DE1171462B

DE1171462B - Lock release circuit for signal boxes with electrical locks, especially for track plan signal boxes

Info

Publication number: DE1171462B
Application number: DEST15932A
Authority: DE
Inventors: Heinrich Walter
Original assignee: Standard Elektrik Lorenz AG
Current assignee: Alcatel Lucent Deutschland AG
Priority date: 1959-12-23
Filing date: 1959-12-23
Publication date: 1964-06-04

Description

Verschlußauflöseschaltung für Stellwerke mit elektrischen Verschlüssen, insbesondere für Spurplanstellwerke Die Erfindung befaßt sich mit einer Verschlußauflöseschaltung für Stellwerke mit elektrischen Verschlüssen, insbesondere für Spurplanstellwerke, bei der den einzelnen Weichen je ein Auflösevorbereitungsrelais und ein Verschluß- und/oder Festlegerelais zugeordnet sind bei .der die Verschlüsse dieser Weichen in Abhängigkeit vom Auflösen des Verschlusses der in Richtung Fahrweganfang anschließenden Weiche und vom Besetztzustand der in Richtung Fahrwegende anschließenden Weiche aufgelöst werden.Lock release circuit for interlockings with electrical locks, especially for track plan signal boxes The invention is concerned with a shutter release circuit for signal boxes with electrical locks, especially for track plan signal boxes, for each of the individual turnouts a release preparation relay and a locking and / or locking relays are assigned to .der the locks of these switches depending on the release of the lock, the following in the direction of the start of the route Turnout and, depending on the occupied state, the turnout in the direction of the end of the route to be resolved.

In Stellwerken mit elektrischen Verschlüssen wird das Auflösen einer eingestellten Fahrstraße aus Sicherheitsgründen vom Zusammenarbeiten mehrerer Hilfsrelais abhängig gemacht, die von den Gleisrelais von zwei oder mehr isolierten Gleisabschnitten gesteuert werden. Diese Hilfsrelais steuern Auflöserelais, die in Spurplanstellwerken der Schaltung jeder einzelnen Weiche als der kleinsten Teilfahrstraßeneinheit zugeordnet sind. Auf diese Weise kann der Verschluß jeder Weiche bereits nach deren Befahren aufgelöst und die Weiche zum Umstellen für eine neue Zugfahrt freigegeben werden.In interlockings with electrical locks, the opening of a set route from the cooperation of several auxiliary relays for safety reasons made dependent on the track relay of two or more isolated track sections being controlled. These auxiliary relays control release relays in track plan signal boxes assigned to the switching of each individual turnout as the smallest partial route unit are. In this way, the closure of each switch can already be made after it has been driven over disbanded and the points are released for changing over for a new train journey.

In bekannten Auflöseschaltungen werden zum Einsparen eines Hilfsrelais jeder Weiche zwei Auflöserelais zugeordnet, von denen jedes sowohl durch ein von dem den Weichenabschnitt selbst überwachenden Gleisrelais abhängiges Hilfsrelais gesteuert wird als auch von einem zweiten Hilfsrelais, das je nach der Lage der Weiche dieses Abschnittes von einem Gleisrelais der an dem Weichenabschnitt anschließenden Gleisabschnitte abhängig ist.Known resolution circuits are used to save an auxiliary relay each turnout has two release relays assigned to it, each of which is triggered by one of auxiliary relay dependent on the track relay that monitors the turnout section itself is controlled as well as by a second auxiliary relay that depends on the location of the Switch this section from a track relay of the one connected to the switch section Depends on track sections.

In einer anderen bekannten Fahrstraßenauflöseschaltung, bei der die Auflöserelais zum Einzelauflösen des Verschlusses jeder Weiche in den räumlich zusammengefaßten Weichenrelaisgruppen angeordnet sind, wirken die Auflöserelais, wenn außer dem eigenen Abschnitt auch der vorausliegende Abschnitt befahren ist und der zurückliegende Abschnitt wieder geräumt ist.In another known route resolution circuit in which the Release relay for the individual release of the lock of each switch in the spatially combined one Turnout relay groups are arranged, the release relays act if apart from their own Section, the section ahead is also used and the section behind Section is cleared again.

