of space. The torsion bar suspension for large pneumatic tube carriers causes high elasticity of the wheel suspension. The applied system of independent suspension with torsion bars softly absorbs pipe impacts, even under extreme driving conditions. The actual large pneumatic post can body can be designed in a shell construction.

Im folgenden ist die Erfindung an Hand des in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispieles beschrieben. In the following the invention is illustrated with reference to the drawings Embodiment described.

A b b. 1 zeigt eine Großrohrpostbüchse mit Schwingachsen-Drillstabfederung von vorn; in der A b b. 2 ist ein Querschnitt durch das Fahrrohr mit darin befindlicher Großrohrpostbüchse zu sehen; A b b. 3 enthält einen Schnitt durch das Fahrrohr sowie durch die Großrohrpostbüchse und läßt den Rohrrahmen zur Aufnahme der Torsionsfedern erkennen. A b b. 1 shows a large pneumatic tube with torsion-axis torsion bar suspension from the beginning; in the A b b. Figure 2 is a cross-section through the travel tube with the tube therein Large pneumatic tube to see; A b b. 3 includes a section through the driving tube as well through the large pneumatic tube and leaves the tubular frame to accommodate the torsion springs recognize.

Einige Ausführungsmöglichkeiten für die Schwingachsen der Großrohrpostbüchse sind in den A b b. 4 bis 6 wiedergegeben. Some design options for the swing axles of the large pneumatic tube are in the A b b. 4 to 6 reproduced.

In den Abbildungen ist das Fahrrohr mit dem Bezugszeichen 1 versehen. Die Großrohrpostbüchse 2 ist mit vier Scheibenrädern 4 versehen. Mit 3 ist die Torsionsstababfederung bezeichnet, die zweckmäßig mit einem Schwingungsdämpfer 12 versehen ist. Der Schwingungsdämpfer kann in der einfachsten Form aus einem Gummikörper bestehen. Es ist natürlich auch möglich, sonst übliche Formen von Schwingungsdämpfern, beispielsweise Öldruckdämpfer, zu benutzen. Innerhalb der Großrohrpostbüchse 2 befindet sich der Briefbehälter 5, zur Dämpfung beim Aufprall weist die Großrohrpostbüchse Puffer 13 auf. The travel tube is provided with the reference number 1 in the figures. The large pneumatic tube 2 is provided with four disk wheels 4. With 3 is the torsion bar suspension which is expediently provided with a vibration damper 12. Of the Vibration damper can in its simplest form consist of a rubber body. It is of course too possible, otherwise common forms of vibration dampers, e.g. oil pressure dampers, to use. The letter container is located inside the large pneumatic post box 2 5, the large pneumatic tube carrier has buffers 13 for cushioning in the event of an impact.

Der Rohrrahmen, welcher zur Aufnahme der Torsionsfedern dient, ist mit dem Bezugszeichen 14 gekennzeichnet.The tubular frame, which is used to hold the torsion springs, is marked with the reference number 14.

Die Schwingachsen für die Großrohrpostbüchse 2 können in an sich bekannter Weise gemäß den A b b. 4 bis 6 ausgebildet werden. Bei der Ausführungsform nach A b b. 4 ist der Drehstab 8 mit einem Federwiderlager 15 versehen und in dem Rohr 16 angeordnet. An Stelle des Drehstabes 8 kann auch ein Blattfeder-Drehstab 9 gemäß A b b. 5 treten. Es kann gegebenenfalls auch zweckmäßig sein, die Schwingachse entsprechend Abb. 6 auszubilden. In diesem Fall ist der Stab 10 von einem rohrförmigen Gummikörper 11 umgeben, welcher das Rohr 16 ausfüllt. The oscillating axes for the large pneumatic tube 2 can in itself known manner according to A b b. 4 to 6 can be formed. In the embodiment according to A b b. 4, the torsion bar 8 is provided with a spring abutment 15 and in the Tube 16 arranged. Instead of the torsion bar 8, a leaf spring torsion bar can also be used 9 according to A b b. 5 kick. It may also be appropriate to use the oscillating axis to be designed according to Fig. 6. In this case the rod 10 is tubular Surrounding rubber body 11, which fills the tube 16.

Claims (2)

Patentansprüche: 1. Großrohrpostbüchse in Rohrrahmenbauweise und mit abgefedertem Räderfahrwerk, d a -durch gekennzeichnet, daß der Rohrrahmen (14) als Federlager für die in Längsrichtung des Rahmens geführte Torsionsstababfederung (3) der Räder ausgebildet ist. Claims: 1. Large pneumatic tube post in tubular frame construction and with sprung wheel chassis, d a -through marked that the tubular frame (14) as a spring bearing for the guided in the longitudinal direction of the frame Torsion bar suspension (3) of the wheels is formed. 2. Großrohrpostbüchse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Richtlager der Torsionsfeder verstellbar ist. 2. Large pneumatic tube according to claim 1, characterized in that the alignment bearing of the torsion spring is adjustable. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 969 376, 968 975, 914 938, 850 556, 730 961, 719 810, 717 569, 646 447; deutsche Auslegeschrift Nr. 1 062 557; deutsches Gebrauchsmuster Nr. 1 720 693; französische Patentschrift Nr. 610 059. Considered publications: German Patent Specifications No. 969 376, 968 975, 914 938, 850 556, 730 961, 719 810, 717 569, 646 447; German Auslegeschrift No. 1,062,557; German utility model No. 1 720 693; french U.S. Patent No. 610 059.
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