Weiterhin ist eine Anordnung zum Auflösen von Fahrstraßen bekannt, in welcher bei mehreren isolierten Gleisabschnitten mehrere vom Gleisrelais gesteuerte Auflöserelais angeordnet sind und ein den ganzen Fahrweg überwachendes Relais bzw. der Gleisfreimelder beim Auflösen der Fahrstraße bzw. Teilfahrstraße mitwirkt und das Arbeiten der anderen Auflöserelais vorbereitet. Dieser Freimelder fällt bei Beginn der Fahrt ab und ermöglicht durch entsprechende Kontakte .das Arbeiten der anderen Auflöserelais, wobei aber die Auflösung erst zustandekommt, wenn der Freimelder wieder angezogen hat. In diesen bekannten Anordnungen zum Auflösen von Fahrstraßen ist kein Schaltungsteil enthalten, mit dem mittels einfacher Schaltmittel das Auflösen von Weichenverschlüssen nicht nur vom Besetztzustand dieser Weiche und der benachbarten Weichen, sondern auch vom Auflösezustand der benachbarten Weichen abhängig ist. Besondere Schwierigkeiten ergeben sich, wenn eine solche Schaltung zum richtungsabhängigen Auflösen der Verschlüsse ohne zusätzliche Schaltmittel eingerichtet werden soll.Furthermore, an arrangement for dissolving routes is known, in which several isolated track sections are controlled by the track relay Release relays are arranged and a relay or relay monitoring the entire route. the track vacancy detector contributes to the dissolution of the route or partial route and prepared for the other release relays to work. This free indicator is included Start of the journey and enables the work of the other release relay, but the release only comes about when the free indicator has tightened again. In these known arrangements for resolving routes no circuit part is included with which the resolution by means of simple switching means of switch locks not only from the occupied state of this switch and the neighboring one Switches, but also depends on the state of dissolution of the neighboring switches. Particular difficulties arise when such a circuit is directional Dissolving the locks should be set up without additional switching means.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die erwähnten Schwierigkeiten zu beheben, für beide Fahrrichtungen dieselben Schaltmittel zu verwenden, ferner eine streng nach dem Spurplan ausgeführte Stellwerksverdrahtung zwischen den Schaltelementen der den einzelnen Spurplangliedern zugeordneten Relaissätze zu erreichen und außerdem eine betriebssichere Verschlußauflösung in allen Betriebszuständen herbeizuführen. Erfindungsgemäß läßt sich diese Aufgabe dadurch lösen, daß sowohl der Anschaltstromkreis des Auflösevorbereitungsrelais als auch der Anschaltstromkreis der Rückstellwicklung des Weichenverschluß- und/oder Festlegerelais, in dessen Stromkreis ein Arbeitskontakt des Auflösevorbereitungsrelais angeordnet ist, symmetrisch zu den benachbarten im Fahrweg liegenden Weichen verzweigt sind und daß in den Verzweigungen des Stromkreises für das Auflösevorbereitungsrelais in an sich bekannter Weise je ein Ruhekontakt des der benachbarten Weiche zugeordneten Verschlußrelais angeordnet und ferner in den Verzweigungen des Stromkreises der das Verschlußauflösen bewirkenden Rückstellwicklung je ein Arbeitskontakt des Verschlußrelais in Reihe mit einem Kontakt des Besetztprüfrelais der benachbarten Weiche geschaltet ist. Die Erfindung sei an Hand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert.The invention is based on the problem mentioned to fix, to use the same switching means for both directions of travel, furthermore interlocking wiring between the switching elements, strictly according to the track plan to achieve the relay sets assigned to the individual track plan members and also to bring about an operationally reliable lock release in all operating states. According to the invention, this object can be achieved in that both the connection circuit the release preparation relay as well as the connection circuit of the reset winding of the turnout locking and / or locking relay, in whose circuit there is a normally open contact of the dissolution preparation relay is arranged symmetrically to the neighboring im Route lying points are branched and that in the branches of the circuit one normally closed contact each for the dissolution preparation relay in a manner known per se of the locking relay associated with the adjacent switch and furthermore in the branches of the circuit of the reset winding effecting the release of the lock one normally open contact of the locking relay in series with one contact of the occupancy test relay the adjacent switch is switched. The invention is on hand an embodiment shown in the drawing explained in more detail.

Der Zeichnung enthält im oberen Teil den Ausschnitt aus einem Gleisplan mit den Weichen W l, W 2 und W 3 und die diesen Weichen zugeordneten isolierten Gleisabschnitte J1, J2 und J3. Darunter sind, soweit es für das Verständnis der Erfindung erforderlich ist, Schaltungsausschnitte aus den jeweils zugehörigen Relaissätzen dieser Weichen dargestellt. Von der Verschlußauflöseschaltung der Weiche W 2 sind die beiden Wicklungen des Auflösevorbereitungsrelais AV 2 und der zugehörige Kontakt AV 21, die Rückstellwicklung FV 2 und die Kontakte FV 21 bis FV 23 des Weichenverschlußrelais, das Besetztprüfrelais BP 2 mit den zugehörigen Kontakten BP 21 und BP22, die Kontakte Gl21 und Gl22 des nicht dargestellten, dem Abschnitt J 2 der Weiche W 2 zugeordneten Gleisrelais und die Kontakte WL 21 und WL 22 des nicht dargestellten Weichenlagerelais der Weiche W 2 dargestellt. Die den Weichen W 1 bzw. W 3 zugeordneten Schaltungsausschnitte zeigen die Kontakte FV 11 und FV 12 bzw. FV 31 und FV 32 der nicht dargestellten Weichenverschlußrelais und die Kontakte BP 11 bzw. BP 31 der nicht dargestellten Besetztprüfrelais. Die erste Ziffer in den Relais-und Kontaktbezeichnnungen gibt jeweils die Zuordnung des betreffenden Schaltmittels zu den Weichen an. Ein Schaltungsteil, der dem für die Weiche W 2 dargestellten Auflöseschaltungsteil entspricht, ist auch jeweils den Weichen W 1 und W 3 zugeordnet. Entsprechend enthält der Relaissatz der Weiche W 2 auch die in der Zeichnung nur für die Weichen W 1 bzw. W 3 dargestellten Schaltungsteile.The upper part of the drawing contains the section from a track plan with the switches W 1, W 2 and W 3 and the isolated track sections J1, J2 and J3 assigned to these switches. Insofar as it is necessary for an understanding of the invention, circuit excerpts from the respective associated relay sets of these switches are shown below. The two windings of the release preparation relay AV 2 and the associated contact AV 21, the reset winding FV 2 and the contacts FV 21 to FV 23 of the switch locking relay, the busy test relay BP 2 with the associated contacts BP 21 and BP22, are of the lock release circuit of the switch W 2, the contacts Gl21 and Gl22 of the track relay (not shown) assigned to the section J 2 of the switch W 2 and the contacts WL 21 and WL 22 of the switch position relay (not shown) of the switch W 2 are shown. The circuit details assigned to the switches W 1 and W 3 show the contacts FV 11 and FV 12 or FV 31 and FV 32 of the switch locking relays, not shown, and the contacts BP 11 and BP 31 , respectively, of the busy test relays, not shown. The first digit in the relay and contact designations indicates the assignment of the relevant switching means to the turnouts. A circuit part, which corresponds to the breakdown circuit part shown for the switch W 2, is also assigned to the switches W 1 and W 3 . Correspondingly, the relay set for switch W 2 also contains the circuit parts shown in the drawing only for switches W 1 and W 3.

Der in der Zeichnung dargestellte Schaltungsausschnitt zeigt deutlich die symmetrische Verzweigung der Anschaltstromkreise des Auflösevorbereitungsrelais AV 2 zu den benachbarten im Fahrweg liegenden Weichen W 1 bzw. W3, wobei in den Verzweigungen dieser Anschaltstromkreise je ein Ruhekontakt des der benachbarten Weiche zugeordneten Verschlußrelais angeordnet ist. Im dargestellten Schaltungsausschnitt sind hiervon lediglich die Kontakte FV 12 bzw. FV 32 der den beiden Weichen W 1 bzw. W 3 zugeordneten Verschlußrelais aufgeführt.The circuit section shown in the drawing clearly shows the symmetrical branching of the switch-on circuits of the release preparation relay AV 2 to the adjacent switches W 1 or W3 in the route, with a break contact of the closure relay assigned to the adjacent switch being arranged in the branches of these switch-on circuits. In the circuit section shown, only the contacts FV 12 and FV 32 of the locking relays assigned to the two switches W 1 and W 3 are shown.

Zum Abschalten des Auflösevorbereitungsrelais AV 2 nach erfolgtem Auflösen des Weichenverschlusses dienen die Arbeitskontakte FV 21 bzw. FV 22 des der eigenen Weiche W 2 zugeordneten Weichenverschlußrelais. In gleicher Weise ist auch der Anschaltstromkreis der Rückstellwicklung FV 2 des Weichenverschlußrelais symmetrisch nach den benachbarten Weichen W 1 bzw. W 3 verzweigt, wobei in den Verzweigungen je ein Arbeitskontakt FV 11 bzw. FV 31 der Verschlußrelais und in Reihe mit diesen ein Arbeitskontakt BP 11 bzw. BP 31 des Besetztprüfrelais dieser benachbarten Weichen geschaltet ist. Außerdem sind in dem gemeinsamen Teil des Anschaltstromkreises der Rückstellwicklung FW 2 Arbeitskontakte AV 21 bzw. BP 21 des eigenen Auflösevorbereitungsrelais AV 2 und des eigenen Besetzprüfrelais BP 2 angeordnet.To switch off the release preparation relay AV 2 after the switch lock has been released, the working contacts FV 21 and FV 22 of the switch lock relay assigned to its own switch W 2 are used. In the same way, the connection circuit of the reset winding FV 2 of the switch locking relay is branched symmetrically to the adjacent switches W 1 and W 3 , with one working contact FV 11 or FV 31 of the locking relay and one working contact BP 11 in series with them or BP 31 of the occupancy test relay of these neighboring points is switched. In addition, in the common part of the connection circuit of the reset winding FW 2 working contacts AV 21 and BP 21 of its own dissolution preparation relay AV 2 and its own occupancy test relay BP 2 are arranged.

Die Wirkungsweise der erfindungsgemäß ausgebildeten Verschlußauflöseschaltung sei beispielsweise an einer Fahrstraße, die über die Weichen W l, W 2 und W 3 hinweg verläuft, beschrieben.The mode of operation of the lock release circuit designed according to the invention will be described, for example, on a route that runs over the switches W 1, W 2 and W 3.

Beim Einstellen dieser Fahrstraße bleiben die Weichenlagekontakte WL 22 und WL 21 in ihrer dargestellten Lage. Nach erfolgter Fahrstraßeneinstellung sind die Kontakte FV 11, FV 21, FV 22, FV 23 und FV 31 geschlossen sowie die Kontakte FV 12 und FV32 geöffnet. Wird die Fahrstraße von einem Zug oder einer Rangiereinheit bis zur Weiche W 2 befahren, so legen die Kontakte G121 und Gl22 des Gleisrelais der Weiche W 2 um, und das Besetztprüfrelais BP2 zieht über den Kontakt Gl22 an. Hierdurch werden die Kontakte BP21 und BP22 umgelegt, und das Relais BP 2 hält sich über die Kontakte BP22 und FV23 in seiner Wirkstellung, bis der Verschluß der Weiche W 2 aufgelöst ist. Sobald der Verschluß der Weiche W 1 aufgelöst ist, werden die Kontakte FV 11 und FV 12 in die in der Zeichnung dargestellte Lage zurückgestellt, und das Auflösevorbereitungsrelais AV 2 der Weiche W 2 spricht über die geschlossenen Kontakte FV 12 und FV 21 an. Die andere Wicklung des Relais AV 2 bleibt stromlos, da die Weiche W 3 noch verschlossen und der Kontakt FV 32 noch geöffnet ist. Mit dem nun geschlossenen Kontakt AV 21 wird das Anschalten der Rückstellwicklung FV 2 des Weichenverschlußrelais an die Stromkreise für das Besetztkennzeichen der Weiche W 1 und der Weiche W 3 vorbereitet. Der Stromkreis zum Relaissatz der Weiche W 1 ist durch den Kontakt FV 11 wieder abgetrennt, so daß das Besetztkennzeichen (Kontakt BP 11 geschlossen) von hier aus nicht mehr wirksam werden kann. Wird jetzt der isolierte Gleisabschnitt J3 der Weiche W 3 besetzt, so schließt auch der Kontakt BP 31. Da im Relaissatz der Weiche W 3 der Kontakt FV 31 noch geschlossen ist, kann das Besetztkennzeichen dieser Weiche (Kontakt BP 31 geschlossen) nun zur Weiche W 2 weitergegeben werden.When setting this route, the switch position contacts WL 22 and WL 21 remain in their position shown. After the route has been set, contacts FV 11, FV 21, FV 22, FV 23 and FV 31 are closed and contacts FV 12 and FV32 are open. If the route is traveled by a train or a shunting unit up to the switch W 2, the contacts G121 and Gl22 of the track relay of the switch W 2 switch over, and the occupancy test relay BP2 picks up via the contact Gl22 . As a result, the contacts BP21 and BP22 are switched over , and the relay BP 2 remains in its operative position via the contacts BP22 and FV23 until the lock of the switch W 2 is released. As soon as the closure of the switch W 1 is released, the contacts FV 11 and FV 12 are returned to the position shown in the drawing, and the release preparation relay AV 2 of the switch W 2 responds via the closed contacts FV 12 and FV 21 . The other winding of the relay AV 2 remains de-energized because the switch W 3 is still closed and the contact FV 32 is still open. With the contact AV 21 now closed, the connection of the reset winding FV 2 of the turnout locking relay to the circuits for the busy indicator of the turnout W 1 and the turnout W 3 is prepared. The circuit to the relay set of the switch W 1 is separated again by the contact FV 11, so that the busy indicator (contact BP 11 closed) can no longer be effective from here. Is now the isolated section of track occupied J3 the diverter W 3 so also includes the contact BP 31. Since the relay set of soft contact FV is still closed 31 W 3, the busy indicator can this Soft (Contact BP closed 31) now to switch W 2 are passed on.

Der Auflösestromkreis der Weiche W 2 ist nunmehr so weit vorbereitet, daß mit dem Freifahren des Gleisabschnittes J 2 der Weiche W 2 (Kontakt Gl21 schließt, und Kontakt Gl22 öffnet wieder) die Rückstellwicklung FV 2 des Verschlußrelais der Weiche W 2 über die Kontakte B 21, G121, AV 21, WL 21, BP 31 und FV 31 angeschaltet wird und somit den Verschluß der Weiche W 2 auflöst. Die Relais A V 2 und BP2 fallen dabei wieder ab, da der Anschaltstromkreis des Relais AV 2 durch den Kontakt F 21 und der Haltestromkreis des Relais BP 2 durch den Kontakt FV 23 unterbrochen wird.The opening the circuit of the switch W 2 is now prepared in advance so that the diverter W 2 with the retraction of the track section J 2 (includes contact Gl21, and contact GL22 open again) the reset winding FV 2 of the closure relay switch W 2 through the contacts B 21 , G121, AV 21, WL 21, BP 31 and FV 31 is switched on and thus releases the lock of the switch W 2. The relays AV 2 and BP2 drop out again because the connection circuit of the relay AV 2 is interrupted by the contact F 21 and the holding circuit of the relay BP 2 is interrupted by the contact FV 23 .

Wird eine Fahrstraße z. B. in der Fahrtrichtung von Weiche W 3 nach Weiche W 1 eingestellt, so wird mit dem Bahren dieser Fahrstraße der Verschluß der Weiche W 2 ebenso aufgelöst, wie vorher beschrieben, da die erfindungsgemäß ausgebildete Verschlußauflöseschaltung völlig symmetrisch für beide Fahrrichtungen aufgebaut ist. Es wird lediglich statt der einen Wicklung des Auflösevorbereitungsrelais AV 2 (über den Kontakt FV 21) die andere Wicklung über den Kontakt FV 22 eingeschaltet, und das Besetztkennzeichen wird von der Weiche W 1 her zugeführt.If a route z. B. set in the direction of travel from switch W 3 to switch W 1 , then with the stretching of this route the lock of the switch W 2 is also released, as described above, since the lock release circuit designed according to the invention is completely symmetrical for both directions of travel. Instead of one winding of the release preparation relay AV 2 (via contact FV 21), the other winding is switched on via contact FV 22 , and the busy indicator is fed from switch W 1.

Bei einer Fahrstraßeneinstellung über den linken Strang der Weiche W 2 werden die dieser Weiche zugeordneten Weichenlagekontakte WL 21 und WL 22 umgestellt, und je nach der entsprechenden Fahrtrichtung wird entweder die eine oder die andere Wicklung des Auflösevorbereitungsrelais AV 2 über den betreffenden, gestrichelt dargestellten Leitungszug in der vorher schon beschriebenen Weise eingeschaltet.In the case of a route setting via the left branch of the switch W 2, the switch position contacts WL 21 and WL 22 assigned to this switch are switched, and depending on the corresponding direction of travel, either one or the other winding of the release preparation relay AV 2 is switched over to the relevant cable line shown in dashed lines in switched on in the manner already described.

Die Erfindung ist nicht auf das dargestellte Beispiel beschränkt. So kann es zweckmäßig sein, Einzelheiten der Schaltung in anderer Weise auszubilden; z. B. dem Auflösevorbereitungsrelais nur eine Anschaltwicklung anzuordnen und diese über einen entsprechenden Kontakt des Weichenverschlußrelais in einen Selbstschlußkreis einzuschalten.The invention is not restricted to the example shown. So it may be useful to design details of the circuit in a different way; z. B. to arrange the dissolution preparation relay only a switch-on winding and this into a self-closing circuit via a corresponding contact of the switch locking relay to turn on.

Claims

Claim: Lock release circuit for interlockings with electrical locks, in particular for track plan interlockings, in which the individual switches are assigned a release preparation relay and a locking and / or locking relay and in which the locks of these switches are dependent on the release of the lock of the turnout in the direction of the start of the route and on the occupied state the subsequent turnout in the direction of the route end, dadurc hgekind that both the connection circuit of the dissolution preparation relay (AV 2) and the connection circuit of the reset winding (FV 2) of the switch locking and / or locking relay, in whose circuit a working contact (AV 21) of the Dissolution preparation relay is arranged, symmetrically to the adjacent points in the route (W l and W3) are branched and that in the branches of the circuit for the dissolution preparation relay in a known manner each a break contact (FV 12 b between FV 32) of the locking relay assigned to the adjacent switch (W l or W3) and furthermore in the branches of the circuit of the reset winding (FV 2) that causes the locking mechanism to have a normally open contact (FV 11 or FV 31) of the locking relay in series with a contact (BP 11 or BP31). of the occupancy test relay of the adjacent turnout is switched. Considered publications: German Patent Nos. 945158, 943 890, 20 939 937, 891400.